Re: VEMOCO: Telematika és személyre szabott casco
#1
Elküldve: 2014. 06. 05. 15:37
https://www.hwsw.hu/hirek/52394/vemoco-auto-obd-casco-telematika-biztositas-kozlekedes.html
#2
Elküldve: 2014. 06. 05. 15:37
#3
Elküldve: 2014. 06. 05. 19:15
De hajrá, ha egy autógyár, esetleg a DAS is ráharap, ebből akármi is lehet.
"Linkelj még pár perpetuum mobilét, meg egy Széles Gábor portrét, és akkor elhiszek neked mindent!"
#4
Elküldve: 2014. 06. 05. 23:21
#5
Elküldve: 2014. 06. 06. 08:17
Az ugye megvan, hogy akkora tavolsagot kellene tartanod, hogy akkor sem kell veszfekezned, ha az elotted levo ugy dont, megall ? Nem az am a a hulye, aki elol fekez ! Imadom az ilyen kokemeny drivereket, akik 100-nal is 2m-re jonnek a seggemben... Ha nem sajnalnam az autot, minden heten lecsereltetnem a komplett hatuljat...
Udv.: V.
#6
Elküldve: 2014. 06. 06. 08:30
Ket ilyen rafutasos idiota koccanasa miatt van azota vonohorog a kocsimon, ami ugy van beallitva, hogy lehetoleg a hutod is kilukadjon.
#7
Elküldve: 2014. 06. 06. 09:43
#8
Elküldve: 2014. 06. 06. 11:40
#9
Elküldve: 2014. 06. 07. 17:53
Idézet: Viktor81 - Dátum: 2014. 06. 06. 08:17
Az ugye megvan, hogy akkora tavolsagot kellene tartanod, hogy akkor sem kell veszfekezned, ha az elotted levo ugy dont, megall ? Nem az am a a hulye, aki elol fekez ! Imadom az ilyen kokemeny drivereket, akik 100-nal is 2m-re jonnek a seggemben... Ha nem sajnalnam az autot, minden heten lecsereltetnem a komplett hatuljat...
Udv.: V.
Akkor nagyon gyorsan lapozd fel a KRESZ könyvet, mert a követési távolság nem arról szól, hogy kényelmesen fékezve meg tudj állni! A minimális követési kb. "reakcióidő" * "sebesség", ami 100km/h-nál ~15-20m. Lefogadom, hogy ennél te se tartasz nagyobb távolságot, pedig ez csak arra elég, hogy amikor előtted valaki beletapos a fékbe, akkor te is bele tudj taposni, és éppen megállj ütközés nélkül. Vagy ha bevágnak eléd, mert a normális követési távolság vonzza a hülyéket, akkor megint csak hirtelen kell fékezned. És erről beszélt egymajom, nem a másik seggébe menésről.
geri: "én a hwsw egy kiemelkedő szakmai színvonallal bíró, megbecsült, elsőrangú tagja vagyok."
#10
Elküldve: 2014. 06. 09. 17:42
A hivatalos változat: "Járművel másik járművet csak olyan távolságban szabad követni, amely elegendő ahhoz, hogy az elöl haladó jármű mögött - ennek hirtelen fékezése esetében is - meg lehessen állni."
Ha az első autó fékezésekor a hátsó megállt (csattanás nélkül), akkor a követési távolság be volt tartva. Ha nem, akkor nem.
A te verziódban a hiba az eltérő fékúttal rendelkező autók és a különböző reakcióidejű sofőrök.
Azaz ha egy kellemesen megrakott húszéves kisbusszal követsz egy új Golfot (vagy szinte bármely új személyautót) akkor százról az a 20 méter elég vérszegény lesz. Az elől menőnek a fékútja 40 méter körüli hátsóé meg 80 méter. Ha ehhez hozzáveszünk egy 1 mp-es reakcióidőt (kb 30 m), akkor 30+80-40=70 méteres követési távolságot kellene tartania a hátul menőnek.
#11
Elküldve: 2014. 06. 09. 18:09
Szerkesztette: egymajom 2014. 06. 09. 18:12 -kor
#12
Elküldve: 2014. 06. 09. 18:14
Autópályán a távtartó automata is tök jól elvan persze, de szerintem még az is ráhagyással dolgozik, pedig az aligha fog elbambulni! Pedig az csak egy pillanat, és ha egy kicsit is összedurrantok, azért nyilván rohadtul megéri majd bíróságra, ide-oda rohangálni, hogy márpedig te kiszámoltad és nikkelezett szemértékkel kimérted, hogy úgy éppen meg lehet állni, mert a KRESZ könyvben benne van, hogy erõ*erõkar*rizseszsiráfnyak.
Tehát végülis a könyv szerint a kocsinak se kellett volna megnyomódni, csak valami mégis letiltott, és el kellett vonatni... igy lehet majd a márkaszervizt, biztosítót, közútkezelõt, az abroncsgyártót vagy az autógyárat is perelni, mert éppen pont meg kellett volna tudni állni, aztán mégsem, pedig én vagyok az utak koronázatlan királya
Szerkesztette: map 2014. 06. 09. 18:44 -kor
"Linkelj még pár perpetuum mobilét, meg egy Széles Gábor portrét, és akkor elhiszek neked mindent!"
#13
Elküldve: 2014. 11. 02. 09:29
A saját érdekében szerelje be, hogy gazdaságos és biztonságos legyen a vezetés, és nekünk legyen mire hivatkozni, hogy miért nem fizetünk a kárért....
#14
Elküldve: 2014. 11. 02. 18:53
Idézet: GTamas - Dátum: 2014. 06. 06. 08:30
Ket ilyen rafutasos idiota koccanasa miatt van azota vonohorog a kocsimon, ami ugy van beallitva, hogy lehetoleg a hutod is kilukadjon.
Neked viszont nem a lökös tompít rugalmasan az ütközésen, hanem megtolja a vázat.
#15
Elküldve: 2015. 01. 21. 23:04
Magyarán itt te adod a mogyoróidat a satut és nekik csak elektronikusan kell ellenőrizni, hogy mennyire tekered a kart.
#16
#17
Elküldve: 2015. 01. 24. 20:33
Realtime kovetest iger, azaz a cucc kihuzasakor riaszt (videon lathato).
Ehhez van benne SIM kartya (mert pont ' no roaming charges' amit e weboldalukon emlegetnek.
Holott valoszinuleg annyit csinal a kutyu, hogy a tulaj telefonjan keresztul kommunikal.
Vagy nem.
'You can use the service abroad for the regular monthly fee. This fee also includes the data transfer generated by the VEMOCO device abroad.'
Tehat hogy is van ez? Letezik ilyen alacsony aru adat roaming?