HWSW Informatikai Kerekasztal: Re: VEMOCO: Telematika és személyre szabott casco - HWSW Informatikai Kerekasztal

Ugrás a tartalomhoz

Mellékleteink: HUP | Gamekapocs

Oldal 1 / 1
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

Re: VEMOCO: Telematika és személyre szabott casco Értékeld a témát: -----

#1 Felhasználó inaktív   HWSW 

  • HWSW
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Stábtag
  • Hozzászólások: 9.283
  • Csatlakozott: 2009. márc. 17.

Elküldve: 2014. 06. 05. 15:37

Intelligens autós szolgáltatást indít a magyar VEMOCO. A vállalat egy a járművek OBD-II portjához csatlakoztatható diagnosztikai eszközt és okostelefonos appot is kiad, amellyel mérhetők, ezáltal költséghatékonyabbá tehetők a vezetési szokások. A cég továbbá a Posta Biztosítóval együttműködve Magyarországon először viselkedésalapú cascobiztosítási rendszert indít.
https://www.hwsw.hu/hirek/52394/vemoco-auto-obd-casco-telematika-biztositas-kozlekedes.html

#2 Felhasználó inaktív   Kombajn 

  • Tag
  • PipaPipa
  • Csoport: Alkalmi fórumtag
  • Hozzászólások: 101
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2014. 06. 05. 15:37

Kicsivel tobb penzert bevallalhatnak az ingyenes vontatast, stb. Lopasbiztositast sem latok. Pedig nagyon jo otlet, de igy cask egy online ODB II monitor.

#3 Felhasználó inaktív   map 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Blog megtekintése
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.559
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2014. 06. 05. 19:15

@Kombajn: Szerintem idővel bővülnek... na meg ott a Magyar Autoklub kezdésnek, bár nekik voltak zűrjeik mostanság... szóval számomra kérdés, kinek jön jobban ez a partnerség :D
De hajrá, ha egy autógyár, esetleg a DAS is ráharap, ebből akármi is lehet.
" Ebben a 3 bekezdésben több tárgyi tévedés van mint egy egész évnyi Index techrovatban"
"Linkelj még pár perpetuum mobilét, meg egy Széles Gábor portrét, és akkor elhiszek neked mindent!"

#4 Felhasználó inaktív   egymajom 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 808
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2014. 06. 05. 23:21

Tudtommal ez nem túl népszerű dolog pici kontinensünkön. Na meg miért fizessek többet ha a hülye előttem hirtelen fékezik, és nekem is hirtelen kell emiatt?

#5 Felhasználó inaktív   Viktor81 

  • Újonc
  • Pipa
  • Csoport: Alkalmi fórumtag
  • Hozzászólások: 30
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2014. 06. 06. 08:17

@egymajom: Szia !
Az ugye megvan, hogy akkora tavolsagot kellene tartanod, hogy akkor sem kell veszfekezned, ha az elotted levo ugy dont, megall ? Nem az am a a hulye, aki elol fekez ! Imadom az ilyen kokemeny drivereket, akik 100-nal is 2m-re jonnek a seggemben... Ha nem sajnalnam az autot, minden heten lecsereltetnem a komplett hatuljat...
Udv.: V.

#6 Felhasználó inaktív   GTamas 

  • Tag
  • PipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 377
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2014. 06. 06. 08:30

@egymajom: akkor neked szoktam mindig villogtatni a feklampamat, hogy tunj el a seggembol baromarc.
Ket ilyen rafutasos idiota koccanasa miatt van azota vonohorog a kocsimon, ami ugy van beallitva, hogy lehetoleg a hutod is kilukadjon.

#7 Felhasználó inaktív   sikoly_mester 

  • Tag
  • PipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 265
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2014. 06. 06. 09:43

GTamas, Viktor81 : maximálisan egyetértek! Az ilyen követési távolságot nem ismerőktől azonnal bevonnám a jogsit.

#8 Felhasználó inaktív   ganxsta 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 583
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2014. 06. 06. 11:40

Az nem tűnt fel senkinek, hogy az OBD II eszköz 30e Ft + havi 1700ft az alapdíj. Ez az első évben 50.400 Ft kiadás. Oké, kötök mellé egy casco-t indításnak 25% keddvezménnyel. De hogy ne fizessek ár, a casco-nak éves szinten 283.000.- Ft. Az én 9 éves autómra a legdrágább alkuszi ajánlat kb. 90e Ft, a legolcsóbb ennek kb. a fele. Szóval nem csak az OBD II megléte a korlátozó tényező, a casco díja miatt szerintem a 3-4 évesnél idősebb autók esetén sem éri meg ezt a cuccot megvenni
<span style='color:blue'>System halted! Macska reboot!</span>

#9 Felhasználó inaktív   philcsy 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 2.501
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2014. 06. 07. 17:53

Üzenet megtekintéseIdézet: Viktor81 - Dátum: 2014. 06. 06. 08:17

@egymajom: Szia !

Az ugye megvan, hogy akkora tavolsagot kellene tartanod, hogy akkor sem kell veszfekezned, ha az elotted levo ugy dont, megall ? Nem az am a a hulye, aki elol fekez ! Imadom az ilyen kokemeny drivereket, akik 100-nal is 2m-re jonnek a seggemben... Ha nem sajnalnam az autot, minden heten lecsereltetnem a komplett hatuljat...

Udv.: V.


Akkor nagyon gyorsan lapozd fel a KRESZ könyvet, mert a követési távolság nem arról szól, hogy kényelmesen fékezve meg tudj állni! A minimális követési kb. "reakcióidő" * "sebesség", ami 100km/h-nál ~15-20m. Lefogadom, hogy ennél te se tartasz nagyobb távolságot, pedig ez csak arra elég, hogy amikor előtted valaki beletapos a fékbe, akkor te is bele tudj taposni, és éppen megállj ütközés nélkül. Vagy ha bevágnak eléd, mert a normális követési távolság vonzza a hülyéket, akkor megint csak hirtelen kell fékezned. És erről beszélt egymajom, nem a másik seggébe menésről.
geri: "a világon 6.5 milliárd PC felhasználó van"
geri: "én a hwsw egy kiemelkedő szakmai színvonallal bíró, megbecsült, elsőrangú tagja vagyok."

#10 Felhasználó inaktív   kisrobert 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 1.564
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2014. 06. 09. 17:42

@philcsy: Azért ez így elég nagyvonalú leírás...
A hivatalos változat: "Járművel másik járművet csak olyan távolságban szabad követni, amely elegendő ahhoz, hogy az elöl haladó jármű mögött - ennek hirtelen fékezése esetében is - meg lehessen állni."

Ha az első autó fékezésekor a hátsó megállt (csattanás nélkül), akkor a követési távolság be volt tartva. Ha nem, akkor nem.

A te verziódban a hiba az eltérő fékúttal rendelkező autók és a különböző reakcióidejű sofőrök.
Azaz ha egy kellemesen megrakott húszéves kisbusszal követsz egy új Golfot (vagy szinte bármely új személyautót) akkor százról az a 20 méter elég vérszegény lesz. Az elől menőnek a fékútja 40 méter körüli hátsóé meg 80 méter. Ha ehhez hozzáveszünk egy 1 mp-es reakcióidőt (kb 30 m), akkor 30+80-40=70 méteres követési távolságot kellene tartania a hátul menőnek.

#11 Felhasználó inaktív   egymajom 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 808
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2014. 06. 09. 18:09

@sikoly_mester: Én pedig azoktól vonnám be a jogsit, akik okoskodnak a minimális követési távolságról, de egyrészt láthatóan azt se tudják mi az, másrészt valószínûleg még nem is vezettek csak a szántõföldön. Minimális követési távolság = az a távolság, ami alatt meg tudsz állni anélkül, hogy belemész a másik hátsójába, ha az elõtted lévõ hirtelen fékez _és_ te is azonnal elkezdesz fékezni. Ha csak nem kilométerre mész a másik mögött, az elõtted lévõ hirtelen fékezése esetén neked is hirtelen fékezned kell, még ha betartod az ajánlott követési távolságot is. Amúgy néhányan vezettetek már osztott pályás úton, városban? Mehetsz 20-al is, a hirtelen lassulás ugyanúgy hirtelen lassulás a rendszernek. Tényleg be kéne vonni minimum 3 jogosítványt itt.

Szerkesztette: egymajom 2014. 06. 09. 18:12 -kor


#12 Felhasználó inaktív   map 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Blog megtekintése
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.559
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2014. 06. 09. 18:14

Annyira király mikor megszakértjük a követési távolságot, meg a sebességnél dettó, hogy de a trafinak van nemtomén hány százalékos tûrése, és akkor lehet nyelezni jobban mert mindent kicentizni, határon autózni a legnagyobb überkirályság ami elképzelhetõ... aztán kecseg rendőrök csak pénzt hajtanak be.
Autópályán a távtartó automata is tök jól elvan persze, de szerintem még az is ráhagyással dolgozik, pedig az aligha fog elbambulni! Pedig az csak egy pillanat, és ha egy kicsit is összedurrantok, azért nyilván rohadtul megéri majd bíróságra, ide-oda rohangálni, hogy márpedig te kiszámoltad és nikkelezett szemértékkel kimérted, hogy úgy éppen meg lehet állni, mert a KRESZ könyvben benne van, hogy erõ*erõkar*rizseszsiráfnyak.
Tehát végülis a könyv szerint a kocsinak se kellett volna megnyomódni, csak valami mégis letiltott, és el kellett vonatni... igy lehet majd a márkaszervizt, biztosítót, közútkezelõt, az abroncsgyártót vagy az autógyárat is perelni, mert éppen pont meg kellett volna tudni állni, aztán mégsem, pedig én vagyok az utak koronázatlan királya :D

Szerkesztette: map 2014. 06. 09. 18:44 -kor

" Ebben a 3 bekezdésben több tárgyi tévedés van mint egy egész évnyi Index techrovatban"
"Linkelj még pár perpetuum mobilét, meg egy Széles Gábor portrét, és akkor elhiszek neked mindent!"

#13 Felhasználó inaktív   moreecqa 

  • Tag
  • PipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 182
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2014. 11. 02. 09:29

Nekem nem kellene ilyen szarsággal felszerelt autó. Senkinek semmi köze hozzá, hogy hogy vezetek. Teljesen hülyeség a kütyü tudásán vitatkozni. Végülis nem a Te érdeked szolgálja. Csak mint megszokhattuk, minden mondandót amivel a szabadságod megfosztását indokolják, azzal kezdik, hogy: "A saját érdekében..."

A saját érdekében szerelje be, hogy gazdaságos és biztonságos legyen a vezetés, és nekünk legyen mire hivatkozni, hogy miért nem fizetünk a kárért....



#14 Felhasználó inaktív   Jahno 

  • vérképkeretezés occsón
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Stábtag
  • Hozzászólások: 109.369
  • Csatlakozott: 2001. jan. 15.

Elküldve: 2014. 11. 02. 18:53

Üzenet megtekintéseIdézet: GTamas - Dátum: 2014. 06. 06. 08:30

@egymajom: akkor neked szoktam mindig villogtatni a feklampamat, hogy tunj el a seggembol baromarc.
Ket ilyen rafutasos idiota koccanasa miatt van azota vonohorog a kocsimon, ami ugy van beallitva, hogy lehetoleg a hutod is kilukadjon.


Neked viszont nem a lökös tompít rugalmasan az ütközésen, hanem megtolja a vázat.
Make love not Wor.

#15 Felhasználó inaktív   junior117 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 537
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2015. 01. 21. 23:04

Na kocka vezet című írást olvassuk :D Sokkal lényegesebb dolog amikor a magánszférádat sértik az elektronikus követéssel ! :( ezek alapján lassan azt is tudják mikor , milyet és jól megrágtad és milyen állag hagytál a porcelánban vagy a bokorban. Másik aktuális amikor hol és mennyit költöttél :) ! a sok elektronikus pontkártya, a havi látható jövedelmed ugye erről sokan elfelejtkeznek és nem lényegtelen a havi furikázásod amit ugye fizeted vagy lopod az ücsit. És ne is emlegessük a mai elektronikus pénztárak esetleges összevetését a térkép lapján megtett úttal , mai matrica rendszert is ide lehet csapni vagy városban hol és mennyit parkoltál ..stb Orwell
Magyarán itt te adod a mogyoróidat a satut és nekik csak elektronikusan kell ellenőrizni, hogy mennyire tekered a kart.
Soha ne vitatkozz idiótákkal.Lesüllyedsz az ő szintjükre és legyőznek a rutinjukkal.

#16 Felhasználó inaktív   Jahno 

  • vérképkeretezés occsón
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Stábtag
  • Hozzászólások: 109.369
  • Csatlakozott: 2001. jan. 15.

Elküldve: 2015. 01. 21. 23:50

Üzenet megtekintéseIdézet: junior117 - Dátum: 2015. 01. 21. 23:04

Na kocka vezet című írást olvassuk :D Sokkal lényegesebb dolog amikor a magánszférádat sértik az elektronikus követéssel ! :(


Vállalod, vagy nem vállalod. Amúgy csak az autót követi.
Make love not Wor.

#17 Felhasználó inaktív   FőDudu 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 27.705
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2015. 01. 24. 20:33

nem ertek egy dolgot.

Realtime kovetest iger, azaz a cucc kihuzasakor riaszt (videon lathato).
Ehhez van benne SIM kartya (mert pont ' no roaming charges' amit e weboldalukon emlegetnek.
Holott valoszinuleg annyit csinal a kutyu, hogy a tulaj telefonjan keresztul kommunikal.
Vagy nem.

'You can use the service abroad for the regular monthly fee. This fee also includes the data transfer generated by the VEMOCO device abroad.'

Tehat hogy is van ez? Letezik ilyen alacsony aru adat roaming?

Téma megosztása:


Oldal 1 / 1
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

1 felhasználó olvassa ezt a témát.
0 felhasználó, 1 vendég, 0 anonim felhasználó