[-NoVa-]

[-NoVa-]

[freeone]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2005. szept. 19., hétfõ - 1:29

3.5 mm-es átmérõjû lukig bármit. Ha ebbe belefér a felütésesed, akkor jó, ha nem, az ellen nem véd.

Inkább olyan "csípõdés"-t okoz mint lyukat, picit íves peremmel. Szal nem lyukhoz, hanem vágáshoz van közelebb(legalábbis betonszegély ilyent csinál nekem). Mindenesetre gondolkodom rajt.

[blash]

bash.hu #2245

[4:31:45pm] (@nvoice) gif: critical massrol annyit
[4:31:48pm] (@nvoice) hogy odamegy 10k ember
[4:31:55pm] (@nvoice) teker max 5-tel de inkabb harommal
[4:32:02pm] (@nvoice) veresre tori a segukket a nyereg
[4:33:06pm] (@nvoice) utana felemelik a bringat a fejukfole, fejbebasznak vele par masik bringast
[4:33:11pm] (@nvoice) aztan elmennek a tuzraktarba inni

:\

[blash]

Rotor online shop arakkal, adatokkal.


En akar ilyen ciklokrossz vaz/illetve bicaj, mer felsocso tetejen vezetett az osszes bovden, s nem integralt fejcsapagyu:

Rotor Cross (2004/05)

880 eurotol :\







Tudtam, en hogy lattam mar vhol karbon monti (26") villat ;D

generator-radsport.de -> Muddy Carbon Starrgabel 26"

• super geeignet für sehr leichte 26“ Straßenflitzer, bei denen nicht auf Federkomfort verzichtet werden soll
  
  Scheiden und Brücke: Carbon, Schaft: Aluminium
  Schaft: 1 1/8“ Ahead
  Ösen für Schutzbleche
  Bremsaufnahme: Cantileversockel
  Einbauhöhe: 400 mm
  Gewicht: 670 g
  Farbe: Carbon klar lackiert
  Bestellnummer: 02020005
  Unser Preis: € 185,00

kep rola, mer nem tudtam IMG koze tenni, dinamikus kep link vagymi  :\






Kernek melle egy 20"-os Rotor Panik-ot is ;DD

• Rotor Panik
  
  
  Durch seine ausgewogene Geometrie vielfältig einsetzbarer Mountainbikerahmen,
  der sowohl mit Starrgabel aufgebaut für die Stadt als auch mit Federgabel
  für Geländeeinsätze geeignet ist. Ab sofort ausschließlich kompatibel zu Getriebenaben.
  
  Einsatzbereich: CC/Marathon-Einsteiger • City & Tour
  Vorgesehen für Schaltsysteme: Rohloff Speedhub CC/EX/DB OEM , Shimano Nexus
  System: verschiebbare Ausfallenden
  Geeignet für Federgabeln mit Federweg: bis 100mm
  Anlötteile für Schutzbleche/Gepäckträger: ja, mit entsprechender Adapterplatte
  
  Größen: 16“ / 18“ / 20“ / 22“
  Material: Aluminium 7005  2-fach konifiziert
  Steuerrohr: 1 1/8“ Standard
  Sattelrohrinnendurchmesser: 27,2mm
  Innenlagergewinde: BSA/ 68mm
  maximale Reifenbreite: 2,35“
  Gewicht: 1750g (20“)
  Farbe: einfarbige Pulverbeschichtung in glanz oder matt, RAL-Farbton nach Wunsch
  Unser Preis: € 320,00

kep: ez is csak linkesitve :\


De megh4kk3ltem a ke't kepet egy darabba es csatoltam -.-

Igazabol, azt szeretnem hogy a    a  -bal karoltve szponzoraljon engem ;DDD



En meg me' nem? :\

Idézet

oliworld.hu -> 2005.05.19 - Rohloff
Új szponzorom van! Pár héten belül a klasszikus váltórendszerrõl áttérek ezen cég híres és szuperül funkcionáló 14 sebességes agyváltójára! A 24 órás Európa Bajnokságon már szeretnék ezzel rajthoz állni.

Csatolt fájl:

•  rotor_panik_muddy_carbon_stargabel.jpg (0byte)
  Letöltések:: 0

Szerkesztette: blash 2005. 09. 20. 04:51 -kor

[szeder]

Óriásdugó miatt kérnek bocsánatot a budapesti biciklisták

Idézet

Az autómentes napi demonstráció szervezõi azt állítják, csütörtökön a jövõbe kap bepillantást, aki otthon hagyja az autóját. Szerencsétlenebb esetben a negatív utópiákkal ismerkedik meg, ha Ön az autózás mellett dönt. A felvonulás alatt ugyanis óriási dugók várhatóak. Mire jó ez az egész? Kedden 11 órától megkérdezheti a szeptember 22-i esemény szervezõitõl.

És már rögtön az elsõ hozzászólás is egy gyöngyszem

Idézet

Egy élhetõ városban nem vonulnak mindenféle emberek biciklivel az autóútra csak azért, hogy feltartsák a forgalmat.
Ha valaki szándékosan dugüt okoz, annak nem kellene arra hivatkozni, hogy azért teszi, hogy megmutassa, milyen egy élhetõ város. Azért teszi, mert egy feltûnési viszketeg kis hernyó, aki a sok hasonlóval együtt erõsnek érzi magát. De fog még kivilágítatlanul az autóm elé kerülni egy elhagyatott utcán, és akkor lesz nemulass! hehehe

Meg még egy:

Idézet

Azt kívánom a demonstráló bicikliseknek, hogy a tüdejükkel tisztítsák meg a miattuk feleslegesen telefüstölt levegõt.

Szerkesztette: szeder 2005. 09. 20. 09:58 -kor

[MisterY]

Amit a reggeli mûsorukban botskorék mûveltek, az vérlázító módon demagóg volt. (nem pontos idézetek)

Idézet

- takarodjanak el a biciklisek a nagyvárosból, mit keresnek itt egyáltalán, a kerékpár nem ide való
- ahelyett, hogy felvonulnak, inkább kerékpárutat építenének
- abból az adóból épül a kerékpárút, amit a benzinjébõl kifizet, mit keres egyáltalán kerékpáros az úton
- miért nem inkább a négyes metró vonalát ássák a felvonulás helyett, vagy szednék a kutyapiszkot
- hogy képzelik, hogy õket akadályozzák, egyébként is utálja a bicikliseket, mert zavarják õket a közlekedésben
- ezen az alapon lehetne autósok napja is, és akkor õk járnának autóval a járdán?
- direkt idõzítették akkorra a felvonulást, amikor fel van bontva az egész város

Sajnos keveset járok kerékpáron, mert az Üllõi út környéke nem alkalmas rá, hogy munkába így jöhessek, pedig szívesen megtenném. Máskor elviselem a humorokat, mert bár gyakran elõfordul, hogy hasonlóan érzéketlenek mindenkivel, aki nem olyan mint õk, de ez már nekem is sok volt. 

[blash]

Eddig is undoritonak talaltam, amit radiozas cimen muveltek. Ezutan is szarok rajuk  :pppp

[blash]

Idézet: MisterY - Dátum: 2005. szept. 20., kedd - 11:13

Amit a reggeli mûsorukban botskorék mûveltek, az vérlázító módon demagóg volt. (nem pontos idézetek)

Idézet

- takarodjanak el a biciklisek a nagyvárosból, mit keresnek itt egyáltalán, a kerékpár nem ide való
- ahelyett, hogy felvonulnak, inkább kerékpárutat építenének
- abból az adóból épül a kerékpárút, amit a benzinjébõl kifizet, mit keres egyáltalán kerékpáros az úton
- miért nem inkább a négyes metró vonalát ássák a felvonulás helyett, vagy szednék a kutyapiszkot
- hogy képzelik, hogy õket akadályozzák, egyébként is utálja a bicikliseket, mert zavarják õket a közlekedésben
- ezen az alapon lehetne autósok napja is, és akkor õk járnának autóval a járdán?
- direkt idõzítették akkorra a felvonulást, amikor fel van bontva az egész város

Sajnos keveset járok kerékpáron, mert az Üllõi út környéke nem alkalmas rá, hogy munkába így jöhessek, pedig szívesen megtenném. Máskor elviselem a humorokat, mert bár gyakran elõfordul, hogy hasonlóan érzéketlenek mindenkivel, aki nem olyan mint õk, de ez már nekem is sok volt. 

De ki lehet kerulni az Ulloi utat, ha a mellette levo utakon tekersz. Igaz, ezek nincsennek mindig kozvetlen mellette... Nekem a belvaros felol csak az Europarkig kell az Ulloin mennem, bar attol fugg, hogy merrol megyek haza  ;D

Idézet

bringaut.freeblog.hu->  Stiggs :: 2005. szeptember 20., kedd 16:51

Bochkor: "Tudod mit csinálnék egy biciklistával? Bezárnám a garázsomba és elindítanám az autóm motorját"

KEZDHETED!

A nagyobb képet Zorának köszönjük, és tényleg legyetek kreatívok!

Alternativa Zorátol, Nagyon nagy vagy! köszönjük!

Újabb alternatív Zoltántól, Köszönjük

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Szerkesztette: blash 2005. 09. 21. 05:17 -kor

[Iguana]

Idézet: blash - Dátum: 2005. szept. 21., szerda - 1:29

Eddig is undoritonak talaltam, amit radiozas cimen muveltek. Ezutan is szarok rajuk  :pppp

OFF

Hallgass Fiala Jánost, õ még tudja, mi az a rádiózás.

/OFF

[freeone]

Dan* ma kezdte a flame-et. Eddig szerettem ezt az adót.

[Grof]

http://index.hu/kult...mod/online0922/

[blash]

cm.hu -> Magyar Narancs





Gyikuci :ppp  vegye' ilyen karbon villat ;D --> Muddy Carbon Starrgabel 26"

Csak 670 gramm, igaz 185 euro (47ezer? ft), de szallitassal lehet, hogy annyi lenne, mint a 60 rongy koruli titan kinai villa ;D

[Iguana]

Idézet: blash - Dátum: 2005. szept. 21., szerda - 16:40

[...]

Gyikuci :ppp  vegye' ilyen karbon villat ;D   --> Muddy Carbon Starrgabel 26"

Csak 670 gramm, igaz 185 euro (47ezer? ft), de szallitassal lehet, hogy annyi lenne, mint a 60 rongy koruli titan kinai villa ;D

A gagyi kínai titán nem 60, hanem 70 pénz.

Meg is van célozva.

...helyette a Pace RC-31
Az is akörül van.

sakkor eladó lesz a duke

Szerkesztette: *Iguana* 2005. 09. 21. 15:55 -kor

[tocsa]

Nemcska a nagyvárosokon és az utakon, hanem egyszer az ûrben is lesz bicikli. Sõt!!! Létfontosságú lesz!
http://index.hu/tech...tas/urci050921/

[tocsa]

Idézet: blash - Dátum: 2005. szept. 21., szerda - 16:40

Gyikuci :ppp  vegye' ilyen karbon villat ;D --> Muddy Carbon Starrgabel 26"

De miér jobb ez mint a Pace RC31? Nincsen colos nyakú változata!!!     
A karbon önmagában kényelmesebb, vagy kényelmetlenebb az alunál (jobban ráz-e)?
Az RC31-nek ugye elasztomeresen van 1" útja, úgyhogy tuti kényelmes.

Szerkesztette: tocsa 2005. 09. 21. 18:41 -kor

[-NoVa-]

[Tinca]

A bicikli nem a városba való...
Háppersze...az autó igen 
Bár az nem újkeletû, hogy kereskedelmi "rádiós" a szûklátókörû, buta, ékes magyar nyelven nem beszélõ emberekbõl születik. ("Öööööö...aztán it van ez a ...öööööö... hát de jó.. ööööö" - az tényleg)
Nem véletlenül nem hallgatom ezt a két önelégült ripacsot. 

[obersmith]

az a jó hogy hollandiában az utolsó mucsai kistelepülésen is ki van építve 2 sávos bicikliút, minden egyes keresztezõdésbél MÛKÖDÕ JELZÕLÁMPÁVAL.

ott nincs olyan hogy ne tudnál az ország bármely pontjába eljutni úgy hogy kicsit is útban lennél az autósoknak.

mûködik? igen. jó? igen. pénzbe van? naja. ezért nem lesz ilyesmi itthon.

[blash]

Egybegyultek: delutan hol talalkozunk? Ahol tavasszal az megfelel? Hosok tere felol, az Andrassyn a masodik vagy hanyadik keresztezes, baloldalt vmi szalloda felevel ;D