Need for Speed : Most Wanted (II.)
#1241
Elküldve: 2005. 11. 28. 21:56
Amúgy munkatársam gyakran vitt régebben Peugeotot gyorsulásira, mikor még az volt neki, és olyankor 99-es oktánnal ment, és fullra le volt szedve a légszűrő.
Ömlött be minden, ami csak megy ilyenkor...
#1242
Elküldve: 2005. 11. 28. 21:58
Idézet: bmw - Dátum: 2005. nov. 28., hétfő - 21:41
Meg a manualis valtast. 
ne állatkodj már az a lényege
automata váltó fujj...majd, ha kövéren ülök öregkoromban a repülő audi a16 -osban és lusta leszek váltani... :Đ
Gigabyte GA-P35-DS3, Core2Quad Q9550 + CM TX2, 2*1gb Adata 800+, 2*1gb Supertalent, MSI GeForce GTX460 Cyclone OC 1GB, SB Audigy, Chieftec CFT-550, Pioneer DVR-216D, Samsung SH-D163B, Samsung 320gb, Dell U2311H
#1243
Elküldve: 2005. 11. 28. 22:03
Észrevételeim több órányi játékkal a hátam mögött:
Az árnyék el lett cseszve, mindenkinek ajánlott levenni teljesen, még akkor is van valamennyi árnyék, ilyenkor nem pixeles, és ami a legfontosabb, nagyban gyorsítja a játékot! Nálam annyira, hogy 1280x1024-ben, árnyék max beállítás mellett nem lehetett max aniso és max antialiasing beállítással játszani, csak úgy, ha ezke ki voltak lőve, most lehet (többnyire 40-50 fps). (Ha már volt erről szó, akkor sorry.)
Szégyen az UG2 után, hogy mennyire redukálták a tuning tárgyak fajtáját és számát.
A hülye amerikai gyereknek már meghaladta az értelmi képességeit, hogy a kocsira lehetett például visszapillantót és kipufogót is tenni?
Ezen kívül óriási baj, hogy a tuning lehetőségek leredukálódtak néhány plusz-minuszos csúszkára.
A kecsappal még mindig nem vagyok kibékülve. A hüly e gép állandóan azt műveli, hogy kanyarban elmegy, mint a dög, utána egyenesben lelassít, hogy beérjem. És a befutó előtt 300 méterrel pedig úgy jön föl akár 500 méteres hátrányból is, mintha repülőgép hajtómű hajtaná. Köszi EA!
Aztán, a választható autó színek. Az is tragédia. Nincs egy normális kék, vagy piros szín. Tele va nbuzi színekkel. Miért? Az UG színjei nem voltak jók?
Ezeket leszámítva jó kis levezető a progi egyelőre. 11. ellenfélnél járok, még mindig a régi Lexus-omat használom, most akarok átnyergelni az EVO-ra.
Gondolom a későbbiekben azért fogom néha tépni a hajamat, főleg a drag-eken.
Annak örülök, hogy süt a nap végre, és az is jó, hogy újra vannak rendőrök. A kocsi paletta is rendben van, csakhát nagy BMW fan lévén, nekem egy rémálom, hogy nem lehet szbadon tuningolni egy BMW-t! Bezzeg merciből van 100, és azokat tuningolni is lehet.
Összességében az az érzésem, hogy az EA is egyre inkább a név alapján akarja eladni a gémet, nem pedig a tartalommal, ami a játékban van...
Az árnyék el lett cseszve, mindenkinek ajánlott levenni teljesen, még akkor is van valamennyi árnyék, ilyenkor nem pixeles, és ami a legfontosabb, nagyban gyorsítja a játékot! Nálam annyira, hogy 1280x1024-ben, árnyék max beállítás mellett nem lehetett max aniso és max antialiasing beállítással játszani, csak úgy, ha ezke ki voltak lőve, most lehet (többnyire 40-50 fps). (Ha már volt erről szó, akkor sorry.)
Szégyen az UG2 után, hogy mennyire redukálták a tuning tárgyak fajtáját és számát.
Ezen kívül óriási baj, hogy a tuning lehetőségek leredukálódtak néhány plusz-minuszos csúszkára.
A kecsappal még mindig nem vagyok kibékülve. A hüly e gép állandóan azt műveli, hogy kanyarban elmegy, mint a dög, utána egyenesben lelassít, hogy beérjem. És a befutó előtt 300 méterrel pedig úgy jön föl akár 500 méteres hátrányból is, mintha repülőgép hajtómű hajtaná. Köszi EA!
Aztán, a választható autó színek. Az is tragédia. Nincs egy normális kék, vagy piros szín. Tele va nbuzi színekkel. Miért? Az UG színjei nem voltak jók?
Ezeket leszámítva jó kis levezető a progi egyelőre. 11. ellenfélnél járok, még mindig a régi Lexus-omat használom, most akarok átnyergelni az EVO-ra.
Gondolom a későbbiekben azért fogom néha tépni a hajamat, főleg a drag-eken.
Annak örülök, hogy süt a nap végre, és az is jó, hogy újra vannak rendőrök. A kocsi paletta is rendben van, csakhát nagy BMW fan lévén, nekem egy rémálom, hogy nem lehet szbadon tuningolni egy BMW-t! Bezzeg merciből van 100, és azokat tuningolni is lehet.
Összességében az az érzésem, hogy az EA is egyre inkább a név alapján akarja eladni a gémet, nem pedig a tartalommal, ami a játékban van...
#1244
Elküldve: 2005. 11. 28. 22:20
Idézet: Agrakos - Dátum: 2005. nov. 28., hétfő - 22:03
hogy nem lehet szbadon tuningolni egy BMW-t! Bezzeg merciből van 100, és azokat tuningolni is lehet
Nyilván a Mercedesnek nem volt pofája akkora lóvét kérni az EA-től, mint a BMW AG-nak, aki akkora summáért csak annyit enged, hogy az elején fél percig vezethesd az M3-at, és a végén picit autókázhass vele, tuning nélkül.
#1245
Elküldve: 2005. 11. 28. 22:48
Kiderült már, hogy mit keres a játék könyvtárában a 350Z mappa? 
Esetleg egy Nissan 350Z-ről van szó? És valami cheattel lehet előhozni?
Esetleg egy Nissan 350Z-ről van szó? És valami cheattel lehet előhozni?
- Where are we going?
- Let's go find out.
- Let's go find out.
#1246
Elküldve: 2005. 11. 28. 22:57
Idézet: Agrakos - Dátum: 2005. nov. 28., hétfő - 22:03
Észrevételeim több órányi játékkal a hátam mögött:
[...]
Szégyen az UG2 után, hogy mennyire redukálták a tuning tárgyak fajtáját és számát.
A hülye amerikai gyereknek már meghaladta az értelmi képességeit, hogy a kocsira lehetett például visszapillantót és kipufogót is tenni?
[...]
A kocsi paletta is rendben van, csakhát nagy BMW fan lévén, nekem egy rémálom, hogy nem lehet szbadon tuningolni egy BMW-t! Bezzeg merciből van 100, és azokat tuningolni is lehet.
[...]
[...]
Szégyen az UG2 után, hogy mennyire redukálták a tuning tárgyak fajtáját és számát.
[...]
A kocsi paletta is rendben van, csakhát nagy BMW fan lévén, nekem egy rémálom, hogy nem lehet szbadon tuningolni egy BMW-t! Bezzeg merciből van 100, és azokat tuningolni is lehet.
[...]
Alapvetően ez a játék másról szól.
Még az UG-ben (különösen a kettőben) a tuning volt a lényeg, a többi csak kerítés, addig itt a rendőrökkel való hajszán van a hangsúly.
Én meértem hogy kivették a tuning nagy részér, hiszen itt pl nem fényképezkedünk újság címlapra, hanem felvesz a trafipax, hogy mennyivel megyünk. Itt mi közellenséget alakítunk, aki időről-odőre lebontja a fél várost,amit mágikus gyorsasággal újra építenek
Szerintem épp nincs rendeben a kocsi paletta mintha, hol a skyline, meg az MX-5-ös, nem hittem a szememnek amikor nem találtam őket sehol sem.
Faster! Harder! Cadaver!
#1247
Elküldve: 2005. 11. 28. 23:45
Az autokrol a tuningot ha egyszer felraktam mar nem lehet leszedni?
Pl atrakni egy masikra.
Koszike.
Pl atrakni egy masikra.
Koszike.
"A legszebb dolog az életben, maga az élet!"
Abit AN8 Ultra, AMD Athlon64 3500+ Venice, 2x512 Mb Kingston 400 Mhz,Gigabybte 7300GS passziv vga, 120GB IBM/Hitachi vinyo, LG 4120b DVD iro, 19" Samsung SyncMaster 193P+ TFT, Terratec 400 TV Tuner, 420W Chieftec...
Abit AN8 Ultra, AMD Athlon64 3500+ Venice, 2x512 Mb Kingston 400 Mhz,Gigabybte 7300GS passziv vga, 120GB IBM/Hitachi vinyo, LG 4120b DVD iro, 19" Samsung SyncMaster 193P+ TFT, Terratec 400 TV Tuner, 420W Chieftec...
#1248
Elküldve: 2005. 11. 28. 23:47
Idézet: bmw - Dátum: 2005. nov. 28., hétfő - 23:45
Az autokrol a tuningot ha egyszer felraktam mar nem lehet leszedni?
Pl atrakni egy masikra.
Koszike.
Pl atrakni egy masikra.
Koszike.
Átrakni biztos nem lehet. Viszont ha visszaváltasz a gyári "tuningra" akkor mintha visszakapnál egy kis pénzt. Az is valami, nem?
The names and the faces have changed, but the game is still the same.
#1249
Elküldve: 2005. 11. 28. 23:53
Idézet: Kory - Dátum: 2005. nov. 28., hétfő - 13:50
...
S pont ezt kritizálták, hogy semmi "extra" igazából az autó a Boxsterhez képest, csak azért csinálta a német gyár, hogy pótoljon egy piaci szegmenst, nincs benne akkora feeling és újdonság-erő.
S pont ezt kritizálták, hogy semmi "extra" igazából az autó a Boxsterhez képest, csak azért csinálta a német gyár, hogy pótoljon egy piaci szegmenst, nincs benne akkora feeling és újdonság-erő.
Viszont qrva jól néz ki! Nagyon hasonlít ugyan a 911-re, de nekem valahogy a vonásai szebbek! Gyönyörű autó!
F*ck Valentine's, I want Ballantine's.
#1250
Elküldve: 2005. 11. 29. 00:17
Idézet: bepe_79 - Dátum: 2005. nov. 28., hétfő - 21:20
Nyilván a Mercedesnek nem volt pofája akkora lóvét kérni az EA-től, mint a BMW AG-nak, aki akkora summáért csak annyit enged, hogy az elején fél percig vezethesd az M3-at, és a végén picit autókázhass vele, tuning nélkül.
Nem tuning nélkül, fel van az turbózva rendesen, és szükség is van rá...
Na még csak annyit, hogy végigtoltam, illetve majdnem... mindenesetre engem is kerülgetett az elmebaj, de egy gyomorfekély mindenképp!
F*ck Valentine's, I want Ballantine's.
#1251
Elküldve: 2005. 11. 29. 00:39
húú, most mennék a lamborghini ellen, de ma már nem
majd holnap este....
mindenesetre volt egy olyan tollbooth race, hogy vagy hatszor újrakezdtem... végig kell tépni 290-es átlaggal a pályát, egyszer koccantam falnak, és 0.15 sec maradt a végére
de a micura már nem költök, majd a 'Ghinire
mindenesetre volt egy olyan tollbooth race, hogy vagy hatszor újrakezdtem... végig kell tépni 290-es átlaggal a pályát, egyszer koccantam falnak, és 0.15 sec maradt a végére
#1252
Elküldve: 2005. 11. 29. 01:35
Nekem meg volt egy verseny az előbb, és egy rohadt A3 a szarrá húzott Gallardomat úgy alázta, hogy sírtam
Kb 10szer kezdtem újra, hiába perfect launch+nitroztam is, már rajtnál otthagyott
11.-re valahogy sikerült az első kanyarban megelőzni, utánna már simán megvolt
11.-re valahogy sikerült az első kanyarban megelőzni, utánna már simán megvolt
- Where are we going?
- Let's go find out.
- Let's go find out.
#1253
Elküldve: 2005. 11. 29. 06:35
Idézet: Cadaver - Dátum: 2005. Nov. 28., Monday - 22:57
Szerintem épp nincs rendeben a kocsi paletta mintha, hol a skyline, meg az MX-5-ös, nem hittem a szememnek amikor nem találtam őket sehol sem.
mert ez nem underground. ha rizskalyha kell -> goto ug2
JóSebesség
#1256
Elküldve: 2005. 11. 29. 07:35
Idézet: scip - Dátum: 2005. nov. 29., kedd - 7:12
Megmondta a tutit a cikkíró, az biztos
Tulképpen egyet is értek, én speciel a grafika, a hangok, meg a zenék miatt tolom. A kecsöp röhejes, a zsaruk szintén. De amíg ilyen kegyetlen hangja van a Lambomnak váltáskor, alagútban (lábamnál van a mélynyomó
GS cikk tényleg annyira gagyi?
- Where are we going?
- Let's go find out.
- Let's go find out.
#1257
Elküldve: 2005. 11. 29. 07:47
<b><span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:#FF8C00'>Gigabyte P35-DS3 , C2D E8200 475x8, Gigabyte 9600 GT , 2 X DDR2 2048MB 1066Mhz Kingmax , 2X 750 GB Samsung Sata II hdd , FSP 500W , Samsung 223BW" Wide TFT LCD monitor </span></span></b>
#1258
Elküldve: 2005. 11. 29. 07:49
Idézet: bepe_79 - Dátum: 2005. nov. 28., hétfő - 18:54
A forma kimondottan jó összeállítás. Illik a kocsihoz a felni, nem túlzásba vitt a bodykit sem és a hátsó szárny sem egy repülőről menesztett darab szerencsére, hanem ide való. A végére jön a de. Túl fekete.
Ja és a motorháztetőért is gratula. Ez való ide.
A festést fel lehetne dobni ha már a sötéthez ragaszkodsz egy fekete és egy világosabb árnyalat vegyes alkalmazásával, van az az egész testes vinyl cuccos azok közül lehet szépen két színt rátenni, igaz ha azt rosszul választja meg valaki nagyon el lehet vele baszni.
_____________________
-->KONFIG<--
Logitech G25 Wheel
www.rallysimfans.hu
My photos
_____________________
-->KONFIG<--
Logitech G25 Wheel
www.rallysimfans.hu
My photos
_____________________
#1259
Elküldve: 2005. 11. 29. 07:51
Idézet: evone - Dátum: 2005. nov. 28., hétfő - 19:13
Itt a fesőműhelyt kéne dícsérni?
_____________________
-->KONFIG<--
Logitech G25 Wheel
www.rallysimfans.hu
My photos
_____________________
-->KONFIG<--
Logitech G25 Wheel
www.rallysimfans.hu
My photos
_____________________
#1260
Elküldve: 2005. 11. 29. 07:55
Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2005. nov. 29., kedd - 8:49
nem túlzásba vitt a bodykit
Pedig ez az első lökös ronda. Mondjuk illik egy tuning-golfhoz
ALWAYS COCA COLE

Súgó
A téma zárva.















