[Mikeee]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. febr. 27., hétfõ - 9:10

Ezt ecsetelte Carmaged kollega is, hogy a megmentett helyzetek nem kerülnek a statisztikába. Nem bámészkodó óvodáscsoport letarolásáról van szó, Laudának volt fatális pédája, viszont nagyrészük igen is menthetõ lenne.
idézet: "egy balesethez egy balfaszság kevés"  ez alap igazság, hiszen minden ezért van "túlméretezve"
a megengedett sebességtõl, a lámpák váltási idelyén át, a figyelmeztetõ táblák kihelyezési távolságáig.

Szerintem is ez a helyzet. Persze tuti van olyan szitu, mikor a leggyorsabb reflexû sofõrök is szopnának, de az ilyen "áttért a szembe sávba és ott frontálisan ütközött" típusú eseteknél bizony a vétlen sem tett semmit a saját életéért.

[BigBear]

Mert sajna az esetek igen nagy részében esélye sincs reagálni. 
Pl. a sok elõzési eset amikor kiugrik az autós aztán abban a pillanatban csatt.    Ilyenkor semmire nincs idõd, nemhogy kikerülni. Szóval nem kell azonnal a vétlent átkozni, hogy biztosan nem tett semmit, fõleg, ha az adott esetrõl semmit se lehet tudni.

[tolvaly]

Idézet: BigBear - Dátum: 2006. febr. 27., hétfõ - 13:58

Mert sajna az esetek igen nagy részében esélye sincs reagálni. 
Pl. a sok elõzési eset amikor kiugrik az autós aztán abban a pillanatban csatt.    Ilyenkor semmire nincs idõd, nemhogy kikerülni. Szóval nem kell azonnal a vétlent átkozni, hogy biztosan nem tett semmit, fõleg, ha az adott esetrõl semmit se lehet tudni.

Igen kis részében nincs és igen nagy részében lenne.

[*Macika*]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2006. febr. 27., hétfõ - 9:25

Szerintem is ez a helyzet. Persze tuti van olyan szitu, mikor a leggyorsabb reflexû sofõrök is szopnának, de az ilyen "áttért a szembe sávba és ott frontálisan ütközött" típusú eseteknél bizony a vétlen sem tett semmit a saját életéért.

Na várj.

Ha vezetsz (mert gondolom, hiszen csak akkor van itt keresnivalód, ha gyakorlatból beszélsz, nem elméleti fejtegetéseket olvashatunk Tõled), akkor tudod, hogy egyes pofátlankák szoktak úgy kielõzni, hogy az utolsó pillanatban húznak vissza a helyükre.
Most volt 20 éves a jogsim (azóta majdnem végig van autó alattam), EDDIG még nem csattantam frontálisan, DE volt már legalább 2tucatnyi olyan elõzés az életemben, amikor én csak haladtam a sávomban szabályos (+/- 10%) sebességgel, a szembejövõ pedig elõzött, ahogy neki tetszett.
SZERINTEM ilyen esetben a szabályosan haladó konstatálja, hogy jön szembe az állatja, elõz és várja, hogy visszatakarodjon már a helyére. És vár és vár és vár, mikozben kettejük között a távolság 160-180 km/h-s sebességgel csökken. Mivel kevesen vannak hozzászokva ehhez a sebességhez, ezért alábecsülik, mikorra kell már nagyon megijedni. Egészen egyszerûen egyik fél sem számít rá, hogy baj lesz.
Ha mindig félrerántanánk a kormányt, amikor valaki agyatlanul és pofátlanul elõz szembõl, akkor 2-3 havonta törnénk össze az autót, ráadásul úgy, hogy >95%-ban megúsznánk, ha nem rántanánk félre a kormányt.
Sajnos prófétának kellene lenni ahhoz, hogy megérezzük, tudjuk, mikor kell beszarni és mikor nem.

Szerkesztette: *Macika* 2006. 02. 27. 13:17 -kor

[Diopapa]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. febr. 27., hétfõ - 9:12

Mivel itt vagy, már biztos sokszor vetted el a gázról a lábad, amikor feltûnt veled szemben még két lámpa

Út szélén parkoló fehér autók miatt gyakrabban

[WEbshark]

Idézet

Halálos baleset a 6-os úton
február 26. vasárnap 22:07
[MTI]
Frontálisan ütközött két autó a 6-os út fõvárosi bevezetõ szakaszán. Egy Budapest felé tartó autó ismeretlen okból áttért a szembejövõ sávba és ott ütközött. Az Érd felé tartó vétlen autó vezetõje meghalt, egy nõutasa megsérült. A másik autóban ketten sérültek meg. A baleset körülményeit szakértõk bevonásával vizsgálják.

Az az út szerintem már 60nál is csúszhat és olyan nyomvályús, hogy az már nagyon dobálja a kocsit.

Szerkesztette: WEbshark 2006. 02. 27. 15:32 -kor

[Omega]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. febr. 27., hétfõ - 8:53

Meglepõdnél....az elsõ három-négy másodpercben még mutogatnak, villogtatnak, ahelyett amit tenniük kellene. A jogaikért jobban harcolnak, mint az életükért.

Ahelyett, hogy fékeznének...

[Mikeee]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. febr. 27., hétfõ - 13:15

Na várj.

Ha vezetsz (mert gondolom, hiszen csak akkor van itt keresnivalód, ha gyakorlatból beszélsz, nem elméleti fejtegetéseket olvashatunk Tõled), akkor tudod, hogy egyes pofátlankák szoktak úgy kielõzni, hogy az utolsó pillanatban húznak vissza a helyükre.
Most volt 20 éves a jogsim (azóta majdnem végig van autó alattam), EDDIG még nem csattantam frontálisan, DE volt már legalább 2tucatnyi olyan elõzés az életemben, amikor én csak haladtam a sávomban szabályos (+/- 10%) sebességgel, a szembejövõ pedig elõzött, ahogy neki tetszett.
SZERINTEM ilyen esetben a szabályosan haladó konstatálja, hogy jön szembe az állatja, elõz és várja, hogy visszatakarodjon már a helyére. És vár és vár és vár, mikozben kettejük között a távolság 160-180 km/h-s sebességgel csökken. Mivel kevesen vannak hozzászokva ehhez a sebességhez, ezért alábecsülik, mikorra kell már nagyon megijedni. Egészen egyszerûen egyik fél sem számít rá, hogy baj lesz.
Ha mindig félrerántanánk a kormányt, amikor valaki agyatlanul és pofátlanul elõz szembõl, akkor 2-3 havonta törnénk össze az autót, ráadásul úgy, hogy >95%-ban megúsznánk, ha nem rántanánk félre a kormányt.
Sajnos prófétának kellene lenni ahhoz, hogy megérezzük, tudjuk, mikor kell beszarni és mikor nem.

Na várj!

Ha vezetsz, akkor ezt szerintem gondold át mégegyszer, mert igenis egy gyakorlott (mondjuk legyen 3 évtõl felfelé) söfõrnek már érezni kell mikor lesz nagy a baj. Ha megnézed, simán látod, hogy a pofátlanul kielõzõ nem fog beférni a helyére, ha mindketten tartjátok a sebességet. Nyilván elkezded taposni a féket, ha a helyzet nem változik, akkor rántod a kormányt. Én igaz csak 7 éve vezetek, de számtalan ilyen esetbõl még sosem rántottam a kormányt, de már készültem rá, tehát ha látom, hogy nem fér be még annak ellenére se, hogy satuféket nyomok, rántottam volna. Ezzel együtt nyilván van olyan helyzet, hogy esélyed nincs.
Most vagy kötözködni akartál, vagy a vezetési képességeddel vannak gondok, bízok az elõbbiben.

[Omega]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. febr. 27., hétfõ - 13:15

... egyes pofátlankák szoktak úgy kielõzni, hogy az utolsó pillanatban húznak vissza a helyükre.
Most volt 20 éves a jogsim (azóta majdnem végig van autó alattam), EDDIG még nem csattantam frontálisan, DE volt már legalább 2tucatnyi olyan elõzés az életemben, amikor én csak haladtam a sávomban szabályos (+/- 10%) sebességgel, a szembejövõ pedig elõzött, ahogy neki tetszett.
SZERINTEM ilyen esetben a szabályosan haladó konstatálja, hogy jön szembe az állatja, elõz és várja, hogy visszatakarodjon már a helyére. És vár és vár és vár, mikozben kettejük között a távolság 160-180 km/h-s sebességgel csökken. Mivel kevesen vannak hozzászokva ehhez a sebességhez, ezért alábecsülik, mikorra kell már nagyon megijedni. Egészen egyszerûen egyik fél sem számít rá, hogy baj lesz.
Ha mindig félrerántanánk a kormányt, amikor valaki agyatlanul és pofátlanul elõz szembõl, akkor 2-3 havonta törnénk össze az autót, ráadásul úgy, hogy >95%-ban megúsznánk, ha nem rántanánk félre a kormányt.
Sajnos prófétának kellene lenni ahhoz, hogy megérezzük, tudjuk, mikor kell beszarni és mikor nem.

Ez így van, egyet kell hogy értsek!

[Omega]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2006. febr. 27., hétfõ - 15:37

...

Szerintem kb. ugyanarról beszéltek, gondolom a szöveg bevezetése miatt írtad...

[*Macika*]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2006. febr. 27., hétfõ - 15:37

Na várj!

Ha vezetsz, akkor ezt szerintem gondold át mégegyszer, mert igenis egy gyakorlott (mondjuk legyen 3 évtõl felfelé) söfõrnek már érezni kell mikor lesz nagy a baj. Ha megnézed, simán látod, hogy a pofátlanul kielõzõ nem fog beférni a helyére, ha mindketten tartjátok a sebességet. Nyilván elkezded taposni a féket, ha a helyzet nem változik, akkor rántod a kormányt. Én igaz csak 7 éve vezetek, de számtalan ilyen esetbõl még sosem rántottam a kormányt, de már készültem rá, tehát ha látom, hogy nem fér be még annak ellenére se, hogy satuféket nyomok, rántottam volna. Ezzel együtt nyilván van olyan helyzet, hogy esélyed nincs.
Most vagy kötözködni akartál, vagy a vezetési képességeddel vannak gondok, bízok az elõbbiben.

Kötözködni nem szoktam ELSÕKÉNT.
A vezetési képességeimmel magamtól nem tudom megállapítani, mi baj lenne, eddig kb. 250e km ment le, 75%-ban Budapesten belül. Saját felelõsséges balesetem egyetlen volt, 30-nál elaludtam sajnos (nem kell hullákat hátrahagyott balestre gondolni, megcsókoltam hátulról egy - mit tesz Isten - BRFK-es civilautót, amiben - mivel többen nem fértek - 4 rendõr ült, volt kettõnknek együtt tán 200e Ft kárunk, vittem a balhét szó nélkül). Egyébként csak belém jöttek belém, eddig 4x. A legsúlyosabb a Suzuki Sedan Managerem 16 hónaposan való rommátörése volt. Lent a parkolóban egy 51 éves mattrészeg hölgy fékezés nélküli töréspróbát hajtott végre éjszaka fél 2-kor a parkoló autósoron, kezdve az én kicsikémmel.
Elõtte apróbb KGFB által vagy zsebbe fizetett csattjaim voltak, nem vészesek.
A Fiat Bravam 2002. jan. 4-én gurult ki a szalonból, azóta teljesít szolgálatot nálam és azóta (kopp-kopp-kopp) még szûz. Soha nem sikerül még sértetlenül megõriznem ilyen hosszú ideig autóm épségét.
Igaz, amióta a belvárosban lakom, azóta nem nagyon használom, a >4 év alatt 41e km-t futottunk együtt...

[tolvaly]

Ez pech. Még le sem pofozhattad

[*Macika*]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. febr. 27., hétfõ - 19:38

Ez pech. Még le sem pofozhattad

Nem.
Képzeld, mekkora öröm volt, amikor éjszaka 3/4 2-kor csenget két ismerõs zsaru az ajtón, és kérdezik hogy enyém-e az XXX-123 rendszámú autó. Az igenlõ válasz után mondják, hogy jó, akkor vegyem elõ a papírokat és menjek le velük, nézzem meg mi van vele. Azt hittem, hogy hülyéskednek, végig viccelõdtem velük, ameddig le nem értünk.
Aztán komolyan, majdnem sírtam. Az én autómmal tolta végig a sort az idióta csipa...

[Goodman]

Idézet: WEbshark - Dátum: 2006. febr. 27., hétfõ - 15:18

Az az út szerintem már 60nál is csúszhat és olyan nyomvályús, hogy az már nagyon dobálja a kocsit.

bar reg jartam arra (par honap) de emlekeim szerint a fovarosi szakasz egesz korrekt az m0-ig, 2x2 sav, sima burkolat, de vannak rajta szep nagy kanyarok. Egy legalabbis tuti.

Szerkesztette: Goodman 2006. 02. 28. 00:24 -kor

[HBP]

Mitõl ilyen népszerû, pörgõ ez a topic?
Nevelõ szándékú akar lenii?

[Carmaged]

Idézet: HBP - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 10:02

Mitõl ilyen népszerû, pörgõ ez a topic?
Nevelõ szándékú akar lenii?

Mitõl érzel ellenállhatatlan késztetést a topicok rombolására?

[csehga]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 10:06

Mitõl érzel ellenállhatatlan késztetést a topicok rombolására?

egyszerûen csak irígy...

[tolvaly]

Idézet: csehga - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 12:58

egyszerûen csak irígy...

Pedig itt mindenki jószívû, bárkit megkérdezel

[HBP]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 9:06

Mitõl érzel ellenállhatatlan késztetést a topicok rombolására?

Miért számít ez topicrombolásnak?
Mitõl érzel ellenállhatatlan késztetést beszólásnak?
Pontosan mely topicokat romboltam? Egy nap alatt 4-5 topicba való beírás szerintem nem sok.
Na továbbra is áll a kérdés. Csak meglepõdtem, már IV. résznél tart a thread. Bocsánat. Átmehetünk forum.index.hu-ba is.

Szerkesztette: HBP 2006. 02. 28. 15:04 -kor

[Mikeee]

Idézet: HBP - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 14:56

Miért számít ez topicrombolásnak?
Mitõl érzel ellenállhatatlan késztetést beszólásnak?
Pontosan mely topicokat romboltam? Egy nap alatt 4-5 topicba való beírás szerintem nem sok.
Na továbbra is áll a kérdés. Csak meglepõdtem, már IV. résznél tart a thread. Bocsánat. Átmehetünk forum.index.hu-ba is.

Az számít topikrombolásnak, hogy idejössz és a témához még csak nem is közelítõ post/okk/al próbálsz offolást elõidézni.

Számold meg a kis beszólásod miatt 5 olyan hozzászólás keletkezett ami nem ide való. Ennyi.