A tömegközlekedés gyönyörei IV.
#2381
Elküldve: 2008. 01. 06. 14:24
#2382
Elküldve: 2008. 01. 06. 19:47
Idézet: thomasfox - Dátum: 2008. jan. 6., vasárnap - 14:24
ne is mondd, még nem értem haza...
#2383
Elküldve: 2008. 01. 07. 00:28
Idézet: Bujdy - Dátum: 2008. jan. 6., vasárnap - 19:47
Mi meg nem indultunk vissza, de majd beszámolunk
#2384
Elküldve: 2008. 01. 07. 01:39
Idézet: NEUROFiRE - Dátum: 2008. jan. 3., csütörtök - 18:45
Ennel mar csak az lett volna kemenyebb, ha megvonjak toluk az ingyenjegyuket, mi lett volna szegenyekkel, jaj.
Inkabb iszok egy sort.
Legalább történt valami.
Pár évvel ezelőtt talán ki sem derült volna. De hogy fejek nem hullottak volna, az 1000%!
#2389
Elküldve: 2008. 01. 08. 09:54
Nem ugy volt, hogy januar 1-tol?
Csak azert kerdezem, mert ma ejszaka egy darab troll sem allt a Blahan a 907/908/921 stb megallojaban hajnali egykor.
#2390
Elküldve: 2008. 01. 08. 11:06
Idézet: nyunyu - Dátum: 2008. jan. 8., kedd - 10:54
Nem ugy volt, hogy januar 1-tol?
Csak azert kerdezem, mert ma ejszaka egy darab troll sem allt a Blahan a 907/908/921 stb megallojaban hajnali egykor.
De türelmetlen vagy. :Đ Szerintem február elejére megtalálják az ezt vállaló céget, másrészt --viccen kívül-- szerintem ilyen téli estén nehezen lehet rávenni a bizt. őröket a hidegben való ácsorgásra.
---------- rohamkocka
#2391
Elküldve: 2008. 01. 08. 12:35
Idézet: rohamkocka - Dátum: 2008. jan. 8., kedd - 11:06
Tegnap este mar tele volt veluk a 914-es. Hatan-nyolcan "kukasmellenyben". De meg elfogadtak a 230 Ft-os jegyet, ill. lehetett toluk is venni.
Szerk.: lehet, hogy ok csak ellenorok voltak.
Szerkesztette: bazse 2008. 01. 08. 12:40 -kor
#2392
Elküldve: 2008. 01. 08. 13:50
Idézet: Warton - Dátum: 2008. jan. 6., vasárnap - 14:20
bárki tette fel, f@szság volt
viszont, van ennek az egésznek szponzora, több is, többekközt egy bank is. feltételezem belefér a promóció költségvetésébe a busz személyzetének a fizetése
papírhajó vagyok, most esek szét, az egész mégis bazmeg, de szép - Elefánt
#2393
Elküldve: 2008. 01. 08. 17:48
A demokrácioa része a demagógia és tiszta hülyeség lenne, ha nem használnák. Off vége!
Hurrá, ma már nem állt sor a jegykasszáknál (legalábbis amerre én járok)!
#2394
Elküldve: 2008. 01. 09. 10:42
Szóval:
Miért kell nekem havi 8k-ért megvennem az összes jármű összes vonalára érvényes kombinált 30 napos bérletet, amikor én csak a lakhelyem és a munkahelyem közötti 5 megállóra veszem igénybe napi kétszer ugyanazt a villamosjáratot?
Miért nem lehet bevezetni a máshol jól működő szakaszos jegyeket?
Ha ez megoldhatatlan probléma miért nem lehet külön busz/villamos/metró bérleteket árulni?
A rövid választ tudom: így éri meg a BKV-nak és így a legkevesebb a macera...
Van hosszabb is?
#2395
Elküldve: 2008. 01. 09. 10:49
Samott
#2396
Elküldve: 2008. 01. 09. 12:19
Idézet: begbie - Dátum: 2008. jan. 9., szerda - 10:42
A rencer erre még nincsen fekészítve, továbbá megjegyezném, h a villamosmegállókat sem tudtuk pontosan az Ön lakása, illetve munkahelye bejárata elé elhelyezni, így Ön - noha járművel közlekedik munkába menet/jövet - naponta gyaloglásra kényszerül, pedig az Ön által megvásárolt havibérlet árából akár ajtótól-ajtóig is vihetnénk.
Szerkesztette: fram 2008. 01. 09. 12:20 -kor
#2397
Elküldve: 2008. 01. 09. 12:42
Idézet: begbie - Dátum: 2008. jan. 9., szerda - 11:42
Szóval:
Miért kell nekem havi 8k-ért megvennem az összes jármű összes vonalára érvényes kombinált 30 napos bérletet, amikor én csak a lakhelyem és a munkahelyem közötti 5 megállóra veszem igénybe napi kétszer ugyanazt a villamosjáratot?
Miért nem lehet bevezetni a máshol jól működő szakaszos jegyeket?
Ha ez megoldhatatlan probléma miért nem lehet külön busz/villamos/metró bérleteket árulni?
A rövid választ tudom: így éri meg a BKV-nak és így a legkevesebb a macera...
Van hosszabb is?
Idézet: Típikus BKV válasz
Tisztelt xy [ide a polgári név jön]!
Köszönjük, hogy társaságunkat megkereste. Tájékoztatjuk, hogy az 1966-ban bevezetett tarifareform és az ezzel együtt bevezetésre került vonaljegy és havibérlet rendszer bevált. Utasaink megszokták, keresik a mindennapokban. Figyelmébe ajánljuk gyűjtőjegyeinket, amelyet pénztárainknál megvásárolhat, ezek olcsóbbak a havibérletnél és csak utazás esetén kell megváltania. Az ön által említett szakaszjegyes rendszert egyelőre nem áll módunkban bevezetni, a régi típusú lukasztókészülékekkel ezt nem lehetne ellenőrízni.
Köszönjük, hogy levelével társaágunkat megkereste, további balesetmentes közlekedést kívánunk.
Sz. K.
üfsz. vezető
Szerkesztette: rohamkocka 2008. 01. 09. 12:43 -kor
---------- rohamkocka
#2398
Elküldve: 2008. 01. 09. 12:47
#2399
Elküldve: 2008. 01. 09. 12:49
Idézet: debaj - Dátum: 2008. jan. 9., szerda - 13:47
Nekem minden második levelet így fejeznek be.
---------- rohamkocka
#2400
Elküldve: 2008. 01. 09. 14:33
Idézet: rohamkocka - Dátum: 2008. jan. 9., szerda - 13:42
Idézet: Típikus BKV válasz
Az ön által említett szakaszjegyes rendszert egyelőre nem áll módunkban bevezetni, a régi típusú lukasztókészülékekkel ezt nem lehetne ellenőrízni.
Köszönöm gyors válaszukat!
És a második kérdésem?

Súgó
A téma zárva.


















