[asdf]

Idézet: LightBringer - Dátum: 2011. 03. 25. 10:18

Itt Bambergben a megalloban megallo buszok eloszor indexelnek jobbra, majd amikor megalltak, akkor veszvillogo. Amikor elindulnak, indexelnek balra... Ezt barhol be lehetne vezetni, hogy az autos jobban felfigyeljen a buszra, illetve lassa a buszos szandekat.

Nekem ugy remlik, hogy nalunk a buszosok tobbsege kinthagyja az indexet (vagy kintmarad), amig a megalloban all (ha obolben van a megallo, akkor nyilvan nem, de akkor nem is lenyeges).

[LightBringer]

Aranyosak vagytok, ahogy gyozkodtok egy olyan modszer hibajarol, ami itt teljesen jol mukodik. Biztos nem tokeletes rendszer, de a mellekelt video alapjan az amcsi buszokon levo stop tabla rendszert sem erti meg a sietos autos (bar szerintem rohadt jo dolog).
asdf: a nalunk alatt mit ertesz? Mo.?

[asdf]

Aha. De amugy mint a pelda illusztralja lehet barmilyen jo rendszer, ha az autosok cseszik betartani es nincs aki betartassa.
(amugy valoszinu, csak en vagyok olyan hulye, amikor egy busz mellett megyek el, akkor hatul nezem, hogy nyitva-e az ajtaja, vilagit-e az ajtok zarodnak lampa -mert ekkor 18 meterrel elottem az eleje varhatoan megindul, mire odaerek- ha meg egy busz eleje elott megyek el, ami megalloban all, akkor benezek a kerek ele a karosszeria alatt, hogy jon-e esetleg egy hulye gyalog takarasbol)

Szerkesztette: asdf 2011. 03. 25. 22:23 -kor

[Sparow2]

Idézet: Warrior - Dátum: 2011. 03. 25. 17:18

Ne érts félre, de szerintem azon túl, hogy talán picit számítana, semmi haszna nem volna, merthogy a problémát a "másik" végén fogja meg. Tényleg az volna a megoldás, hogy "megfelelő" helyre rakjuk a megállókat, s vészvillogót használunk? Szerinted ez tényleg működhetne hosszú távon? Szerintem "visszább" kellene beavatkozni.

Súlyosabb büntetést szabatnék ki pl. a zebrán gázolókra, ill. be is vasaltatnám rajtuk, hogy "érezzék" a felelősségüket. Mert nem érzik. S akkor talán nem lesz olyan, aki "azt hiszi", hanem inkább előre megnézik hol a zebra.
Én az elrettentésben hiszek, s abban, hogy az emberi természet alapjaiban nem változik.

Az nem hiszem, hogy hatna.
Aki zebrán gázol el valakit (vagy bárhol máshol), nem úgy gázolja le, hogy na ez 3 év lesz, akkor elgázolom. De ha 7 év, akkor nem gázolom el.
Hanem akaratlanul, nem is gondol rá, hogy ott lesz valaki. Az esetek nagy részében.

[Sparow2]

Idézet: asdf - Dátum: 2011. 03. 25. 22:23

Aha. De amugy mint a pelda illusztralja lehet barmilyen jo rendszer, ha az autosok cseszik betartani es nincs aki betartassa.
(amugy valoszinu, csak en vagyok olyan hulye, amikor egy busz mellett megyek el, akkor hatul nezem, hogy nyitva-e az ajtaja, vilagit-e az ajtok zarodnak lampa -mert ekkor 18 meterrel elottem az eleje varhatoan megindul, mire odaerek- ha meg egy busz eleje elott megyek el, ami megalloban all, akkor benezek a kerek ele a karosszeria alatt, hogy jon-e esetleg egy hulye gyalog takarasbol)

Nem tudom, milyen alacsoyn autód van Nem biztos, hogy belátsz egy busz alá, főképp ezek a modern alacsony padlósak alá biztosan nem.
Meg ha be is látsz, nem biztos, hogy meglátod valakinek lábait. Főképp, ha nem napfényes nappal van, hanem sötét vagy szürkület.
Ha biztosra akarsz menni, akkor vagy lelassítasz annyira, hogy ha eléd lépnek, megállhass, vagy dudálsz, mint a hülye, hogy jövök.

A másik fele: aki takarásból lép úttesre, az is jó hülye.

[Sparow2]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2011. 03. 25. 12:02

- szép fekete autóval temetőbe, kb. 1 hét.

Igen. Viszont elhanyagolhatóan kicsi az esélye.
Ilyen elven nem mennék ki az utcára, mert minden nap történik baleset.
Nem ülnék kocsiba, se vonatra, se buszra. Sőt, akár a fejemre eshet egy cserép vagy egy egész balkon. Vagy egy ablakon kidobott sörösüveg.

[Diopapa]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2011. 03. 26. 10:21

Az nem hiszem, hogy hatna.
Aki zebrán gázol el valakit (vagy bárhol máshol), nem úgy gázolja le, hogy na ez 3 év lesz, akkor elgázolom. De ha 7 év, akkor nem gázolom el.
Hanem akaratlanul, nem is gondol rá, hogy ott lesz valaki. Az esetek nagy részében.

Pontosan. Nyilván nem szándékosan ütnek el autósok gyalogokat a zebrán, egyszerűen sz*rnak a világra, nem gondolkodnak. A fejekben kéne rendet tenni, nem hülye vészvillogós buszokat használni.

[asdf]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2011. 03. 26. 10:26

Nem tudom, milyen alacsoyn autód van Nem biztos, hogy belátsz egy busz alá, főképp ezek a modern alacsony padlósak alá biztosan nem.
Meg ha be is látsz, nem biztos, hogy meglátod valakinek lábait. Főképp, ha nem napfényes nappal van, hanem sötét vagy szürkület.
Ha biztosra akarsz menni, akkor vagy lelassítasz annyira, hogy ha eléd lépnek, megállhass, vagy dudálsz, mint a hülye, hogy jövök.

A másik fele: aki takarásból lép úttesre, az is jó hülye.

Ikarus ala meg be lehet nezni, meg Tatra villamosnal is szerintem 1 masodpercet lehet nyerni ezzel Napfenynel amugy ha epp ugy all, akkor arnyekot is lehet figyelni.
Igen, aki takarasbol lep ki, az hulye, ez tok egyertelmu, megis mennyi ilyenbol volt mar baleset...

[Coppermine]

Idézet: LightBringer - Dátum: 2011. 03. 25. 20:37

Aranyosak vagytok, ahogy gyozkodtok egy olyan modszer hibajarol, ami itt teljesen jol mukodik. Biztos nem tokeletes rendszer, de a mellekelt video alapjan az amcsi buszokon levo stop tabla rendszert sem erti meg a sietos autos (bar szerintem rohadt jo dolog).
asdf: a nalunk alatt mit ertesz? Mo.?

Ulmban a buszmegállók előtti aszfalt át van színezve, általában vörös vagy rikitó sárga - ha a busz beáll (nem öblös) a megállóba, akkor is látszik, hogy a busz mögött ott a vörös sáv, és a busz nem forgalmi okból állt meg, hanem a megállója miatt. Sok helyen a beláthatatlan gyalogátkelőkhöz tükröket raknak, hogy az autós láthassa, hogy az épp takarásban lévő zebránál ácsorognak-e gyalogok vagy sem.

-C0pp3rM!n3-

Szerkesztette: Coppermine 2011. 03. 26. 11:54 -kor

[Warrior]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2011. 03. 26. 10:21

Az nem hiszem, hogy hatna.
Aki zebrán gázol el valakit (vagy bárhol máshol), nem úgy gázolja le, hogy na ez 3 év lesz, akkor elgázolom. De ha 7 év, akkor nem gázolom el.
Hanem akaratlanul, nem is gondol rá, hogy ott lesz valaki. Az esetek nagy részében.

Épp ez a felelősség kérdése. Hogy olyasmit nem követsz el, ami miatt pl. később fogsz célba érni, de mindenki él.

[Jahno]

Idézet: LightBringer - Dátum: 2011. 03. 25. 20:37

Aranyosak vagytok, ahogy gyozkodtok egy olyan modszer hibajarol, ami itt teljesen jol mukodik.

Itt nem fog, de logikailag is hülyeség. Mint ahogy nem szeretem a vészvillogónyomkodós köszöngetést sem. Ha a busz vészvillog, azt jelenti, hogy parkol/le van robbanva, akármi. Így pláne kikerülik majd az autósok.

[Sparow2]

Idézet: Coppermine - Dátum: 2011. 03. 26. 11:54

Ulmban a buszmegállók előtti aszfalt át van színezve, általában vörös vagy rikitó sárga - ha a busz beáll (nem öblös) a megállóba, akkor is látszik, hogy a busz mögött ott a vörös sáv, és a busz nem forgalmi okból állt meg, hanem a megállója miatt. Sok helyen a beláthatatlan gyalogátkelőkhöz tükröket raknak, hogy az autós láthassa, hogy az épp takarásban lévő zebránál ácsorognak-e gyalogok vagy sem.

-C0pp3rM!n3-

Nem csak ott.
Bp-en is van narancssárga cikk-cakk vonal a buszmegállóknál (bár ott azt jelzi, hogy ne állj meg ott, nem azt, hogy ha ott a busz akkor buszmegállóban áll )
Meg tükör is van jópár helyen, ahol segíti a belátást. De inkább kereszteződésekben, zebránál még nem láttam.

[Sparow2]

Idézet: Warrior - Dátum: 2011. 03. 26. 12:02

Épp ez a felelősség kérdése. Hogy olyasmit nem követsz el, ami miatt pl. később fogsz célba érni, de mindenki él.

Értem én.
De attól, hogy mondjuk duplájára (triplájára, stb) emelik a büntetést, ugyanolyan felelőtlen marad mindneki, aki eddig az volt.
Hiszen a mostani büntetést sem akarja aki gázolt. Nem úgy indult el hazulról, hogy ma nem figyelek oda, ha kapok pár évet, akkor leülöm, és kész.
Egyszerűen csak nem figyelt oda, és/vagy szart bele. De nem gondolta, hogy beüt a gáz, és lecsukják.

[Warrior]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2011. 03. 26. 13:00

Értem én.
De attól, hogy mondjuk duplájára (triplájára, stb) emelik a büntetést, ugyanolyan felelőtlen marad mindneki, aki eddig az volt.
...

Nem. Ahogy Diopapa kolléga mondta: attól lesz@rják. A fejekben kellene rendet tenni, s ez a felelősség "átérzése". A büntetés mértéke vagy a szabályok módosítása már a folyamat másik "vége", nem ott a lényeg.

[Sparow2]

Idézet: Warrior - Dátum: 2011. 03. 26. 16:29

Nem. Ahogy Diopapa kolléga mondta: attól lesz@rják. A fejekben kellene rendet tenni, s ez a felelősség "átérzése". A büntetés mértéke vagy a szabályok módosítása már a folyamat másik "vége", nem ott a lényeg.

Én is ezt mondom: a büntetést hiába emelnék, nem változtatna semmit.

És a fejekben hogyan teszel rendet?
Amit egyszer megszoktak, azon nehéz változtatni.
Mindenki leszar mindenkit, és közben csodálkoznak, hogy milyen szar országban élünk.

[Diopapa]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2011. 03. 26. 17:18

Én is ezt mondom: a büntetést hiába emelnék, nem változtatna semmit.

És a fejekben hogyan teszel rendet?
Amit egyszer megszoktak, azon nehéz változtatni.
Mindenki leszar mindenkit, és közben csodálkoznak, hogy milyen szar országban élünk.

Parasztlengőt minden zebrához Esetleg rendőrt. Amint nem áll meg az autós a zebránál, mehet az 5k-s csekk. Közben esetleg nézhetnék az össze-vissza eszetlenül átfutkozó gyalogokat is, azoknak is mehetne az 5k-s csekk. Elöbb-utóbb rend lenne. Bár nyilván utóbb

[Sparow2]

Idézet: Diopapa - Dátum: 2011. 03. 26. 19:32

Parasztlengőt minden zebrához Esetleg rendőrt. Amint nem áll meg az autós a zebránál, mehet az 5k-s csekk. Közben esetleg nézhetnék az össze-vissza eszetlenül átfutkozó gyalogokat is, azoknak is mehetne az 5k-s csekk. Elöbb-utóbb rend lenne. Bár nyilván utóbb

Még oda sincs rendőr, ahova kellene, nemhogy minden zebrához.

[Eleanor]

Idézet

Kisdi Máté tájékoztatása szerint az autóút Vác felé vezető oldalán, a fóti lehajtótól két kilométerre egy személykocsi és egy lakóautó ütközött össze eddig ismeretlen okból.

A személygépkocsi vezetője a helyszínen meghalt, a roncsok közé szorult utasa súlyos sérüléseket szenvedett. A lakókocsiban öten tartózkodtak, két felnőtt és három gyermek, mindannyian könnyebben megsérültek.

Kovács Viktória, a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője közölte: az elhunyt sofőr személyazonosságát még nem tudták megállapítani.

Az M2-es autópályán jelenleg teljes útzár van érvényben, a közlekedőket Göd, illetve Dunakeszi felé terelik.

[Eleanor]

Idézet

Hárman meghaltak egy hajnali balesetben az M6-oson
MTI | 2011. 03. 30.

Hárman meghaltak, egy ember könnyű sérüléseket szenvedett az M6-os autópályán, Iváncsa térségében szerdán hajnalban történt balesetben, amikor két autó ütközött - közölte a rendőrség.

Az elsődleges adatok szerint egy személykocsi - egyelőre ismeretlen okból - az autópálya Budapest felé vezető sávjában a forgalommal szemben haladt, amikor összeütközött az ott szabályosan közlekedő kisteherautóval - mondta el a Fejér Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője.

[csozsi]

Idézet

az autópálya Budapest felé vezető sávjában a forgalommal szemben haladt

És megint...
Mi kell még, hogy nálunk is kirakjanak minden feljáróhoz "birkaterelőt"?