[LightBringer]

Idézet: Jahno - Dátum: 2012. 07. 26. 03:51

Mennyi az az "évekkel"? Évekkel ezelőtt valóban volt lovaskocsi, nem volt jobbról előzés, két sávos út, jobbra bringasáv, ésatöbbi...

Nemetorszagban most is tilos elozni jobbrol...

Idézet: Jahno - Dátum: 2012. 07. 26. 03:52

Oszt merjen bekanyarodni jobbra mondjuk az Andrássyról vagy a kis körútról, ahol keresztben ott a bringasáv.

Mo-n qrvara mindegy, mert mindenki leszarja a bicikliseket! Najo, szoval kepzeld, lehet megfordulni es megnezni szemmel is, sot itt kotelezo megbizonyosodnok 100%-ra arrol, hogy nem jon biciklis, mikor jobbra fordulsz, kulonben beszoptad.

Idézet: hobizoli - Dátum: 2012. 07. 26. 06:07

Egyebkent ez az auto RHD

Ezert is irtam elsore tavolabbi tukrot.

Szerkesztette: LightBringer 2012. 07. 26. 08:33 -kor

[debaj]

Idézet: LightBringer - Dátum: 2012. 07. 26. 09:30

Nemetorszagban most is tilos elozni jobbrol...

Nem azt írta, hogy nem volt tilos, azt írta, hogy megfelelő sávszám hiányában lehetőséged se volt rá, így szabályozni se kellett.

[Eleanor]

Idézet: LightBringer - Dátum: 2012. 07. 26. 09:30

Nemetorszagban most is tilos elozni jobbrol...

Németországban is.

Idézet

34. § (1) Előzni abban az esetben szabad, ha

a) az előzés céljából igénybe venni kívánt forgalmi sáv olyan távolságban szabad, hogy - figyelemmel az előzni kívánó és a megelőzendő jármű sebessége közötti különbségre - az előzés a szembejövő forgalmat nem zavarja;

b) az előzni kívánó jármű előzését más jármű nem kezdte meg;

c) az előzni kívánó jármű előtt ugyanabban a forgalmi sávban haladó másik jármű előzési szándékot nem jelzett;

d) az előzés során a megelőzendő jármű mellett megfelelő oldaltávolságot lehet tartani;

e) a vezető az előzés befejezése után a járművel a megelőzött jármű elé, annak zavarása nélkül vissza tud térni.

(2) Az előzési szándékot - ha az előzés irányváltoztatással jár - irányjelzéssel [29. § (2) bek.] jelezni kell.

(3) Az előzést - a (4) és az (5) bekezdésben említett esetet kivéve - balról kell végrehajtani.

(4) Csak jobbról szabad előzni

a) azt a járművet, amely a balra bekanyarodási szándékot irányjelzéssel jelzi és az úttesten a 31. § (1) vagy (2) bekezdésében foglaltaknak megfelelően helyezkedik el;

b) azt a villamost, amely az úttest közepén - egyirányú forgalmú úton az úttest bal oldalán - levő pályán közlekedik.

(5) Jobbról is szabad előzni a figyelmeztető jelzést (villogó sárga fényjelzést) használó járművet, ha a vezető meggyőződött arról, hogy ezzel a többi járművet és a gyalogosokat nem veszélyezteti.

[Warrior]

Idézet: LightBringer - Dátum: 2012. 07. 25. 20:04

Persze, hogy baromi jo dolog es noveli a biztonsagot, de ha tapasztalt vezeto vagy, aki odafigyel, akkor (nem indulsz el igy ) tudsz nelkule kozlekedni.
...

Szerintem a tükör nem azért van behajtható kiszerelésben, hogy közlekedés közben is be legyen hajtva. Behajtani akkor kell, ha parkolsz, szűk helyre áll a kocsi, stb. Az, hogy mit magyaráz bele az ember, hogy miért nem kötelező kihajtani az úton, meg a satöbbi, az csak rizsa. Kár, hogy nincs szabály, hogy ki KELL hajtani, mielőtt kihajtasz.

ps.: azt meg felhozni, hogy hol milyen szabályrendszerben van rögzítve, hogy hány, milyen tükör legyen a kocsin, megintcsak butaság, mert erre ha alpári akarnék lenni, azt mondhatnám, hogy ha már legyártották, oda felszerelték, akkor miaf@szért nem használod? Direkt azért van ott, kész. nem kibújni kell előle jó magyar szokás szerint, hanem használni.

[Jahno]

Idézet: Warrior - Dátum: 2012. 07. 26. 19:42

nem kibújni kell előle jó magyar szokás szerint, hanem használni.

Én meg most vettem bicajra is tükröt. Blááá.

[Sparow2]

Idézet: LightBringer - Dátum: 2012. 07. 26. 09:30

Mo-n qrvara mindegy, mert mindenki leszarja a bicikliseket! Najo, szoval kepzeld, lehet megfordulni es megnezni szemmel is, sot itt kotelezo megbizonyosodnok 100%-ra arrol, hogy nem jon biciklis, mikor jobbra fordulsz, kulonben beszoptad.

A tükör nem azért van, hogy abba csak kanyarodáskor nézz.
Menet közben ha rendszeresen bele-bele nézel, akkor tudod, mi történik mögötted, az néha elég hasznos.
És igen, van holttere is, de ha belenézel néha, akkor tudod, hogy valami van ott, mert nem csak ott terem, hanem valahonnan odajön, és akkor látod.

Tipikusan azzal fordul elő, hogy tükörbe néz, és nem látja a takarásban, hogy van ott valami, aki nem használja a tükröt, csak amikor épp hátra kéne néznie, akkor les bele egyszer. Ezért fogalma sincs, hogy mi történik mögötte, és ezért azt sem tudja, hogy valaki bement a tükre holtterébe.

És persze a hátranézést nem tiltja meg: attól, hogy van tükröd, még ugyanúgy hátranézhetsz.

Szerkesztette: Sparow2 2012. 07. 26. 19:04 -kor

[Sparow2]

Idézet: Warrior - Dátum: 2012. 07. 26. 19:42

Szerintem a tükör nem azért van behajtható kiszerelésben, hogy közlekedés közben is be legyen hajtva. Behajtani akkor kell, ha parkolsz, szűk helyre áll a kocsi, stb. Az, hogy mit magyaráz bele az ember, hogy miért nem kötelező kihajtani az úton, meg a satöbbi, az csak rizsa. Kár, hogy nincs szabály, hogy ki KELL hajtani, mielőtt kihajtasz.

ps.: azt meg felhozni, hogy hol milyen szabályrendszerben van rögzítve, hogy hány, milyen tükör legyen a kocsin, megintcsak butaság, mert erre ha alpári akarnék lenni, azt mondhatnám, hogy ha már legyártották, oda felszerelték, akkor miaf@szért nem használod? Direkt azért van ott, kész. nem kibújni kell előle jó magyar szokás szerint, hanem használni.

Teljesen mindegy, hogy van-e rá szabály.
Aki nem használja, annak mindegy, hogy merre áll a tükre. Hiába volna nyóvc tükre is, ha bele se néz.
Aki meg használni szokta, azt úgyis zavarja, ha nem lát hátrafelé, és megigazítja.

[StSanya]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2012. 07. 26. 20:02

Teljesen mindegy, hogy van-e rá szabály.
Aki nem használja, annak mindegy, hogy merre áll a tükre. Hiába volna nyóvc tükre is, ha bele se néz.
Aki meg használni szokta, azt úgyis zavarja, ha nem lát hátrafelé, és megigazítja.

Ennyi...

Warrior!

A szabályt kérlek meg azért írtam le, mert 1) legyen valami konkrét is a témában, 2) NEM AZT ÓHAJTOTTAM SUGALLNI, HOGY NEM KELL a jobb oldali tükör, hanem nem kötelező, ha pl. megsérülne, attól még a forgalomban részt vehetsz, ha van középső és azon kilátsz az utasoktól/rakománytól! Így próbáld meg értelmezni a jogszabályt, menni fog?

Szerkesztette: StSanya 2012. 07. 26. 19:13 -kor

[Bucy]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2012. 07. 26. 20:00

A tükör nem azért van, hogy abba csak kanyarodáskor nézz.
Menet közben ha rendszeresen bele-bele nézel, akkor tudod, mi történik mögötted, az néha elég hasznos.
És igen, van holttere is, de ha belenézel néha, akkor tudod, hogy valami van ott, mert nem csak ott terem, hanem valahonnan odajön, és akkor látod.

Én egyszer vezettem mostanában egy letört jobb tükrös autót, borzasztóan zavart, mivel én is folyamatosan nézem a két tükröt, mert szeretem tudni, mi van a környezetemben.
Érdekes, hogy a középső tükröt viszont sokkal ritkábban nézem, pedig nincs teherautós múltam.

[Sparow2]

Idézet: Bucy - Dátum: 2012. 07. 26. 20:30

... pedig nincs teherautós múltam.

Talán az előző életedben

Szerkesztette: Sparow2 2012. 07. 26. 19:56 -kor

[Bucy]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2012. 07. 26. 20:56

Talán az előző életedben

Ja, lehet, hogy egy Csepel voltam.

[Warrior]

Idézet: StSanya - Dátum: 2012. 07. 26. 20:13

...
A szabályt kérlek meg azért írtam le, mert 1) legyen valami konkrét is a témában, 2) NEM AZT ÓHAJTOTTAM SUGALLNI, HOGY NEM KELL a jobb oldali tükör, hanem nem kötelező, ha pl. megsérülne, attól még a forgalomban részt vehetsz, ha van középső és azon kilátsz az utasoktól/rakománytól! Így próbáld meg értelmezni a jogszabályt, menni fog?

Naná, mivel egész másról beszéltünk. Te a szabály részét írtad le, én meg azt, hogy függetlenül a szabályoktól, kell használni, s nem kell keresni semmilyen okot a nem használatára.

De hogy válaszoljak is: nem sugalltad, hogy nem kéne használni. Te nem. Kolléga fentebb, viszont igen.

[hobizoli]

Idézet: Warrior - Dátum: 2012. 07. 26. 19:42

Szerintem a tükör nem azért van behajtható kiszerelésben, hogy közlekedés közben is be legyen hajtva. Behajtani akkor kell, ha parkolsz, szűk helyre áll a kocsi, stb. Az, hogy mit magyaráz bele az ember, hogy miért nem kötelező kihajtani az úton, meg a satöbbi, az csak rizsa. Kár, hogy nincs szabály, hogy ki KELL hajtani, mielőtt kihajtasz.

ps.: azt meg felhozni, hogy hol milyen szabályrendszerben van rögzítve, hogy hány, milyen tükör legyen a kocsin, megintcsak butaság, mert erre ha alpári akarnék lenni, azt mondhatnám, hogy ha már legyártották, oda felszerelték, akkor miaf@szért nem használod? Direkt azért van ott, kész. nem kibújni kell előle jó magyar szokás szerint, hanem használni.

ööö... netán áramvonalidom?

[Warrior]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2012. 07. 27. 01:38

ööö... netán áramvonalidom?

Vagy rugó ellenében, oszt 80 felett magától csukódik.

[Eleanor]

[LightBringer]

Idézet: Warrior - Dátum: 2012. 07. 26. 22:13

Naná, mivel egész másról beszéltünk. Te a szabály részét írtad le, én meg azt, hogy függetlenül a szabályoktól, kell használni, s nem kell keresni semmilyen okot a nem használatára.

De hogy válaszoljak is: nem sugalltad, hogy nem kéne használni. Te nem. Kolléga fentebb, viszont igen.

Majd ha lesz ra kapacitasod, ird le legyszives, hogy hol sugalltam, hogy nem kell hasznalni a tavolabbi tukrot!

[Eleanor]

Idézet

Súlyos frontális ütközés Szarvaskőnél
Frissült: 2012.07.27. 19:04

Egy Szilvásvárad felé tartó autó csúszott át a szemközti sávba, ahol egy francia rendszámú járművel ütközött. Öten sérültek meg, közülük ketten súlyosan.

Két autó ütközött össze a Heves megyei Szarvaskő közelében pénteken, a balesetben ketten súlyos, hárman könnyebb sérülést szenvedtek - közölte a megyei rendőr-főkapitányság szóvivője az MTI-vel. Soltész Bálint elmondta, hogy az egyik jármű, amely Szilvásvárad irányába haladt, átcsúszott a szemközti sávba, és összeütközött egy francia rendszámú autóval. A rendőrök félpályás útlezárás mellett helyszínelnek.

[LightBringer]

Ehh, egyebkent a mai nap a rossz iranyba autozok napja volt itt a kornyeken, mivel 3 oran belul 4 autost jelentett a radio kora delutan, akik forditva hajtottak fel az autopalyara... :/ Nem ertem, hogy sikerul ez nekik.

[Bucy]

Idézet: LightBringer - Dátum: 2012. 07. 27. 20:28

Ehh, egyebkent a mai nap a rossz iranyba autozok napja volt itt a kornyeken, mivel 3 oran belul 4 autost jelentett a radio kora delutan, akik forditva hajtottak fel az autopalyara... :/ Nem ertem, hogy sikerul ez nekik.

Fel kellene szerelni valami érzékelős sorompókat, lassítaná a lehajtókat is, meg megakadályozná a szemből felhajtást.

[Jahno]

Idézet: LightBringer - Dátum: 2012. 07. 27. 20:28

Ehh, egyebkent a mai nap a rossz iranyba autozok napja volt itt a kornyeken, mivel 3 oran belul 4 autost jelentett a radio kora delutan, akik forditva hajtottak fel az autopalyara... :/ Nem ertem, hogy sikerul ez nekik.

Pesten kurva meleg volt.