[Jahno]

Idézet: Mumia - Dátum: 2008. aug. 9., szombat - 12:13

Ami biciklivel 2 óra az bkv-vel 3 óra szopás lesz. Van olyan munkatársam, aki 25km-rõl is bejött biciklivel.

Attól függ mettõl-meddig, meg hova. De az autósat tényleg kipróbálhatnánk. Fõleg mert most jártam meg Csepel-Budakeszi-Csepel-Erdõkertes távot meglepõen jó idõ alatt De csak szervezzük le, hogy elmegyünk júzerhez, én autó és/vagy BKV, Te meg bringa.

[Jahno]

Idézet: csozsi - Dátum: 2008. aug. 9., szombat - 11:41

Járnék én villanyautóval, ha elérhetõ áron lenne, és nem lenne ugyanolyan környezetkárosító, mint a jelenlegiek.

Ugyan nem sokat, de írtam, közlekedtem villanyautóval. Esetleg a nagyobb verziója városban is jó opció lenne, ha ki lehetne termelni a rendes autó mellé. Aztán felõlem magyarázhatnak, hogy 75 év alatt megtérül, oszt esõerdõben 2 fával több marad, most egyelõre maradunk a máról holnapra élõs opciónál.

Ott volt az a villanyos roller a másik topikon, szép és jó, csak tengeren túlon is 1millió körül mozog az ára. Oszt akkor szabad-e röhögni?

[Samott]

Idézet: Mumia - Dátum: 2008. aug. 9., szombat - 12:13

Infrastruktúra? Út van, bicikli van, mi kell még? Ja akaraterõ, de azt magadban kell keresni.

De banyek, en is ezt mondom, ha valami szopas, akkor miert eroltessuk ra az emberekre... szabad akarat, erted?

Samott

[Boba]

Idézet: Samott - Dátum: 2008. aug. 9., szombat - 12:24

Igen, ezt ismerem, de erre is mokodhet? Hiszen a feklampa csak idoszakosan mukodik az alatt a nehany masodperc alatt nem forrosodik fel ennyire... meg ugye mi van, ha ledre cserelte?

Samott

Azt lehet megallapitani, hogy a tores pillanataban egett-e. Nem azt mutatja ki, hogy 10 perce bevolt-e kapcsolva 2 masodpercre.

[hobizoli]

Minap egy este XIX Hatar ut befele, 3 sav van (a szelso kesobb taxis droszt meg buszmegallo lesz), allt a kozepsoben meg a belsoben egy-egy "lassu" jarmu, gondoltam nem kene mogottuk csettegni, legyozom oket a szelsobol....zoldre(!) elindultam, persze megint volt multkorsejottsenki tipusu de ketto is, az egyik meg mogem fordult be a Europark elol (a masik meg mellem). Hat b+ eskuszom vmi kamerat fogok tenni az otoba...meg egy gepfegyvert.



hobizoli

[hobizoli]

Idézet: Samott - Dátum: 2008. aug. 9., szombat - 12:24

Igen, ezt ismerem, de erre is mokodhet? Hiszen a feklampa csak idoszakosan mukodik az alatt a nehany masodperc alatt nem forrosodik fel ennyire... meg ugye mi van, ha ledre cserelte?

Samott

Az izzo pont attol vilagit, hogy izzik benne az izzoszal. A LED meg nem eg ki, mert az olyan.
Persze lehet hikomat a feklampa kapcsolo is.




hobizoli

[szandyyyyyy]

Mi úgy ütköztünk, hogy lakott terület után mindenki elkezdett gyorsítani, s elöttünk mentegy polos, s elötte egy lovaskocsi(olyan úton,ahol nem szabadott volna mennie ). Erre valamelyik igen hülye 10 kocsit kikerülve bevágott a lovas elé, s a szerencsétlen ló megijedt és megállt az útközepén. A polos idõben tudott fékezni, s mi is 15méteres csíkot húzva fékeztünk,d e mégis a polos seggében álltunk meg. És ilyenkor hol van az, hogy féklámpa meg ilyenek. Így is mi lettünk a hibásak,amikor meg volt a kellõ köv. táv is . Ja és még annyi, hogy ha oldalra kapjuk a kormányt, akkor a 10 kocsit kerülõ sofõr egy pöttyet elszállt volna(neki a fának). Így õ megúszta, nekünk az autónk eleje és a pénztárcánk bánta .

[Eleanor]

A megfelelõ féktáv = nem az elõttünk vészfékezõ fenekében állunk meg. 

[Carmaged]

Idézet: szandyyyyyy - Dátum: 2008. aug. 9., szombat - 13:10

Mi úgy ütköztünk, hogy lakott terület után mindenki elkezdett gyorsítani, s elöttünk mentegy polos, s elötte egy lovaskocsi(olyan úton,ahol nem szabadott volna mennie ). Erre valamelyik igen hülye 10 kocsit kikerülve bevágott a lovas elé, s a szerencsétlen ló megijedt és megállt az útközepén. A polos idõben tudott fékezni, s mi is 15méteres csíkot húzva fékeztünk,d e mégis a polos seggében álltunk meg. És ilyenkor hol van az, hogy féklámpa meg ilyenek. Így is mi lettünk a hibásak,amikor meg volt a kellõ köv. táv is . Ja és még annyi, hogy ha oldalra kapjuk a kormányt, akkor a 10 kocsit kerülõ sofõr egy pöttyet elszállt volna(neki a fának). Így õ megúszta, nekünk az autónk eleje és a pénztárcánk bánta .

Ha megvan a követési távolság, akkor bárhogyan fékez az elõtted lévõ, nem mész bele. Tehát nem volt meg...

[Diopapa]

Idézet: Mumia - Dátum: 2008. aug. 8., péntek - 15:50

Erre írtam, hogy ha nem megy haza, akkor természetesen nem biciklivel fog elindulni. Ahogy én sem azzal megyek ha nem haza megyek munka után. Ezeken a napokon természetesen senki sem fog pisztollyal kényszeríteni, hogy márpedig biciklizz.

Egyszerûen nem értem miért nektek csak A/B van? Vagy állandóan autó vagy állandóan bicikli?

Mert itt páran azt hajtogatják, hogy autót tartani sem kell, ha van bringa. Én leírtam már pár oldallal korábban, hogy sajna kocsi _kell_, nem tudod "kiváltani" egy kerékpárral. Ezért hülyeség számolgatni mennyibe kerül egy autó és mennyivel olcsóbb egy kerékpár. Kocsi kell, ez elég sok költség, aki meg akar, az vegyen emellé kerékpárt, de az akkor is plusz költség lesz, plusz elöbb-utóbb valami tahó autós kereke alá kerülsz jó eséllyel

[vipi]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2008. aug. 9., szombat - 13:25

Mert itt páran azt hajtogatják, hogy autót tartani sem kell, ha van bringa. Én leírtam már pár oldallal korábban, hogy sajna kocsi _kell_, nem tudod "kiváltani" egy kerékpárral. Ezért hülyeség számolgatni mennyibe kerül egy autó és mennyivel olcsóbb egy kerékpár. Kocsi kell, ez elég sok költség, aki meg akar, az vegyen emellé kerékpárt, de az akkor is plusz költség lesz, plusz elöbb-utóbb valami tahó autós kereke alá kerülsz jó eséllyel

Csak így semleges olvasóként jelzem, hogy egyik véresszájú biciklis sem írta, hogy autó nem kell.
Viszont az ellentábortól jó párszor olvastam a "miért járjak mindig biciklivel" kérdést.
Szvsz, ezt senki nem mondta...

Arról van szó, hogy míg az egyik tábor szerint a bicikli semmire nem jó, a másik tábor szerint meg ennél azért többre.

[Warrior]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2008. aug. 8., péntek - 16:16

...

"Németország." Hol? Egy helybõl általánosítasz, csak ez a baj.

Idézet

2 hete eltöltöttem 4 napot München (igazán szellõs város, kis forgalommal, elfér a biciklis) + környékén, csellengtem ott legalább 600 kilométert. Egyetlen biciklissel nem találkoztam, ez különösen fura volt Magyarország után. Sem Münchenben, sem a 20-30 ezres városban, sem a legkisebb falvakban (pedig jártam olyanban, ami az ADAC térképen nincs rajta). Szóval mondogatni nagyon jól lehet, csak a gyakorlat nem látszik ezt ennyire szépen igazolni.

Béke poraimra.

[Picur]

Oldalak óta megy a vita. Nem akarjátok már abbahagyni? Egyik tábor sem fogja meggyõzni a másikat. 

[*Macika*]

Idézet: Boba - Dátum: 2008. aug. 9., szombat - 10:49

Yepp. Multkor lattam a Fifth Gear-ban, ahol valami hasonlot magyaraztak, bar pontosan mar nem emlekszem.

Ha mar gyenge lampa... tegnap Budapestrol hazafele jovet este az M7-esen... mukodo hatsolampa nelkul kozlekedett egy golf. Megelozott minket aztan ravillogtam mire felkapcsolodott a bal hatso. Esetleg kodlampat kapcsolt? Nemtudom...

Azert ez igy eleg hard este a sztradan... (najo... barhol, barmikor...)

Ezek szerint tudott róla, és TUDATOSAN kockáztatta a biztonságot.
Na, az ilyen lusta dögöktõl vonnám be helyben a forgalmit, menjen vonattal, ha nem képes a biztonságos együttélés legfontosabb szabályait betartani...

[carcass]

Nem biztos, hogy lustaságból nem kapcsolta fel.Lehet, hogy egy kis adrenalinra vágyik, de nem méri fel az egész helyzet veszélyességét.
Találkoztam már én is sötétedéskor lámpa nélkül autózóval, rávillantottam õ visszavillogott, de fel nem kapcsolta.

A hátsó ködlámpa szerintem viszonylag jól felismerhetõ.

[Boba]

Szerintem elfelejtette felkapcsolni. Eleg kozel voltunk meg a varoshoz, lehet akkor indulhatott. Teny, hogy azert valoban eleg huzos a dolog... (nomeg az, hogy a kocsi olyan allapotban van, hogy hatul nincs alap vilagitas esetlegesen csak kodlampa, az is csak a bal oldalon... marhara sok "motorossal" talalkozni az utakon. )

[carcass]

A hátsó ködlámpa csak akkor mûködik, ha már az elsõ fel van kapcsolva, nem?Nekem az elmúlt 5 év alatt egyszer égett ki a jobb hátsó.Szerintem ez viszonylag ritka az elsõköz képest, ami viszont pl a Skodánál betegség.

[Diopapa]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2008. aug. 9., szombat - 13:55

Csak így semleges olvasóként jelzem, hogy egyik véresszájú biciklis sem írta, hogy autó nem kell.
Viszont az ellentábortól jó párszor olvastam a "miért járjak mindig biciklivel" kérdést.
Szvsz, ezt senki nem mondta...

Arról van szó, hogy míg az egyik tábor szerint a bicikli semmire nem jó, a másik tábor szerint meg ennél azért többre.

Akkor olvass vissza. Pl a taxis úriembert

[Diopapa]

Idézet: carcass - Dátum: 2008. aug. 9., szombat - 15:57

A hátsó ködlámpa csak akkor mûködik, ha már az elsõ fel van kapcsolva, nem?Nekem az elmúlt 5 év alatt egyszer égett ki a jobb hátsó.Szerintem ez viszonylag ritka az elsõköz képest, ami viszont pl a Skodánál betegség.

Autója válogatja. Az elõzõ autómban külön tudtam az elsõ/hátsó ködlámpát kapcsolni.

[carcass]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2008. aug. 9., szombat - 16:00

Autója válogatja. Az elõzõ autómban külön tudtam az elsõ/hátsó ködlámpát kapcsolni.

A Fabiában tudom, hogy egy kapcsoló viszi mindkettõt, meg ha jól sejtem a sógorék Astrájában is.