[Sipi-]

Idézet: keton - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 14:07

Ne haragudj, de ez nem igaz!
http://www.gizmag.co...41005112112.jpg

És ez így hogy van bekötve?

Ha már gyerek: tegnap láttam, hogy anyuka mellkasán kisbaba hordozókendõben és teljes nyugalommal szállt be a Daewoo Lanos hátsó ülésére. Hordozó/gyerekülés nem volt 
Hogy lehet ennyi esze? Egy 25-30-al való koccanást sem élne túl a gyerek, de szerintem egy erõteljes fékezéstõl is elég nagy baja lenne...

[leslie]

Idézet: EV6 - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 13:22

De hát nincs rejtett hibája... Hajtókart is visszagörbítették, szalonállapotú... :Ð

Jaja, full nem rejtett hiba, h motorcsere érett.  :Ð Mi is tudjuk.

[Sipi-]

Idézet: Dextrose - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 14:12

Helyette? Ugyanilyen Csak nagyobb motorral és lehetõleg 3 ajtós. De ez majd csak õsszel...talán...



A motorjavítás volt 350 ezer, alapszervíz 1: 40 ezer, alapszervíz 2: 40 ezer, láncvezérlés csere 80 ezer, + egyebek (ez maximum 40 ezer) +  200 ezer az árkülönbség mint ahogy elhoztuk meg ahogy eladjuk.

Tehát 750 ezer a bukó...

Jó kis tanulópénz. És veszel egy ugyanilyet? 

[keton]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 13:09

Na nem azért, de ez az ifjonc fordítva ülve sem érné el a háttámlát.

De ha elérné, akkor sincs gond.
http://www.gizmag.co...41005111938.jpg

Sipi: biztonsági övvel + lábtámasszal (vagy isofix, típustól függ).

[Kory]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 13:38

Élettartam: Ez az EVO X vajon meddig bírja? 2 literbõl 403 lóerõ! 

Az autósvilágon már olvastam, most kihoznak belõle egy 325 LE-set, ha valakinek túl sok ez.

[Dextrose]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 14:14

Jó kis tanulópénz. És veszel egy ugyanilyet? 

Szerintem csak kifogtam egy rosszat, ebbõl a típusból.

[Harlequin]

Idézet: Dextrose - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 14:12

Helyette? Ugyanilyen Csak nagyobb motorral és lehetõleg 3 ajtós. De ez majd csak õsszel...talán...



A motorjavítás volt 350 ezer, alapszervíz 1: 40 ezer, alapszervíz 2: 40 ezer, láncvezérlés csere 80 ezer, + egyebek (ez maximum 40 ezer) +  200 ezer az árkülönbség mint ahogy elhoztuk meg ahogy eladjuk.

Tehát 750 ezer a bukó...

De most megint kellene venni bele új lambda szondát (50 ezer), fõtengely jeladót (80 ezer) meg futómûfelújítás is kellene. Szép meg elegáns a kocsi, nagyon jó a megjelenése, de vigyék minél messzebbre.

Kitõl is hallottuk: "szerintem ne add el, mert ennek már tudod, hogy más baja nem lehet" ?

[leslie]

Idézet: Dextrose - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 14:16

Szerintem csak kifogtam egy rosszat, ebbõl a típusból.

Ami megy, azt tönkre is hajtják, pláne az ifjú ólomcipõs titánok.  :Ð

Jövendölök: az "újba" is ugyanúgy bele fogsz tenyerelni, kivéve ha szalonból veszed újonnan.

[Kory]

Idézet: keton - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 14:16

De ha elérné, akkor sincs gond.
http://www.gizmag.co...41005111938.jpg

Sipi: biztonsági övvel + lábtámasszal (vagy isofix, típustól függ).

Pont mostanában nézegetek ISOFIX üléseket 18 kg-ig, már "elviselhetõ" áron is kezdenek lenni, ilyet terveznék mindenképpen én is venni már.

[WiZARD]

Idézet: zZsOlTi - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 13:39

Szerintem épeszû ember ilyet nem ír adásvételibe (nyomtatványboltban kapható szerzõdésekben sincs ilyen), kereskedõ meg pláne. Honnan kellene tudnia az eladónak, hogy nincs a kocsinak rejtett hibája? Egyáltalán mi a rejtett hiba?

nem vagyok jogász, de szerintem itt a rejtett hiba nem olyan hibát jelent, amirõl az eladó se tud, hanem olyat amirõl az eladó tud, és a vevõ elõtt rejtett, vevõt nem tájékoztatja róla, vevõ nem tud róla.

[netcobra]

Idézet: Dextrose - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 14:12

Helyette? Ugyanilyen Csak nagyobb motorral és lehetõleg 3 ajtós. De ez majd csak õsszel...talán...



A motorjavítás volt 350 ezer, alapszervíz 1: 40 ezer, alapszervíz 2: 40 ezer, láncvezérlés csere 80 ezer, + egyebek (ez maximum 40 ezer) +  200 ezer az árkülönbség mint ahogy elhoztuk meg ahogy eladjuk.

Tehát 750 ezer a bukó...

De most megint kellene venni bele új lambda szondát (50 ezer), fõtengely jeladót (80 ezer) meg futómûfelújítás is kellene. Szép meg elegáns a kocsi, nagyon jó a megjelenése, de vigyék minél messzebbre.

Mar ne haragudj, de ennyi nem volt eleg? Ezek utan ugyanilyet venni, elegge erdekes dontes. Foleg, hogy a haromajtosokat altalaban meg jobban szethajtjak. De persze a te penzed, arra koltod, amire szeretned, de en a helyedben vasarlas elott betolnam egy bmw szalonba az uj kiszemeltet es perkalnek x10-ezret, hogy alaposan atnezzek. Csak jotanacs.

[WiZARD]

Idézet: leslie - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 14:27

Jövendölök: az "újba" is ugyanúgy bele fogsz tenyerelni, kivéve ha szalonból veszed újonnan.

fõleg egy erõs motorral szerelt kupé bmw...

anno (5-6 éve) haver akart E36 kupét venni, megnéztünk kb 10et, szarabbnál szarabb állapotba (persze mind sérülésmentes, max kicsit koccant). volt amelyiknek motorháztetõt kinyitva látszott hogy eredetileg más színe volt, stb...
aztán kb a tizediknél elég korrekt eladó/kereskedõ volt, aki mondta hogy így meg úgy volt megtörve, õ elmondja, és nem átbaszni akar. de ne is keressünk törésmentes kupét, mert kb esélytelen, vagy megkérik rendesen az árát.
végül haver is belátta, hogy jobban jár ha mást néz, mert valóban jó állapotú(nak tûnõ) kupé 3asra nem volt pénze.

[Sipi-]

Idézet: Kory - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 14:27

Pont mostanában nézegetek ISOFIX üléseket 18 kg-ig, már "elviselhetõ" áron is kezdenek lenni, ilyet terveznék mindenképpen én is venni már.

Mi éppen a napokban akarunk venni, de sajnos nincs ISOFIX a kocsiban, így marad az öves megoldás.
Besafe IzI Comfort vagy Römer King Plus közül választunk valószínûleg.

[keton]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 13:39

Mi éppen a napokban akarunk venni, de sajnos nincs ISOFIX a kocsiban, így marad az öves megoldás.
Besafe IzI Comfort vagy Römer King Plus közül választunk valószínûleg.

Én úgy látom, hogy biztonsági szempontból nincs óriási különbség az öves meg az isofix megoldás közt, sokkal inkább számít, hogy elõre vagy hátrafelé néz az ülés.

[EV6]

Idézet: Dextrose - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 14:12

Ugyanilyen Csak nagyobb motorral

Értitek...

A 16i nem ment többet 140-nél, kell egy 25i, azzal meglesz a 160 is, érzem... :Ð

[Harlequin]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 14:33

nem vagyok jogász, de szerintem itt a rejtett hiba nem olyan hibát jelent, amirõl az eladó se tud, hanem olyat amirõl az eladó tud, és a vevõ elõtt rejtett, vevõt nem tájékoztatja róla, vevõ nem tud róla.

Példa, rejtett hiba.
Ennek alapján mondjuk Dextrose-nak is vernie kellett volna a tamtamot.

[leslie]

Sztem az a rejtett hiba, mikor az eladó a küszöböt kiönti pl betonnal, oszt nem mondja meg.

[Harlequin]

Idézet: leslie - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 15:02

Sztem az a rejtett hiba, mikor az eladó a küszöböt kiönti pl betonnal, oszt nem mondja meg.

Vagy leszigeteli és passzív autó lesz... :Ð

[A.J. Crowley]

Idézet: keton - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 13:43

Én úgy látom, hogy biztonsági szempontból nincs óriási különbség az öves meg az isofix megoldás közt, sokkal inkább számít, hogy elõre vagy hátrafelé néz az ülés.

Ez nem így van, háttal a travellerben utazik a gyerek (0-9kg), 9kg felett már menetiránynak megegyezõen kell bekötni. Nem is tudod másképp, mert nem fér el a lába. Jó, a képen persze másképp van, de a gyakorlat ez. Tehát nem tudsz egy 9-18-as ülést menetiránynak háttal bekötni. Hozzáteszem az ülések szvsz 90%-a ilyen.

[Bujdy]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. máj. 27., szerda - 8:32

Pl. az elsõ futómûben valami kormányösszekötõ szeret szétverõdni, ami alaphangon valami 400 eurós tétel. Meg egyébként sem értem, mi abban az autóban az istenítendõen nagy szám, de ez már az én bajom.

Izlésen nem vitatkozunk...