[JonesC]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2016. 08. 16. 11:44

Szerintem kell. Nem teljesen homogén sem a felni sem a gumi.

Pedig amúgy, az enyém augusztusi, és amikor ment fel a téli kb 3 hónap után, akkor se kellett rá súly. Meg gyárilag sem volt rajta.

[JonesC]

Idézet: Jahno - Dátum: 2016. 08. 16. 11:34

Suzuki megbírja, de egy szállítás utáni/felszerelés előtti ellenőrzés nem árt, főleg drágább kocsinál, ahol hamarabb sír a tulaj és ír Homárra, hogy ráz a kormány.

Ellenőrzést azt adom, de semmilyen új autónál nem elfogadható a kormány rázás. Egyébként 8 évesen sem ráz.

[guga]

Idézet: JonesC - Dátum: 2016. 08. 16. 11:24

De most azt nem vágom, kerék centírozás?

Csak mert vatta új felninek nem kell centír. Legalábbis suzukinál.

Új felnikre új gumit kell rakni géppel, majd átrakni a centírozó gépre. Vadi új technika, ezért ilyen rövid projekt munka, ugyanaz az ügynökség, lóvé is ugyanaz. Minket betanítanak itthon, mi meg a kintieket tanítjuk be 3-4 hónap alatt, utána léc haza.

Tavaly ugyanezt játszottuk el.
Kivéve, hogy arra a melóra nem kellett betanulnom mivel festő a szakmám és ezerszer használtam már szórópisztolyt.

Mehetnék hollanderbe hajógyárba ipari festőnek, laza meló, csak szórópisztoly és homokfúvás. Kurva jó szállás, mindenkinek egyéni, ilyen konténerek vannak lebaszva, viszont jól felszereltek, nem kell közösködni senkivel.
1800 juró az alapfizu, aztán arra lehet túlórázgatni. Szállás ingyenes.
De olyan rohadt messze van, hogy Hollandiába legközelebb családostul megyek, de akkor maradunk is.
Bendzsó befejezte az általános sulit utána lelécelünk a picsába.

[JonesC]

Akkor az gumizás. De arra nem találtak olyat akinek van gyakorlata? Mindegy, az legalább élhető munka.

[guga]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2016. 08. 16. 11:44

Szerintem kell. Nem teljesen homogén sem a felni sem a gumi.

Mindent centíroznak azonnal, ugyanis ha az új felnire rárakod az új gumit, semmi garancia nincs rá, hogy kiegyensúlyozott lesz.
Ráadásul eddig azt gondoltam, hogy a gumikat egy darabban egy sablonban öntik és sütik ki, ez nem így van. néha 2-3 darabból illesztik össze.
Láttam az illesztések vonalait. Az új gumik a tárolás, szállítás következtében eldeformálódnak, hiába fújom fel pakkra, lesz benne eltérés. S még ilyen állapotában is előfordul, hogy nem lehet kicentírozni, legalább is egy bizonyos határérték fölött másik felnivel kell párosítani a gumit, vagy visszabontani és elfordítani 180 fokkal.

Lószart sem jelent, ha egy gumi meg egy felni vacsi új. Mindent centíroznak azonnal. S nagyon ritka, hogy nem kell rá súly, mert nulla értéket jelez.

[guga]

Idézet: JonesC - Dátum: 2016. 08. 16. 12:35

Akkor az gumizás. De arra nem találtak olyat akinek van gyakorlata? Mindegy, az legalább élhető munka.

Túl sokat kérdezel
Még az Átrium hotelből írtam a topikba, hogy ezek a projekt munkák miről szólnak valójában.
Multinál vannak a kapcsolatok, onnan lehet kiszipkázni pénzt, de csak úgy, hogy ne legyen feltűnő. Ide most képzett emberek kellenek (papíron) gondolom ejus lóvé akármi, mert vannak feltételek. Magyarországon csak Abdán van képzés, egyedül nekik van engedélyük rá, s velük kötöttek szerződést. Azok is jól járnak, az ügynökség is jól jár, valakinek a szlovákoknál nyilván visszacsöpögtetnek, mi is jól járunk.

Már voltam a szlovákoknál, kicsit értek, tényleg keveset, olvasni inkább megy, mint az élő beszéd, jó lesz frissíteni, meg nyilván lesz lehetőség angoléul kommunikálni, így az is fejlődik kicsit. Pozsony mellett leszünk közvetlenül, valahol a repülőtérnél.
Laza meló, bejárom a fővárost szabadidőmben. Ahogy Lozorno és Malacky környékét bejártam s ismerem mint a tenyeremet, ugyanez lesz Pozsonyban is.

Baromira remélem, hogy összejön, mert hétfőn kellett volna kezdenem, jött egy körímél, hogy csúszik a meló és menjünk még képzésre.
Viszont a háttérben már intézem a másik szlovák melót, mert nem bízok már senkiben, nem tetszik a csúszás, nem szeretek a seggemen ülni és vedelni.

[guga]

Hja, a szlovák átlag órabér 3-4 euro, bár mostanában már látom, hogy a cégek szipkázzák el egymás elől az embereket és emelik a kedvezményeket, mert a VW-nél már 5 eurot is ígérgetnek a profesia oldalán.
No de el lehet gondolni, ha tavaly nekem 11-et fizettek, hogy valami nem stimmel, hisz találnának helyből embereket olcsóbban, akik szlovákul beszélnek. Láttam linkelte Nautilus a hvg-t talán, hogy nincs munkaerőhiány, mert túljelentkezés van. Ebből egy mukk sem igaz, baromi nagy munkaerő hiány van ott is és itthon is. Azért, mert ott sem és itthon sem fizetnek csak szotyipénzt, a szlovákok is húznak el külföldre igazi pénzért melózni.

Saját szememmel láttam az IAC-nél, hogy felvettek 50 embert, hozták be őket busszal, ingyenes tömegszállás, 3.50 órabér, ingyen ebéd, mind szlovák volt és a java cigány, egy hét múlva maradt vagy 5-6 ember, nem bírták a melót meg nagyon kevés volt a pénz.

Erre folyamatosan panaszkodtak a szlovákok, hogy nagyon kicsi a fizetésük az árakhoz képest.

[Jahno]

Idézet: guga - Dátum: 2016. 08. 16. 12:41

Ráadásul eddig azt gondoltam, hogy a gumikat egy darabban egy sablonban öntik és sütik ki, ez nem így van. néha 2-3 darabból illesztik össze.
Láttam az illesztések vonalait.

Véletlenül sem a minta illesztése, mi?

[guga]

Idézet: Jahno - Dátum: 2016. 08. 16. 13:21

Véletlenül sem a minta illesztése, mi?

Mivel többször is hangsúlyozták az oktatás ideje alatt, hogy 2-3 darabból sütik össze a gumit s meg is mutatták, hogy hol sorjás emiatt, nem.
De, ha már lezárult az oktatás és lesz a melóban rutinom, többet is mondhatok.
Egyelőre a gépek üzemeltetésén volt a hangsúly, meg a balesetveszély.

Hja, és ez nem gumizás. Hivatalosan autószerelők leszünk, mármint papíron és úgy is kellett kérnem az orvosi alkalmasságit
Úgyhogy innentől nekem senki ne jöjjön azzal, hogy ne csináljak autós filmeket, hisz papíron autószerelőként vesznek fel a Porsche-ba
Szlovákiában is működnek a reformok

Munkának 2 fázisa van, egy masinkával felrakom a gumit a felnire, felfújom, majd átrakom a centírozóra és centírozom.
De mivel 6db páros gép lesz és 12 embert vettek fel, így esélyes, hogy csak az egyik folyamatot fogom végezni. Mindegyik nagyon könnyű és 3 műszak, hétvége meg duplapénz.

[guga]

Hja és nem minden gumit raknak össze 2-3 darabból, de ez még számomra is olyan érdekes téma, hogy erre rá fogok kérdezni a következő alkalommal. Utoljára csak azért nem tettem, mert akárhányszor kérdeztem valamit, a társaság ideges lett, mert már mentek volna haza a faszba.

Pedig ott állt egy Skoda 120-as, nagyon csili állapotban, brutál felnikkel, csak kiállításokra viszik, azt is körbelestem volna.
Meg a versenygumikat, a tapadást és hasonlókat a srác nagyon tud és baromi jó előadó.

[blueboi69]

A sorja a szélén az a présgép illesztése.

Amúgy ha tudnál hozni gumikat jóáron az fasza lenne!

[guga]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2016. 08. 16. 13:54

A sorja a szélén az a présgép illesztése.

Amúgy ha tudnál hozni gumikat jóáron az fasza lenne!

Nem ugyanarról a sorjáról beszélünk, de ha van rá lehetőség, akkor a srácot megkérem, hogy magyarázza el úgy, hogy csak a hangja van benne. A gumin keresztben is vannak illesztések s annak a sorjás része is látható, észrevehető, de azt tényleg kiszúrni kell. Vittem kamerát, de olyan tempós volt az egész meg alkalmatlan, hogy nem vettem elő. Meg a srác mentalitása is olyan, hogy nem sok esélye lett volna a kamerázásnak, mert vállalkozó

Remélem érthető.

De, ha csak egy gumi lesz a filmen s a környezetből semmi, vagy esetleg szlovákoknál, mert vele kezdünk, egy teljes napot mellettünk lesz, na mindegy, hátha sikerül, mert jó téma, és nem csak a gumi 2-3db meg illeszkedés, jó előadó, minden másról is beszél közben, ami érinti az autózást. Jó szakember, élmény hallgatni.

[JonesC]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2016. 08. 16. 13:54

A sorja a szélén az a présgép illesztése.

Amúgy ha tudnál hozni gumikat jóáron az fasza lenne!

Szerintem a Porsche-k nem akkora kerekeken gurulnak mint a bömbi

[guga]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2016. 08. 16. 13:54

Amúgy ha tudnál hozni gumikat jóáron az fasza lenne!

Erre nulla az esély, nem raktáros leszek meg már nem bizniszelek semmivel, főleg nem Magyarországon

Jó, oké a jófogáson ott egy Victorinox késkészlet Hollanderből, meg egy tv, mert visszakaptuk és útban van. A kés meg soha nem fog kelleni, kurva élesek, Bendzsó majdnem levágta véletlenül vele az ujját, pedig lett szólva neki, hogy ne piszkálja, mert veszélyes. Nem egy átlag kés, csontozó. Saját szememmel láttam, ha véletlenül kimaradt egy borda a láncfűrészemmel, akkor ezzel a késsel vágták át. Jó anyag.

Szerkesztette: guga 2016. 08. 16. 13:21 -kor

[guga]

Idézet: JonesC - Dátum: 2016. 08. 16. 14:15

Szerintem a Porsche-k nem akkora kerekeken gurulnak mint a bömbi

Meg fogsz lepődni, jobbára teherautó gumikat fogunk felnire tolni és VW gumikat, amiből kurva sok van, hiába Porsche.

[Jahno]

Idézet: guga - Dátum: 2016. 08. 16. 14:15

De, ha csak egy gumi lesz a filmen s a környezetből semmi, vagy esetleg szlovákoknál, mert vele kezdünk,

Ezzel és a kamerával mondjuk idehaza a Michelintől úgy basznának ki, hogy még pislogni sem bírsz.

[NauTiLUS]

Idézet: Jahno - Dátum: 2016. 08. 16. 14:34

Ezzel és a kamerával mondjuk idehaza a Michelintől úgy basznának ki, hogy még pislogni sem bírsz.

Sok egyéb más helyről is... Beszélgettünk tegnap a szerelő haverrel, az egyik srác (tőle vettem a Kadettemet) egy Kadett 2.0 GSI-t tuningol, hogy mindenkinek kell legyen mániája: a srác nem iszok, nem nőzik, Kadettet tuningol. guga meg videózik és vetít mindenben

[guga]

Idézet: Jahno - Dátum: 2016. 08. 16. 14:34

Ezzel és a kamerával mondjuk idehaza a Michelintől úgy basznának ki, hogy még pislogni sem bírsz.

Még nem készült el a film ill. óvatos gyerek vagyok, mert a csatornámnak van jövője, tanultam a 6 hónapos tiltásból, ami miatt feljelentettek

Csak egyeztetve mindenkivel csinálok filmet, s előtte végignézheti s ha úgy ítéli meg másnap, hogy nem vállalja, nem töltöm fel.

Volt TEK-essel csináltam filmet, lakótársam volt Hollandiában pár napig, amíg le nem lépett a faszba. Aznap este besörözött, beszívott, s megkért, hogy csináljak vele riportot. Őszinteségi rohama volt, másnap visszanézte és azt mondta, hogy azonnal töröljem le az asszonynak még hazahoztam a felvételt, utána azt mondta nem létezik, hogy ilyen mentalitású emberek vannak.

De nem ez az első ilyen videó, amit törölnöm kellett.
Szóval ez az úgy basznának ki úgy kezdődik valójában, hogy nagyon megválogatom hogy hol s mikor kapcsolom be a kamerát, mert szerződésem van a YT-al s az nem nagyon viccel, s ha kérdésem van nem válaszol.

Nem félelemből, tisztában vagyok vele, hogy micsoda ostoba és félelmekkel teli emberek vannak, elég hozzá egy mail s végleg repülök, így ha lehet inkább magamat filmezem vagy a család. Ez is bejön sokaknak.

Azért nem basznának ki, mert nem is mennék oda dolgozni. Az egy dolog, hopgy multi, meg nagy cég, de mondj olyat, amelyiket nem lehet végleg bezáratni peres úton a faszba, vagy adóhatóság nem szopatja szénné nincsenek már nagy nevek csak nagy zsebek, nem félek senkitől, a közelükbe sem megyek, bármelyiket szétszivatja egy másik.

Nekem nincs idegzetem ilyen bírósági dolgokhoz, nézd meg Puzsért, az egyik videójában bevallotta, hogy Hajdú úgy szénné perelte, hogy haláláig járhatja a bíróságot, de úhgy, hogy Hajdú nincs soha jelen

Na ez a különbség egy szabadkőműves és egy ostoba fasz között. Mindkettőt messzire el kell kerülni.

[guga]

Idézet: NauTiLUS - Dátum: 2016. 08. 16. 15:00

Sok egyéb más helyről is... Beszélgettünk tegnap a szerelő haverrel, az egyik srác (tőle vettem a Kadettemet) egy Kadett 2.0 GSI-t tuningol, hogy mindenkinek kell legyen mániája: a srác nem iszok, nem nőzik, Kadettet tuningol. guga meg videózik és vetít mindenben

Mindenben lehetetlen, mert életben vagyok, megszülettem, s van körülöttem család.
Az egy dolog, hogy hülye vagy, de ezt sokáig ne erőltesd, mert elképzelhető, hogy megcáfolom.
Mindenben nem lehet vetíteni, az egy dolog, hogy ha írok, színezek. Az egy dolog, hogy ha mesélek, bevallom, hogy színezek.
Ettől válik élvezetessé, de nem mindenben vetítek ill. ha valaki rám pirít, szoktam szólni, hogy OK ez túlzás volt.

Mindenben azért nem lehet vetíteni, mert filozófiailag paradoxon. Az egész élet vetítés, hamis az összes ember gondolkodása, na most ha ezen belül valaki nekiáll még + hazudozni vagy esetleg igazat mondani a viszonyítási alapod ténylegesen hamis, nem tudod megítélni mi igaz és ki vetít, de én bevallom, hogy néha kiszínezem, viszont őszinte ember vagyok.

[Gabibácsi]

Bezzeg a velünk készült riportot nem kellett törölni, igaz, Jahno?