HWSW Informatikai Kerekasztal: Milyen autót érdemes venni? -30- - HWSW Informatikai Kerekasztal

Ugrás a tartalomhoz

Mellékleteink: HUP | Gamekapocs

  • (16509 Oldal)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • Nem szólhatsz hozzá ehhez a témához.

Milyen autót érdemes venni? -30- és hogyan kell megszerelni? Értékeld a témát: ****- 32 szavazás

#1 Felhasználó inaktív   Sipi- 

  • munkaerő :)
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 20.497
  • Csatlakozott: 2002. jan. 19.

Elküldve: 2009. 05. 30. 17:15

folytatás innen
Politikát és személyeskedést kérem a társalgásból kihagyni!
Köszönöm.

#2 Felhasználó inaktív   bepe_79 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 20.711
  • Csatlakozott: 2002. ápr. 04.

Elküldve: 2009. 05. 30. 17:19

Elivettem a Passat B4-emet szervízbe, benzinszűrő-csere volt, szervó ékszíj csere volt, gyertyacsere volt, 30K-m ugrott.. És még mindig néha rángat melegen 4-edik meg 5-ödik fokozatban is, valószínűleg azért, mert Ford Mondeo  :eek: gyújtáselosztó van rajta... Úgyhogy gyújtáselosztócsere meg zöldkártya-hosszabbítás a következő dolog.

#3 Felhasználó inaktív   WiZARD 

  • Scuderia Ferrari
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 18.077
  • Csatlakozott: 2001. jan. 01.

Elküldve: 2009. 05. 30. 17:25

2 éve voltam zöldkártyázni, mértek egyet, majd mondták hogy nem stimmel. végül saját suzukijukat mérték, hogy legyen jó eredmény.
gondolom kis extra lét vártak (nem kaptak)

ma máshova vittem, elsőre, simán, varázslás nélkül jó lett.
Soha ne vitatkozz idiótákkal! Lesüllyedsz az ő szintjükre és legyőznek a rutinjukkal.

#4 Felhasználó inaktív   Grillo 

  • kék...nem, barna
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 7.121
  • Csatlakozott: 2002. okt. 17.

Hozzászólás ikon  Elküldve: 2009. 05. 30. 18:07

TC BMW-Wiesmann cik

Nekem inkább a Wiesmann kéne. Amúgy pont ma volt valamelyik autós műsorban is pont ez a páros... (AutóMániában talán)
KomposztWC

#5 Felhasználó inaktív   Cellular 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 8.789
  • Csatlakozott: 2005. ápr. 01.

Elküldve: 2009. 05. 30. 18:40

Kivancsisagbol nezegetem a hasznaltauto.hu-n a 4es Golfokat es meglepettem tapasztalom, hogy ebbol az autobol normalis meretu motorral szerelt verziot nem forgalmaznak? Mar az 1.8as is olyan mint a feher hollo, 2.0as nincs is. 1.4 es 1.6 csokolom. Ez valamilyen magyarorszagi jelenseg?

#6 Felhasználó inaktív   Harlequin 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 8.976
  • Csatlakozott: 2002. júl. 08.

Elküldve: 2009. 05. 30. 18:52

Idézet: Cellular - Dátum: 2009. máj. 30., szombat - 19:40

Kivancsisagbol nezegetem a hasznaltauto.hu-n a 4es Golfokat es meglepettem tapasztalom, hogy ebbol az autobol normalis meretu motorral szerelt verziot nem forgalmaznak? Mar az 1.8as is olyan mint a feher hollo, 2.0as nincs is. 1.4 es 1.6 csokolom. Ez valamilyen magyarorszagi jelenseg?

Kollégám pont mesélte, hogy azért vett audi A3 (1.6) sportback-et, mert annyiba került mint a golf. Raktár ürítés volt. Én is kérdeztem, hogy normális motorral nem volt? "Hát ez volt akcióba".
Amúgy f@sza kis gép, tök jó hangja van, kellemes csalódás, de 10literes fogyi az durva. Nekem!
"Megmondtam pisztráng és világosan."
www.radioQ.hu

#7 Felhasználó inaktív   Cellular 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 8.789
  • Csatlakozott: 2005. ápr. 01.

Elküldve: 2009. 05. 30. 18:58

Nem "sok", varosban a kis 1.4es Golfunk megeszi a 10et siman, de a 12tol se retten meg. Jo, nyomom is neki azert hiszen porgetni kell, kb 3000tol kezd el huzni. 7-10 naponta tankolom kb. :rolleyes:

#8 Felhasználó inaktív   Rstudi 

  • Csíkos
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 15.662
  • Csatlakozott: 2005. szept. 21.

Elküldve: 2009. 05. 30. 19:27

Idézet: Harlequin - Dátum: 2009. máj. 30., szombat - 19:52

Kollégám pont mesélte, hogy azért vett audi A3 (1.6) sportback-et, mert annyiba került mint a golf. Raktár ürítés volt. Én is kérdeztem, hogy normális motorral nem volt? "Hát ez volt akcióba".
Amúgy f@sza kis gép, tök jó hangja van, kellemes csalódás, de 10literes fogyi az durva. Nekem!

Jól halad a raktárürítés, az ablakból látom a Porsche Pest telepét, szinte üres, pedig szeptemberben még egymás hegyén-hátán álltak a kocsik.

#9 Felhasználó inaktív   Jahno 

  • vérképkeretezés occsón
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Stábtag
  • Hozzászólások: 103.562
  • Csatlakozott: 2001. jan. 15.

Elküldve: 2009. 05. 30. 19:33

Idézet: Cellular - Dátum: 2009. máj. 30., szombat - 19:58

Nem "sok", varosban a kis 1.4es Golfunk megeszi a 10et siman, de a 12tol se retten meg. Jo, nyomom is neki azert hiszen porgetni kell, kb 3000tol kezd el huzni. 7-10 naponta tankolom kb. :rolleyes:

Nekem az 1.4-es Seat távolba 6-6.5-et eszik, ha városban 8 fölé megy, akkor már húzom a szám, de nagyon. Télen 100 méteres utakkal vagy padlógázzal Németo-t megkerülve 12 is összejöhet, de az más ktegória, meg néha hülyeség.
Make love not Wor.

#10 Felhasználó inaktív   hobizoli 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.613
  • Csatlakozott: 2001. aug. 01.

Elküldve: 2009. 05. 30. 19:40

Insight

Ennek semmi ertelme... :rolleyes:

Az arabol rohogve lehet venni vmi ekkora kasznis TD-t, ami ugyanennyit kajal, de 1.5x erosebb es legalabb megy is. Ugyanijen eroset meg foleg olcsobban is adnak es az raadasul kevesebbet is eszik.
Vagy amivel tobbe kerul egy hasonlo meretu nem_hibrid-hez kepest, abbol inkabb csinaltak volna meg kompozit anyagokbol ~850kg-ra egy 6-s valtoval (hosszu 5. es meghosszabb 6.-l), az legalabb valoban keveset enne, nem csak ugy, mint ez, hogy felszemmel nezed vezetes kozben a muszerfalat, amikor az 1 hengerrel jaro kispok is lehagy es imadkozol: csak el ne aludjon az a kis viragikon, mert akkor lottek mindennek. :rolleyes:  Kivancsi lennek a varosi tempot rendesen tartva mennyit enne, ha a 7-t beveri a tervezo brigad kap egy-egy rovidkardot... gondolom ezek ugyanazok lehetnek, akik eveken at sikert sikerre halmoztak ceggel az F1-ben is :p

A 10k vasaralo meg nyilvan nez ki a fejebol, miert tankol ugyanannyit bele, es miert is fizetett ~1.5x annyit... a "semmiert"... csak benyalta a PR-t megint

Citroen AX 1.4D 1987-ben, 760kg, 3l / 100km, csokolom, visszfejlodunk? :think:  Mi jön még, kőbalta?



hobizoli
Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Gigabyte GTX770-2GB, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"

#11 Felhasználó inaktív   Kory 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.198
  • Csatlakozott: 2001. márc. 03.

Elküldve: 2009. 05. 30. 19:49

Idézet: Tigger - Dátum: 2009. máj. 30., szombat - 20:27

Jól halad a raktárürítés, az ablakból látom a Porsche Pest telepét, szinte üres, pedig szeptemberben még egymás hegyén-hátán álltak a kocsik.

http://hvg.hu/hvgfriss/2009.22/200922_RoNC...Toresteszt.aspx

#12 Felhasználó inaktív   Cellular 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 8.789
  • Csatlakozott: 2005. ápr. 01.

Elküldve: 2009. 05. 30. 19:51

Az en velemenyem mar regota az, hogy a hibrid csak oszvermegoldas. Hidrogenmeghajtasu autot is csinaltak mar aminek tobbszaz kilometer a hatotavja es Nyugaton rendes benzinkutakon lehet feltolteni hidrogennel a tankot, feleannyiert mint a normal uzemanyag ara. En ebben inkabb hiszek mint a hibridben.

#13 Felhasználó inaktív   Kory 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.198
  • Csatlakozott: 2001. márc. 03.

Elküldve: 2009. 05. 30. 20:43

Idézet: hobizoli - Dátum: 2009. máj. 30., szombat - 20:40

Insight

Ennek semmi ertelme... :rolleyes:

Az arabol rohogve lehet venni vmi ekkora kasznis TD-t, ami ugyanennyit kajal, de 1.5x erosebb es legalabb megy is. Ugyanijen eroset meg foleg olcsobban is adnak es az raadasul kevesebbet is eszik.

Pénteken nekem kellett elvinni a céges 2.0 TDI Toledot 90 ezer km-es szervizre, reggel bejött vele a főnök dolgozni, (9 km város szélén lakik), átmentem Zalaegerszegen a Seat-szervizig a céges telephelyről (város 4 km 1-2 piros lámpával), ott átpöcköltem a komputert mikor megálltam, átlag: 4,2 l/100 km. 

(és ez az aznapi összesen 13 km-t mutatta, mivel a VW-félék a számlálót nullázzák, ha nem megy az autó 2 óráig).
A legdurvább, hogy egy vasúti átjáró után 30-ról nyomtam egy kettes padlót 65-ig (TCS villog 2000 rpm-től 2600-ig) (+ emlékszem ösztönösen belenéztem a tükörbe, böffentett is kormot). Ezen afféron kívül mindenhol nyugisan vezettem 1800 körül váltogatva (a főnök az első 9 km-t nem tudom hogy tette meg, de 37 km/h volt az átlagsebesség).

Ennyi.  :Đ

Szerkesztette: Kory 2009. 05. 30. 20:45 -kor


#14 Felhasználó inaktív   hobizoli 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.613
  • Csatlakozott: 2001. aug. 01.

Elküldve: 2009. 05. 30. 20:52

Idézet: Kory - Dátum: 2009. máj. 30., szombat - 21:43

Pénteken nekem kellett elvinni a céges 2.0 TDI Toledot 90 ezer km-es szervizre, reggel bejött vele a főnök dolgozni, (9 km város szélén lakik), átmentem Zalaegerszegen a Seat-szervizig a céges telephelyről (város 4 km 1-2 piros lámpával), ott átpöcköltem a komputert mikor megálltam, átlag: 4,2 l/100 km. 

(és ez az aznapi összesen 13 km-t mutatta, mivel a VW-félék a számlálót nullázzák, ha nem megy az autó 2 óráig).
A legdurvább, hogy egy vasúti átjáró után 30-ról nyomtam egy kettes padlót 65-ig (ASR villog 2000 rpm-től 2600-ig) (+ emlékszem ösztönösen belenéztem a tükörbe, böffentett is kormot). Ezen afféron kívül mindenhol nyugisan vezettem 1800 körül váltogatva (a főnök az első 9 km-t nem tudom hogy tette meg, de 37 km/h volt az átlagsebesség).

Ennyi.  :Đ

De most ha eleve Jazz-re epul ahogy a cikkban irjak, csak mas a ruha rajta, akkor veszel egy ojat es a jo esetben 1 literes tobbletzabalast -de SZVSZ siman ugyanannyit eszik, ha nem nitroglicerin szallitast imitalva jarsz vele-, a 1.6M-val occsobb arbol rohogve kohogod vagy 10-12 evig, mire csak utolered a hibridet vetelar+uzemanyagban. De szerintem a szervizelese a hibrid mivolta miatt majd tuti kisse neccesebb lesz, szoval sosem ered utol valojaban majd azzal egyutt akkor se. Sot, berakod vhova azt a lovet, ami az autoban csak vesztene az erteket, akkor meg foleg jobban jarsz, mert tuti kamatozik legalabb annyit havonta amivel tobbet kell tankolni az ocska oskovulet nem_hibridbe. :rolleyes:

Szoval kb kenjek a hajukra ezt a "nesze semmi fogd meg jol"-t...


hobizoli
Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Gigabyte GTX770-2GB, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"

#15 Felhasználó inaktív   leslie 

  • Hőstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 33.089
  • Csatlakozott: 2001. jan. 01.

Elküldve: 2009. 05. 30. 21:06

Idézet: Kory - Dátum: 2009. máj. 30., szombat - 21:43

Pénteken nekem kellett elvinni a céges 2.0 TDI Toledot 90 ezer km-es szervizre, reggel bejött vele a főnök dolgozni, (9 km város szélén lakik), átmentem Zalaegerszegen a Seat-szervizig a céges telephelyről (város 4 km 1-2 piros lámpával), ott átpöcköltem a komputert mikor megálltam, átlag: 4,2 l/100 km. 

Már írtam. Asszony gépe Erdélyben, ahol ugye nem sík terep van, 3-an, fullra megpakolva, a 40 fokban végig klímázva 4.7L a 2000km átlaga.
Ilyen hibridek egyre jók: szmogriadóban lehet vele menni, meg vhol olcsóbb/ingyen parkolsz. Vicc kategória. Yaris benzines, és elketyegek vele 5-5.5 lityóból.

Szerkesztette: leslie 2009. 05. 30. 21:08 -kor

Az nevet utoljára, aki először üt.

#16 Felhasználó inaktív   leslie 

  • Hőstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 33.089
  • Csatlakozott: 2001. jan. 01.

Elküldve: 2009. 05. 30. 21:16

Idézet: hobizoli - Dátum: 2009. máj. 30., szombat - 20:40

Insight

Ennek semmi ertelme... :rolleyes:

Emmeg a másik, haló, 3.5M? Ennek aztán full semmi értelme, fele ennyi is sok lenne érte, nem értem én ezeket.  :omg:

Szerkesztette: leslie 2009. 05. 30. 21:17 -kor

Az nevet utoljára, aki először üt.

#17 Felhasználó inaktív   keton 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.460
  • Csatlakozott: 2001. jan. 04.

Elküldve: 2009. 05. 30. 21:17

Csak ennyit tudok hozzátenni: http://www.youtube.c...feature=related :D

#18 Felhasználó inaktív   hobizoli 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.613
  • Csatlakozott: 2001. aug. 01.

Elküldve: 2009. 05. 30. 21:31

Idézet: leslie - Dátum: 2009. máj. 30., szombat - 22:16

Emmeg a másik, haló, 3.5M? Ennek aztán full semmi értelme, fele ennyi is sok lenne érte, nem értem én ezeket.  :omg:

Es ez?
:think:  :Đ


hobizoli
Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Gigabyte GTX770-2GB, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"

#19 Felhasználó inaktív   donphobos 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 6.027
  • Csatlakozott: 2001. szept. 18.

Elküldve: 2009. 05. 30. 21:41

Idézet: hobizoli - Dátum: 2009. máj. 30., szombat - 19:40

Insight

Ennek semmi ertelme... :rolleyes:

Egyik kolléga egy korábbi generációs Fabia 1.4-et (benzin) cserélt le ilyenre. Piros színe van, annyi a különbség de az alap fapad az is. Neki vegyesen 7 liter körül eszik százon, valamit ezek szerint rosszul csinál. Autópályán is próbálta, ott már zavarta a zaj. Pedig itt nem korlátlan autópályák vannak mint mondjuk Németországban itt-ott.

A srác csoportjában van egy lengyel gyerek, ő "Taxi" Peugeot 407-el jár, abból is a 2-literes HDI. És lenyomja fogyasztásban, pedig nagyobb autó, és ugye nem hibrid csoda.

Én azért nem vagyok oda a hibrid személyautóért, mert ha nem tökéletesen a tervezői csapat által megálmodott profil szerint vezetsz akkor fabatkát sem ér a csoda benne, akkor csak a gyenge benzines és az extra súly hátrányát ötvözi. A megálmodott profil pedig láthatóan életképtelen, egy pezsgő nagyvárosban feltartasz mindenkit és megkeseredik a szád íze a tötymörgéstől. Mert ez már túlmutat a lassú és megfontolt vezetésen, ez a szándékos dögunalom.

Szerintem :)

Nem teljesen ON, de próbafutáson van két hybrid városi busz jelenleg. Nem zöld, mint a felvételen, hanem városi busz kék.

Leleplezés.
Hivatalos kulcsátadás.

Üdv!
.
.
.

#20 Felhasználó inaktív   fram 

  • Ördög és Vakol
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.034
  • Csatlakozott: 2001. dec. 20.

Elküldve: 2009. 05. 30. 21:43

Idézet: hobizoli - Dátum: 2009. máj. 30., szombat - 20:40

Citroen AX 1.4D 1987-ben, 760kg, 3l / 100km, csokolom, visszfejlodunk? :think:  Mi jön még, kőbalta?

nem, nem, soha  :D

http://www.hasznalta...57_audi_90_1990
Ciciman is on borda

Téma megosztása:


  • (16509 Oldal)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • Nem szólhatsz hozzá ehhez a témához.

2 felhasználó olvassa ezt a témát.
1 felhasználó, 1 vendég, 0 anonim felhasználó

  1. NauTiLUS