[Satriani]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 14:26

Kapitalizmus és pénz, pénz, pénz ez az ami számít, a többi le van szarva. De sztem ezt te is tudod...

Persze, tudom, de nem muszáj szeretnem. A 911 a kedvenc autóm, a megtestesült hagyomány, nem fér azzal össze a Cayenne, pláne nem dízelben, még akkor sem, ha tudom, hogy az hozza az eladásokat a gyártónak.

[Lufinyul]

Idézet: Satriani - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 14:35

Persze, tudom, de nem muszáj szeretnem. A 911 a kedvenc autóm, a megtestesült hagyomány, nem fér azzal össze a Cayenne, pláne nem dízelben, még akkor sem, ha tudom, hogy az hozza az eladásokat a gyártónak.

Akkor ezt meg is beszéltük!

[Bujdy]

Hihetetlen, hogy mennyire nincsenek álmaitok...

Ha lenne lotto ötösöm, akkor vennék (a bazi nagy garázs után):
- Egy komfortos túraautót - "apa munkába járós kocsija" - pl. Peugeot 406 coupe
- Egy játszós autót: Caterham Super 7
- Egy utazós autót: Valami családi egyterû, ilyenen még nem gondolkodtam/álmodoztam
- Egy oldtimer jellegû autót, akár valami régi "gyöszt", amihez a nosztalgia köt, pl. Zastava 750, Topolino

Ja, meg az asszonynak, amit szeretne, illetve egy grand tourismo kategóriájú Január-t apámnak, mert tetszene neki és azt bütykölhetné is (kellene néha  :Ð )...

[Indy]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 14:43

Hihetetlen, hogy mennyire nincsenek álmaitok...

Ha lenne lotto ötösöm, akkor vennék (a bazi nagy garázs után):
- Egy komfortos túraautót - "apa munkába járós kocsija" - pl. Peugeot 406 coupe
- Egy játszós autót: Caterham Super 7
- Egy utazós autót: Valami családi egyterû, ilyenen még nem gondolkodtam/álmodoztam
- Egy oldtimer jellegû autót, akár valami régi "gyöszt", amihez a nosztalgia köt, pl. Zastava 750, Topolino

Ja, meg az asszonynak, amit szeretne, illetve egy grand tourismo kategóriájú Január-t apámnak, mert tetszene neki és azt bütykölhetné is (kellene néha  :Ð )...

Kell a francnak ennyi autó.  :Ð Egy bõven elég. 

[hobizoli]

Idézet: Satriani - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 14:35

Persze, tudom, de nem muszáj szeretnem. A 911 a kedvenc autóm, a megtestesült hagyomány, nem fér azzal össze a Cayenne, pláne nem dízelben, még akkor sem, ha tudom, hogy az hozza az eladásokat a gyártónak.

Penz beszel, annelkul meg lasd Saab/Volvo



hobizoli

[RDaneel_hu]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 13:27

Igen. Van stílusa és mentes mindennemû negatív dologtól amivel a tulajdonosát illetni lehet. Beérném vele.


Dízelt a mindennapokra multimilliomosként?  :Р  

Pont erre akartam reagálni... 
Ha tényleg mindegy, hogy mennyi az annyi, akkor BENZIN. Ez nyilvánvaló. 

[RDaneel_hu]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 13:54

Mi a baj vele? Haladni kell a korral! :Ð

Volt fõnököm épp a második Cayenne-t tiporja. 
Elõtte 2.4 szívó C-Mercije volt, közben volt a Cayenne mellett egy 911-es cabriolet, játékautó.
3,6 szívó? 

Természetesen egyik sem dájzel.
Most épp a 4.8-as biturbós Cayenne van neki, persze fekete. 

Pedig a szalonok folyamatosan ajánlgatták neki a dízeleket. Tesztvezetés minden volt.
Azt mondta - és igazat adok neki - amíg ilyen kulturálatlanul jár a motor és kerreg addig neki ilyet ne ajánlgassanak. 

[Satriani]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 14:45

Penz beszel, annelkul meg lasd Saab/Volvo

Monnyuk kicsit más a Porsche és a Saab helyzete. A Porschét inkább a Lambohoz vagy a Maseratihoz tudnám hasonlítani, akik szintén voltak pocsék helyzetben, de a modellpaletta elkurvulása nélkül is talpra tudták õket állítani.

[hobizoli]

Idézet: Satriani - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 15:20

Monnyuk kicsit más a Porsche és a Saab helyzete. A Porschét inkább a Lambohoz vagy a Maseratihoz tudnám hasonlítani, akik szintén voltak pocsék helyzetben, de a modellpaletta elkurvulása nélkül is talpra tudták õket állítani.

Azert ha 911 mellett nem qrvul el a Boxster fele, akkor lehet ma mar kinai tulajdonban van ez a ceg (is), es mar mint XianTong Car Co. egyik tagjakent asszisztal a profitjaval a VAG felvasarlasaert.

Saab meg Volvo csinalt volna tomegautokat is, akkor nem lennenek most ekkora carban. A fijattnak is akkor ment a bolt jol, akkor vette meg a Ferrari-t (is), amikor okadta az olcson gyarthato es tomegekben eladhato autokat. A Jaguar is ezzel qrta el (tobbek kozott).
Persze presztizs lehet a gyartok kozott vastag buxajuaknak gyartani, csa ez kicsit olyan, mint a 20. szazad elejen a dzsentrik elete. Van egy neved a regmultbol csak nincs semmi penzed ebbol, amibol viszont a jelenben meg tudsz elni.
Jobb a suru filler, mint a ritka forint.


hobizoli

[Indy]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 15:36

A fijattnak is akkor ment a bolt jol, akkor vette meg a Ferrari-t (is), amikor okadta az olcson gyarthato es tomegekben eladhato autokat.

A Fiat helyzetét én érdekesnek találom. Nincs egy épkézláb szedánja és nincs egy épkézláb kombija sem. Csoda hogy még él.  :Р :confused: 

[RDaneel_hu]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 15:39

A Fiat helyzetét én érdekesnek találom. Nincs egy épkézláb szedánja és nincs egy épkézláb kombija sem. Csoda hogy még él.  :Р :confused: 

Linea?
Croma?

Alfa is a Fiaté.

[Indy]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 15:42

Linea?
Croma?

Alfa is a Fiaté.

A Bravóból hiányzik mindkettõ.

[Satriani]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 15:36

Azert ha 911 mellett nem qrvul el a Boxster fele

Nanana, a Porschének mindig is voltak kisebb-nagyobb sportautói a 911 mellett, hadd ne soroljam fel õket. A Boxster (Cayman) rendes sportautó. Ha valami kurvulás volt, akkor az a 914, 924 - és persze a Cayenne.

[Bujdy]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 16:39

A Fiat helyzetét én érdekesnek találom. Nincs egy épkézláb szedánja és nincs egy épkézláb kombija sem. Csoda hogy még él.  :Р :confused: 

Lehet, hogy a vevõk nem szedánt vagy kombit akarnak venni?
Pl. a mostani Focus 10 éve még kvázi kombi lett volna...

[hobizoli]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 15:45

A Bravóból hiányzik mindkettõ.

Naes? Nem qrjak el a kinezetet egy okadalom seggel meg egy megokadmanyabb puttonnyal, lasd 206 vagy Clio.
Linea siman van akkora, mint egy Thalia
Es legalabb van benne rendes motor is.


hobizoli

[RDaneel_hu]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 15:45

A Bravóból hiányzik mindkettõ.

A Bravo az se nem kombi, se nem szedán. (hanem egy alsó-közepes csapottseggû 5 ajtós vas)
Így lett eredetileg is megtervezve.
És nem is lesz belõle kombi/szedán remélhetõleg, de ne is legyen.

Egy eredeti formatervet nem szabad úgy elbaszni, hogy hozzárakunk egy puttonyt a végére. 
Még akkor is ha néhány szerencsétlen gyártó próbálkozik vele.    :Ð

A linken legalul, az alsó táblázatban a kocsik "pozíciói" láthatóak.
http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Tipo

Szerkesztette: RDaneel_hu 2009. 12. 18. 15:56 -kor

[Indy]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 15:52

Egy eredeti formatervet nem szabad úgy elbaszni, hogy hozzárakunk egy puttonyt a végére. 
Még akkor is ha néhány szerencsétlen gyártó próbálkozik vele.    :Ð

Ez elég lúzer duma.  :Ð De ha nem megy, persze nem kell erõltetni. 

[Boba]

En sem ertem, hogy minek kellene minden tipusbol kihozni szedant-5ajtost-kombit. Indy-nek van igaza... ha nem megy, ne eroltessek... felesleges egy szep format puttonnyal meg kombiformaval elcsufitani. Ill forditva is igaz lehet ofkorsz.

[RDaneel_hu]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 16:03

Ez elég lúzer duma.  :Ð De ha nem megy, persze nem kell erõltetni. 

Ez nem lúzerség, hanem ésszerûség.   
Vannak ellenpéldák, de hidd el, azok ELEVE úgy lettek megtervezve.
Pl. Lagúna, Lagúna kupé... vagy 159, 159 SW.

Szóval látszik az ahol csak odabasztak egy puttonyt (régi Clio -------> Thalia) vagy külön utakon tervezték meg a két kocsit.
Szerintem a Bravót úgy kell hagyni ahogy van. Így szép.
Pl. el tudnád képzelni az UFO kuwikot szedánban? Én nem. 

[hobizoli]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2009. dec. 18., péntek - 16:12

Ez nem lúzerség, hanem ésszerûség.   
Vannak ellenpéldák, de hidd el, azok ELEVE úgy lettek megtervezve.
Pl. Lagúna, Lagúna kupé... vagy 159, 159 SW.

Szóval látszik az ahol csak odabasztak egy puttonyt (régi Clio -------> Thalia) vagy külön utakon tervezték meg a két kocsit.
Szerintem a Bravót úgy kell hagyni ahogy van. Így szép.
Pl. el tudnád képzelni az UFO kuwikot szedánban? Én nem. 

Kombiban?  :Ð



hobizoli