[Jahno]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2009. dec. 21., hétfõ - 14:55

Meg gondolom ott eccerre epitik lancban tobb helyszinen.

Valamint jkurva sok ember van, ráadásul ingyé.

[Jahno]

'ssszátok meg, szkeptikusan ráztam meg, erre mûjködött. Beszarok. Most asszonynak már meséltem, itt toporzékol, hogy énisénisénisénis.

[Carmaged]

Idézet: Jahno - Dátum: 2009. dec. 21., hétfõ - 17:02

'ssszátok meg, szkeptikusan ráztam meg, erre mûjködött. Beszarok. Most asszonynak már meséltem, itt toporzékol, hogy énisénisénisénis.

Mit ráztál meg?

[JonesC]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. dec. 21., hétfõ - 17:36

Mit ráztál meg?

Idézet

Rázd meg rázd meg rázd meg rázd meg rázd
Ha piros az alma rázd meg jól a fát

[zZsOlTi]

Idézet: Jahno - Dátum: 2009. dec. 21., hétfõ - 17:02

'ssszátok meg, szkeptikusan ráztam meg, erre mûjködött. Beszarok. Most asszonynak már meséltem, itt toporzékol, hogy énisénisénisénis.

Bubis volt vagy sima? Berakok én is párat a mélyhûtõbe

[RDaneel_hu]

Idézet: FõDudu - Dátum: 2009. dec. 21., hétfõ - 12:54

A kérdésem arra vonatkozott, hogy elméletileg megbaszhat-e a rendõr ha mondjuk Ljubljana-Maribor-Graz-Budapest útvonalon nincs hóláncom?

Azaz: quattrora kell-e a hólánc? Fõleg ilyen baszott nagy kerekekkel? 275/45 R20 Conti Crosscontact Winter.
Ráadásul ezt az S-line verziót még fel is lehet emelni (állítható légrugós).

Szerintem megbaszhat.

[Jahno]

Idézet: zZsOlTi - Dátum: 2009. dec. 21., hétfõ - 17:39

Bubis volt vagy sima? Berakok én is párat a mélyhûtõbe

Sima, de csak egyik mûködött. Amit írtam, hogy hétvégén nem fagyott meg, az most fagyott volt. Csomagtartóban volt egy szóló üveg, meg hatos karton. A szólót m,egráztam, aztán bejegesedett, a hatos kartonossal már hiába kísérleteztem. Kinti hõmérõ éppen akkor -5öt mutatott.

[Jahno]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. dec. 21., hétfõ - 17:36

Mit ráztál meg?

A bubimentes ásványvizet jéggé ráztam baze.

[nke]

Nem tudom ki háborodott fel a jeladó kimérésen, remélem tudja használni a webfordítást:

TESTER)
(a) Check that the ABS warning light is blinking as
shown in the illustration.
(b) Check the speed sensor signal.
(1) Drive the vehicle straight forward at a speed of
28 mph (45 km/h) or more for several seconds.
(2) Check that the ABS warning light goes off.
HINT:
• The sensor check may not be completed if
one or more wheels spin or the steering
wheel is turned.
• If the speed sensor check is commenced
while the steering wheel is turned, the ABS
warning light may come on after the low
speed check is finished.
• The ABS warning light comes on immediately
when an abnormality is detected.
• When the speed sensor signal is normal, the
ABS warning light goes off while the vehicle is
driven at 28 mph (45 km/h) or more and
blinks in the test mode pattern while
stationary.
• Do not drive the vehicle at a speed of 50 mph
(80 km/h) or more after the ABS warning light
turns off, because test mode DTCs are set
again when the vehicle speed exceeds 50
mph (80km/h).

[Jahno]

Idézet: nke - Dátum: 2009. dec. 21., hétfõ - 19:38

Nem tudom ki háborodott fel a jeladó kimérésen, remélem tudja használni a webfordítást:

Teljesen mindegy a sebesség, ahogy megmozdul a kocsi, vagy fékez egyet, már újra világít is. Szenzorok elvileg jók, meg annak más a hibakódja, de még megyek szakitól-szakiig, csak év végén már lófasz nem melózik.

[leslie]

Idézet: Jahno - Dátum: 2009. dec. 21., hétfõ - 20:44

...csak év végén már lófasz nem melózik.

Eddíg is tudtam, h kb hol helyezkedem el.  :Ð Ofc végig dolgozok, de vígasztal, h van még 7 nap szabim idénrõl.

[Jahno]

Idézet: leslie - Dátum: 2009. dec. 21., hétfõ - 19:46

Eddíg is tudtam, h kb hol helyezkedem el.  :Ð Ofc végig dolgozok, de vígasztal, h van még 7 nap szabim idénrõl.

Van vagy 20 nap szabim, ellenben ügyeleti dolog az 24-ére is érvényes, valamelyikõnknek Pest környékén is kell maradni, hogy hamarhamar beérjünk. Amúgy üres az iroda, húzok is haza

[FõDudu]

Idézet: Jahno - Dátum: 2009. dec. 21., hétfõ - 20:56

Van vagy 20 nap szabim, ellenben ügyeleti dolog az 24-ére is érvényes, valamelyikõnknek Pest környékén is kell maradni, hogy hamarhamar beérjünk. Amúgy üres az iroda, húzok is haza

Én meg kb idén jutottam el oda hogy szabin is leszek egy hétig, mégis van még 12 nap szabim idénrõl....
Az elõzõ 10 évben én is a fasz rossz oldalán álltam....
Visszagondolva nem érte meg...

Ahogy most élek, az elég más az elmúlt évekhez képest....

Szerkesztette: FõDudu 2009. 12. 21. 20:03 -kor

[Kory]

Idézet: fram - Dátum: 2009. dec. 21., hétfõ - 2:45

de, 24h alatt simán átfagy, hacsak nem rax tüzet alája 

ha érdekel, akkor egy kis vid: http://www.indavideo...ideo/Furcsa_viz
http://hexaeder.freeblog.hu/archives/2009/...0/Zsebmelegito/

Idézet: http://szkeptikus.blog.hu/2007/09/03/ovitamin

Az oxigenizált vizeket tudomása szerint speciális katalizátorok segítségével elektromágneses keveréssel állítják elõ, így a víz egy évig is megõrzi oldott oxigántartalmát. A katalizátor összetétele hétpecsétes titok. Az így dúsított víz "fizikokémiai tulajdonságai megváltoznak, -10°C van a fagyáspontja, nem képez buborékot, pH. 8,2 stb".

Ilyet láttam kb. 20 éve a Deltában, a lényeg ott az volt hogy egy szuperstabilizált hûtõben -5 fokra hûtöttek csapvizet, szépen folyt, majd a faszi meglökte és 3 mp alatt megfagyott

A másik melegedõs cucc meg régóta ismert, én kb. 10 éve orvosilag kaptam ilyet, kis párnácskák voltak, el kellett "törni" és jó meleg lett.

[Kory]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. dec. 21., hétfõ - 11:24

Tavaly eccer kellett felhozni, aztán kibirt egy évet Most egy próbát megér, ha utána ismét röffen ahogy kell, akkor felesleges most venni egy akksit.

Kollégám 3 éve játssza ezt 2002-es Swift eredeti akksijával. És még mindig jó!



Egyébként az utolsó években a 35Ah-os Periont már én is félévente töltögettem (meg utána), de 1-2 évet így is elment. Sarki szerelõ már kétszer dobta volna ki. Ha nyáron sokat elpárologtatott akkor biztosan utána is kellett önteni. Az öli meg idõ elõtt az akksikat, hogy "gondozásmentes".

Szerkesztette: Kory 2009. 12. 21. 22:06 -kor

[JonesC]

Idézet: Kory - Dátum: 2009. dec. 21., hétfõ - 22:04

Kollégám 3 éve játssza ezt 2002-es Swift eredeti akksijával. És még mindig jó!



Egyébként az utolsó években a 35Ah-os Periont már én is félévente töltögettem (meg utána), de 1-2 évet így is elment. Sarki szerelõ már kétszer dobta volna ki. Ha nyáron sokat elpárologtatott akkor biztosan utána is kellett önteni. Az öli meg idõ elõtt az akksikat, hogy "gondozásmentes".

Gondozásmentesbe nem tudsz tölteni, vagy igen?

Egyébként a kalózban gyári gondozásmentes van, amivel vettük, és pöcc röff :kopp-kopp:

[Kory]

Idézet: JonesC - Dátum: 2009. dec. 21., hétfõ - 22:11

Gondozásmentesbe nem tudsz tölteni, vagy igen?

Egyébként a kalózban gyári gondozásmentes van, amivel vettük, és pöcc röff :kopp-kopp:

Általában nem. Igazából ez valami MSZ szabvány, ami persze nem azt jelenti, amit szó szerint Tehát a gondozásmentest is gondozni kell.

De láttam olyat, hogy gondozásmentes és látszólag tök zárt, és egy ugyanolyan színû panelt felpattintva mégis ott voltak a beöntõnyílások (elsõre meg nem mondtad volna hogy bármit meg lehet bontani az akksin). Na az ilyenek mennek tönkre leghamarabb a júzernél, sejted miért.
-------
Amúgy csúszik valami szíjam, valószínû a bordásszíj, -16 fokon mikor indítottam 1-2 másodpercig (illetve -12-ben is), akkor és kb. 2200-2500-ról leejtve hirtelen a fordulatot, akkor is sír. Melegedés után nem.

Most meg a kollégám hozott haza Kalossal mert vele mentem egy helyre, nem indult. Akksi-önindító teker, de semmi. Indításgátlóra gyanakodtunk, de mégse, jó volt a hidegben állni.

Aztán kb akksi merülés határán 4-5 perc pihentetés után valahogy elindult, 40-edikre (nagy fekete füsttel). 2 napja tankolt Shellnél, nem tudok mire gondolni. 

A sötétben-hidegben annyit tudtunk csak csinálni hogy a gyújtókábeleket megnézegettük (de közvetlenül a lehúzkodás-visszarakás után se indult), nagy ritkán pöffent egyet, meg ki-be nyitottuk a kocsit, hátha.

Miután elindult, aztán már semmi, szépen ment, gyorsult, semmi különös, se check engine, se semmi.

Szerkesztette: Kory 2009. 12. 21. 22:36 -kor

[fram]

Idézet: JonesC - Dátum: 2009. dec. 21., hétfõ - 22:11

Gondozásmentesbe nem tudsz tölteni, vagy igen?

lehet abba is, amit láttam (Varta), nagy egybepanel fedi az összes nyílást, gyakorlatilag spéci szerszám nélkül csak roncsolással tudod levenni

[JonesC]

Nekünk a kalóz pöpec. Akármilyen idõ van, akármi elsõ fordulatnál röffen. 1.2-es egyébként.

[JonesC]

Btw, ma elvesztettem teskóba a kocsikulcsot, vert is a para rendesen. Visszatoltam a kocsit, de szerencsére valami jófej ember megtalálta és leadta az üffélszolgálaton, köszönet, bár valszeg nem olvassa