[Etele]

Autórádió beszereléssel kapcsolatban én is kérdeznék, akarok venni valami USB-s MP3-as szart (akár tecsóban is), de rohadtul nem tudom, hol szereltessem be. 14. kerület környékén van valami tippetek? Thx.

[Rudi]

Rönós kérdés: amit kinéztünk kliót (http://www.hasznalta...ession-4814423) a géptetőn és a bal első ajtón picit vastagabb a festékréteg. Géptetőn 180-200 mikron, ajtón 140-150 mikron. Míg a többi elemen 90-110 mikron a vastagsága. Hapsi azt mondta, 200 mikronig gyárinak számít a fényezés. Kérdés az, hogyha netán fényeztek rajta, akkor mondjuk ködöléssel vagy telifénnyel mennyire ment volna fel? Lehet ekkora szórás vagy valamit fényeztek, javítottak rajta?

Amúgy jónak tűnt az autó, számlával igazoltan 2009-ben vezérléscsere megtörtént rajta rönó márkaszervízben (nem kell ezzel kezdeni), vezetett szervízkönyves, 1M-ért odaadnák átírással együtt, plusz 1 év garit adnak motorra és hajtásláncra. Egyedül ez a festékvastagság dolog izgat picit, hogy súlyos dolog történhetett-e az autóval vagy jelentéktelen (vagy épp semmi).

[Boba]

Kizartnak tartom, hogy a gyari fenyezesben ekkora szoras legyen. Plane, hogy a gyari VW (skoda meg audi meg minden...) fenyezes is csak 150-160 mikron, pedig azok allitolag eleg jol megvannak szorva. Az accordom pl gyarilag 85 mikronos. Olyan is az eleje.

[potyo]

Idézet: Rudi - Dátum: 2011. 06. 09. 10:08

Egyedül ez a festékvastagság dolog izgat picit, hogy súlyos dolog történhetett-e az autóval vagy jelentéktelen (vagy épp semmi).

Szerintem ne ezen múljon a vásárlás. Ha egyéb tekintetben megfelel, nem húz oldalra, gumik nem oldalasra vannak kopva, nem látni A oszlopon meg erre arra javítást, akkor simán megvehető szerintem. Főleg városba tanulóautónak, várhatóan úgyis lesznek rajta apróbb sérülések.

[Rudi]

Idézet: potyo - Dátum: 2011. 06. 09. 10:26

Szerintem ne ezen múljon a vásárlás. Ha egyéb tekintetben megfelel, nem húz oldalra, gumik nem oldalasra vannak kopva, nem látni A oszlopon meg erre arra javítást, akkor simán megvehető szerintem. Főleg városba tanulóautónak, várhatóan úgyis lesznek rajta apróbb sérülések.

Én is így gondolom. Nyúlványokat néztem, azok nem sérültek, ha kapott is talán nem volt óriási. Mikor beszámították az akkor készült állapotfelmérő adatlapot is megmutatták, pedig arra minden apró hibát felírnak, hogy minél jobban lehúzzák az árát. Súlyos dolgok nem voltak rajta. Ma lehet le is foglalózzuk.

Forgalmit is láttam, talán Dr. Oláh Ágnesnek hívták az előző tulajt (keresztnévre nem igazán emlékszem, egyáltalán nem biztos, hogy Ágnes) Leányfaluból. Próbáltam rákeresni iwiwen, faszbukon, guglival, de nem találtam sehol, pedig jó lett volna elérni, kikérdezni az autóról.

[Rudi]

Idézet: Boba - Dátum: 2011. 06. 09. 10:12

Kizartnak tartom, hogy a gyari fenyezesben ekkora szoras legyen. Plane, hogy a gyari VW (skoda meg audi meg minden...) fenyezes is csak 150-160 mikron, pedig azok allitolag eleg jol megvannak szorva. Az accordom pl gyarilag 85 mikronos. Olyan is az eleje.

Ködölés mennyit dob a mikronokon? Telibefény ehhez képest?

[Boba]

Passzolom a dolgot.

[Bujdy]

Idézet: Rudi - Dátum: 2011. 06. 09. 10:08

Rönós kérdés: amit kinéztünk kliót (http://www.hasznalta...ession-4814423) a géptetőn és a bal első ajtón picit vastagabb a festékréteg. Géptetőn 180-200 mikron, ajtón 140-150 mikron. Míg a többi elemen 90-110 mikron a vastagsága. Hapsi azt mondta, 200 mikronig gyárinak számít a fényezés. Kérdés az, hogyha netán fényeztek rajta, akkor mondjuk ködöléssel vagy telifénnyel mennyire ment volna fel? Lehet ekkora szórás vagy valamit fényeztek, javítottak rajta?

Amúgy jónak tűnt az autó, számlával igazoltan 2009-ben vezérléscsere megtörtént rajta rönó márkaszervízben (nem kell ezzel kezdeni), vezetett szervízkönyves, 1M-ért odaadnák átírással együtt, plusz 1 év garit adnak motorra és hajtásláncra. Egyedül ez a festékvastagság dolog izgat picit, hogy súlyos dolog történhetett-e az autóval vagy jelentéktelen (vagy épp semmi).

Szerintem ebben az árkategóriában már nem számít 1-2 elem javítása! Azt nézzétek meg, hogy nem volt-e komolyabb puff az autón. Ha nem, akkor szerintem bevállalható.

Nekem 90-110 mikron között van a géptető és 180 körül minden más! Szóval vagy a géptető lett újrafújva vékonyan (cserélve - amúgy ezt mondta a nepper és az előző tulaj is), vagy a kocsi minden más eleme (tető, hátsó oszlop, küszöb, kasztni). Egy 406 minitalin körbe lett mérve, mindenhogy 180-190 mikron között van, csak a géptető kevesebb és egy foltba (kb. 30x20-as folt) 300-400. Jó eséllyel ott volt valami horpadás és azt javították.

[Bujdy]

Idézet: Boba - Dátum: 2011. 06. 09. 10:57

Passzolom a dolgot.

Ezt persze passzolod! Közben meg sikítasz, ha eltér a szín, mert azt meg látod, mi?

[Boba]

[Sipi-]

Van itt egy ilyen hirdetés. Benne egy ilyen: "-komplett klíma mindennel:35.000FT"
Ezt bele lehetne-e varázsolni a 92-es F-embe szerintetek és hogyan/ki/mennyiért?

[Coppermine]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2011. 06. 09. 08:23

Akkor ha driftauto lesz, kevés a 25ös mocc 190paccal.

lesz először az alapot kell kitalálni, amúgy is "tanulóautó lesz", más hátul kaparóst kezdő projectnek nem tudok elképzelni, e30-e34 széria az ami szóba jöhet, s13-ból kevés van, kevés hozzá az alkatrész is, esetleg még régebbi rx-7 ami játszik, de azok meg romok a magyar piacon. jobb 5let nincs, marad ez a vonal - de még egyelőre tervezet, pár autó van kinézve, azok közül lesz vmelyik pár hónapon belül, de valszeg marad az m50b25 elképzelés, ha csak nem lesz addig vmi külföldi nokkenvellenferstellungos

-C0pp3rM!n3-

[Kory]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2011. 06. 09. 11:17

Van itt egy ilyen hirdetés. Benne egy ilyen: "-komplett klíma mindennel:35.000FT"
Ezt bele lehetne-e varázsolni a 92-es F-embe szerintetek és hogyan/ki/mennyiért?

Belevarázsolni biztos bele lehet, de lehet még az ECU is más. Plusz a műszerfali kapcsoló-egység, kílmameghajtás, lehet a vízhűtőnél is más a felfogatás. Munkadíj biztos húzós lenne, szerintem még min. annyi mint ez a bontott ár. Meg gondolom fel is kell tölteni, mert csak úgy lehet átrakni, hogy üres. Az is egy 10-es.

Szerkesztette: Kory 2011. 06. 09. 10:46 -kor

[Sipi-]

Idézet: Kory - Dátum: 2011. 06. 09. 11:45

Belevarázsolni biztos bele lehet, de lehet még az ECU is más. Plusz a műszerfali kapcsoló-egység, kílmameghajtás, lehet a vízhűtőnél is más a felfogatás. Munkadíj biztos húzós lenne, szerintem még min. annyi mint ez a bontott ár. Meg gondolom fel is kell tölteni, mert csak úgy lehet átrakni, hogy üres. Az is egy 10-es.

Akkor ez felejtős, 70-80ezret nem fogok költeni az Astrára...

[leslie]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2011. 06. 09. 12:00

Akkor ez felejtős, 70-80ezret nem fogok költeni az Astrára...

Sztem 100 alatt nem áll meg utólagos klíma, tekintve, h amit kibontanak, sem biztos, h beépítve 100%-os.
Ettől független ha vissza kell ülnöm bele, ez lesz az első, ami belekerül.

[Gabibácsi]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2011. 06. 09. 11:17

Van itt egy ilyen hirdetés. Benne egy ilyen: "-komplett klíma mindennel:35.000FT"
Ezt bele lehetne-e varázsolni a 92-es F-embe szerintetek és hogyan/ki/mennyiért?

bele lehet de szopni fogsz
rohadtul nagy meló, opelforumon sem ajánlják
alapból klímásat kell venni, vagy felejtős

de csak szerintem, vedd úgy

[Gabibácsi]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2011. 06. 09. 12:00

Akkor ez felejtős, 70-80ezret nem fogok költeni az Astrára...

100-120 is lenne ez...

[netcobra]

Idézet: zZsOlTi - Dátum: 2011. 06. 08. 10:30

Nem akarok belefolyni a vitaba, de ez szerintem is sok, 9-10 literbol pesten egy 1.6 szivo benya golf, jetta, focus, barmi eljar.. Y-tol ez irrealis. Lasd meg leslie yaris-at, hogy o mennyibol jar pesten, ~5 liter korul remlik.

Meg szep, hogy eljar. En az elmult 3 honapban 8,5 literrel jarok, 80% budapest, reggeli, esti csucsban, maradek orszagut. Volt a multkor egy csak orszagutas is, az 7,7 lett, klimaval es 90-110 kozott:)

[netcobra]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2011. 06. 08. 21:33

Vagy van ez a JBL is, az remlik mintha vmi naaagy nev lenne ijen hangszorokban.... vagy hangfalakban az?

Nekem jbl rendszerem van, szerintem hallottad mar, keves jobbat hallottam eddig autoban:) Most a citroenben is valtottak, mar nem jbl-t raknak a kocsikba, a C5-ben sem az van, nem is szol feleannyira sem, bar meg az is messze jobb, mint az atlag.

[Bujdy]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2011. 06. 08. 21:33

Vagy van ez a JBL is, az remlik mintha vmi naaagy nev lenne ijen hangszorokban.... vagy hangfalakban az?

Nekem is JBL rendszer van a kocsiban. Gyárilag két féle volt, ez volt a feláras anno...

"Audiofil" tapasztalat róla: mikor éjjel 11-kor megyek haza munkából a Hungárián és a menetzajt elnyomja Paksi Endre torkából az "Acélszííííív" az priceless!