[Indy]

Idézet: Kory - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 10:11

Lancer '09 Invite 1.5?

Megnéztem az elõbb, a Lancer Inform 1.5-öt 3.799-t adják most. A motorja gyengébb 10 pacival, de jobban gyorsul és a végsebessége is nagyobb. Na meg jobban is fogyaszt... Mondtam hogy sz@r a Daewoo motor.  :Ð

[Indy]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 18:15

Hogy ne offoljunk nagyon, ajanlhattok autokat. Fiatalos kozepkoru nonek, 5 ajto, max alsokozep, 1.4-es motornal nagyobb nem kell, benzines eleg. Keves kilometeres, fiatal (mondjuk max 3-4 eves) auto legyen, klimaval (inkabb digit, a huzatot nem birja, de lehet manualis is), minel tobb legzsakkal, abs, szervokormany gondolom alap, legyen benne egy radio es elol elektromos ablak, mas nem kell. Akinek van otlete, ne kimeljen. Arat szandekosan nem irok, nem ismerem a keretet es egyebkent is meg csak nezelodok, de igazabol ha csak ezeket a parametereket tudja az auto, akkor bele kell fernie szinte barmelyiknek.

Ezeknek a paramétereknek nem könnyû megfelelni.  :Ð

Ez egyhatos, de nagyon jól felszerelt és kevés a km is!

Ezen meg csak a teszkós dísztárcsákat kellene cserélni.  :Ð

Szerkesztette: Indy 2009. 06. 08. 17:53 -kor

[netcobra]

Na anyam vegre lenyugodott kicsit, ugyhogy telefonon rekonstrualtuk az esemenyeket. kiderult hogy vagy o mondott elsore mindent rosszul, vagy en ertettem felre, de most mar osszeallt. szoval az m0ason tortent az egesz, a nagyduna hidon, diosd kornyeken volt valami baleset es olyan 30-40 korul araszolt a sor, a csepeli lehajto fele menekulve, o a kulso savban ment, es egy kamion elozte a mogotte levot a belsoben, aztan visszatert anyam savjaba, meglokve a kocsi bal sarkat. o meg kipordult es nekirepult a betonpillernek. kb ennyi volt, igy mar tenyleg mondhatni, hogy jol meguszta..

On: Nekem fotorol nagyon tetszett a lancer, viszont a multkor lattam egyet eloben full oldalrol es valami nagyon aranytalannak tunt. lehet a szog volt furcsa, vagy hogy full alap kivitel volt, vagy ilyesmi, de teljesen kiabrandultam. Egy evot azert elfogadnek, szigoruan feherben:)

[netcobra]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 18:50

Ezeknek a paramétereknek nem könnyû megfelelni.  :Ð

Ez egyhatos, de nagyon jól felszerelt és kevés a km is!

Ezen meg csak a teszkós dísztárcsákat kellene cserélni.  :Ð

A kozepso tetszik, csak azt nem tudom, neki mennyire jon be a megane. de a napokban majd kideritem. Egyebkent annyi szep szin van autokbol, miert pont ezust szinu a legtobb normalis felszereltsegu auto? Meganeban mondjuk nekem a muszerfala nem tetszett soha, de vegulis nem is nekem lesz.. 1.6-os felesleges, elozni sosem eloz, nagyreszt autouton jar 80-al, vagy varosban 50-el. Dragabb ra a kotelezo, a teljesitmenyado, talan a fogyasztas is picit, neki inkabb ez szamit. Mellesleg az 1.4 es 75 lovas xsara is "nagyon ment" neki. (mondjuk teny, hogy mentem ezzel az autoval 170 el gps szerint az m3-on 4 emberrel, es meg nem volt vege)

Szerk: egyebkent en inkabb kisautora gondoltam, altalaban egyedul megy bevasarolni vagy telekre, vagy el az unokakert es haza, a tobbi idoben edesapammal mennek mindenhova, kb felesleges a nagy auto. Ket gyerekules meg mindegyikben elfer hatul gondolom. Anno a c3 volt a mindene, lehet azt kellene nezni, fentebb linkeltem parat, esetleg velemeny? Az XTR kimondottan passzolna, hiszen sokat jar szar folduton, meg felmeteres aljnovenyzetben bokrok kozott, passzolna a fenyezetlen lokharito:)

Szerkesztette: netcobra 2009. 06. 08. 18:06 -kor

[blueboi69]

Ma meghúztam a difi csavarjait mert vmi kopogást hallottam mindig váltáskor, aztán aláfeküdtem.
Sikerült a küszöböt behorpasztani mert ottmaradt az emelõbak én meg leengedtem az autót a krokodil emelõvel  Jó hogy megy a gép lakatoshoz,majd ezt is megcsinálja...

Taliztam ma Tumorral, aszondja nincs ideje fórumozni, viszont vett mászókát a szuszkába.
Én meg beraktam vmit próbaképp, minnyá jön kép.

[Indy]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 19:03

A kozepso tetszik, csak azt nem tudom, neki mennyire jon be a megane. de a napokban majd kideritem. Egyebkent annyi szep szin van autokbol, miert pont ezust szinu a legtobb normalis felszereltsegu auto? Meganeban mondjuk nekem a muszerfala nem tetszett soha, de vegulis nem is nekem lesz.. 1.6-os felesleges, elozni sosem eloz, nagyreszt autouton jar 80-al, vagy varosban 50-el. Dragabb ra a kotelezo, a teljesitmenyado, talan a fogyasztas is picit, neki inkabb ez szamit. Mellesleg az 1.4 es 75 lovas xsara is "nagyon ment" neki. (mondjuk teny, hogy mentem ezzel az autoval 170 el gps szerint az m3-on 4 emberrel, es meg nem volt vege)

Használt autónál nehéz a színek között válogatni. Én feketetét vagy bordót szerettem volna, de ezüst lett, nem akartam az ország másik felébe bumlizni használtautóért. A fenntartása meg B10 esetén (feltételezem megvan) elhanyagolható...

[blueboi69]

Mai próba:


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Éljenek a zölplakettes dizelek:


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]


És õt télen be fogják engedni a városba, engem meg nem. És annyi de annyi ilyet látok....

[Bujdy]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 18:15

Nem durrant a patron sem, es az oldallegzsak sem nyilt. Viszont ki sem fejelt semmit, ugyhogy tenyleg nem mehetett tul gyorsan neki, mindenesetre tenyleg csunyan nez ki. bar a szerelok azt mondtak nem veszes egyaltalan. kerdes nekik mi a veszes, bar tobb torott autot lattak mar, mint en. Jo eselyel a motor meg elektronika hibatlan, fentebb linkeltem ket autot alkatresznek, vagy ahogy nezegettem vateran is szarerhugyert van minden. pl komplett elso futomu toronycsapagyakkal, abs jeladoval, fekekkel stb 25k. Na majd kiderul mi lesz, mindenesetre most nezegetek autokat.

Nem vagyok nagyon otthon ebben a témában, de ha jól gondolom egy ilyen full jó belsõt meg légzsákokat, patronokat elég sokért ki lehet árulni ha TK-ra veszik...

[Indy]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 20:13

Nem vagyok nagyon otthon ebben a témában, de ha jól gondolom egy ilyen full jó belsõt meg légzsákokat, patronokat elég sokért ki lehet árulni ha TK-ra veszik...

Ha van rá valakinek ideje. Én odaadtam a roncsot a biztosítónak a felkinált áron. Azóta is árulják. 

Szerkesztette: Indy 2009. 06. 08. 19:16 -kor

[blueboi69]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 20:15

Ha van rá valakinek ideje. Én odaadtam a roncsot a biztosítónak a felkinált áron. Azóta is árulják. 

Megmondom õszintén én se kezdenék neki egy roncs kiárusításának. Lehet belõle többet kihozni, hisz a bontók ebbõl élnek és nem is rosszul. De magánemberként sztem felejtõs. Egyrészt elmegy 4-5nap mire mindent szétszedsz, lemosol patikára, felirod,hogy mi hol volt milyen alkatrész, leltárba veszed, netre felrakod, aztán jönnek érte,vagy nem, el kell vinned vagy nem. Rengeteg macera és lehet ottmarad a fele a nyakadon. Szóval aki nem jártas ebben annak nem ajánlom.

Szerkesztette: blueboi69 2009. 06. 08. 19:28 -kor

[LML]

Én is nyûglõdök még a toledoval, és az full ép. Igaz még nem hirdetem, de asszem lassan neki kéne állni.

[netcobra]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 20:13

Nem vagyok nagyon otthon ebben a témában, de ha jól gondolom egy ilyen full jó belsõt meg légzsákokat, patronokat elég sokért ki lehet árulni ha TK-ra veszik...

Gondolkoztam en is rajta, de tobben leirtak mar, rengeteg macera. Meglatjuk meg mi lesz, egyelore nezek uj autot is, meg alkatreszt is, aztan majd anyamek dontenek, mit akarnak. Igazabol ha az alkatreszeket levadaszom, vagy megveszek egy hatul torott peldanyt, akkor fillerekbol megvan. A fenyezes mondjuk mar kicsit huzosabb es kerdes, hogy a motor mit kapott.  De megcsinaltatva maximum akkor lesz, ha szerkezetileg nincs gondja. De ezt majd megmondja az, akinek ez a szakmaja. nem volt olyan nagy csatt, szerintem lehetne ebbol meg auto, kerdes, hogy erdemes e. Mondjuk ha nem mi rakjuk ossze, akkor mas fogja, es serulesmenteskent hirdeti majd meg..

Indy: a biztosito automatikusan tesz ajanlatot a roncsra? mennyire voltak pofatlanok ha nem vagyok indiszkret?

[Kory]

Netcobra ez tényleg elég

Az viszont tény, hogy az az autó még gurulni fog. Amúgy nagy valószínûséggel gazdasági totálkár lesz az...meg kell próbálni eladni, a biztosítón meg az múlik mekkora roncsértéket állapítanak meg (tax ár mínusz roncsérték = kifizetés)

[Gyenes]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 19:04

Éljenek a zölplakettes dizelek:

Szép...

Mondjuk:
hkr898 - Mazda 626 (GC) (1998)
Vizsgálat ideje: Mûhely neve: Mûhely címe: Meddig érvényes:
2007.04.20. 12:02 CIAO EURO CLUB KFT MISKOLC sikertelen
2007.04.20. 12:10 CIAO EURO CLUB KFT MISKOLC 2008.04.20.

[Konor]

Ez nagyon durva TK!!!
18-as karikás aki nem bírja ne nézze meg....

[hobizoli]

Idézet: Konor - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 23:55

Ez nagyon durva TK!!!
18-as karikás aki nem bírja ne nézze meg....

Mar lattam 2-3 hete, szerintem aki a jobb oldalon ult elol-hatul az mar eleve halott volt az utkozestol. Ettol fuggetlenul nem hiszem, hogy ezt az elejen nem lehetett volna eloltani...



hobizoli

[blueboi69]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2009. jún. 9., kedd - 0:00

Mar lattam 2-3 hete, szerintem aki a jobb oldalon ult elol-hatul az mar eleve halott volt az utkozestol. Ettol fuggetlenul nem hiszem, hogy ezt az elejen nem lehetett volna eloltani...



hobizoli

A videon eltelik kb 5-5.5 perc mire kiérnek. Brutál... Azért nem semmi,hogy a vezetõ túlélte.. Ez x5 volt? Vagy x3? Nem nagyon ismerni fel. Azé az meleg, hogy még kihúzzák a csávót... megkösönheti azoknak,hogy megmentették az életét,mert lehet a tûzoltókat nem várja meg. 

[Boba]

Hiaba no... lehet valakinek barmilyen jo autoja, a fizika attol meg nem kivetelez.

[Indy]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 21:29

Indy: a biztosito automatikusan tesz ajanlatot a roncsra? mennyire voltak pofatlanok ha nem vagyok indiszkret?

Igen, automatikusan tettek ajánlatot. Egészen pontosan az autó bekerül egy zárt nyilvántartásba, ahol a biztosító partnerei licitálnak az autóra. Magáért a roncsért nagyon keveset adtak, de az enyém a tiéteknél jobban összetörött, mert fejreálltam vele. 380-ért vitték el a roncsot, de az ajánlattétel után még volt 3 hónapom gondolkodni. Végül odaadtam. Olyan rosszul nem jöttem ki belõle, mert a legutolsó utólagos extrát is felszámítattam a kárszakértõvel (sokat költöttem az autóra). A kapott pénzbõl megvettem a Megane-t és visszafizettem a hitelt.

[fram]

Idézet

a biztosítási évforduló a szerzõdéskötés napja (lesz), akkortól számít az egy évnyi biztosítási idõszak. Jövõ év elsõ napjától tehát mindenkinek változatlan marad a biztosítási idõszaka, de 4-5 év múlva már érezni fogják a biztosítók az év végi kampány csitulását. A biztosítók továbbra is október végén hirdetnek díjat, amelyet egy évig nem módosíthatnak. Mindenkire az a tarifa lesz érvényes, amely a biztosítási évfordulóján élt.

Szerkesztette: fram 2009. 06. 09. 07:38 -kor