[Gabibácsi]

Idézet: FõDudu - Dátum: 2012. 02. 28. 14:00

Akkor happyend lesz a vege. Legalabb tudod mire szamithatsz.
Mellesleg eleg meglepve lattam, hogy elforgattad hatezerig.
En idosebb kocsit nem mernek igy meghajtani. Max egy alapos szetszedes es atnezes utan amin most esel at.

én simán megpörgetem néha 5 fölé, kigyorsításkor

[Bujdy]

Idézet: FõDudu - Dátum: 2012. 02. 28. 14:00

Akkor happyend lesz a vege. Legalabb tudod mire szamithatsz.
Mellesleg eleg meglepve lattam, hogy elforgattad hatezerig.
En idosebb kocsit nem mernek igy meghajtani. Max egy alapos szetszedes es atnezes utan amin most esel at.

Te is öregszel már...
Meg a céges autók is kényelmesítenek...
Én még eladás előtt egy hónappal is le mertem padlózni a Mégane-t, pedig abban minimum 230k km volt. Meg 14 éves.
A pug is megy leszabályzásig, 1-2 hetente úgy alakul, hogy ki kell próbáljam! Abban is van most 236k km, meg 12,5 év...

Ha karban van tartva, akkor bírnia _kell_ 20 évesen is! Blueboj kocsijáról ne is beszéljünk, igaz ő minden nap szeretkezik szinte a vassal...

[Gabibácsi]

Nekem is karban kell tartanom, mert öreg szar f astra, ugye tegnap pl wd40-et adtam a hátsó ablaktörlő tengelyének, fehér volt a rárohadt sótól

a vauxhall jel meg amit rendeltem, 2 hét múlva jön, basszameg

[FõDudu]

Idézet: nke - Dátum: 2012. 02. 28. 13:43

Minden autónk motorja és váltója jó volt, kivéve az Opelt, de az nem volt eltitkolva, mert hallatszott a hidrotőkék hangja indításkor. Más ügyben sem reklamáltak, illetve én magánszemély vagyok, és olcsóbban adom a kocsit, mint a kereskedő, gyakran jobb állapotban.
Motoroknál hasonló a helyzet, csak ott kifejezetten profit orientált az eladás.

Nalam maskent merult fel a kerdes. Csupan elmeleti sikon.

Te, mint elado visszavenned az autot, ha az uj tulaj egy het mulva szethajtva visszahozna?
Mert ugye mint tudjuk egy autot egy ora alatt szarra lehet vagni.
Nem csak hengerfejet, valtot, kuplungot, feltengelyt, kb mindent aminek a gazpedal allasszogehaz koze van.
Hiaba tudnad, hogy minden rendben volt az autoval - benyelned a bekat?
Hiszen tudjuk, hogy nagyon sok a nyereszkedo (kis orszagunkban) - sot olyanrol is hallottam, hogy a kissebbseg direkt beprobalkozik ilyen modon sporolni/lehuzni. Jajj testvirem, hat sza'r vo't az o'to' amit adta', fizessed ma'n ki a ka'romat!

Ezert tunik ugymond nonszensznek az az ohajod, hogy visszavasarlasi garanciaval vennel autot.
Legyen szerencsed!

[potyo]

Idézet: FõDudu - Dátum: 2012. 02. 28. 14:00

Akkor happyend lesz a vege. Legalabb tudod mire szamithatsz.
Mellesleg eleg meglepve lattam, hogy elforgattad hatezerig.
En idosebb kocsit nem mernek igy meghajtani. Max egy alapos szetszedes es atnezes utan amin most esel at.

Amúgy meglepően tiszta az olajtere. Szerelő amikor szedte szét, azt mondja, ő azt gyanítja, hogy nemrég volt szétszedve, talán már előbb is történt ilyen. Viszont miután a görbült szelepek ki lettek szedve, azokon látszott, hogy azok bizony futottak sokat, mert a száruk meg volt kopva, szóval a szelepek nem görbültek, ha volt is valamiért szétszedve. De lehet, hogy nemis volt szétszedve, hiszen kb. egész életében LPG-vel volt etetve, az meg jóval tisztább üzemű, mint a benzin, nem szennyezi úgy az olajat és így az olajteret.

Amúgy nem szoktam én annyira vagánykodni, de egyszer-kétszer ki kell próbálni. Kadettet is azthiszem kétszer küldtem meg kb. 6000-ig (nincs fordulatmérő, csak a váltóáttételek és a sebesség alapján számoltam ki, hogy kb. hol mennyi), egyszer csak úgy szórakozásból, egyszer meg egy buszt vagy kamiont előztem és feltűnt szemben egy másik. Alapesetben nem szoktam 3000 fölé sem pörgetni, maximum előzéskor 4000-4500-ig, ha nagyobb a forgalom, de efölé szinte sosem.

Szerkesztette: potyo 2012. 02. 28. 14:44 -kor

[nke]

Idézet: FõDudu - Dátum: 2012. 02. 28. 14:09

Nalam maskent merult fel a kerdes. Csupan elmeleti sikon.

Te, mint elado visszavenned az autot, ha az uj tulaj egy het mulva szethajtva visszahozna?
Mert ugye mint tudjuk egy autot egy ora alatt szarra lehet vagni.
Nem csak hengerfejet, valtot, kuplungot, feltengelyt, kb mindent aminek a gazpedal allasszogehaz koze van.
Hiaba tudnad, hogy minden rendben volt az autoval - benyelned a bekat?
Hiszen tudjuk, hogy nagyon sok a nyereszkedo (kis orszagunkban) - sot olyanrol is hallottam, hogy a kissebbseg direkt beprobalkozik ilyen modon sporolni/lehuzni. Jajj testvirem, hat sza'r vo't az o'to' amit adta', fizessed ma'n ki a ka'romat!

Ezert tunik ugymond nonszensznek az az ohajod, hogy visszavasarlasi garanciaval vennel autot.
Legyen szerencsed!

Tudták, hogy hibás, és nem vagyok cigó, ez a különbség a 2 történetben. És hunky se vagyok.

[nke]

Idézet: potyo - Dátum: 2012. 02. 28. 14:40

Amúgy meglepően tiszta az olajtere. Szerelő amikor szedte szét, azt mondja, ő azt gyanítja, hogy nemrég volt szétszedve, talán már előbb is történt ilyen. Viszont miután a görbült szelepek ki lettek szedve, azokon látszott, hogy azok bizony futottak sokat, mert a száruk meg volt kopva, szóval a szelepek nem görbültek, ha volt is valamiért szétszedve. De lehet, hogy nemis volt szétszedve, hiszen kb. egész életében LPG-vel volt etetve, az meg jóval tisztább üzemű, mint a benzin, nem szennyezi úgy az olajat és így az olajteret.

Amúgy nem szoktam én annyira vagánykodni, de egyszer-kétszer ki kell próbálni. Kadettet is azthiszem kétszer küldtem meg kb. 6000-ig (nincs fordulatmérő, csak a váltóáttételek és a sebesség alapján számoltam ki, hogy kb. hol mennyi), egyszer csak úgy szórakozásból, egyszer meg egy buszt vagy kamiont előztem. Alapesetben nem szoktam 3000 fölé sem pörgetni, maximum előzéskor 4000-4500-ig, ha nagyobb a forgalom, de efölé szinte sosem.

Gázzal nem hajtanám az autót! Benzint nagy fordulaton gyárilag többet kap, gázt eleve szegény keverékesre állítják be. Az eddigi leírásból szerintem is volt nemrégen szerelve a motorja.

[graffin]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2012. 02. 28. 14:09

Nekem is karban kell tartanom, mert öreg szar f astra, ugye tegnap pl wd40-et adtam a hátsó ablaktörlő tengelyének, fehér volt a rárohadt sótól

a vauxhall jel meg amit rendeltem, 2 hét múlva jön, basszameg

wd40 az ilyen univerzálisan jó cucc?
gondoltam tavaszi nagytakaritás után be kéne fújni valamivel a tükörmechanikát, mert gyakran behajtom és ez a sós-szemcsés dzsuva biztos eszi a műanyagokat, azaz kopnak.
műszerolajban gondolkodtam, de valami spray talán hatékonyabb és több kerül oda, ahova kell.

[-NoVa-]

Idézet: graffin - Dátum: 2012. 02. 28. 15:49

wd40 az ilyen univerzálisan jó cucc?

[Gabibácsi]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2012. 02. 28. 14:53

ugyanezt akartam linkelni
mindkettő van a kocsiban, ennyi

[Gabibácsi]

Idézet: graffin - Dátum: 2012. 02. 28. 14:49

wd40 az ilyen univerzálisan jó cucc?
gondoltam tavaszi nagytakaritás után be kéne fújni valamivel a tükörmechanikát, mert gyakran behajtom és ez a sós-szemcsés dzsuva biztos eszi a műanyagokat, azaz kopnak.
műszerolajban gondolkodtam, de valami spray talán hatékonyabb és több kerül oda, ahova kell.

amúgy igen


ajtózsanért meg bezsíroztam, minden másra kb jó amikor a motoros antennám befagyott a hótól, arra is jó volt

[-NoVa-]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2012. 02. 28. 15:55

ugyanezt akartam linkelni
mindkettő van a kocsiban, ennyi

Bátor vagyok, vagy túlságosan egyben van még a gép a maga 67k km-ével, egyik sincs a kocsiban

[cyberde]

Idézet: graffin - Dátum: 2012. 02. 28. 14:49

wd40 az ilyen univerzálisan jó cucc?
gondoltam tavaszi nagytakaritás után be kéne fújni valamivel a tükörmechanikát, mert gyakran behajtom és ez a sós-szemcsés dzsuva biztos eszi a műanyagokat, azaz kopnak.
műszerolajban gondolkodtam, de valami spray talán hatékonyabb és több kerül oda, ahova kell.

lekéstem.

Szerkesztette: cyberde 2012. 02. 28. 14:58 -kor

[graffin]

Idézet: cyberde - Dátum: 2012. 02. 28. 14:57

lekéstem.

Igen, ezt ismertem.
Csak még sose használtam, nem tudom, mennyire olajszerű.

köszi!

[Tessadar]

Idézet: leslie - Dátum: 2012. 02. 28. 13:54

Nekem is ezé van ott az Astra. Asszony kocsi nélkül nem tud melóba menni (csak bkv-vonat-volánnal 2-3 óra lenne egy irányban). És én sem igazán tudnék értelmes időben bejutni. Ergo ha vmi van, akkor ott a kocsi. Most 19 volt rá a kötelező, ezenkívül kell évi 1 olajcsere, álló helyzetben be nem xarik, ergo 25k/évet nekem megér az, h ott van, és működik.

Én is ezért hagytam meg anyáméknak a Puttot. Jó állapotban van, alacsony a fentartása, de lófaxt nem kapnék érte.
Őszintén szólva baromira nincs értelme 140 lovas benyással jaszkariznom napi 10 km-t a városban.

Szerkesztette: H.Niki 2012. 02. 28. 15:23 -kor

[Gabibácsi]

Idézet: graffin - Dátum: 2012. 02. 28. 15:16

Igen, ezt ismertem.
Csak még sose használtam, nem tudom, mennyire olajszerű.

köszi!

olajszerű, teljesen van otthon is, a kocsiba meg vettem ilyen picit, elfér

[-NoVa-]

Idézet: graffin - Dátum: 2012. 02. 28. 16:16

Csak még sose használtam, nem tudom, mennyire olajszerű.

Konkrétan olajos oldószeres illóanyagos keverékcucc. Valamennyire tisztít, kioldja a rászáradt szennyeződést, és nagyon vékonyan terül el a fémeken. Ahol fontos a kenés, ott konkrét kenőanyag kell, ahol kevésbé, mint a tükörzsanér, ott tökéletes. Én kombinálni szoktam, először hagyom hogy leoldja a szutykot, aztán 1-2 napon belül fújok teflontartalmú spray-t a helyére, az tartósabb.

[Boba]

Koppintott bmw ala kia...
Vicces... a segge meg jobban is nez ki mint a bomos amirol koppintottak. Az elejevel vannak bajaim, de az uj bombik se tetszenek... ez maskepp ronda.

[Carmaged]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2012. 02. 28. 12:44

LEHET hogy működik, én viszont semmisnek veszem.

Vedd, ez keveset változtat a tényen, hogy működni fog.

[Gabibácsi]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2012. 02. 28. 15:58

Vedd, ez keveset változtat a tényen, hogy működni fog.

csak nem véletlenül van rá ez a 10 év, nem?