[WiZARD]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2011. 04. 20. 21:07

Lehet van is, de csak +ammo-ért kapcsoljak be.

szinte biztos hogy "van", meganeklubban egyik ügyes klubtag kapcsolgatta be mindenkinek, és csinált kis elektronikát amivel a rádió távirányítóval lehet használni a tempomatot (gyári tempomat gombhoz új kormány+légzsák kellene qrvasok pénzért)

astrámban se volt gyárilag aktív a tempomat, előző tulaj mondta hogy vett tempomat gombos indexkart és szervizben aktiváltatta

[potyo]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2011. 04. 21. 08:43

astrámban se volt gyárilag aktív a tempomat, előző tulaj mondta hogy vett tempomat gombos indexkart és szervizben aktiváltatta

Nemrég egyik ismerős valami Pugban aktiváltatta, pár éves, talán 307-es. Ott is ennyiből állt, ami logikus is, hiszen nem éri meg kétféle vezérlőprogramot készíteni, egyszerűen tiltják a tempomat bemenet figyelését, meg kihagyják a gombos kart és csókolom. A kipörgésgátló is szerintem ilyen, ha van ABS szenzor meg elektromos gázpedál.

[leslie]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2011. 04. 21. 08:19

Nem a fogyasztáson hitetlenkedtem, hanem azon, hogy autópályán 90-nel megy. Ennyire szerintem senki nem érhet rá...

Nem 5-re értem haza, hanem 6-ra, nabumm. Ha hazaérek 5-re, akkor is 10-ig dolgoztam volna, így is 10-kor hagytam abba a melót. Cserében nem evett 8.5-9L-t a kocsi, hanem 5-öt. Ennél a verdánál a menés nem áll arányban a fogyasztással.
Mellesleg, ha kihagyom a pályát, akkor megúszok az M1-en egy 5km-es sort. Asszem nem azért fizettem 1600-at, hogy fél órát dugózzak. Persze a stau tábla akkor volt kinnt, mikor lehajtó már nem volt. Szumma ezt beleszámolva mehettem volna a régi 1-esen is, időben ugyanott lettem volna.

[Carmaged]

Idézet: leslie - Dátum: 2011. 04. 21. 09:15

Nem 5-re értem haza, hanem 6-ra, nabumm. Ha hazaérek 5-re, akkor is 10-ig dolgoztam volna, így is 10-kor hagytam abba a melót. Cserében nem evett 8.5-9L-t a kocsi, hanem 5-öt. Ennél a verdánál a menés nem áll arányban a fogyasztással.
Mellesleg, ha kihagyom a pályát, akkor megúszok az M1-en egy 5km-es sort. Asszem nem azért fizettem 1600-at, hogy fél órát dugózzak. Persze a stau tábla akkor volt kinnt, mikor lehajtó már nem volt. Szumma ezt beleszámolva mehettem volna a régi 1-esen is, időben ugyanott lettem volna.

Neked nabumm, másnak meg nem.

[Boba]

1 ora azert baromira sok szerintem. Viszont leslie ertheto. Munkaban volt, munkaba ment... miert is sietne. De ha pl 1 oraval hosszabb lenne pestre vagy mondjuk kaposvarra az ut akkor befonnam a hajam. Multkor is 1:40 volt Budapest-Kaposvar ajtotol ajtoig. Zsiiir volt hajnali 6kor utazni. Ugy lehetett athasitani a varoson es a sztradan meg a falvakon, hogy csak na. (marmint hajnali 6kor erkeztem meg kaposvarra... szoval tenyleg a szunyogokon kivul senkivel nem talalkoztam kb. Es nem is kellett nagyon gyorsan menjek... a tomeg az, ami megnyomja a menetidot.)

Szerkesztette: Boba 2011. 04. 21. 08:33 -kor

[A.J. Crowley]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2011. 04. 20. 21:46

de most arról volt szó, hogy automaták-e az ablakok

Ceedben mind a 4 automata.

[potyo]

Idézet: Boba - Dátum: 2011. 04. 21. 09:32

a tomeg az, ami megnyomja a menetidot.)

Jaja. Egyszer Balatonra kevesebb mint négy óra alatt értünk oda olyan úton, amire az útvonaltervező 5,5 órát mondott, és szinte sehol sem mentünk többel a megengedettnél. Éjszaka mindenhol sárgán villogtak a lámpák, szinte nulla forgalom, lakott területen lehetett tartani az 50-et, azonkívül a 90-et, így nem csoda, hogy gyorsan odaér az ember.

[nke]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2011. 04. 21. 08:19

Nem a fogyasztáson hitetlenkedtem, hanem azon, hogy autópályán 90-nel megy. Ennyire szerintem senki nem érhet rá...

Ki írta, hoyg 90-nel?!!!

[Bujdy]

Idézet: nke - Dátum: 2011. 04. 21. 09:45

Ki írta, hoyg 90-nel?!!!

Onnan indultunk, hogy leslie írta, hogy 90-nel fog menni BP-Sopron távon. Erre kérdeztem meg, hogy ugye nem autópályán.
Mellékszálon úsztál be a történetbe azzal, hogy felhoztál bizonyos típusokat arra, hogy leslie fogyasztását más is tudja hozni. Ezzel nem vitatkozom (bár 5 liter alatti fogyasztást nem hiszek el 130-as tempóra semmilyen autótól)...

[Coppermine]

Idézet: potyo - Dátum: 2011. 04. 21. 09:44

Jaja. Egyszer Balatonra kevesebb mint négy óra alatt értünk oda olyan úton, amire az útvonaltervező 5,5 órát mondott, és szinte sehol sem mentünk többel a megengedettnél. Éjszaka mindenhol sárgán villogtak a lámpák, szinte nulla forgalom, lakott területen lehetett tartani az 50-et, azonkívül a 90-et, így nem csoda, hogy gyorsan odaér az ember.

héten én is csodálkoztam, 8as ájgó 4 órát mondott a távra, és 3 óra 20 alatt lent voltam ajtótól ajtóig - pedig mellékutaztam végig, és 90-100as tempó, faluban ahol 30 ott 30, és 50 végig minden máshol. nemtom milyen algoritmussal számol a szoftver, és hogy miket vesz figyelembe, de megfigyeltem, hogy néha irreálisan nagy időket tud tévedni.

-C0pp3rM!n3-

[Csücsök]

Tegnap leszedtük a cimbi Fókájának a motorjáról a műanyag burkolatot, mert valahol "szelel", és álló helyzetben meg lehet fulladni az autóban, annyira bejön a kipufgáz. Lehetett látni a füstöt is a motortérben, de azt nem, hogy honnan jön. Nem is e miatt írok, hanem azt vettem észre, konkrétan kiszúrta a szemem, hogy a befecskendezők tövében, a blokk tetején, kb. centi vastagon frankón áll vmi fekete szurokszerű cucc, ami kezd lefolyni a blokk oldalán. Az mi lehet? 1.6 TDCI.

[Carmaged]

Idézet: Csücsök - Dátum: 2011. 04. 21. 10:16

Tegnap leszedtük a cimbi Fókájának a motorjáról a műanyag burkolatot, mert valahol "szelel", és álló helyzetben meg lehet fulladni az autóban, annyira bejön a kipufgáz. Lehetett látni a füstöt is a motortérben, de azt nem, hogy honnan jön. Nem is e miatt írok, hanem azt vettem észre, konkrétan kiszúrta a szemem, hogy a befecskendezők tövében, a blokk tetején, kb. centi vastagon frankón áll vmi fekete szurokszerű cucc, ami kezd lefolyni a blokk oldalán. Az mi lehet? 1.6 TDCI.

A füstölés valamelyik tűzkarika kiégése miatt szokott lenni. A szuroxerű cucc passz, de tudok ajánlani Focus-specialistát, ha kell.

[Bujdy]

Idézet: Coppermine - Dátum: 2011. 04. 21. 09:52

héten én is csodálkoztam, 8as ájgó 4 órát mondott a távra, és 3 óra 20 alatt lent voltam ajtótól ajtóig - pedig mellékutaztam végig, és 90-100as tempó, faluban ahol 30 ott 30, és 50 végig minden máshol. nemtom milyen algoritmussal számol a szoftver, és hogy miket vesz figyelembe, de megfigyeltem, hogy néha irreálisan nagy időket tud tévedni.

-C0pp3rM!n3-

IGo 8 csak autópályán ír reálisat. Én egy Komló-Balatonmária vonalon vertem 70 percet az IGo-ra objektív felelősségi határral menve (50->70, 90->110), halottak napi forgalomban...

[Carmaged]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2011. 04. 21. 10:24

IGo 8 csak autópályán ír reálisat. Én egy Komló-Balatonmária vonalon vertem 70 percet az IGo-ra objektív felelősségi határral menve (50->70, 90->110), halottak napi forgalomban...

Érdekes, nekem a Mátrába menve, Nagykőrösre és az M6 előtti időkben pl. Pécsre menve is pár perc diffivel megsaccolta, sőt, Pesten is szinte percre pontos. Ellenben a Navigon, na az képes volt néha 50-70%-kal több időt jósolni.

Mondjuk ha 30%-kal gyorsabban mész, akkor ne csodálkozz, hogy hamarabb vagy ott.

[Csücsök]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2011. 04. 21. 10:23

A füstölés valamelyik tűzkarika kiégése miatt szokott lenni. A szuroxerű cucc passz, de tudok ajánlani Focus-specialistát, ha kell.

Jaja, a franckarika ( ) része okés volt, csak a trutyi eredete érdekelt volna. Köszi az ajánlást, szóltam az illetékesnek, hogyha kell neki, akkor továbbítom a kérését.

[Gabibácsi]

Idézet: A.J. Crowley - Dátum: 2011. 04. 21. 09:32

Ceedben mind a 4 automata.

kicsit más kategória egy új kocsi, mint egy 92-2002-ig gyártott

[Gabibácsi]

Idézet: Boba - Dátum: 2011. 04. 21. 09:32

1 ora azert baromira sok szerintem. Viszont leslie ertheto. Munkaban volt, munkaba ment... miert is sietne. De ha pl 1 oraval hosszabb lenne pestre vagy mondjuk kaposvarra az ut akkor befonnam a hajam. Multkor is 1:40 volt Budapest-Kaposvar ajtotol ajtoig. Zsiiir volt hajnali 6kor utazni. Ugy lehetett athasitani a varoson es a sztradan meg a falvakon, hogy csak na. (marmint hajnali 6kor erkeztem meg kaposvarra... szoval tenyleg a szunyogokon kivul senkivel nem talalkoztam kb. Es nem is kellett nagyon gyorsan menjek... a tomeg az, ami megnyomja a menetidot.)

nekem 2 óra szokott lenni, hajtósan Somogysárdig (nagyon szarok már ott az utak, és 3 szutyok falu is még)
ha nem hajtok akkor 2.30
nekem az a félóra is számít

[A.J. Crowley]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2011. 04. 21. 11:24

kicsit más kategória egy új kocsi, mint egy 92-2002-ig gyártott

Igen, és nézd meg, hogy melyik gyár adja alapfelszereltségként ma. 2008-ban minden modellben széria volt. Most már nem.

[Gabibácsi]

Idézet: A.J. Crowley - Dátum: 2011. 04. 21. 11:28

Igen, és nézd meg, hogy melyik gyár adja alapfelszereltségként ma. 2008-ban minden modellben széria volt. Most már nem.

Essetuttam...
Azt hittem ma már minden új kocsiban van , és automata
amit az enyémbe tetettem az egy 95-ös svájci astrából való

[norb]

Idézet: Boba - Dátum: 2011. 04. 21. 08:32

1 ora azert baromira sok szerintem. Viszont leslie ertheto. Munkaban volt, munkaba ment... miert is sietne. De ha pl 1 oraval hosszabb lenne pestre vagy mondjuk kaposvarra az ut akkor befonnam a hajam. Multkor is 1:40 volt Budapest-Kaposvar ajtotol ajtoig. Zsiiir volt hajnali 6kor utazni. Ugy lehetett athasitani a varoson es a sztradan meg a falvakon, hogy csak na. (marmint hajnali 6kor erkeztem meg kaposvarra... szoval tenyleg a szunyogokon kivul senkivel nem talalkoztam kb. Es nem is kellett nagyon gyorsan menjek... a tomeg az, ami megnyomja a menetidot.)

A hajnali száguldás még kivitelezhető is, mert ha jól tudom, 5 körül a kék-fehérek mennek jelenteni, 6-kor meg váltás van. Nagyon kicsi az esélye, hogy hajnalban találkozzunk velük.