[Bujdy]

Idézet: leslie - Dátum: 2011. 04. 29. 12:35

Mi a diffi? Az egy bazi nagy kombi.

Más a funkciója. A bele sokkal család barátabbra van kialakítva (mozgatható ülések, hogy ha sok a cucc, de kis gyerek van hátul, akkor nagyobb legyen a csomagtér, sok tárolórekesz), sokkal magasabb az egész kocsi, vezetői pozíció is magasabban van, de a teteje főleg.

[keton]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2011. 04. 29. 12:41

Más a funkciója. A bele sokkal család barátabbra van kialakítva (mozgatható ülések, hogy ha sok a cucc, de kis gyerek van hátul, akkor nagyobb legyen a csomagtér, sok tárolórekesz), sokkal magasabb az egész kocsi, vezetői pozíció is magasabban van, de a teteje főleg.

Egy jó kombi is családbarát. Nekem felnőtt méretre szabott hátsó ülésekkel is elegendő méretű a csomagtér (ablak aljáig pakolva 600 liter).

[nke]

Idézet: Rudi - Dátum: 2011. 04. 27. 09:37

Sűrűn kellene kopácsolni Reggel indítok, rámérek, szépen ott van a 14V. Pont generátoroshoz vezetett volna az utam, hogy nézze meg, mondjon valamit. Mondom fasza, lehet önjavító a rönó? Aztán 2-3 sarokkal arrébb már elkezdte a pittyegést (szerencsére?), mester is megállapította, hogy ez bizony nem tölt. Meséltem a tüneteket, azt mondta kvázi normális, hogy 100e km felett elkezd elfogyni a szénkefe vagy a csúszógyűrű. Délután leveszik a generátort (nem ők, hanem autószerelő, szerencsére van egy a közelükben), ők felújítják, aztán holnap délre vissza is kerül a javított generátor.

22-25k-t mondtak a felújításra, ha nem a forgórésszel van valami (ha azzal, az +10k), meg gondolom az autószerelő is mondjuk egy 10-est el fog kérni a generátor levétel/visszarakásért.

Szénkefe 2-5,000Ft BONTOTT GENERÁTOR IS MEGÁLLNA 15-BŐL.

[nke]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2011. 04. 27. 10:58

Lassan nézegetünk családi autókat a coupé helyett...
Szerintem kellene majd egy családi autó, amivel az asszony el tudja vinni a lurkó(ka)t ahova kell, meg kell egy munkába járós kocsi nekem. Előbbi legyen tágas (3 gyereket tervezünk), utóbbi egyen keveset és bírja az autópálya tempót tartósan is...
Mondtam neki, hogy pl egy 407 SW, vagy Mégane GrandTour lehetne a családi kocsi. Nem jó egyik sem, mert nagyok és nehéz vele parkolni. Megnéztem a Mégane kombi 7 centivel rövidebb, mint a Peugeot, amivel most könnyű parkolni, a 407 SW meg asszem 12 centivel hosszabb, de abban lesz parkoló radar elől-hátul... Vannak még ötleteitek ilyen kategóriás kocsira, hogy mi legyen a családi vas? Elvárás, hogy legalább 110-120 lovas dízel motor legyen benne, meg xenon lámpa, illetve, hogy a 3 gyerekülés elférjen hátul...

Mazda6 tudja ezeket. A kombiban teljesen síkba hajthatók az ülés támlák is.

[RDaneel_hu]

Idézet: leslie - Dátum: 2011. 04. 29. 11:45

Amúgy meg majd az asszony megmondja, h mit akarj.

[Rudi]

Idézet: nke - Dátum: 2011. 04. 29. 13:12

Szénkefe 2-5,000Ft BONTOTT GENERÁTOR IS MEGÁLLNA 15-BŐL.

Csapágyakat, kefét, csúszógyűrűt is cserélték többek között. Nem tudom mennyi lenne ez elemenként, de a munkadíj is rájön ügye erre (3-4 órát dolgoztak rajta). Bontott generátor meg ki tudja mennyit ment és milyen állapotban van. Ez meg most 25-ért pöpec, újszerű. Ezeket elvileg végigcsinálták rajta: http://www.oninditog...ndex.php?menu=3

[nke]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2011. 04. 27. 13:28

Nem azert mondom, de meg mindig nem ertem miert akartok feltetlenul szopni a sok km-s hasznalt "modern" dizelekkel.
3M korul megkapod 120-150k km-l az orajaban, 200k km-l a beleben, amikor mar siman jonnek konyekig zsebbenyulos szopofaktorhegyek veluk, garinak reg vege van eddigre km futasa es a kora miatt is.

LPG-t bele es maris occsoban eljarsz egy km-t vele, mint a dizellel tenned.
Olcsobb az LPG-t berakatni utolag is, mint kifizetni a dizel modell felarat.
Ha meg ujan igy veszed at, akkor a mas regado kategoriaja miatt meg lehet olcsobb is az auto vegara ezzel egyutt is, mint a sima benzinesen lenne. Annal meg a dizel csak dragabb szokott lenni. Foleg ha vmi nagyobb ccm-s mocc van benne eri meg, mert ott a regado is joval nagyobb, az LPG kit meg annyival messze nem dragul.

Komolyan nem ertem ezt a dizel maniat, amikor 385 a benzin, 375 a gazolaj es csak 200 az LPG.
Szamold ki 100km futas uzemanyag koltseget

Ami 6.5-t eszik benzinbol, az 8 LPG-bol. Ugyanekkora dizel motoros vas elmegy 5-l

6.5x385=2502
5x375=1875
8x200=1600

Ez mellett a dizel karabantartsa es szervizelese is a legdragabb.

Nekünk eddig szerencsénk volt a dízelekkel, de arra mindig figyeltünk, hogy inkább esztétikai hibás legyen az ótó, de a motorja legyen jó. Régen gázos kocsink lenne, ha lehetne vele mélygarázsban parkolni, illetve a tartály nem foglalna el sok helyet. A pótkerék tartállyal naponta tankolhatnánk. Az LPG-snek is több a karbantartása, mint a benzinesnek. 2-300K körül szerelik be, kvázi sok év, mire megtérül. Egyébként gyengébben is megy vele, néhány kocsiba (pl. Yaris) nem is szeretik beépíteni a műanyag szívócső, és s kényes szelepek miatt. Öreg kocsiknak a hengerfejét is meg tudja enni. Van azért hátránya is.

[nke]

Idézet: qnadam - Dátum: 2011. 04. 28. 09:47

fentebb linkeltem, ezen csak egy sebesség van. ez még analóg tekknika de azt mondta a néni a rendőrségi telefon túloldalán, hogy tegyek észrevételt (ami illetékmentes), hogy ott nem is annyi a sebességkorlát.

amúgy hülyék, mert ha a (képen tőlem hátrébb levő) kereszteződés másik oldalán mérnék az ellenkező irányba menőket, ott nagyobbat kaszálnának, mert az ötvenes szakasz, és oda még lendületből szoktak érkezni a hetvenes részről

Nekünk is így volt, aztán kértek még 5000-es illetéket is, hogy mégis fizessünk. Megkapták, azóta kuss van!

[nke]

Idézet: Rudi - Dátum: 2011. 04. 29. 13:26

Csapágyakat, kefét, csúszógyűrűt is cserélték többek között. Nem tudom mennyi lenne ez elemenként, de a munkadíj is rájön ügye erre (3-4 órát dolgoztak rajta). Bontott generátor meg ki tudja mennyit ment és milyen állapotban van. Ez meg most 25-ért pöpec, újszerű. Ezeket elvileg végigcsinálták rajta: http://www.oninditog...ndex.php?menu=3

Csapágy szintén 1-2,000Ft, max kettő kell bele (az utcánkban van a boltja). Mindegy ódiban ha baja lesz 2 óra alatt megcsinálom. Opel kapott bontottat, nem került 10-be sem.
Egyébként újabb opeleknél 75,000-nél is el tud szállni a generátor, a 100k km már ettől legalább jobb.

[nke]

Tegnap láttam CIVIC CRZ hybrid-et. Olyan, mitha összekeresztezték volna az első crx-et és az ufo civic-et. Pofás, de semmi hangja nem volt, hátul nevetségesen kicsi. A műszerfal nagyon modern. Ha nem cuccolnánk sokat jó lenne fele annyiért.

[EV6]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2011. 04. 29. 08:37

Egyébként lovaskocsit is le lehet vinni Kecskemtére Csak az megdobja a kőccségeket, de hátha asszonyod akarja a nagypolszki helyett, mégiscsak romantikusabb, klasszikusabb, tisztább szárazabb érzés. Igérem nem driftelünk vele

http://auto.indavide...vaskocsi_drift/

[Gabibácsi]

Idézet: leslie - Dátum: 2011. 04. 29. 07:08

Ennyi idő után meg minek? Mi változik tőle?

Amúgy már értem, miért vagy olyan feszült a gugatopikban.

Most érett meg a dolog, nem tudom jobban leírni Semmi nem változik, de szeretném, oszt megkértem a kezét. Mittudomén

(a gugatopicban nem feszült vagyok, csak elegem van a guga hazugságaiból, megpróbáltam az ő stílusában válaszolni, ennyi)

[Gabibácsi]

Idézet: leslie - Dátum: 2011. 04. 29. 07:10

Marharépa. Kutyában az a poén, h viheted magaddal.

Nem szeretnék egy nagy németjuhász lihegését hallgatni több órán keresztül a nyakamban
Ilyen öleb-féle meg nem kell

[Carmaged]

Idézet: leslie - Dátum: 2011. 04. 29. 12:35

Mi a diffi? Az egy bazi nagy kombi.

A kombit "normál" autóból csinálják, az egyterűt meg így építik rögtön --> a kombiban sokkal lentebb ülsz, az egyterűben meg mintha buszon ülnél --> rövidebb helyet foglalsz, de magasabban ülsz --> nagyobb csomagtér azonos hosszból, de magasabb lesz a vas.

[Gabibácsi]

Idézet: H.Niki - Dátum: 2011. 04. 29. 09:25

Evangélikusoknál (reformátusoknál) is, nagyjából, talán kötetlenebb és közvetlenebb.
Itt egy rövid videó az esküvőnkről:

Milyen fiatalok vagytok
Na igen, az ilyen templombelső jobban tetszik mint a csicsás.

[Gabibácsi]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2011. 04. 29. 09:37

Nekem erről mindig vmi Hitman-es lövöldözés jut eszembe. Faszomba, hogy egyre több az esküvő az ismerettségi körben. Télleg Gömbibá, ha nemjó a lovaskocsi, akkor ott van szibi rajmercije, az télleg zoral, abba én elutaznék a világ végére is olyan kényelmes, ha nem kéne bele tankolni
Egyébként lovaskocsit is le lehet vinni Kecskemtére Csak az megdobja a kőccségeket, de hátha asszonyod akarja a nagypolszki helyett, mégiscsak romantikusabb, klasszikusabb, tisztább szárazabb érzés. Igérem nem driftelünk vele

Nagypolszkival lehet driftelni Háccsókerék, 75 ló, 4 tárcsafék
Nekem az kell, asszony meg nem ért a kocsikhoz
Havernak van egy OT-s Taunusa, még ő is játszhat.

[*Ücsüküé*]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2011. 04. 29. 14:38

A kombit "normál" autóból csinálják, az egyterűt meg így építik rögtön --> a kombiban sokkal lentebb ülsz, az egyterűben meg mintha buszon ülnél --> rövidebb helyet foglalsz, de magasabban ülsz --> nagyobb csomagtér azonos hosszból, de magasabb lesz a vas.

Illetve inkább 3 gyermeknél tud hálás lenni a 3 külön ülés. Kombikban kínkeservesen vagy nem fér be a 3 gyerekülés..Nameg kurva jól lehet variálni az üléseket külön-külön.

[blueboi69]

Idézet: zZsOlTi - Dátum: 2011. 04. 29. 11:16

M5 Touring Belefér a kiskád, kismotor, pelenka, és még megyeget is

[Carmaged]

http://www.a5.hu/cikkek/1/47096.shtml

[nke]

Ódiban lett ablaktörlő cserélve. -5000Ft. Olajcsere tervezettebb volt, az -10k.
Szerencsére a 6-6,4-es átlaggal jól keres.
A Dunlop sportmax gumi szárazon király.