[Nevl]

idézet:

---

Ezt írta tRebroN:



Jaja tiszta inkvizíció már csak jó kis kivégzés hiányzik!

tRebroN [/quote]

Ne félj, ami késik nem múlik!

[Sasfióka]

idézet:

---

Ezt írta Scytam:


Ennek nem úgy kéne mûködnie, hogy csak akkor kezdek elõzésbe, ha azt biztonságosan be is tudom fejezni? Szvsz a szembejövõket a töltésre leszorítván nem ebbe a kategóriába tartozik. Itt a kamionos volt a balf@sz.

Viszont az is igaz, hogy segíteni illik az elõzésben lévõket is...[/quote]

Csak tudod, azért vannak olyan kamionosok (igaz nagyon sokan nem ilyenek), akik úgy vannak vele, hogy hát nekem nagyobb autóm van, magasabban vagyok, és általában a kamionos szívja meg a legkevésbé a dolgot, így lehet egy kicsit lazulni...

Az meg, hogy illik segíteni az elõzésben, jogos felvetés. De mint mondtam, a papika a ladában nem is biztos, hogy észrevette, hogy mi folyik körülötte. Mi amit tehettünk megtettük, azaz épphogynem állt meg az autó az árok szélén, annyira lassítottunk. Amúgy egyértelmûen a kamion volt a balfék, de ez baleset esetén nem biztos hogy minket, vagy a ladás papát már izgatta volna...

Nem verseny, felelõsséggel egymásért. Most jött ki egy ilyen AHB Rt.-s reklám. Ez egy jól megfogalmazott mondat volt. Mert ugye beszélünk arról, hogy inkább menjünk lassabban és kicsit késõbb, de odaérjünk a célunkhoz. Ez a mondat azt mondja, hogy inkább menjünk kicsit lassabban, odafigyelve, hogy mindenki oda jusson el, ahova készült. Ezt kellene megtanulni a vezetõknek.

Nem az a baj, hogy szabálytalankodik. (Azaz az már baj, de most ezt hagyjuk) Hanem az a baj, hogy nem figyel a másikra. Mint talán már írtam is, ha nyomom a 100-as táblánál 180-nal, akkor valószínûleg két kézzel fogom a kormányt, megpróbálok nagyon odafigyelni az útra, tehát a lehetsõgekhez mérten maximumra pörgetem a figyelmemet a vezetésre. Míg az a vezetõ aki a 100as táblánál 100-zal sem megy, nyugodtan ül az autójában, bízva abban (ugye a híres-neves bizalmi elv), hogy szabályosak az emberek, és kevésbé intenzíven koncentrál, gondolván, hogy õ szabályos. Egy csattnál a szabálytalanul közlekedõ sokkal felkészültebb az eseményre, mint a vétlen. Ezért van az, hogy nagyon sok esetben a szabálytalankodó karcolásokkal, a vétlen halotti bizonyítvánnyal és kísérettel távozik.

Szintén a már említett ismerõsöm jut eszembe. Ha látja, hogy õrült közeledik 180-nal, az az elsõ, hogy villog rá, meg köröz az ujjával, hogy rendõri ellenõrzés, holott nem is látott rendõrt még a környéken sem. De lehet, hogy ezzel a "megtévesztéssel" egy többgyermekes családapát juttat haza egészségben.

SF

[Rx7]

idézet:

---

Ezt írta Nevl:


Igen ez a kategória nálami is létezik, de megmutatom a teljes listát 1 a legelvislehetõbb és így megy a legrosszabbig!

1. elveszett 50 éves! Kicsit lassú, nem érzi a pedált, de legalább nem okoz balesetet
2. a harcos típus vagyok 30+ és egészen 60-ig (életkor) ezek aztán gátlástalanok ritmus nuku, gyerek a hátsóülésen de majdnem bemennek a busz alá
3. underterminált nõ, ez az egyik legrosszabb a kormányt szinte harapdálja olyan közel van a feje a kerékhez és a karjuk szerintem az elsõ 5 perc után elzsibbad és görcsbe áll így nem is tudnak jól reagálni, de a dudát azt ismerik
4. a szõke buxa! Jaj,ismeritek, pasi/apu berakja kis feneke alá a nagy behemót terepjárót/ kicsi de gyors kocsit, az meg vezetni próbál! Lassú, indexet nem ismeri, nyomja a dudát mint a kölnisprét, rágózik, telefonál, cigizik...
5. kigyúrt pasi a szõke buxával mellette! Na ez kb ugyan az mint az elõzõ, csak paliban + jobban el van foglalva a barátnõje egyes részeivel mint az útfigyeléssel

Itt jönnek a veszélyesek!
6. kalapos öregnéni! A kormány küllõi közül szemléli 60 dioptriás SZTK keretes szemüvegén ezt a szürke világot (melynek puszta léte is jobban korlátozza térlátását mint amennyire segíti) és nem igazán érti, hogy miért dudál mindenki amikor 20-al megy a 40-es tempónál végülis õ ráér a barátnõjéhez érni a csúcsforgalomban! De amikor mellé ér valki, akkor aztán megpróbálja behozni lemaradását
6. kalapos öregúr! Úgy érzi, hogy õ még mindig az aszfalt ördöge és minden hívõ autós õt féli! Komótosan vezet suzukijában, hogy közszemle tárgyává tegye fennséges mivoltát de közben már a hallókészülékkel sem hallja a mellette elsuhanó autók dudáját, arról már nem is beszélve, hogy a lámpa színei kicsit mosódnak és az imént említett jármûvek is valami gyorsan mozgó UMÓ-knak tûnnek(beazonosítatlan mozgó objektumok ). Természetesen balra indexel és jobbra kanyarodik a behajtani tilos táblából hírtelen gyere csak szabad az út lesz és hasonlók.


De akkor még a parkolási szokásokat nem is említettem!

Ja és még egy külön kategória (senkire sem utalok itt félreértés ne essék)!

A jasszos gyerek! Ül a jó kis sportautóban, vagy kamu tuning verdában és nagyon érzi a sávokat a 90 Km/h símán megvan az elsõ lámpáig, amikor is satufék, majd a mögötte komótosan jövõ jármû megállás nélkül átmegy a lámpán míg õ nuláról indulhat! De behozza hátrányát, majd opsz ott egy gyalogos, nem baj elrántom a kormányt, nekem faszább a kasznim!

[ 2003. szeptember 16.: Nevl szerkesztette a hozzászólást ]

[ 2003. szeptember 16.: Nevl szerkesztette a hozzászólást ][/quote]

Az utolsóból elég sok van!

[mumk]

idézet:

---

Ezt írta Sasfióka:
Egyik ismerõsöm csak úgy nevezi az õrült embereket az utakon, hogy "önzõ emberek."

SF[/quote]

Vagy "potenciális szerv donor" ....

[Nevl]

idézet:

---

Ezt írta mumk:


Vagy "potenciális szerv donor" .... [/quote]

Vagy potenciális mûanyag zacskó töltelék!

[mumk]

idézet:

---

Ezt írta Nevl:


Vagy potenciális mûanyag zacskó töltelék! [/quote]

Én az újra hasznosítás híve vagyok.

[mocsi]

Na ma reggel ismet csak ugyanott voltak, talan meg jobban elbujva a palank moge a kedves rend orei a feher Skodaban az M3-as bevezeto szakaszan.
Persze most pont 75kmh-val mentem es rajuk tudtam kacsintottam.

[ 2003. szeptember 20.: mocsi szerkesztette a hozzászólást ]

[Scytam]

Tegnap pont a házunk elõtt volt példa egy gyorshajtásra megspékelve egy kis piával és egyébb szerekkel.
Kis puhapöcsû suhancok elhozták apuci mercijét alaposan szétcsúszva. Hegynek felfelé, egy rendkívûl fos úton jöttek kb 130-150-el amikor ( valszeg egy jókora kátyút kerülve ) megcsúszhatott a merce hátsó kereke. No, most az uccánkró tudni kell, hogy egy vájúban halad, azaz az út két oldalán földsánc/kapubejárók vannak végig. A megcsúszó merci elõször a jobb oldalon nekiment a födsáncnak, onnan visszapattan, és -ekkor már oldalt csúszva- nekiment a szomsédunk kapu elõtt parkoló kocsijának, majd arról lepattanva megállt az út közetén keresztbe.
A szomszéd kocsijának eltünt a hátulja, plusz bekerült a kaput magával tolva a garázsfeljáróra. A mercinek összetört az eleje, a hátúlja, sõt még a felnik is széttörtek!

Viszont ami a legjobbn megdöbbentett, az az volt amit a kiérkezõ rendõrök mondtak: a biztosító az ittas vezetõ balesete után nem fizet egy büdös buznyákot sem! Szerencsétlen szomszéd gyerek nem is volt a helyszínen, de mivel a mercis csóka be volt nyova, ugrott a kocsija!

[csozsi]

idézet:

---

Ezt írta Scytam:
Viszont ami a legjobbn megdöbbentett, az az volt amit a kiérkezõ rendõrök mondtak: a biztosító az ittas vezetõ balesete után nem fizet egy büdös buznyákot sem! Szerencsétlen szomszéd gyerek nem is volt a helyszínen, de mivel a mercis csóka be volt nyova, ugrott a kocsija![/quote]
A mercisnek.
A más kárát a kötelezõ biztosításnak kéne fedezni, erre találták ki.

[csozsi]

idézet:

---

Ezt írta mocsi:
Na ma reggel ismet csak ugyanott voltak, talan meg jobban elbujva a palank moge a kedves rend orei a feher Skodaban az M3-as bevezeto szakaszan.
Persze most pont 75kmh-val mentem es rajuk tudtam kacsintottam.

[ 2003. szeptember 20.: mocsi szerkesztette a hozzászólást ][/quote]
Ha kifelé mentél, és az ÖMV kút mögött álltak, akkor ok.
Ha befelé jöttél, és a BVSC uszoda elõtt voltak, akkor besokalltál, mert ott 50 van már.

[Scytam]

idézet:

---

Ezt írta csozsi:

A mercisnek.
A más kárát a kötelezõ biztosításnak kéne fedezni, erre találták ki.[/quote]

Ja, eddig én is ezt hittem, de a rendõr szerint ilyenkor senki sem kap semmit a biztosítótól!

[WiZARD]

idézet:

---

Ezt írta Scytam:


Ja, eddig én is ezt hittem, de a rendõr szerint ilyenkor senki sem kap semmit a biztosítótól![/quote]

kizárt dolognak tartom.
ha a károkozónak nem volt semi biztosítása, kötelezõje se volt fizetve, akkor is fizet a biztosítók szövetsége vagy mi... legalábbis valami ilyesmirõl tudok

[Tibisz]

idézet:

---

Ezt írta Scytam:


Ja, eddig én is ezt hittem, de a rendõr szerint ilyenkor senki sem kap semmit a biztosítótól![/quote]

A kötelezõ pont erre van, mondjujk ezért is ilyen drága!

[lameXpert]

idézet:

---

Ezt írta Scytam:


Ja, eddig én is ezt hittem, de a rendõr szerint ilyenkor senki sem kap semmit a biztosítótól![/quote]

A Mercédesz kárát valóban nem fizeti.
Az õ általa okozott kárt azonban a Kötelezõ biztosítás alapján ki fogják fizetni, és be is hajtják a Mercédesz tulajdonosán!

[Scytam]

idézet:

---

Ezt írta Tibisz:


A kötelezõ pont erre van, mondjujk ezért is ilyen drága! [/quote]

A rendõrnek is ezt mondta mindnenki, de szerinte nem.
Mondjuk elégé Bajusz-Rezsõ volt a csóka!
Ííízi rájder öcsém! Ííízi rájder!

[ 2003. szeptember 22.: Scytam szerkesztette a hozzászólást ]

[Tibisz]

idézet:

---

Ezt írta Scytam:


A rendõrnek is ezt mondta mindnenki, de szerinte nem.
Mondjuk elégé Baju-Rezsõ volt a csóka!
Ííízi rájder öcsém! Ííízi rájder![/quote]

Tudod a rendõrök ...!

[lameXpert]

171/2000. (X.13) Kormányrendelet a gépjármû üzembentartójának kötelezõ felelõsségbiztosításáról

....................... 7. § (1) A károsult kártérítési igényét a biztosítási szerzõdés keretei között közvetlenül a károkozó üzembentartó biztosítójával szemben is jogosult érvényesíteni.
(2) A biztosító a károsult követelését akkor is köteles kielégíteni, ha a biztosított olyan szerzõdésszegést követett el, amelynek következményeként jogszabály a biztosítót a kötelezettségek alól mentesítené.
(3) A biztosító vagy a Kártalanítási Számla kezelõje - a 6. és 10. §-ban foglaltak szerint - a károsult követelését akkor is köteles kielégíteni, ha a károkozó üzembentartóval a biztosítási szerzõdés nem jött létre vagy megszûnt. A Kártalanítási Számla kezelõje az e rendeletben foglalt feladatok ellátása érdekében pert indíthat, illetve perelhetõ..................

A felelõsségbiztosítási módozatok közül egyedül a kötelezõ gépjármû felelõsségbiztosítás esetében érvényesítheti a károsult kártérítési igényét közvetlenül a biztosító ellen a rendelet felhatalmazásánál fogva.

[fram]

Kerepesi ut, hajnali 3. A8 200 folott, a volt Taurusnal (most Michelin asszem) levo vasuti feluljaron ~180, necces volt, de megfogta. Az Orsig csak a Hungarianal levo pirosnal allt meg (a tobbi is piros volt, valahogy nem jott ki neki a zold hullam).

udv fram

[ 2003. szeptember 23.: fram szerkesztette a hozzászólást ]

[mocsi]

idézet:

---

Ezt írta csozsi:

Ha kifelé mentél, és az ÖMV kút mögött álltak, akkor ok.
Ha befelé jöttél, és a BVSC uszoda elõtt voltak, akkor besokalltál, mert ott 50 van már.[/quote]

Befele a feluljaro elott az utolso kikanyarodo utcanal a palank mogott elbujva, ugy hogy csak akkor latod meg amikor mar keso.

[mocsi]

idézet:

---

Ezt írta fram:
Kerepesi ut, hajnali 3. A8 200 folott, a volt Taurusnal (most Michelin asszem) levo vasuti feluljaron ~180, necces volt, de megfogta. Az Orsig csak a Hungarianal levo pirosnal allt meg (a tobbi is piros volt, valahogy nem jott ki neki a zold hullam).

udv fram

[ 2003. szeptember 23.: fram szerkesztette a hozzászólást ][/quote]

Ez kemeny, de honnan, tudod, hogy annyi volt amennyi? 200-nal a kerepesin semmilyen auto nem tudja megfogni azt a kib. godrot a feluljaron, siman torik a tengely. A buszsavban sekelyebb ugyan, de a szelen meg tele van "kamion godrokkel"