[keton]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 14:15

Detto, én pl autopályán az agresszívkódónak, vagy ha valaki bárhol elkezd tolakodni, meg rámjönni, akkor megvillantom a féklámpát Nem fékzem ki (nagyon), nehogy belémjöjjön, de azért a szar csak hûljön ki benne.

Hmm... én vagy lehúzódom, vagy magam is rálépek a gázpedálra. Úgysem én fogom megnevelni...

[BigBear]

Idézet: leslie - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 14:03

UAZ jó gép, azt nagyon sajnálnám megtörni. A Trabival pont az volt a poén, hogy könnyü, állat jól gyorsul 50-ig, és ki nem szarja le, ha meg van húzva. És a tulajt tényleg nem érdekelte. Ha vki húzta rá, akkor az is tekerte rá a kormányt.

Hát, az az igazság, hogy egyrészt az nem az én Uazom volt, másrészt pedig azt simán lehetett vasrúddal meg kalapáccsal egyengetni. Ami ugye a mai mûanyagautókról nem mondható el. 

[Konor]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 13:16

Általában az ilyen autót tulajdonlók után nem mernek.

ez egy régi szakadt 20éves (19)  kis bömös nem az bálnamerci kategória ami után ne mernének menni
mikor megvettem a kocsim 2hétre rá már ki is szedtek gyorshajtásért

[fram]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 11:45

Most akkor itt én nem értek valamit. Szerinted miért rendeznek gyorsulási versenyeket? Lehet, hogy rosszul értelmeztem, de itt azt állítod, hogy azért szeretik, mert illegális. Igenám, de akkor miért van tele a Hungaroring? És egyáltalán szerinted mi a teendõ? Mindent megtenni a legalizálásáért, úgyértem minél több legális lehetõséget biztosítani neki, vagy egyszerûen "rájukszállni", hogy elmenjen tõle a kedvük? (komolyan érdekel, hogy te mit csinálnál, nem kötözködésbõl kérdezem)

Mondjuk úgy, h félreérted

Az a tudat, h illegális, az egyébként is felfokozott hangulatra (gyorsulás) még rátesz egy lapáttal.

Lehet sziklát mászni biztosítással és biztosítás nélkül is. Szerinted melyik fog nagyobb (siker)élményt nyújtani?

Teendõ? A felgyülemlett energiát/feszültséget valahol le kell vezetni. Ki így, ki úgy, de levezeti vhogy.
Ezt nem lehet kiírtani az emberekbõl. Maximum az eszközök/módszerek/utak változnak.

Ui: Majd el felejtettem: ha mindenki gyalog vagy kerékpárral járna dolgozni és minden nap szétdolgozná magát fizikai melóban, akkor már nem vágyna másra, max. beszélgetni a haverokkal egy hideg sör mellett. (Fizikai melón nehéz fizikai munkát értek). De a gépek korában ez illúzó csupán, naivitás lenne, ha én vagy bárki azt gondolná, h ebbe az irányba kell gondolkodni.

Szerkesztette: fram 2005. 01. 11. 14:43 -kor

[Drummaster]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 14:10

...a normális gyorshajtók...

Na ezt nem értem.


To all: Nem értem, nem értem. Most az, hogy valakinek BMW-je, vagy SAAB 9000 turboja, vagy akármije van, mért elég ahhoz, hogy mindenáron kamikazét kelljen játszani a zsúfolt belvárosban? Nekem ezelõtt 10 évvel volt egy Lancia Delta HF Integrale 2000-es turbo verdám, váltakozó elsõ-hátsó meghajtás nyomaték elosztással, elöl Thorsen difikkel, stb. Még manapság is megenném vele reggelire a kihaénnem-verdák nagy részét. Mégis, akkoriban sem éreztem késztetést arra, hogy mindenkit lenyomjak, pedig már akkor is jócskán rohangáltak a sufnituning 318-as BMW-k csíknapszemüveges nyálakkal a nyusziszõrös volán mögött. De mégsem. Mondjuk azért azt aláírom, hogy volt respektje az Intgrale-omnak, nem nagyon szívóztak, de amikor igen, akkor pont azt imádtam, hogy a csákó a pirosnál 7000-en járatta verdát, de látszott, hogy a kompresszió 10 alatt van, meg a fõtengelyszimmering is kehes, meg hogy legalább annyi olajat eléget, mint benzint, de TERMÉSZETESEN az elmaradhatatlan sportkipufogó az van, szóval a csákó pörgette és remegett az izgalomtól, aztán sárgánál ott hagyott 2000 Ft-ot az aszfalton, én meg szép komótosan elindultam és folyt a könnyem a röhögéstõl, hogy a csákó nem látszik a kékesfekete füsttõl. Aztán 10 másodperc múlva a következõ lámpánál szépen megint begurultam mellé és kezdõdött megint...

[jrpryv]

Idézet: fram - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 15:39

Mondjuk úgy, h félreérted

Lehet sziklát mászni biztosítással és biztosítás nélkül is. Szerinted melyik fog nagyobb (siker)élményt nyújtani?

Akkor félreértettem   

Szerintem amelyik sikerül

[jrpryv]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 15:42

Na ezt nem értem.


To all: Nem értem, nem értem. Most az, hogy valakinek BMW-je, vagy SAAB 9000 turboja, vagy akármije van, mért elég ahhoz, hogy mindenáron kamikazét kelljen játszani a zsúfolt belvárosban? Nekem ezelõtt 10 évvel volt egy Lancia Delta HF Integrale 2000-es turbo verdám, váltakozó elsõ-hátsó meghajtás nyomaték elosztással, elöl Thorsen difikkel, stb. Még manapság is megenném vele reggelire a kihaénnem-verdák nagy részét. Mégis, akkoriban sem éreztem késztetést arra, hogy mindenkit lenyomjak, pedig már akkor is jócskán rohangáltak a sufnituning 318-as BMW-k csíknapszemüveges nyálakkal a nyusziszõrös volán mögött. De mégsem. Mondjuk azért azt aláírom, hogy volt respektje az Intgrale-omnak, nem nagyon szívóztak, de amikor igen, akkor pont azt imádtam, hogy a csákó a pirosnál 7000-en járatta verdát, de látszott, hogy a kompresszió 10 alatt van, meg a fõtengelyszimmering is kehes, meg hogy legalább annyi olajat eléget, mint benzint, de TERMÉSZETESEN az elmaradhatatlan sportkipufogó az van, szóval a csákó pörgette és remegett az izgalomtól, aztán sárgánál ott hagyott 2000 Ft-ot az aszfalton, én meg szép komótosan elindultam és folyt a könnyem a röhögéstõl, hogy a csákó nem látszik a kékesfekete füsttõl. Aztán 10 másodperc múlva a következõ lámpánál szépen megint begurultam mellé és kezdõdött megint...

Én azt szeretem, amikor elkanyarodok jobbra, mertha mellém áll nem látja, hogy én jobbra indexelek. Ilyenkor néha még átis nézek, hogy froclizzam, aztán, mikor padlógázzal indul én finoman elkanyarodok jobbra és szétröhögöm az agyam 

[fram]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 14:44

Szerintem amelyik sikerül

Ha föl tudtál jutni a sziklafal tetejére, akkor nem volt szükség a biztosítókötélre

A mazzagnak akkor fogsz örülni, ha hibáztál és ha nem lett volna ott, akkor az az életedbe kerül (15 m fölött erre minden esélyed megvan), így viszont megmentett.

[Studi]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 14:42

Na ezt nem értem.


To all: Nem értem, nem értem. Most az, hogy valakinek BMW-je, vagy SAAB 9000 turboja, vagy akármije van, mért elég ahhoz, hogy mindenáron kamikazét kelljen játszani a zsúfolt belvárosban? Nekem ezelõtt 10 évvel volt egy Lancia Delta HF Integrale 2000-es turbo verdám, váltakozó elsõ-hátsó meghajtás nyomaték elosztással, elöl Thorsen difikkel, stb. Még manapság is megenném vele reggelire a kihaénnem-verdák nagy részét. Mégis, akkoriban sem éreztem késztetést arra, hogy mindenkit lenyomjak, pedig már akkor is jócskán rohangáltak a sufnituning 318-as BMW-k csíknapszemüveges nyálakkal a nyusziszõrös volán mögött. De mégsem. Mondjuk azért azt aláírom, hogy volt respektje az Intgrale-omnak, nem nagyon szívóztak, de amikor igen, akkor pont azt imádtam, hogy a csákó a pirosnál 7000-en járatta verdát, de látszott, hogy a kompresszió 10 alatt van, meg a fõtengelyszimmering is kehes, meg hogy legalább annyi olajat eléget, mint benzint, de TERMÉSZETESEN az elmaradhatatlan sportkipufogó az van, szóval a csákó pörgette és remegett az izgalomtól, aztán sárgánál ott hagyott 2000 Ft-ot az aszfalton, én meg szép komótosan elindultam és folyt a könnyem a röhögéstõl, hogy a csákó nem látszik a kékesfekete füsttõl. Aztán 10 másodperc múlva a következõ lámpánál szépen megint begurultam mellé és kezdõdött megint...

Az Apádra ütök címû film jutott eszembe, mikor mennek hazafelé.

[Carmaged]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 14:47

Én azt szeretem, amikor elkanyarodok jobbra, mertha mellém áll nem látja, hogy én jobbra indexelek. Ilyenkor néha még átis nézek, hogy froclizzam, aztán, mikor padlógázzal indul én finoman elkanyarodok jobbra és szétröhögöm az agyam 

Én ilyenkor egy közepesen erõs gázfröccsel is szoktam hergelni azokat, akikrõl lerí, hogy õk itt milyen marha haragosan le fognak engem gyorsulni. Utána meg kárörvendõ vigyor. Kövezzetek meg érte.

[Arp]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 13:42

To all: Nem értem, nem értem. Most az, hogy valakinek BMW-je, vagy SAAB 9000 turboja, vagy akármije van, mért elég ahhoz, hogy mindenáron kamikazét kelljen játszani a zsúfolt belvárosban? Nekem ezelõtt 10 évvel volt egy Lancia Delta HF Integrale 2000-es turbo verdám, váltakozó elsõ-hátsó meghajtás nyomaték elosztással, elöl Thorsen difikkel, stb. Még manapság is megenném vele reggelire a kihaénnem-verdák nagy részét. Mégis, akkoriban sem éreztem késztetést arra, hogy mindenkit lenyomjak

A sas nem kapkod legyek után

[Drummaster]

Egyébként ha a sors is úgy akarja, akkor az álomautómra össze fogom rakni a lét, mire a mostaninak lejár a lizingje. Kiváncsi leszek, hogy ha majd nem Nexiát kell gúnyos vigyorral tolni le az útról a májereknek, hanem az Impreza WRX tekintélyt parancsoló hátsó szárnya tûnik fel (esetleg a brutális beömlõ a visszapillantóban ), szóval majd akkor mennyire akarnak majd pimaszkodni. Versenyezni és 180-al menni mellékutcában természetesen akkor sem fogok, de szerintem hasonló lesz a hozáállás, mint 10 éve, mikor az Integrale-ban ültem. Persze addig még sok víz lefolyik a Dunán, de tervezgetni, álmokat szövögetni lehet, nem?

[Arp]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 14:04

Egyébként ha a sors is úgy akarja, akkor az álomautómra össze fogom rakni a lét, mire a mostaninak lejár a lizingje. Kiváncsi leszek, hogy ha majd nem Nexiát kell gúnyos vigyorral tolni le az útról a májereknek, hanem az Impreza WRX tekintélyt parancsoló hátsó szárnya tûnik fel (esetleg a brutális beömlõ a visszapillantóban ), szóval majd akkor mennyire akarnak majd pimaszkodni.

Akkor is lesznek ilyenek. Néha mellém is bejönnek a tuning 206-osokkal, nevetséges. Égett kuplungszag-hegyek, kipufogóból lángnyelvek csapnak ki stb

[*Macika*]

Idézet: Studi - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 10:59

Ott a pont! Arra van pénz, hogy kipufogót vegyenek a buzukira, gumit füstöljenek, gyorsuljanak ott, ahol épp vannak. De hogy kultúráltan elautózzanak ezért egy lezárt pályára, az már nem megy.

Nem értitek...

Az utcai gyorsulási verseny nem (elsõsorban) arról szól, hogy gyorsulnak. Hanem arról, hogy az extravaganciájukat LÁTJÁK mások, ott lakók, stb. Egy várostól elzárt területen - ahol csak a gyorsulók vannak jelen - ki elõtt lehet vagizni a géppel???
Az ilyen alkalmakkor a feeling csak akkor jön, csak akkor van meg a kellõ szintû adrenalin-adag, ha TILOS a dolog és ha eleve benne van a mások megbontránkoztatásának semmihez nem hasonlítható mámorító élménye. Ugyan kit lehetne egy biztonságosan elzárt helyen megbotránkoztatni? Savát-borsát veszíti el az egész dolog!

Sajnos az a véleményem, hogy aki nem képes felfogni, hogy nem a közterületre, a mások által lakott és sûrûn látogatott területre valók a spontán szervezésû utcai gyorsulási versenyek, azok igen erõteljesen antiszocialisak.

[Drummaster]

Idézet: Arp - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 15:08

Akkor is lesznek ilyenek. Néha mellém is bejönnek a tuning 206-osokkal, nevetséges. Égett kuplungszag-hegyek, kipufogóból lángnyelvek csapnak ki stb

Az ott az avatarodon milyen verda? Nem tudom kivenni, le kéne már cseréltetni a monitoromat.

[Studi]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 15:12

Az ott az avatarodon milyen verda? Nem tudom kivenni, le kéne már cseréltetni a monitoromat.

Így?

[Konor]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 13:42

Na ezt nem értem.

pedig nagyon egyszerü a normális gyoshajtó az normálisan siet jelzi mit akar (indexel megelõz már nem is látom...) mind ezt akkor amikor van hely és nem veszélyeztet  senkit és semmit

nem normális gyorshajtó mindg tövig nyomja cikáz jobbra balra bevág mindenki elé ha nincs hely tolakszik persze ezeket mind jelzés nélkül táblákat le sem szarja meg ilyenek

ha szerinted meg egy és ugyan az mind a kettõ gyorhajtó és ugyan annyira veszélyes  akkor nem tudom hogy te kikkel szoktál találkozni az úton

nálam elég sokfajta csoport van


? ki játszott kamikázét zsúfolt belvárosban?  hol mikor? mert azt én sem szeretem

tudod nem szeretem az olyanokat akinek apuci megveszi a zsír új milliós verdát és már lenézik akinek 20éves autója van és oda mennek mellé és még a turbót is fütyültetik   aztán meg csak pislognak mikor lemaradnak utána mennek haza sírva apucihoz hogy egy régi hulladék lenyomta és hogy gyorsabb kocsi kell   és ha hely is van akkor  meg miért ne nem azért vettem ezt az autót 30cal járjak városba mint ahogy itt egy páran a fórumról arra szerintem hogy tötymörögj megteszi egy dévúmatyiz is  jah bocsi az mán amerikai ugye már az chevi matiz   mert az legalább kevsebb helyet foglal el az úton 

egyébként a takonygalócák meg elég hamar kihalnak mert elõbb utóbb ropira törik a szekerüket ha szerencsénk van egyedül, utána legalább csöndbevannak

[Mikeee]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 15:04

Egyébként ha a sors is úgy akarja, akkor az álomautómra össze fogom rakni a lét, mire a mostaninak lejár a lizingje. Kiváncsi leszek, hogy ha majd nem Nexiát kell gúnyos vigyorral tolni le az útról a májereknek, hanem az Impreza WRX tekintélyt parancsoló hátsó szárnya tûnik fel (esetleg a brutális beömlõ a visszapillantóban ), szóval majd akkor mennyire akarnak majd pimaszkodni. Versenyezni és 180-al menni mellékutcában természetesen akkor sem fogok, de szerintem hasonló lesz a hozáállás, mint 10 éve, mikor az Integrale-ban ültem. Persze addig még sok víz lefolyik a Dunán, de tervezgetni, álmokat szövögetni lehet, nem?

Húú komám az már autó! Én is mostanában cserélem le a gépet, de persze nem imprezzára! Mondjuk sportautó lesz az biztos!

[Arp]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 14:12

Az ott az avatarodon milyen verda? Nem tudom kivenni, le kéne már cseréltetni a monitoromat.

Nissan 300 ZX. A kedvenc autóm topicban van még pár kép

[Locutus]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 15:17

nem normális gyorshajtó mindg tövig nyomja cikáz jobbra balra bevág mindenki elé ha nincs hely tolakszik persze ezeket mind jelzés nélkül táblákat le sem szarja meg ilyenek

Én ilyennel még nem találkoztam Najó, pesten látni néha, de ott ritkán járok (1-2 havonta).