[Degeczi]

nem: jobbkézszabály van ott is - és kivétel sincs, mert náluk a körforgalomra is igaz (amit a mai formájában ott találtak ki, meglepõ módon csak a 60-as évek második felében)

annyiból még jobb is, h nem az anyósülésen utazó szív, ha a sofõr nem adja meg

[Melinda]

Idézet: leslie - Dátum: 2004. máj. 28, péntek - 23:09

En meg a sok amokfuto miatt. Gondolkodunk a haverokkal, hogy osszedobunk egy bunteto-kocsit. Jol megbukocsovezni kivul-belul, megmereviteni, aztan hajra, adni a balf@szoknak. Utana meg betetlapot is kapunk, hiszen pl. mi szabalyosan jottunk ki ele jobbrol.

Láttam én már ilyet.
Fekete Mercedes (20-25 éves típus) sárga "gallyráccsal" az orrán.
Trabantokra vadászott.

Az "elsõbbségem van" tudatában már haltak bele néhányan, mert elsõbbséged csak akkor van, ha megadják.

[leslie]

Idézet: Melinda - Dátum: 2004. máj. 28, péntek - 23:14

Az "elsõbbségem van" tudatában már haltak bele néhányan, mert elsõbbséged csak akkor van, ha megadják.

En meg inkabb mercikre, audikra, bmw-kre vadasznek...

Amugy akkor is elsobbseged van, ha pl betongerendat szallito kamiont vezetsz. Attol meg a vonat pilotak is paraznak.

[kokler]

Miert a Tudomanyos Akademianak?
Vazzeg!
Mert EGY dolog a KRESZT ismerni/alapveto,errol NEM kell tovabb beszelni/
Es mas dolog VEZETNI!
Ne haragudjatok,de elegge ugy tunt-olvasva irasaitokat,hogy mereven citaljatok a szabalyokat!
Okostojas!
Akkor,amikor kijossz egy belathatatlan kanyarbol,es KET kocsi jon Veled szembe,es az ut ketsavos,es Te sem tartottad be az eloirt sebesseget,akkor derul ki,hogy a Szabalokat hogy tudod alkalmazni!
Ha EZT kiveded,akkor azt mondom,hogy ISMERED a KRESZT,es meg vezetni is tudsz!
Addig a hozzaszolasaitok egy kisse papirizuek!
A temetesedre milyen viragot vigyek?

[Melinda]

Idézet: leslie - Dátum: 2004. máj. 28, péntek - 23:22

En meg inkabb mercikre, audikra, bmw-kre vadasznek...

Ne bántsd az Audimat, már felnõtt korba lépett. 

[Melinda]

Idézet: kokler - Dátum: 2004. máj. 28, péntek - 23:28

Mert EGY dolog a KRESZT ismerni/alapveto,errol NEM kell tovabb beszelni/
Es mas dolog VEZETNI!
---------------
Akkor,amikor kijossz egy belathatatlan kanyarbol,es KET kocsi jon Veled szembe, es az ut ketsavos, es Te sem tartottad be az eloirt sebesseget,akkor derul ki,hogy a Szabalokat hogy tudod alkalmazni!

A feladatodban legalább ketten vétenek a szabályok ellen.
Ott már csak a lélekjelenléted, és az autód ismerete ami megmenthet.

Idézet

Ha EZT kiveded,akkor azt mondom,hogy ISMERED a KRESZT,es meg vezetni is tudsz!
Addig a hozzaszolasaitok egy kisse papirizuek!

Tehát ennek a kivédéséhez a KRESZnek nem lesz köze.
1. Elmész jobbra az árokba.
2. A szabálytalan szembejövõ letolja az elõzöttet.
3. Tükörtöréssel ugyan, de elfértek az úton, és sûrû anyázások közepette hálálkodtok valakinek, hogy megúsztátok élve.

[kokler]

Haaaat!
Melinda! Ha Te no vagy akkor...
Tokeletes volt a helyzetelemzesed!
Az 1.-est valasztottam!
Csak EGY apro gond volt,hogy az arok 2m mely vot!
/Vazzeg! Oregszem kivegez! a ~mely~ el ipszilon?/
Elotte NEM probaltam,hogy egy ezerkilos,huszeves Skoda szaznal mennyit repul...
Es az elet nem habostorta...
Elotte vettem fel KET kiskatonat a kocsiba! Es a Kedvesemnek nyolceves neveletlen gyermeke volt...
Egyetlen dolog ugrott be:- a frontalis utkozesnel minden jobb...
Meg mentunk 8 km-t Dorogig...miutan suru karomkodas kozepette a mezorol visszamentem az utra
Amikor megalltam akkor az egyik kiskatona megszolalt,mert csak akkor tudott!
Hubaazeg
Nade akkor meg a nap is maskepp sutott...

[Nevl]

Idézet: kokler - Dátum: 2004. máj. 28, péntek - 23:28

Miert a Tudomanyos Akademianak?
Vazzeg!
Mert EGY dolog a KRESZT ismerni/alapveto,errol NEM kell tovabb beszelni/
Es mas dolog VEZETNI!
Ne haragudjatok,de elegge ugy tunt-olvasva irasaitokat,hogy mereven citaljatok a szabalyokat!
Okostojas!
Akkor,amikor kijossz egy belathatatlan kanyarbol,es KET kocsi jon Veled szembe,es az ut ketsavos,es Te sem tartottad be az eloirt sebesseget,akkor derul ki,hogy a Szabalokat hogy tudod alkalmazni!
Ha EZT kiveded,akkor azt mondom,hogy ISMERED a KRESZT,es meg vezetni is tudsz!
Addig a hozzaszolasaitok egy kisse papirizuek!
A temetesedre milyen viragot vigyek?

Itt szerintem senki se beszélt arról, hogy mennyire tud jól vezetni. Egy specifikus szituációról volt szó és azt vitattuk meg, hogy kinek van elsõbbsége!

Egyébként Melindának tökéletesen igaza van a "feladatoddal kapcs", ez lélekjelenlét és jó reakcióképesség fügvénye, nem a KRESZ tudásé...

[BigBear]

Idézet: Nevl - Dátum: 2004. máj. 29, szombat - 0:28

Itt szerintem senki se beszélt arról, hogy mennyire tud jól vezetni. Egy specifikus szituációról volt szó és azt vitattuk meg, hogy kinek van elsõbbsége!

Egyébként Melindának tökéletesen igaza van a "feladatoddal kapcs", ez lélekjelenlét és jó reakcióképesség fügvénye, nem a KRESZ tudásé...

Én azért még egy dolgot hozzátennék: Lélekjelenlét, jó reakcióképesség ÉS rengeteg SZERENCSE.
Sajnos a legtöbb szituban az utolsó a döntõ. 

[kokler]

Mar ne haragudj!
Erre gondoltam!
A ~specifikus szituaciorol~
Nem erre szakosodott a Magyar Tudomanos Akademia?
Ez engem arra emlekeztet,mint amikor arrol megy a vita,hogy elolrol jobb,vagy hatulrol...
Ha durva lennek,azt mondanam,hogy...
Nem mondom!
Inkabb irdd le,hogy milyen zsenialis manoverrel tudtal meguszni egy korforgalmi stroket
Abbol tanulunk-oreg- a KRESZBOL meg a mazsolak!
BigBear meg egy zseni!
Lehecc Te akarmijen zsoke,ha nincs szerencsed!
/A mosonok ezert halnak koran/

Szerkesztette: kokler 2004. 05. 28. 23:50 -kor

[kokler]

Es egyaltalan!
Van jobb vezeto,mint EN?
/Az EN helyebe MINDENKI irja be a sajat nevet!/

[Mumia]

Idézet: Sasfióka - Dátum: 2004. máj. 28, péntek - 22:34

Pl. falukban - ahol nincs lehetõség sok pénzt költeni jelzõtáblákra - gyakori, hogy keresztezõ utakon nincs tábla... Hiába hívják azt az utat amelyiken én haladok Fõ útnak, ha a Petõfi utca tábla nélkül metszi, akkor a Petõfi utcáról a jobbról érkezõnek elsõbbséget adok...

Azért az aszfaltozott utaknál ki szokott lenni rakva a táblva, a földút meg ebben a kérdésben tárgytalan úgyhogy azért ilyennel elég ritkán találkozni. Ahol nincs pénz egy jelzõtáblára, ott valszeg az út aszfaltozására sincs pénz

[Sasfióka]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. máj. 29, szombat - 1:01

Azért az aszfaltozott utaknál ki szokott lenni rakva a táblva, a földút meg ebben a kérdésben tárgytalan úgyhogy azért ilyennel elég ritkán találkozni. Ahol nincs pénz egy jelzõtáblára, ott valszeg az út aszfaltozására sincs pénz

Anyukám lakóhelyén végig ilyen utcák vannak. Na jó, egy-egy utcában már megjelent az elsõbbségadás kötelezõ tábla... De van a faluban nem egy olyan keresztezõdés, ahol a jobbkézszabály kell(ene) hogy érvényesüljön. Az aszfaltozást meg a csatornázó vállalat oldotta meg, mert csak úgy kapott engedélyt az építkezésre Amúgy nem is a pénz, hanem a hivatal kóklersága a mérvadó. Így pontos a sztori.

A másik dolog: Sok ember elõbbre tartja a vagyonvédelmet, mint az életvédelmet. Ennek függvényében, bármi történik, csak az AUTÓM NE TÖRJÖN ÖSSZE. Ez hazánkban sokkal jobban érzõdik, mert sokan egy életen át spórolnak (és fizetik) az új, "nyugati" autójukat. Viszont meg kell tanulni karambolozni és meg kell tanulni az autót összetörni, úgy hogy te életben maradj. Ennek pedig nem a frontális ütközés a módszere... Sokan nem merik kirántani a kormányt egy vészhelyzetben az árok felé, mert törik az autó, meg felborul. Sokan anyáznak, amikor este úgy elõzöl kihalt vidéken, hogy az elõzött jármûre dudálsz (mellesleg szabályosan...)
Száz emberbõl én nagy számot mernék mondani arra, akibe ha hátulról belemennek, a fékbe lép. Meg kell tanulni az ilyen helyzetekben a gázra lépni. Mert akkor sokkal kisebb kárral, és sokkal valószínûbb, hogy emberi sérülés nélkül ússzák meg a résztvevõk. De ezeket nem tanítják KRESZ-en, nem tanítják gyakorlati oktatáson, sõt nem is vizsgaanyag. Ezeket a dolgokat rossz esetben az élet, jobb esetben az ilyen helyzetekre kiélezett pályák segítik elsajátítani. Csak sokan mondják azt, hogy 1. drága, 2. tíz éve vezetek, minek nekem ilyen... Erre érdemes válaszolni: 1. Az új autó szerintem sokkal drágább, 2. és még akarsz legalább annyit vezetni? Én kimegyek az ilyen pályákra. És sokat köszönhetek nekik. (Pl. vízrefutás, árokba hajtás, borulás elkerülése, stb.)

De persze minden a gyakorlatban dõl el. Ezt soha nem vitattuk. De amikor valaki felkészült egy ütközésre, tud és mer elõzni, érzi maga alatt az autót, és FELELÕS AZ ÉLETÉRE A VELE UTAZÓK ÉLETÉRE, valamint ismeri a szabályokat, akkor ott már nagy baj nem lehet. Persze a baleset azért baleset, mert nem lehet rá felkészülni. De sok mindent el lehet felelõs vezetéssel kerülni. És a felelõs vezetés része a szabályok készségszintû és pontos ismerete, valamint a forgalom ütemének és mikéntjének rugalmas felvétele.

Én nem merem azt mondani, hogy jól vezetek, de azt merem mondani, hogy felkészülten és felelõsen.

SF

[Nevl]

Idézet: kokler - Dátum: 2004. máj. 29, szombat - 0:45

Mar ne haragudj!
Erre gondoltam!
A ~specifikus szituaciorol~
Nem erre szakosodott a Magyar Tudomanos Akademia?
Ez engem arra emlekeztet,mint amikor arrol megy a vita,hogy elolrol jobb,vagy hatulrol...
Ha durva lennek,azt mondanam,hogy...
Nem mondom!
Inkabb irdd le,hogy milyen zsenialis manoverrel tudtal meguszni egy korforgalmi stroket
Abbol tanulunk-oreg- a KRESZBOL meg a mazsolak!
BigBear meg egy zseni!
Lehecc Te akarmijen zsoke,ha nincs szerencsed!
/A mosonok ezert halnak koran/

A KRESZ, mint egy sok-sok éve vezetõ ember, tudhatod, hogy nem arról szól, hogy hogyan karambolozunk, hogyan ússzunk meg karambolokat, hogyan manõverezzünk dúrva helyzetekben. Az azt tanítja meg, hogy hogyan közelekdjünk szabályosan, ezzel is csökkentve a balesetet okozó egyének számát (aki szabályosan közlekedik valószínüleg nem fog balesetet, okozni, azaz sokkal kisebb a valószínûsége). A KRESZT, annyira tudom, amennyire kell, de nem veszem szeintírásnak szavait, ahol csak lehet betartom elõírásait, de baleset gyanús szituban nem fogok azon gondolkodni, hogy a KRESZ elõírásai szerint mi itt a helyes megoldás.

Hogy hogyan oldanék meg egy ilyen szitut? Nem tudom, mivel csak most fogom megkapni a jogsim, ez a 20 óra forgalmi vezetés kb arra elég, hogy megszokd azt, hogy mi mindenre kell figyelni amikor vezetsz, gyakorlatot majd egymagad fogod megszerezni a forgalomban.

[Carmaged]

Idézet: Nevl - Dátum: 2004. máj. 29, szombat - 12:27

A KRESZT, annyira tudom, amennyire kell, de nem veszem szeintírásnak szavait, ahol csak lehet betartom elõírásait, de baleset gyanús szituban nem fogok azon gondolkodni, hogy a KRESZ elõírásai szerint mi itt a helyes megoldás.

Szabályosan cselekednél, mivel a személy- és vagyonbiztonság fenntartásáért meg szabad szegni a KRESZt.

[leslie]

Idézet: Nevl - Dátum: 2004. máj. 29, szombat - 12:27

Hogy hogyan oldanék meg egy ilyen szitut? Nem tudom, mivel csak most fogom megkapni a jogsim, ez a 20 óra forgalmi vezetés kb arra elég, hogy megszokd azt, hogy mi mindenre kell figyelni amikor vezetsz, gyakorlatot majd egymagad fogod megszerezni a forgalomban.

Azert majd szolj, hogy mikor, merre jarsz, hogy meg veletlen se menjek arra akkor.

[kokler]

Hat ebben egy picinkot tevedsz!
Mert a KRESZ pontosan arrol szol,hogy milyen szabalyokat kell
betartanunk,ahhoz,hogy balesetmentesen kozlekedjunk!
Ha most szerezted meg a jogsit, akkor adok egy masik gyakorlati tanacsot,
ami NINCS a KRESZ-ben!
A 20.000.-ik megtett km tajan NAGYON figyelj,mert a legtobb balesetet ekorul
okozzak a kezdo/halado/ vezetok!
Ennek egyszeru a magyarazata /es nem en talaltam ki/ a kezdo vezeto itt dobben
ra arra,hogy milyen ratermett,rutinos,es jo vezeto.Ettol elbizza magat,es sorra hibazik!/sajat tapasztalat is!/

[Nevl]

Idézet: kokler - Dátum: 2004. jún. 1., kedd - 6:54

Hat ebben egy picinkot tevedsz!
Mert a KRESZ pontosan arrol szol,hogy milyen szabalyokat kell
betartanunk,ahhoz,hogy balesetmentesen kozlekedjunk!
Ha most szerezted meg a jogsit, akkor adok egy masik gyakorlati tanacsot,
ami NINCS a KRESZ-ben!
A 20.000.-ik megtett km tajan NAGYON figyelj,mert a legtobb balesetet ekorul
okozzak a kezdo/halado/ vezetok!
Ennek egyszeru a magyarazata /es nem en talaltam ki/ a kezdo vezeto itt dobben
ra arra,hogy milyen ratermett,rutinos,es jo vezeto.Ettol elbizza magat,es sorra hibazik!/sajat tapasztalat is!/

Köszönöm a tanácsot, megfogadom. Már a KRESZ oktató is mondott valami hasonlót...

[lameXpert]

[Melinda]

Idézet: Nevl - Dátum: 2004. jún. 1., kedd - 10:29

Köszönöm a tanácsot, megfogadom. Már a KRESZ oktató is mondott valami hasonlót...

A második,  negyedik, a hetedik, és a 12.-ik év.
Meg a teliholdas napok.