[Atti]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2004. szept. 12., vasárnap - 20:46

Mondjuk én simán el tudom képzelni, hogy Trullinak igaza van. Briattore is csak egy digó...

Mintha Trulli nem az lenne 

[Jegess]

Idézet: Piftuka - Dátum: 2004. szept. 12., vasárnap - 20:04

Speciel egyikük sem olyan jó pilóta, mint Schumi, de... Irvine alatt nem ez a szupergép volt, ne feledd! Rubens-rõl pedig már kifejtettem, miért nincsenek kiugró eredményei.

Irvine alatt is ugyanaz a verda volt  akkor mit Sumáker alatt, nehogymán ne teljen a ferrarinak 2 gépet felszerelni az aktuális fejlesztésekkel...

[fram]

Idézet

Q: Michael, whenever we have asked you this year after qualifying about Renaults making good starts you have usually said ‘yeah, but we do too’. Here again we saw Fernando incredibly quick off the line or was it more a question of the difference between the two types of tyre in those conditions?


MS: Yeah, he did a slightly better start but I didn’t think it was as much of a difference as it has been in other places plus it is slightly damp conditions and we know we struggle a bit on those conditions. We look at certain starts and I think, actually, most of them we have been as competitive. There have been others where we have not been competitive compared to them. It’s just when and where you want to look at it.


Q: Jenson, what did you think when you saw Barrichello exit the pits in front of you and in the same time Michael was overtaking you and were you surprised by the Ferraris today?


JB: First of all I was a bit confused because the team was on the radio shouting about Rubens, ‘ah, he’s going to come out in front’ and I wasn’t sure if Michael was Rubens and he had pitted a lap earlier than expected so I was a little bit confused. When I saw Michael come alongside me I was thinking ‘ah, that means there’s two in front’ and that’s when Rubens came out of the pits and I was in third position. I was not really surprised about their pace, we expected the Ferraris to be quick here and they have done a fantastic job. Nobody can take that away from them.

Szerkesztette: fram 2004. 09. 12. 21:07 -kor

[GI]

Ki ez a jegess uriember?

[Jegess]

Idézet: GI - Dátum: 2004. szept. 12., vasárnap - 22:20

Ki ez a jegess uriember?

hát én

[Jegess]

Idézet: GI - Dátum: 2004. szept. 12., vasárnap - 22:20

Ki ez a jegess uriember?

miért kérded???

[Diopapa]

Idézet: Atti - Dátum: 2004. szept. 12., vasárnap - 21:19

Mintha Trulli nem az lenne 

Tényleg vazze

[Diopapa]

Idézet

„Úgy gondolom, hogy jó eséllyel pályáztunk a dobogós helyek egyikére. Azonban ez nem így lett, hiszen a második körtõl már tudtuk, hogy a motorom víznyomása egyre csökken. Bosszantó, mert jól kaptam el a rajtot és több helyet is elõre léptem. A dolgok jól alakultak, nem így szerettem volna búcsúzni Európától. Annak viszont örülök, hogy ismét tudtuk tartani a lépést az élmezõnnyel.”
Kimi Raikkönen

(F1hirek.hu)

A Mercedes meg monnyon' le!     

[Jegess]

Idézet

Idézet 
„Úgy gondolom, hogy jó eséllyel pályáztunk a dobogós helyek egyikére. Azonban ez nem így lett, hiszen a második körtõl már tudtuk, hogy a motorom víznyomása egyre csökken. Bosszantó, mert jól kaptam el a rajtot és több helyet is elõre léptem. A dolgok jól alakultak, nem így szerettem volna búcsúzni Európától. Annak viszont örülök, hogy ismét tudtuk tartani a lépést az élmezõnnyel.”
Kimi Raikkönen

[/CODE]

Nesze neked új stratégiai központ, inkább költötték volna a motor fejlesztésére...

[MajaG]

Idézet: Jegess - Dátum: 2004. szept. 13., hétfõ - 8:21

[/CODE]

Nesze neked új stratégiai központ, inkább költötték volna a motor fejlesztésére...

[Jegess]

Idézet: MajaG - Dátum: 2004. szept. 13., hétfõ - 9:03

szerintem inkább siralmas mint nevetséges amit a McLaren mûvel ebben a versenyévadban ( bár a múlt évad sem volt valami fényes... ). Remélem a WBMW-nél normális kocsit raknak a Kimi alá, hogy végre versenyt is lássunk már néha 

[daxko]

Idézet

Alonso veszettül kapálózott, hogy azonnal tolják vissza, de a mellette álló pályabíró ugyanilyen vehemensen tiltakozott. A spanyol végül kiszállt az autójából, de rendkívüli módon csalódott volt, és ha esetleg a kamerák nem látják, nyilván be is dobálta volna munkásokat a korlát mögé.

A dolog érdekessége, hogy Schumachert ugyanilyen esetben visszatolták egy évvel korábban. A különbség talán az, hogy itt valóban a menetiránnyal szemben lettek volna kényszerûek tolni, méghozzá egy teljesen beláthatatlan részen. Ha valaki éppen ekkor érkezik, az Alonzóstól, pályabíróstól együtt kapja a nyakába a Renaultot.

 

[Jegess]

Idézet: daxko - Dátum: 2004. szept. 13., hétfõ - 9:30

 

mondjuk itt még majdnem a fél kocsi a pályán van, Alonsonak már csak a jobb elsõ kereke volt az aszfalton, bár ettõl függetlenül szerintem is vissza kellett volna tolni, csak az õ szemükkel próbálom nézni a dolgot...

[Drummaster]

Tisztelt Fórumozók.

Úgy vélem, hogy itt az idõ. Nagyon sokszor kértelek már Titeket, hogy szíveskedjetek a társalgást úgy folytatni, hogy az személyeskedésektõl, anyázásoktól, obszcén és vulgáris megnyilvánulásoktól mentes legyen. Sajnos megint bebizonyosodott, hogy nagy ívben lesz@rjátok a fórumszabályzatot, a moderátort, meg úgy általában mindent. Szívesen kiemelnék 1-2 nevet, de nem teszem, pedig egyesek igencsak kritikán aluli, degenerált módon nyilatkoztak meg oldalakon keresztül. Az én - amúgy fölöttébb nagy mértékû - türelmemnek is van határa, s ezt a határt most végleg túlléptétek. Sajnálattal közlöm, hogy ezt a topicot végleg bezárom. Nem vagyok hajlandó fél napomat elb@szni azzal, hogy a sok szemetet elpucoljam és mindenkinek, aki rászolgált kiosszak 1-2-3 warningot. Eleget kérleltelek Titeket, elégszer helyeztem kilátásba szankciókat, hatástalan volt. Erre a lagjobb bizonyíték az elmúlt 6-7 oldal. Mellesleg nekem úgy tûnik, mintha egyeseknek ez lenne a céljuk. Hogy bezárassák a témát.




Figyelem!

Ha valaki új F1 topicot nyit, megteheti, de számítson mindenki arra, hogy sokkal szigorúbban fogok moderálni, mint ebben a témában. HA MEGINT ELSZABADUL A POKOL, WARNINGOKAT ÉS TEMPBANOKAT FOGOK KIOSZTANI, VALAMINT TÖRÖLNI FOGOM A TÉMÁT.


Köszönöm a figyelmet.

Üdv: Drummaster