[MajaG]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2004. április 8, csütörtök - 8:14

Hopp, olvassátok el a szabályzatot, egy fontos dolog kimaradt belõle, de pótoltam, kivastagítva.

Vettem a jelzest!
Pedig imolaban lehetett volna valami sikere a mekiseknek!
Na nem baj, este a voros ordogokkel mar 1.19. ala akarok menni, bar ma nem lesz idom ra.

[Drummaster]

Idézet: MajaG - Dátum: 2004. április 8, csütörtök - 10:07

Vettem a jelzest!
Pedig imolaban lehetett volna valami sikere a mekiseknek!
Na nem baj, este a voros ordogokkel mar 1.19. ala akarok menni, bar ma nem lesz idom ra.

Nem kimondottan a Te autóváltásodra reagáltam, de tény, hogy ha nem dobod fel a dolgot, simán elfelejetem beleírni. Már csak a pályalevágás ellen kéne szabály...

[Drummaster]

A tabella HTML verziójában senki nem tud/akar segíteni?

[Jareth]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2004. április 8, csütörtök - 10:09

Már csak a pályalevágás ellen kéne szabály...

Pályalevágás? Azt nem lehet szabályozni addig, amíg screenshotokkal mutatjuk be a legjobb idõket!

Nem ismerem nagyon a programot, de nincs lehetõség 'hotlap' elmentésére? A screenshot mellé be lehetne linkelni a leggyorsabb kört, amit mindenki megtekinthetne a saját gépén, így teljesen reális lenne a küzdelem! Ez a megoldás mûködött az F1GP esetében, de az F1 2002-ben nem tudom, hogy van-e ilyen megoldás!

[Drummaster]

Idézet: Jareth - Dátum: 2004. április 8, csütörtök - 10:22

Pályalevágás? Azt nem lehet szabályozni addig, amíg screenshotokkal mutatjuk be a legjobb idõket!

Nem ismerem nagyon a programot, de nincs lehetõség 'hotlap' elmentésére? A screenshot mellé be lehetne linkelni a leggyorsabb kört, amit mindenki megtekinthetne a saját gépén, így teljesen reális lenne a küzdelem! Ez a megoldás mûködött az F1GP esetében, de az F1 2002-ben nem tudom, hogy van-e ilyen megoldás!

Támogatom az ötletet, elvileg fel lehet tenni a hotlapot valami free tárhelyre, csak azt nem tudom, hogy mekkora méretûek ezek a fájlok, de majd este otthon megnézem.

[Jareth]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2004. április 8, csütörtök - 11:03

csak azt nem tudom, hogy mekkora méretûek ezek a fájlok, de majd este otthon megnézem.

A javaslatom: screenshot + hotlap! Persze ha több megás a file, akkor ez nem jó megoldás...

[tus]

Idézet: Jareth - Dátum: 2004. április 8, csütörtök - 11:23

A javaslatom: screenshot + hotlap! Persze ha több megás a file, akkor ez nem jó megoldás...

Akkor tényleg inkább a Gp4 el menjünk, annak ki is néz vhogy a replay-je.

[Mumia]

Nem tudom egyáltalán van e ilyen lehetõség a programban, én amikor nyomkodtam a replayt, alig 10mp-et engedett visszanézni 

[Drummaster]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. április 8, csütörtök - 12:02

Nem tudom egyáltalán van e ilyen lehetõség a programban, én amikor nyomkodtam a replayt, alig 10mp-et engedett visszanézni 

Van hotlap fájlba mentve automatikusan, csak a méretét nem tudom, de este megnézem. Ha csak szekvencia, akkor nem lehet túl nagy.

[Carmaged]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. április 8, csütörtök - 12:02

Nem tudom egyáltalán van e ilyen lehetõség a programban, én amikor nyomkodtam a replayt, alig 10mp-et engedett visszanézni 

Ha ezt a GP4-rõl kérded: van hotlap és a replayt is be lehet állítani azt hiszem valami max. félórára a Setup/Graphics vagy valami ilyesmi menüpontban .

[Piftuka]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2004. április 8, csütörtök - 8:12

Piftu, ne default beállításokkal menj...

Na ja. Ha tudnám, hogy az a sok adat, meg kütyü mit állít, mit jelent és mit milyenre érdemes beállítani...

[Mumia]

Idézet: Piftuka - Dátum: 2004. április 8, csütörtök - 14:44

Na ja. Ha tudnám, hogy az a sok adat, meg kütyü mit állít, mit jelent és mit milyenre érdemes beállítani...

Ami fontos:

Sebességi fokozatok: Úgy kell belõni, hogy a legutolsó fokozatban, a leghosszabb egyenesben éppen kifussa magát az autó, a többi fokozatot egyenletesen kell elosztani, de az 1-est érdemes hosszúra hagyni, legalább 140-150 ig menjen. Ezen kívül meg kell próbálni úgy trükközni, hogy minden kanyar egy fokozathoz legyen kötve, ne legyen olyan, hogy kanyar közben kell váltani, mert azzal könnyû kipörögni, ha éles kanyarban megszakad az erõátvitel a váltás idejére.

Brake Duct size, Radiator Size: Értelemszerûen a fékek és a motor hûtéséért felelõsek. Minél kisebbek annál nagyobb a végsebesség, és a gyorsulás, de annál jobban melegednek. Ha a motor túlmelegszik elfüstöl és csökken a teljesítménye, ha a fék akkor megnõnek a féktávok jelentõsen.

Nagyon függ a környezeti hõmérséklettõl a beállításuk a fékek 1 hotlap alatt nem tudnak túlmelegedni nagyon, az 2-esen elég hagyni, ha nagyon hideg van  <20C talán 1-es is elég lehet. Nekem 2-esen van. A motor hûtõje, 20C körül 2-es is megteszi, 25-30-on már elkel a 3-as, 30 felett a 4-es ajánlott.

A szárnyakat érzésre kell állítani. Sokat nem tudok segíteni benne, mert gondolom minden autónak mások az ideális beállítások. Érezni kell, hogy most túlkormányozott, most alulkormányozott stb...

Érdemes leszedni egy jobb setupot netrõl, és abból kiindulni, nem a játék defaultjából.

A többi beállíátást én nem piszkálom tököljön velük a fene

Szerkesztette: Mumia 2004. 04. 08. 14:10 -kor

[pitius]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2004. április 8, csütörtök - 12:07

Van hotlap fájlba mentve automatikusan, csak a méretét nem tudom, de este megnézem. Ha csak szekvencia, akkor nem lehet túl nagy.

De ez a hotlap mentés automatikus és  csak egy alkalomra(teszt, edzés stb..) vonatkozik, tehát ha visszalépsz a fõmenübe(vagy kilépsz a játékból), majd vissza, akkor nullázódik, addig amíg egy mért kört teljesítesz. Szal "menetközben" kéne archiválni a replay-t.

Nálam kb 20K-50K egy hotlap replay mérete, de nemtom hogyan viselkedik egy másik gép, másfajta graf. , audio, egyéb beállítások mellett.

Szerkesztette: pitius 2004. 04. 08. 15:13 -kor

[MajaG]

Idézet: pitius - Dátum: 2004. április 8, csütörtök - 16:16

De ez a hotlap mentés automatikus és  csak egy alkalomra(teszt, edzés stb..) vonatkozik, tehát ha visszalépsz a fõmenübe(vagy kilépsz a játékból), majd vissza, akkor nullázódik, addig amíg egy mért kört teljesítesz. Szal "menetközben" kéne archiválni a replay-t.

Nálam kb 20K-50K egy hotlap replay mérete, de nemtom hogyan viselkedik egy másik gép, másfajta graf. , audio, egyéb beállítások mellett.

+ a nagy hiba, hogy a Leden nem latsz semmi szamra vonatkozo adatot...

[pitius]

Idézet: MajaG - Dátum: 2004. április 8, csütörtök - 16:52

+ a nagy hiba, hogy a Leden nem latsz semmi szamra vonatkozo adatot...

???Leden??? Ez mi akar lenni?

[Kame]

Sikerült beszerezni az f1 2002-t. Most már kipörgés nélkül 1.27-es idõket tudok menni.Remélem lesz ez jobb is.

[Jareth]

Idézet: Tison - Dátum: 2004. április 8, csütörtök - 17:08

Sikerült beszerezni az f1 2002-t.

Ehh, nekem meg a haver az 'F1 Challenge 99-02'-t hozta be tévedésbõl és kiderült, hogy a sima 'F1 2002' nincs is meg neki! Úgy tûnik, hogy csúszni fog a jelentkezésem, hacsak nem állunk át az 'F1 Challenge'-re!

[MajaG]

Idézet: pitius - Dátum: 2004. április 8, csütörtök - 16:55

???Leden??? Ez mi akar lenni?

Displany a kormanyon, visszajatszasnal nincs rajta semmi adat.

[pitius]

Idézet: MajaG - Dátum: 2004. április 8, csütörtök - 18:08

Displany a kormanyon, visszajatszasnal nincs rajta semmi adat.

És az miért fontos? Replay betöltéskor kiirja a köridõt, utána már csak a 'levágásokat' kell figyelni.

És ki fogja eldönteni, hogy szabályos volt -e a kör vagy sem. Másrészt ki fogja minden egyes replay-t visszanézni? Most hogy így átkerült a Gameware-be a Bajnokság, így egyre többen leszünk, és 3-4 replay megtekintése még nem megterhelõ, de a "tömeges" jelentkezés miatt már az lenne...

Javaslatok?

Szerkesztette: pitius 2004. 04. 08. 17:23 -kor

[Mumia]

Nem, szerintem nem kell végignézni minden egyes replayt valakinek, egyszerûen fel kell tenni, hogy ha valaki akarja, akkor megnézhesse. Így talán nem lesz bátorsága a csalóknak beszállni.