[Dr. Evil]

Idézet: karikusz - Dátum: 2004. máj. 15, szombat - 11:31

ez sorozat az önfeledt száguldásra lett kihegyezve

Sajnos az UG-ben a színvonal a bányászbéka segge alá esett (minden tekintetben), és attól tartok, ez már nem is változik.
Tudtam önfeledten száguldani az összes elõzõ részben (bár a Hot Pursuit 2 igencsak sz@r volt), de ez kriminális.

De legalább megint elõszedtem a Porschét, és toltam egy kört az agyontuningolt turbós 993 Carrera 4S-sel, miközben porrá törtem

[2-More]

Az volt csak az öröm. A minap ennek örömére lõttem magamnak egy összeszerelhetõ fémkaszni Porsche 356B modellt. No persze ezzel kiméletesebb vagyok mint az NFS%ben:D:D
Amugy, engem nem zavarna ez a F&F 1+2 utánérzésekkel felhergelt UG sem, csak legalább ne ezt a naggggyon csillivilli frontot erõltetnék. Az pl hogy nincs benne egy igazi amcsi utcai dörrentõ sem, csak ezek a vinnyogó japán hulladékok. Nomeg legalább egy NFS4 szintü törés beleférhetett volna. Tudom 120an lerágták már csontig ezt a liszenszelés dolgot, node, ki nem sz*rja le a kocsigyátót? Elég lett volna 2-3mal megegyezni, a többinek meg nem kell bennelenni, máris ugrik az ingyenreklám, majd a következõ tésznél jobban megondolják... ha a 4be belefért a ropikén törõ porsche, bmw, mclaren, ne már hogy a csumpi japán sz*rok gyártóit nem lehetett volna kifizetni...

[karikusz]

Idézet: Bástya elvtárs - Dátum: 2004. máj. 16, vasárnap - 14:24

Sajnos az UG-ben a színvonal a bányászbéka segge alá esett (minden tekintetben), és attól tartok, ez már nem is változik.
Tudtam önfeledten száguldani az összes elõzõ részben (bár a Hot Pursuit 2 igencsak sz@r volt), de ez kriminális.

De legalább megint elõszedtem a Porschét, és toltam egy kört az agyontuningolt turbós 993 Carrera 4S-sel, miközben porrá törtem

Vagány az avatarod

[dani83]

honlap

[Bilux]

Idézet

Key Features


Free-Roaming City: Explore a massive city divided into five distinct, interconnected neighborhoods, ranging from serpentine suburban hills to an intense downtown grid. A complex series of drivable freeways connect the neighborhoods together.
Emergent Gameplay: Want to make a name for yourself in the underground? You’ll need to find it first. Races can happen anywhere and at any time and as players encounter rivals on the street they’ll be clued into where they can buy the hottest upgrades or enter the most elite events.
New Gameplay Modes: Three new gameplay modes are added to last year’s circuit, drift and drag competitions, challenging gamers to hone their skills in a number of driving disciplines.
Performance Tuning: Tune every aspect of your car’s performance with hundreds of licensed aftermarket performance upgrades and then fine-tune everything from the gear ratio to the suspension for the ultimate ride.
The Hottest Cars: More than thirty of the most sought-after tuner cars are available from the hottest manufacturers--from Mitsubishi Motors, Nissan, and Toyota to Ford and Volkswagen, if they’re hot on the street, they’re in the game.
Visual Customization: With more than twice the visual customizations of last year’s game, there are literally billions of car combinations available to gamers. Featuring audio upgrades, scissor doors, spoilers, headlights, side skirts, roof scoops, hoods, rims, wide body kits, neon and more, if you can trick it out in real life, you can trick it out in Need for Speed Underground 2.
Environmental Variety: Each of the five distinct neighborhoods in Need for Speed Underground 2 feature a unique look and feel, including varied driving conditions and track types. Road surfaces, real-time weather effects, and environmental hazards will keep gamers on their toes as they race from dusk till dawn.
Online: Gamers can put their reputation on the line, challenging the world’s best racers online for the PlayStation®2 computer entertainment system.*.

*An Internet connection, Network Adaptor and Memory Card for the PlayStation 2 are required for online game play.

[iljicSke]

MIÉ' NINCS BENNE EGY MUSCLE CAR SEM, AMIKOR MÉG A 2F2F-BAN IS VOLT ????!! 

[karikusz]

Magyarhangja??

[Dr. Evil]

Idézet: iljicSke - Dátum: 2004. máj. 16, vasárnap - 23:47

MIÉ' NINCS BENNE EGY MUSCLE CAR SEM, AMIKOR MÉG A 2F2F-BAN IS VOLT ????!! 

Jaja, egy jó kis Dodge Charger / Pontiac GTO vagy miegyéb egy izmos 429-es Hemi Big Blockkal, 4 karbival, kompresszorral...
De akkor minek tennének bele japán fûnyírót? Esélytelen lenne

karikusz: köszi, igyekeztem olyat találni, ami hozzám illik

[freeone]

Hát ez nemigaz. ez is ps2-re jön elõször. pedig a szavazásból is látszik, meg a scene-en is érezhetõ, sokkal többen játsszák pc-n. utálom a sonyt.

[bepe_79]

"Guruj rátalált a Need for Speed Underground 2 hivatalos weboldalára. A garázsba lépve plusz információkkal, az E3 idején már közölt képekkel és egy bájos hölggyel barátkozhatunk."

"Fõbb jellemzõk:"

-Szabadon bejárható város: Öt változatos kerületre osztott város, elõvárosi hegyi szerpentinekkel, kusza belvárosi úthálózattal és a környéket összekötõ autópályákkal.
-Játékmenet: Nevet szeretnél magadnak? Küzdj érte! Bárhol, bármikor kihívhatnak. A versenyek után tájékozódhatunk merre találjuk a zaftos tuning megoldásokat, illetve a magas díjazású, elit bajnokságokat.
-Teljesítmény tuning: Több száz licenszelt tuning elembõl a nekünk kedvezõ szettet állíthatjuk össze. A sebesség ördögével paktáló játékosok az áttételek és felfüggesztések beállításaival finomhangolhatják a remekmûvet.
-A legtáposabb autók: Több, mint harminc közkedvelt tuning autó a legnagyobb gyártóktól. Mitsubishi Motors, Nissan, Toyota, Ford, Volkswagen, stb.
-Látványelemek: Az elõzõ részhez képest kétszer több optikai tuning elemmel cicomázhatjuk autónkat.
-Hangrendszerek, "olló ajtók", spoilerek, fényszórók, szegélyek, tetõk, motorházfedõk, szélesítõ szettek, neonok, felnik, stb.
-Környezeti változatosság: Mind az öt peremváros egyedi kinézetû és hangulatú. Beleértve a vezetési élményt, a valós idejû környezeti viszontagságokat és rejtezõ veszélyeket.

Forrás: hw

Link: http://www.hardwired...=10950&hir=9182

Üdv: Bepe

[Lali-213]

Ha már a hivatalos oldalon látható Z350 nem is annyira jó, azért a csizmás cicát szépen odatették!

[karikusz]

Idézet: Lali-213 - Dátum: 2004. máj. 17, hétfõ - 23:33

Ha már a hivatalos oldalon látható Z350 nem is annyira jó, azért a csizmás cicát szépen odatették!

ide is tehetnék..    

[PodMAN]

Ha minden más totál sz*r is lesz, ezért a csajsziért végigjátszom majd a gammát

[karikusz]

Idézet: PodMAN - Dátum: 2004. máj. 18, kedd - 18:14

Ha minden más totál sz*r is lesz, ezért a csajsziért végigjátszom majd a gammát

Minimum..        

[Lali-213]

Idézet: karikusz - Dátum: 2004. máj. 18, kedd - 1:54

ide is tehetnék..    

Azt hiszem, hogy elég dekoratív eleme lenne egy ilyen hölgy a szobámnak
     

[iljicSke]

Idézet: Bástya elvtárs - Dátum: 2004. máj. 17, hétfõ - 6:32

Jaja, egy jó kis Dodge Charger / Pontiac GTO vagy miegyéb egy izmos 429-es Hemi Big Blockkal, 4 karbival, kompresszorral...
De akkor minek tennének bele japán fûnyírót? Esélytelen lenne

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[Lali-213]

Mintha egy Suzukit látnék
Azért a lóerõ nem minden. Egy Evo7 lenyomja, ha kanyarodni is kell.

[rulla]

Idézet: 2-More - Dátum: 2004. máj. 16, vasárnap - 16:35

Az volt csak az öröm. A minap ennek örömére lõttem magamnak egy összeszerelhetõ fémkaszni Porsche 356B modellt. No persze ezzel kiméletesebb vagyok mint az NFS%ben:D:D
Amugy, engem nem zavarna ez a F&F 1+2 utánérzésekkel felhergelt UG sem, csak legalább ne ezt a naggggyon csillivilli frontot erõltetnék. Az pl hogy nincs benne egy igazi amcsi utcai dörrentõ sem, csak ezek a vinnyogó japán hulladékok. Nomeg legalább egy NFS4 szintü törés beleférhetett volna. Tudom 120an lerágták már csontig ezt a liszenszelés dolgot, node, ki nem sz*rja le a kocsigyátót? Elég lett volna 2-3mal megegyezni, a többinek meg nem kell bennelenni, máris ugrik az ingyenreklám, majd a következõ tésznél jobban megondolják... ha a 4be belefért a ropikén törõ porsche, bmw, mclaren, ne már hogy a csumpi japán sz*rok gyártóit nem lehetett volna kifizetni...

Jaja.
A törés nekem nagyon hiányzott az NFSU-ból, a fizika kevésbé.

OFF
Szerintem a legjobb rész (a III-mal karöltve) a High Stakes, innentõl leszállóágban van az NFS-sorozat, Underground-dal együtt cuzammen.
Évek óta most raktam fel ismét a High Stakes-t, mert hiányzott már egy fasza autós játék. A spotpatch-csel faszán be van röffentve xp alatt, 9600 Pro-val a d3d, 1152x864x32 - csodálatosan szép az 5 éves grafika, nem is hittem volna.
Egy problémám van: kilépés után, játék következõ indításakor MINDEN beállítást elfelejt, felbontás, pályák, autók, stb.
Mit tudok ezzel kezdeni? Tippeket, please! 
ON

[Dr. Evil]

Idézet: Lali-213 - Dátum: 2004. máj. 20, csütörtök - 3:58

Azért a lóerõ nem minden. Egy Evo7 lenyomja, ha kanyarodni is kell.

Ha ilyeneket írsz, nem leszünk jóban

És különben is, sokkal nagyobb feeling egy 2 tonnás monstrumban puffaszkodni mint a kehes rizskályhában
Tudod: egy dolog fontos: a VAS!

[bepe_79]

Idézet: Bástya elvtárs - Dátum: 2004. máj. 21, péntek - 8:23

Ha ilyeneket írsz, nem leszünk jóban

És különben is, sokkal nagyobb feeling egy 2 tonnás monstrumban puffaszkodni mint a kehes rizskályhában
Tudod: egy dolog fontos: a VAS!

Akko' má' én is inkább a Mitsu EVOVII mellett vagyok.  Nem egy kategória a kettõ.