[Lali-213]

Idézet: Pietrosz - Dátum: 2004. dec. 14., kedd - 21:17

Az vanik, hogy számodra vége a játéknak. Még mehetsz néhány versenyt(a garázsban a world mapnál tudod kiválasztani), de pénzt nem kapsz érte. Meg lehet még outrunozni is, de azért sem kapsz semmit.

Az outrunért a játék befejezése után is kapsz lét, csak 100 küvecset, nem többet nem kevesebbet.

[Lali-213]

Idézet: A.I. - Dátum: 2004. dec. 14., kedd - 22:10

Üdv Mindenkinek!

kezdõ kérdés egy kezdõtöl :
hogyan tudom eladni a felesleges kocsikat ???

Hali!
Igazából a felesleges kocsikat nem eladod, hanem lecseréled. Van 5 slot, ahová a verdáidat teheted. Amikor bemész a Car Lotba, akkor megkérdezi, hogy az aktuálisan használt kocsit akarod lecserélni, vagy "Browse My Cars" itt megnézheted, hogy mid van. Aztán arra csere, amire jólesik

[Lali-213]

Idézet: leslie - Dátum: 2004. dec. 14., kedd - 23:51

Baratkozom a Mustanggal, hat, picit tolja a segget, nem egy kezesbarany.

Minden csak beállítás kérdése.

[freeone]

Kicsit idegesítõ, hogy még a suprám van, de folyton audi ellenfelek vannak, és én meg írígykedhetek.

[Lali-213]

Idézet: freeone - Dátum: 2004. dec. 15., szerda - 0:53

Kicsit idegesítõ, hogy még a suprám van, de folyton audi ellenfelek vannak, és én meg írígykedhetek.

Még nincs meg az A3? Vagy a TT-re vársz? Nekem a Supra, Golf, Eclipse, TT volt az unlocking sorrend.

[leslie]

Idézet: freeone - Dátum: 2004. dec. 15., szerda - 0:53

Kicsit idegesítõ, hogy még a suprám van, de folyton audi ellenfelek vannak, és én meg írígykedhetek.

TT sem erosebb annyival, mint gondolnad, viszont a 4WD miatt eszement jol gyorsul, es a teljesitmenyehez kepest relative jol kezelheto.

[sebgutkopf]

Idézet: leslie - Dátum: 2004. dec. 15., szerda - 9:30

TT sem erosebb annyival, mint gondolnad, viszont a 4WD miatt eszement jol gyorsul, es a teljesitmenyehez kepest relative jol kezelheto.

Hehe, akkor ebben a gamában mégsem ér annyit a 4WD. Ugynis nekem a suprával a legjobb gyorsulásom 0-100km/h 1,84sec!!! Pedig hátsókerekes a kicsike és természetesen nitro nélkül mértem az egész tesztet, mert úgy az igazi.

Kár mert amúgy meg audi fan vagyok, igaz nem a tt a kedvencem.

Gyorsulási versenyban nagyon kezdek arra a véleményre jutni, hogy ott a supra a nyerõ, mert a rajtnál is baromi jó és nagyobb sebességnél is meglehetõsen vehemensen gyorsul.

A skyline-t még nem teszteltem ki gyorsulásilag lehet, hogy jobb. Versenyen viszont nem szeretem, mert ahhoz képest, hogy állítólag 4wd kanyarokban sokkal könnyebben válik túlkormányzottá és ezáltal kigyorsításnál lassabb mint a supra. Furi, mert elvileg a kezelhetõsége jobb a skyline-nak mint a suprának, de valahogy nekem jobban tapad az útra a toyota, olyan versenyautósabb feelingje és viselkedése van. Street x-ben a legrövidebb váltóaval pedig szinte verhetetlen, míg a skyline kigyorsításnál mindig ki akarja tolni a farát.

Szerkesztette: sebgutkopf 2004. 12. 15. 08:52 -kor

[Carmaged]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2004. dec. 15., szerda - 8:50

A skyline-t még nem teszteltem ki gyorsulásilag lehet, hogy jobb. Versenyen viszont nem szeretem, mert ahhoz képest, hogy állítólag 4wd kanyarokban sokkal könnyebben válik túlkormányzottá és ezáltal kigyorsításnál lassabb mint a supra. Furi, mert elvileg a kezelhetõsége jobb a skyline-nak mint a suprának, de valahogy nekem jobban tapad az útra a toyota, olyan versenyautósabb feelingje és viselkedése van. Street x-ben a legrövidebb váltóaval pedig szinte verhetetlen, míg a skyline kigyorsításnál mindig ki akarja tolni a farát.

Hát, szerintem éppen fordítva. A Suprával ha vissza kell gangolni kettesbe, akkor nincs az az ellenkormányzás, ami mellett rendesen lehet kanyart venni, rögtön megy a hátulja össze-vissza. Dragben sem volt valami stabil, Focusszal meg rávertem 4 másodpercet a Suprámra. Street X-ben is a Focus viselkedett gokartosan, a Supra meg mint valami tohonya akaratos vaddisznó. Valamit nagyon másképp csinálunk.

[A.I.]

Idézet: Lali-213 - Dátum: 2004. dec. 14., kedd - 23:26

Hali!
Igazából a felesleges kocsikat nem eladod, hanem lecseréled. Van 5 slot, ahová a verdáidat teheted. Amikor bemész a Car Lotba, akkor megkérdezi, hogy az aktuálisan használt kocsit akarod lecserélni, vagy "Browse My Cars" itt megnézheted, hogy mid van. Aztán arra csere, amire jólesik

a gond csak az , hogy az ötödik kocsihely nekem még zárolt az elõzõ négy meg tele és ezeket szeretném cserélni ...
amikor bemegyek a kereskedésbe csak az új járgányokat látom , kérdezni nem kérdez semmit !
HELP !!!

[A.I.]

Megoldódott , a legvégén kérdez rá !

[sebgutkopf]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2004. dec. 15., szerda - 10:00

Hát, szerintem éppen fordítva. A Suprával ha vissza kell gangolni kettesbe, akkor nincs az az ellenkormányzás, ami mellett rendesen lehet kanyart venni, rögtön megy a hátulja össze-vissza. Dragben sem volt valami stabil, Focusszal meg rávertem 4 másodpercet a Suprámra. Street X-ben is a Focus viselkedett gokartosan, a Supra meg mint valami tohonya akaratos vaddisznó. Valamit nagyon másképp csinálunk.

Valószínûleg nagyon mások lehetnek az autó beállításaink, meg a vezetési stílus.

Mondjuk FWD-s kocsit még nem próbáltam, nekem az nem sport feeling. Billentyûkkel játszol?
Nekem marhára bejön, hogy a kanyarban nem kell telegázt adni és a kijáratnál, amikor veszed vissza a kormányt adod neki szépen a kakaót. Gyorsabb kanyarnál viszont simán lehet padlógázzal kanyarodni a supra-val. Nekem a skyline-al szemben tûnt furának, hogy kigyorsításnál nagyon rakoncátlankodik és kanyarban is gyakran csúszik, igaz irányítható a csúszás, de azért ez nem rally ahol tényleg keresztben gyorsabb a kanyarbevét, hanem aszfalt, ahol a teljes tapadás fontos a kijöveti íven.

Azt azért el kell ismerned, hogy nem gyorsul nálam rosszul az az "akaratos vaddisznó"! 

[Carmaged]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2004. dec. 15., szerda - 12:47

Mondjuk FWD-s kocsit még nem próbáltam, nekem az nem sport feeling. Billentyûkkel játszol?


Azt azért el kell ismerned, hogy nem gyorsul nálam rosszul az az "akaratos vaddisznó"! 

Itt van a kutya sírhelye elásva, billentyûzettel nyomom.


Nem rossz, nem rossz, de kicsit irányíthatatlan minimális leszorítással. Nekem nem jön be, na.

[bega]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2004. dec. 15., szerda - 7:50

Gyorsulási versenyban nagyon kezdek arra a véleményre jutni, hogy ott a supra a nyerõ, mert a rajtnál is baromi jó és nagyobb sebességnél is meglehetõsen vehemensen gyorsul.
...

Én is sokat próbálkoztam ezekkel a gyorsulásos versenyekkel, és nekem a Mazdák húztak a legjobban. Elsõ helyre valószínû az rx7-est tenném, aztán az rx8, utána meg a Skyline, nekem az is nagyon jól gyorsult, csak jól el kell kapni a rajtot!

[Dess]

Arra lennék kíváncsi, hogy az U2-höz nincs olyan progi amivel exportálni lehet a zenéket úgy mint az egyben???  :confused:

[leslie]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2004. dec. 15., szerda - 8:50

Hehe, akkor ebben a gamában mégsem ér annyit a 4WD. Ugynis nekem a suprával a legjobb gyorsulásom 0-100km/h 1,84sec!!! Pedig hátsókerekes a kicsike és természetesen nitro nélkül mértem az egész tesztet, mert úgy az igazi.

Kb 5-6x probaltam, igy jott ki az 1,95s. Kb 100%, hogy lehetne sokkal jobb is!

[Gabesz]

Idézet: Dess - Dátum: 2004. dec. 15., szerda - 20:53

Arra lennék kíváncsi, hogy az U2-höz nincs olyan progi amivel exportálni lehet a zenéket úgy mint az egyben???  :confused:

Na, erre én is kiváncsi lennék. Elsõnek a programjával nem mûködik esetleg? Na, kipróbálom 

[Lali-213]

Idézet: Gabesz - Dátum: 2004. dec. 15., szerda - 22:49

Na, erre én is kiváncsi lennék. Elsõnek a programjával nem mûködik esetleg? Na, kipróbálom 

Ha esetleg nem mûködne, akkor nézz el Karikusz oldalára. Õ mindenféle jót fel szokott rakni.

[bigsee]

Hali! Egy kis finom bug-ot fedeztem fel a game-ban. Indítottam egy U.R.L.-t, és a rajt utáni lökdösõdésben azt vettem észre, hogy...


... kilöknek a pályáról.      Komolyan, a beton és drót kerítés túloldalán lettem hirtelen!!! Itt követtem a pálya vonulatát, majd egy kicsit beszûkült a két kanyar közti gyep és ott tudtam visszavergõdni újra és folytatni a versenyt. Kép készült, csak a tar.hu nincs a helyzet magaslatán, ezért kérek egy önkéntest, aki megosztja a tárhelyét velem, elküldöm a képet. Addig is itt van kicsiben.

Csatolt képek:

• 

[sebgutkopf]

Idézet: leslie - Dátum: 2004. dec. 15., szerda - 21:56

Kb 5-6x probaltam, igy jott ki az 1,95s. Kb 100%, hogy lehetne sokkal jobb is!

Sokkal jobbat semmivel sem lehet elérni. Megnyúztam egy full tt-t és nekem 1,91 sikerált vele (itt már finomítottam a motoron is, de több idõ beáldozásával valószínûleg lehetne ezen még segíteni). A legjobbat (csak 100-ra), eddig a 3000gt-vel sikerült 1,79. A spura az már 1,81 és a skyline-al 1,80 volt számomra elérhetõ. Ezekrõl azt valószínûsítem, hogy minden kocsival a megfelelõ beállításokkal el lehet érni valahogy olyan 1,80 körüli értéket és ami döntõ, hogy utána hogyan húz, illetve milyen gyakran tudod reprodukálni ezt a minõségû indulást az adott autóval.
De a teszt track-et (teljes hossz) 11 sec-en belülre eddig csak a supra hozta nálam nitro nélkül.
Gyanús, hogy van mondjuk 3 autó, amibõl kb ugyanazt lehet kihozni.

[bepe_79]

Idézet: bigsee - Dátum: 2004. dec. 16., csütörtök - 8:08

Hali! Egy kis finom bug-ot fedeztem fel a game-ban. Indítottam egy U.R.L.-t, és a rajt utáni lökdösõdésben azt vettem észre, hogy...


... kilöknek a pályáról.      Komolyan, a beton és drót kerítés túloldalán lettem hirtelen!!! Itt követtem a pálya vonulatát, majd egy kicsit beszûkült a két kanyar közti gyep és ott tudtam visszavergõdni újra és folytatni a versenyt. Kép készült, csak a tar.hu nincs a helyzet magaslatán, ezért kérek egy önkéntest, aki megosztja a tárhelyét velem, elküldöm a képet. Addig is itt van kicsiben.

Igen, én a reptéri URL-en kerültem a pálya falain kívülre. Miután 250-el belezúgtam a betonfalba, kis villogás után beleakadt a kerítésbe a Golf IV GTI, és utána a pályán kívüli részeken kocsikázhattam. Ez mondjuk akkor idegesítõ, ha 6 körös vagy x körös URL utolsó körében vagy, és te vezetsz.