Benzin Vs. Diesel

(230 Oldal)
« Elsõ
←
6
7
8
9
10
→
Utolsó »

Nem indíthatsz témát.
A téma zárva.

Benzin Vs. Diesel TDi, Pdtdi, Vti, Gti, Td, GSi, Vvti? Értékeld a témát:

#141 tolvaly

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 7.583
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 22. 21:03

Idézet: Favágó - Dátum: 2004. nov. 22., hétfõ - 21:59

Olvass a topik elejében.
Elõztem záróvonalnál... GSI-t zúztam le.

Fõ, hogy élsz, úgysem tetszik a GSI

Ezt még nem éred föl, azt a kanyart ne is próbáld, maradj itt a helyeden.

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#142 Carmaged

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 37.787
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 22. 21:05

Idézet: Studi - Dátum: 2004. nov. 22., hétfõ - 20:50

Mármint micsoda? A Wankel-motor? Akkor minek lenne benne gyújtógyertya??? :think:

Hol van ebben gyújtógyertya? :think:

Viszont a Mazda honlapja üzemanyagként ROZ95-öt jelöl meg, õk biztos tudják.

Nem értem, miért gondoltam, hogy gázolajjal megy. Sokszor dízelekhez hasonlítják, mint követendõ példa. :confused:

Szerkesztette: Carmaged 2004. 11. 22. 21:09 -kor

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#143 tolvaly

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 7.583
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 22. 21:07

Idézet: Carmaged - Dátum: 2004. nov. 22., hétfõ - 22:05

Hol van ebben gyújtógyertya? :think:

Te sötétlelkû, még képet is raktam be :omg:

Ezt még nem éred föl, azt a kanyart ne is próbáld, maradj itt a helyeden.

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#144 Favágó

Senior tag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 3.419
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 22. 21:10

Idézet: tolvaly - Dátum: 2004. nov. 22., hétfõ - 20:03

Fõ, hogy élsz, úgysem tetszik a GSI

Hála az ABS-nek! :up:

Megtolt oldalról egy kanyarodó passat, és majdnem oszlopot fogtam, de padlófék mellett tudtam kanyarodni.

"Mindenkit szeressünk, békében éljünk, s nem szabad rosszindulatúnak lenni, me elég sok a rosszindulatú ember sajnos, és nagyon sok a veszedelem, ami má, ami má oda kéne figyelni a sok emberre. Amilyen infláció folyik itt ebben a rendszerben, most itt szeretni kell, ünnepkor szeretni kell az embereket a népeket, egymást, mindenki egyért, egy mindenkiért!” Gino az Oláh családból ja

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#145 Carmaged

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 37.787
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 22. 21:11

Idézet: tolvaly - Dátum: 2004. nov. 22., hétfõ - 21:07

Te sötétlelkû, még képet is raktam be :omg:

Azt látom, de a gyertyát még mindig nem találtam meg. :respect:

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#146 Studi

Őstag

Csoport: Kitiltott
Hozzászólások: 14.826
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 22. 21:22

Idézet: Carmaged - Dátum: 2004. nov. 22., hétfõ - 21:05

Hol van ebben gyújtógyertya? :think:

Én látok kettõt is.

Szerkesztette: Studi 2004. 11. 22. 21:28 -kor

"Mindenki a saját baklövéseit nevezi tapasztalatnak." - Oscar Wilde

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#147 tolvaly

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 7.583
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 22. 21:22

Idézet: Carmaged - Dátum: 2004. nov. 22., hétfõ - 22:11

Azt látom, de a gyertyát még mindig nem találtam meg. :respect:

Pedig kettõ is van egymás mellett :cool:

Az is metszeti kép, ha így könnyebb.....

Ezt még nem éred föl, azt a kanyart ne is próbáld, maradj itt a helyeden.

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#148 Carmaged

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 37.787
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 22. 21:40

Idézet: tolvaly - Dátum: 2004. nov. 22., hétfõ - 21:22

Pedig kettõ is van egymás mellett :cool:

Az is metszeti kép, ha így könnyebb.....

És ezt az emoticont nagyon sokszor ide kellene képzelni...

Kösssz... :respect:

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#149 jrpryv

Senior tag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 3.174
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 22. 21:53

Idézet: Windy - Dátum: 2004. nov. 22., hétfõ - 13:00

És ilyen autóból a többség a dízelt veszi. Nem a spórolás miatt.

Hát én nemtudom, de nekem eszembe nem jutna 5-ös BMW-nél dieselben gondolkodni

ugyebár egy ilyen értékû autónál az üzemanyagár, már részletkérdés, viszont azért az élmény........

" Ha lelövünk egy embert, azzal bizonyos mértékig tisztázzuk a vele kapcsolatos álláspontunkat."

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#150 Studi

Őstag

Csoport: Kitiltott
Hozzászólások: 14.826
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 22. 22:48

Idézet: jrpryv - Dátum: 2004. nov. 22., hétfõ - 21:53

Hát én nemtudom, de nekem eszembe nem jutna 5-ös BMW-nél dieselben gondolkodni

ugyebár egy ilyen értékû autónál az üzemanyagár, már részletkérdés, viszont azért az élmény........

A kényelem sokaknak fontosabb szempont. Egy nehéz ötös bömös meglódításához még egy nagyobbacska benzinest is fel kell pörgetni, míg egy korrekt dízelnél megpöckölöd a gázpedált, és már mész is.

"Mindenki a saját baklövéseit nevezi tapasztalatnak." - Oscar Wilde

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#151 Carmaged

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 37.787
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 22. 23:05

Idézet: Studi - Dátum: 2004. nov. 22., hétfõ - 22:48

Nem beszélve a hatsebességes automata dízelekrõl (van már a 740d-n kívül másban is?).

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#152 keton

Senior tag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 3.460
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 22. 23:13

Idézet: Studi - Dátum: 2004. nov. 22., hétfõ - 22:48

Jaj... Mit kell pörgetni? Fentebb írtam egy kihegyezett, nagy töltõnyomású, relatíve alacsony lökettérfogatú benzinmotorról, 1950rpm-tõl adja le a maximális 400Nm nyomatékot. Ennek a karakterisztikája baromi messze van egy kényelmes motorétól, mégis húz már alulról is... Hát még egy tisztességes lukkal és dugószámmal rendelkezõ társa

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#153 Lord

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 36.428
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 23. 09:27

Idézet: jrpryv - Dátum: 2004. nov. 22., hétfõ - 21:53

Hát én nemtudom, de nekem eszembe nem jutna 5-ös BMW-nél dieselben gondolkodni

ugyebár egy ilyen értékû autónál az üzemanyagár, már részletkérdés, viszont azért az élmény........

élmény?

amikor az 535D-t csak az 545i tudja otthagyni nagy nehezen, a többit rommá veri bármikor?

hehe ( meg persze az M5, de az más tészta kissé

)

ELADÓ: ATI X800Pro@XTPE AGP videokártya - 17.000Ft <-- klikk

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#154 Mikeee

Senior tag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 3.642
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 23. 10:11

Idézet: Lord - Dátum: 2004. nov. 23., kedd - 10:27

élmény?

amikor az 535D-t csak az 545i tudja otthagyni nagy nehezen, a többit rommá veri bármikor?

hehe ( meg persze az M5, de az más tészta kissé

)

Miért az M5 az nem BMW? Tényleg vajon miért nincs MD5?

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#155 Carmaged

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 37.787
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 23. 10:30

Idézet: Mikeee - Dátum: 2004. nov. 23., kedd - 10:11

Miért az M5 az nem BMW? Tényleg vajon miért nincs MD5?

De, BMW. De sportváltozat, azt meg ne keverjük össze a polgári használatra szánt modellekkel.
MD5nek nem elég az 535d?

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#156 Kory

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 25.198
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 23. 10:31

Idézet: Mikeee - Dátum: 2004. nov. 23., kedd - 10:11

Miért az M5 az nem BMW? Tényleg vajon miért nincs MD5?

Az M5-öt egy szûk réteg veszi, akiknek egy igazi úri huncutság a benzinmotoros erõs autó, jóval drágább a 545i-nél vagy az 535D-nél.

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#157 Lord

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 36.428
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 23. 10:53

Idézet: Mikeee - Dátum: 2004. nov. 23., kedd - 10:11

Tényleg vajon miért nincs MD5?

motorikusan nem jelentene problémát legyártani egy 5000-es biturbó dizelt, de azért nincs, mert lenne vagy 1000+ Nm nyomatéka, és jelen pillanatban nincs olyan váltó, ami ezt kibírná 300.000km-en keresztül, és amit gazdaságosan le lehetne gyártani személyautók részére

Szerkesztette: Lord 2004. 11. 23. 10:54 -kor

ELADÓ: ATI X800Pro@XTPE AGP videokártya - 17.000Ft <-- klikk

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#158 jrpryv

Senior tag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 3.174
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 23. 11:05

Idézet: Lord - Dátum: 2004. nov. 23., kedd - 10:27

élmény?

amikor az 535D-t csak az 545i tudja otthagyni nagy nehezen, a többit rommá veri bármikor?

hehe ( meg persze az M5, de az más tészta kissé

)

Én nemtudok 535 D-rõl, legalábbis nem találtam sem itt Magyarországon, sem az autókatalógusban ilyen autót, de lehet, hogy nemsokára kijön. De vegyük mondjuk az 530D-t. 218 lóerõ(@4000), 500 Nm(@2000), 0-100-ra gyorsulás: 7.1, végsebeség 245 km/h. Vegyük most az 530-as-t: 231 lóerõ (@5900), 300Nm (@3500), 6.9 sec, 250 km/h.
Mit ver rommá bármikor? :think:

Szerkesztette: jrpryv 2004. 11. 23. 11:05 -kor

" Ha lelövünk egy embert, azzal bizonyos mértékig tisztázzuk a vele kapcsolatos álláspontunkat."

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#159 jrpryv

Senior tag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 3.174
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 23. 11:08

Idézet: Lord - Dátum: 2004. nov. 23., kedd - 11:53

Ez így igaz, de azért itt általánosságban elfelejtetek egy lényeges dolgot. A Dieseleknek nem azért van olyan hatalmas forgató nyomatéka, mert diesel, hanem, mert turbófeltöltõt alkalmaznak, pontosan annak érdekében, hogy ne legyenek lassabbak, mint benzines társaik. De attólmég benzin motorba is lehet tenni turbót...

" Ha lelövünk egy embert, azzal bizonyos mértékig tisztázzuk a vele kapcsolatos álláspontunkat."

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#160 Yep

Senior tag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 2.625
Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 11. 23. 11:13

Idézet: jrpryv - Dátum: 2004. nov. 23., kedd - 11:08

Egy sima szívódiesel is nyomatékosabb! A két motorban azért egy kicsit eltõrõ az "alap" alkalmazási cél!
Hogy miért is kapott turbot egy diesel illetve egy benzines...