[Iguana]

Idézet: Bird-Of-Prey - Dátum: 2005. ápr. 12., kedd - 20:10

ma este tekertem kicsit  és a következõket vettem észre.

-24. és 27. fokozatban az elsõ láncterelõhöz hozzáér a lánc
- 6. és 12. fokozatok között néha eldobálja a sebességet, ha erõsen tekerek, (pl. lejtõn felfelé)
- az elsõ tárcsánál a tárcsa néha súrolja a bal oldali fékpofát. nem tudom eldönteni hogy a kerék kapott egy kis8-ast, vagy a tárcsa....    hogyan lehet kideríteni?

a sebességfokozatprobléma normális még újkorban?  :confused: 

A váltóproblámára némi fimbeállítást javasolok (ha van mókusvized, NOVA megoldja egyhamar).

Ha a kerékben van 8-as, az nem mászik rá a tárcsára, mert az a tengelyen van rögzítve. Ha a felfekvõ felület az agyon nem teljesen sík, akkor a ráhúzás következtében némileg deformálódhat a tárcsa. Alapesetben a tárcsa elvileg sík (köszörülve van).

Ellenõrizni úgy tudod, hogy a leszerelt tárcsát  valami tuti sík élre fekteted, legalább 5-6 különbözõ helyzetbe elforgatva.

[Iguana]

Idézet: Emvy - Dátum: 2005. ápr. 12., kedd - 20:11

Megyek, apámmal együtt.

Akkor gondolom, már késõn szólok:

vasárnap Párkány, Pesttõl végigtekerve.

Szerkesztette: *Iguana* 2005. 04. 12. 19:35 -kor

[Sniper]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. ápr. 12., kedd - 20:20

Ellenõrizni úgy tudod, hogy a leszerelt tárcsát  valami tuti sík élre fekteted, legalább 5-6 különbözõ helyzetbe elforgatva.

Tipikusan pl uveglap A parom szivbajt kapott mikor az uvegasztalon kiserletezgettem

Szerkesztette: Sniper 2005. 04. 12. 19:22 -kor

[Iguana]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. ápr. 12., kedd - 20:09

eggbíter porbléma:

megtaláltam, köszi:

Idézet

[ Egg Beater stopli ] 

Az egyiken két kis kör található. A két stopli felcserélésével szabályozhatjuk, hogy milyen mértékû bokaelfordítás szükséges a pedálkötés oldásához.

- Ha a jelölt stoplit a jobboldali cipõre szereljük fel, a kioldás könnyebb és gyorsabb lesz.

- Ha a jelölt stoplit a baloldali cipõre szereljük fel, a kioldáshoz nagyobb sarokelfordítás szükséges, de ezzel biztosíthatjuk, hogy akaratunk ellenére még véletlenül sem old ki a pedál.

Ajánljuk, hogy a kezdõk a könnyebb kioldást válasszák, tehát a jelölt stoplit a jobb cipõre helyezzék.

Megnéztem, nekem baloldalt vannak a pöttyök. Közben észrevettem, hogy vhol kakiba léptem. Nem akarja vki kicserélni a stoplikat a cipõmön? 

Szerkesztette: *Iguana* 2005. 04. 12. 19:54 -kor

[-NoVa-]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. ápr. 12., kedd - 20:09

A kilépési szöggel nincs is gondom, csak az oldási erõvel.

Biztos, ami biztos, megfordítottam a stoplit (a kemény oldalon), de semmi változás. lehet, hogy ha a másikat fordítom meg, akkor az is kemény lesz, és majd szoktatom magam hozzá...

Az erõ nem szabályozható, csak a szög. Régebben a stopliforgatással lehetett 2 féle között váltani, de úgy tûnik ez már kihalt feature. Csak a kilépési szög más a jobb/bal stoplinál. Viszont én nem tapasztaltam, hogy erõltetni kell a kilépést, könnyen old.

[Iguana]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2005. ápr. 12., kedd - 20:28

Az erõ nem szabályozható, csak a szög. Régebben a stopliforgatással lehetett 2 féle között váltani, de úgy tûnik ez már kihalt feature. Csak a kilépési szög más a jobb/bal stoplinál. Viszont én nem tapasztaltam, hogy erõltetni kell a kilépést, könnyen old.

Nálam a jobb oldali túl könnyû, a bal oldali túl nehéz.

[ReeChee]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. ápr. 12., kedd - 20:34

Nálam a jobb oldali túl könnyû, a bal oldali túl nehéz.

Ez minden ilyen "kapcsos" SPD pedálnál így van?
Én egy rithcey vagy milyet néztem shimano cipõvel, ott ugyanez a szívás lesz?

[Iguana]

Idézet: ReeChee - Dátum: 2005. ápr. 12., kedd - 20:52

Ez minden ilyen "kapcsos" SPD pedálnál így van?
Én egy rithcey vagy milyet néztem shimano cipõvel, ott ugyanez a szívás lesz?

Az SPD-nél állítható a rugóerõ, ott nincs ilyen gond.

Ha eddig nem volt patentpedál alattad, akkor érdemes a legkönnyebbre állítani õket, és valami forgalommentes helyen gyakorolni a ki/belépést. Amikor már megszoktad, akkor lehet érzés szerint keményíteni (nekem koppra be voltak húzva, és utána negyedfordulat vissza. Jah, megszokás - outin jól jött sprintnél, hogy vadul kapaszkodik a cipõ).

Arra ügyelj, hogy a kezdõ spd-sek igen gyakran eldõlnek oldalra, leszállás helyett. A nem kezdõknél is elõfordul...

Pl: sokadik kerületbe jártam dolgozni, vmi busz is járt arra. Nem szerettem busz mögött menni, mert nem kicsit büdösek. Amikor az egyik megállónál utolértem egy ilyen szörnyet, arra gondoltam, hogy felmászok a járdára és kikerülöm (15 méterrel elõrébb lámpás keresztezõdés van, ott is megállt volna a busz). Mivel szembõl erõs forgalom volt akkor, ezért akartam a járdán kerülni. Amíg ezt végiggondoltam magamban, kellemesen belassultam, és szinte 0-ás tempóval raktam fel az elsõ kereket a padkára. Eldõltem jól. Egy pók odaugrott, hogy fölsegítsen, de nem látta, hogy a lábam még bent van a pedálban. Félig fölrángatott, amikor kissé ingerülten rászóltam, hogy hagyjon békén. Ha felállított volna bringástól, megintcsak eldõltem volna. Miután visszaengedett a betonra, kioldottam a pedálokat, és akkor szóltam neki, hogy ha akar mostmár fölsegíthet. Bunkó voltam, de legalább neki se kezdõdött jól a napja...

PS: Megcseréltem a stoplikat, hajnalban kiderül, múságvan.

Szerkesztette: *Iguana* 2005. 04. 12. 20:07 -kor

[-NoVa-]

Neked nem a kilépési szöget kéne a kettõ közé belõni? Mert az csak a stopli átalakításával megoldható. Erõben mindkettõnél elég minimális az ellentartás, arra alapoznak hogy van egy megszokott kilépõslábad, és egy amivel csak akkor oldasz, ha leszállsz, ami általában igaz is. Menet közben meg elég ritkán forgatod ki 15 fokban a sarkad, szóval hiába könnyû kilépni, nem fog csak úgy oldani tekeréskor.

[Iguana]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2005. ápr. 12., kedd - 21:07

Neked nem a kilépési szöget kéne a kettõ közé belõni? Mert az csak a stopli átalakításával megoldható. Erõben mindkettõnél elég minimális az ellentartás, arra alapoznak hogy van egy megszokott kilépõslábad, és egy amivel csak akkor oldasz, ha leszállsz, ami általában igaz is. Menet közben meg elég ritkán forgatod ki 15 fokban a sarkad, szóval hiába könnyû kilépni, nem fog csak úgy oldani tekeréskor.

A stoplit nem kívánom átalakítani, mert nincs modellem róla... Ha lenne, lehet, hogy nekimennék kicsit...

[-NoVa-]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. ápr. 12., kedd - 20:56

és valami forgalommentes helyen gyakorolni a ki/belépést

Szentmihályi út és a 3-as fõút bõven jó volt .

Idézet

Arra ügyelj, hogy a kezdõ spd-sek igen gyakran eldõlnek oldalra, leszállás helyett. A nem kezdõknél is elõfordul...

Nekem inkább a táskában lévõ törékeny értékes tárgyakkal egyenes arányos a dolog.

[Sniper]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. ápr. 12., kedd - 20:56

Pl: sokadik kerületbe jártam dolgozni, vmi busz is járt arra.

  Eszembejutott a motoros csoka, aki oldalra padlozott a pirosnal...  aztan "Budos kolok, mar megint leszedte az oldalkocsit!"  kialtasok kozepette feltaplaszkodott

[Iguana]

Idézet: Sniper - Dátum: 2005. ápr. 12., kedd - 21:43

  Eszembejutott a motoros csoka, aki oldalra padlozott a pirosnal...  aztan "Budos kolok, mar megint leszedte az oldalkocsit!"  kialtasok kozepette feltaplaszkodott

Bazzeg. :o

[-NoVa-]

Idézet: Sniper - Dátum: 2005. ápr. 12., kedd - 21:43

motoros csoka

Elég jóféle túramotoros, nyár, megáll egy szabadtéri sörözõ elõtt az út szélén. Leszállás közben szépen felborította a motort. Pár másodperc néma csend, elfolytott röhögések, a fazon felnézett a "közönségre" és hangosan annyit mondott: "Min kell csodálkozni bazze, én így parkolok." Azzal úgyhagyta a motort és bement egy butikba.

[fotel]

Na megvan a Trek, a fékek rövid úton mennek a kukába, pláne hogy láttam sram 9.0-et Vféket elsõ+hátsót 9999Ft-ért, ami talán jó vételnek tûnik, kérdésem az, hogy ez a sima Deore fékkarral jó párost alkuot majd számomra?

[Bird-Of-Prey]

köszönöm! ma este megnézegetem!

úgyis xakad az esõ...... 

[obersmith]

djikk, a vasárnapi párkányt nem vállalom be, addig fõleg nem míg azt a rohadt nyergemet le nem cserélem. már az is elég volt amikor váctól mentünk bicajjal meg vissza. bicajos szivacs-gatya ide vagy oda, két napig nem tudtam ülni utána rendesen úgy feltörte a s3ggem az az izé. hátmég ha pesttõl mennénk.

[obersmith]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. ápr. 12., kedd - 20:56

Arra ügyelj, hogy a kezdõ spd-sek igen gyakran eldõlnek oldalra, leszállás helyett. A nem kezdõknél is elõfordul...

lásd blash anno, amikor kipróbálta a tied :Ð nem eldõlt helybõl?

[Sniper]

Idézet: obersmith - Dátum: 2005. ápr. 13., szerda - 11:37

djikk, a vasárnapi párkányt nem vállalom be, addig fõleg nem míg azt a rohadt nyergemet le nem cserélem. már az is elég volt amikor váctól mentünk bicajjal meg vissza. bicajos szivacs-gatya ide vagy oda, két napig nem tudtam ülni utána rendesen úgy feltörte a s3ggem az az izé. hátmég ha pesttõl mennénk.

Telleg, nekem is kellene valami a nisene helyett nem az igazi... valami puhabb kellene, ne tul dragan. (igaz nem sokat van bent a nyereg, de legutobb tekertem vagy 15km-t aszfalton/terepen (10/5) a baratnommel, de mire hazaertem nem ereztem a seggem ) Valami otlet?

Szerkesztette: Sniper 2005. 04. 13. 10:41 -kor

[obersmith]

Idézet: Sniper - Dátum: 2005. ápr. 13., szerda - 11:40

Telleg, nekem is kellene valami a nisene helyett nem az igazi... valami puhabb kellene, ne tul dragan. (igaz nem sokat van bent a nyereg, de legutobb tekertem vagy 15km-t aszfalton/terepen (10/5) a baratnommel, de mire hazaertem nem ereztem a seggem ) Valami otlet?

nekem még a gyári konához járó nyereg van. abban talán még szivacs sincs, nemhogy gél vagy bármi.