[obersmith]

Idézet: fram - Dátum: 2005. júl. 8., péntek - 15:22

Tudsz magadnak spéci kulcsot farigcsálni ?

beküldöm tesóval melóhelyre oszt az esztergások megfaragják

[eszpe]

Ma fél 7 körül hazafelé nem kellett kerülgetnem sem hízott tacskós nyugdíjasokat, sem túristákat a bicikli úton. Lehet, hogy ehhez volt valami köze az esõnek. Rohadtul eláztam, és a Margitszigeten a 26-os busz sem volt kegyes, amikor elhaladt mellettem. :Ð Jól beterített egy kb 2,5m-es szökõár.

Amikor itthon elkezdtem letörölgetni a bringát, észrevettem, hogy elsõ defektem is van.
Ér valamit egy belsõvédõ szalag, amit külön lehet kapni pár ezer Ft-ért? 10-bõl 9x van nálam tartalék belsõ, de pl. esõben nem jó ám belsõt cserélni meg pumpálni. 

[fram]

Idézet: eszpe - Dátum: 2005. júl. 11., hétfõ - 22:19

Ma fél 7 körül hazafelé nem kellett kerülgetnem sem hízott tacskós nyugdíjasokat, sem túristákat a bicikli úton. Lehet, hogy ehhez volt valami köze az esõnek. Rohadtul eláztam, és a Margitszigeten a 26-os busz sem volt kegyes, amikor elhaladt mellettem. :Ð Jól beterített egy kb 2,5m-es szökõár.

Amikor itthon elkezdtem letörölgetni a bringát, észrevettem, hogy elsõ defektem is van.
Ér valamit egy belsõvédõ szalag, amit külön lehet kapni pár ezer Ft-ért? 10-bõl 9x van nálam tartalék belsõ, de pl. esõben nem jó ám belsõt cserélni meg pumpálni. 

Jaja, nem voltak sokan, de azért a Lánchíd környékén ugráltak páran
Egyébként tényleg ruleZ volt, ma leginkább az autókat elõzgettem

Belsõvédõ szalag alatt mit értesz?  A külsõ köpenybe ragasztasz egy gumicsíkot? 

Én spec nem nagyon áztam el, egy két sártenger volt húzós, de nemfélünk 

[-NoVa-]

Részemrõl kipróbálhattam a Gödöllõ környéki katasztrófaövezet legdurvább válogatását. Totális átázás: Cipõ 3 másodperc, nadrág másfél, esõálló széldzseki 15 másodperc, RP bringástáska... otthon egy kicsit megtörölgettem és száraz... Az élmény megfizethetetlen, fõleg miután megláttam az utcánk elõtti emelkedõn a 20 centi mély gyors folyású hegyi patakot és a vízesést.

[eszpe]

Idézet: fram - Dátum: 2005. júl. 11., hétfõ - 22:25

Jaja, nem voltak sokan, de azért a Lánchíd környékén ugráltak páran
Egyébként tényleg ruleZ volt, ma leginkább az autókat elõzgettem

Belsõvédõ szalag alatt mit értesz?  A külsõ köpenybe ragasztasz egy gumicsíkot? 

Én spec nem nagyon áztam el, egy két sártenger volt húzós, de nemfélünk 

Ilyenre gondoltam, de most nincs kép róla.
http://ebike.hu/term...efektgatlok/477

Belsõ és külsõ közé kell rakni egy vékonyabb szalagot, amin nem megy át az üvegszilánk/rajzszög, stb.
http://www.chariotsa...ts/sureride.htm

[-NoVa-]

Ki tud nekem gyorsabban esztergályost verseny, elsõ forduló. A pályaagyamra kéne lezárógyûrû, 33.1mm-es belsõ átmérõvel balmenetes... Van 32.8-as, meg 33.egynélnagyobbszám, csak a Miche perverz szabványainak megfelelõ nincs. A 32.8-asból lehet alakítani, bár felõlem a nagyobból is megpróbálhatja, azt megnézem yóól.
Addigis megállíthatatlan leszek!  :Ð

[hoy]

Idézet: eszpe - Dátum: 2005. júl. 12., kedd - 15:07

Ilyenre gondoltam, de most nincs kép róla.
http://ebike.hu/term...efektgatlok/477

Belsõ és külsõ közé kell rakni egy vékonyabb szalagot, amin nem megy át az üvegszilánk/rajzszög, stb.
http://www.chariotsa...ts/sureride.htm

Hali!

Én használtam ilyet, de defekt az így is volt... bár lehet hogy így kevesebb? Én inkább beszereztem egy maraton plust. ha gondolod próbáld ki  a szallagot, nálam csak ott porosodik.

[eszpe]

Idézet: hoy - Dátum: 2005. júl. 13., szerda - 11:38

Hali!

Én használtam ilyet, de defekt az így is volt... bár lehet hogy így kevesebb? Én inkább beszereztem egy maraton plust. ha gondolod próbáld ki  a szallagot, nálam csak ott porosodik.

Köszi. Lehet hogy én is inkább beszerzek egy Marathon Plus-t, mert a hátsó 1,95-ös Maxxis Ignitorom kezd hasonlítani egy 1,5-ös slick-re. :Ð

[Joci30]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2005. júl. 5., kedd - 13:23

Nem, de 7-es racsnit 2.5 pénzért már kapsz. A tévedés jogát fenntartom, de úgy emlékszem az 5-ös racsnik még vastagabbak voltak, 6-ostól 8-asig már azonosak. Láncot is cserélj ha racsnit váltasz.

Igen de ha 7-es racsnit rápróbáltam akkor széjellebb kel feszíteni a villát valamint a kerék hozzáér a vázhoz

[eszpe]

R.I.P.
http://origo.hu/spor...0713bukasa.html

[-NoVa-]

R.I.P. még, csak úgy érdekességképp a múlt heti Andrássy úti bringaút - ajtónyitós balesetrõl sehol semmi, pedig a bringás nem élte túl...

[Emvy]

Egyébként megjöttünk az Alpok-túráról.

Elég kemény volt. A bringák csomaggal együtt 35-40 kilót nyomtak, kicsit féltem is, hogy a 20 küllõs hátsó kerék kevésbé fogja szeretni, de nem okozott neki gondot a súly.

Elsõ nap szépen áttekertünk Ausztriába, 140 volt a kilométerszám, a néhol viharos ellenszél volt csak a gond. Másnap kicsit elszámítottuk megunkat, mert a térképen nem voltak szintvonalak, így a tervezett 120 km-bõl csak 60 lett, viszont a nap folyamán összesen 2000 méternyit emelkedtünk (volt magasságmérõs kmóránk). Ezen a napon az elsõ emelkedõ igen durva volt, 15%os, 4 km-en keresztül, na ott rájöttem, miért is jó, hogy nem országúti a hátsó sorom (tessék a csomag súlyát belekalkulálni).
Ezután következett két esõs nap is, persze három óra után már minden esõcucc átázik, kivéve a Tesco nejlonszatyor.
A Glocknert végül csak hárman másztuk meg. 800 m-rõl indultunk, 30 km alatt, néhol emelkedõ, néhol süllyedõ szakaszokon keresztül eljutottunk 1200 m-re, Heiligenblutba. Ott kezdett el rendesen esni az esõ, illetve a 12%-os emelkedõ, ami 16 km hosszú volt (khhm.) 1700 m-nél én akartam feladni, eléheztem, alig tudtam továbbmenni (közben hideg és esõ). Rengeteg csoki és szõlõcukor segítségével továbbmentem (részemrõl 1900m-tõl hazáig teljesen rendben voltam). Tamás 2100 körül halt meg, eléhezett, de nagyon hirtelen, és teljesen elgyöngült, a nap további szakaszában is nagyon kivolt, pedig õ igen erõs. Fent 4 fok volt, esõ, semmit nem láttunk (2400 m). Lefelé nagyon kellett koncentrálni, hogy a bazi nehéz bringák slick gumikkal ne a szakadékban végezzék.
A hegy aljától szélárnyékban vittem a két srácot 35-40 kmph közötti sebességgel, zuhogó esõben, az jó volt. Még aznap másztunk 500 m-t, aztán kerestünk egy szálláshelyet. Kemény nap volt.

Összesen 900 km-t mentünk 8 nap alatt, emellett 9000 m szintet (3 nap nem volt szintemelkedés).



Más. Orbea. Gyönyörûséges. Ismerõs vett egy ilyen vázat+villát:


Tárcsafékes elöl-hátul, az is lesz rajta.



Hihetetlen szép fényezése van.

[tocsa]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2005. júl. 13., szerda - 15:53

R.I.P. még, csak úgy érdekességképp a múlt heti Andrássy úti bringaút - ajtónyitós balesetrõl sehol semmi, pedig a bringás nem élte túl...

Ilyenbe bele is lehet halni??? Ehhh... beszartam.
Óvatosan közlekedek, de azért volt már eddig jó pár eset, amikor siettem belvárosban, és úgy mentem kocsisor mellett, hogyha rámnyitnak ajtót, akkor nagyon megszívtam volna. Esetleg meg is halhattam volna???
Uhhh.

Van valami linked azért, alleycat vagy ilyesmi? Kitõl értesültél róla?

Szerkesztette: tocsa 2005. 07. 14. 18:37 -kor

[Emvy]

Idézet: tocsa - Dátum: 2005. júl. 14., csütörtök - 18:59

Ilyenbe bele is lehet halni??? Ehhh... beszartam.
Óvatosan közlekedek, de azért volt már eddig jó pár eset, amikor siettem belvárosban, és úgy mentem kocsisor mellett, hogyha rámnyitnak ajtót, akkor nagyon megszívtam volna. Esetleg meg is halhattam volna???
Uhhh.

Van valami linked azért, alleycat vagy ilyesmi? Kitõl értesültél róla?

Volt egy futársrác nemrég, aki túlélte, csak épp belefúródott a kulccsontja alá az ajtó sarka. Nyamm.

[eszpe]

Idézet: tocsa - Dátum: 2005. júl. 14., csütörtök - 18:59

Ilyenbe bele is lehet halni??? Ehhh... beszartam.

Én is besz...

[-NoVa-]

Én meg bátor, megraktam forgalomban azonnyomban a fixit, csak semmi pánik, hagy szokja. Hátsó fékezés csak óvatosan, záróanya nélkül finoman, különben lelazul és megindul a kerék, elsõ fékkel is csínján amíg nem szerzek 18-as vagy kissebb külsõt. Beleér a vázba fékezésnél, amolyan fékrásegítésféle, blokkol yóól. Nagy tutkóság.

[blash]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2005. júl. 14., csütörtök - 21:01

Én meg bátor, megraktam forgalomban azonnyomban a fixit, csak semmi pánik, hagy szokja. Hátsó fékezés csak óvatosan, záróanya nélkül finoman, különben lelazul és megindul a kerék, elsõ fékkel is csínján amíg nem szerzek 18-as vagy kissebb külsõt. Beleér a vázba fékezésnél, amolyan fékrásegítésféle, blokkol yóól. Nagy tutkóság.

 

[blash]

Szerkesztette: blash 2005. 07. 14. 21:59 -kor

[-NoVa-]

Idézet: blash - Dátum: 2005. júl. 14., csütörtök - 22:52

Gondosan kivilágított bringaút

Azért a keresztezõdés megoldása is szép, meg kell hagyni.

[blash]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]