[blash]

• Halára gázoltak egy kerékpárost, augusztus 25. 9:22
  
  A helyszínen belehalt sérüléseibe az az 57 éves kerékpáros férfi, akit szerdán éjszaka egy autó gázolt halálra Kiskõrös és Kalocsa között . Az eddigi vizsgálatok szerint a férfi kivilágítatlanul közlekedett kerékpárjával, amikor az arra közlekedõ 25 éves autós - késõn észlelve õt - hátulról elgázolta. Az ütközés következtében a biciklis a helyszínen belehalt sérüléseibe. A rendõrség a baleset körülményeit szakértõk bevonásával tovább vizsgálja.

[Iguana]

Biciklielõzés után frontális ütközés Csongrádban

Bazz, Nagymágocs a szülõfalum, és Orosháza felé jártam "rövidedzeni" (30km oda-vissza).

Érik az utánpótlás?

[blash]

Idézet: forjen - Dátum: 2004.07.24. vasarnap 15:09

ba'jkmag ->  Ne legyen több haláleset - Felvonulás: 2005. május 14. 11:00  #1410

Múlt hétfõn elgázolt egy autó... Bicajúton tekertem az új Merida speederemmel (isten nyugosztalja.. (( ) mentem olyan 40-nel, egyszercsak egy kis merci (a 20 éves sofõrrel) felkerült a bicajútra, oldalról belémjött..de frankón feljött oda, nem tudom,milyen harántimpulzusa volt, v miért tette.... De az is ment rendesen (vagyis ha 20-szal megy, az is sok ilyen esetben..)... Bicaj a kocsi alá, én rá a motorháztetõre, onnan a földre... Kiscsávó meg kiszáll és elkezd káromkodni,h tudom-e,h legalább 40 ezres kárt tettem a kocsijában, mert a karcolást is annyiért javítják egy mercin.... (ha tudná,h az én kedves bicajom mennyibe klerült... :'( ) Le se szarta, h ott fekszem... Aztán egy arrajáró bicajos kihívta a mentõket, még szerencse... Azok azt mondták,h ha nincs rajtam bukó, meg kesztyû (ami miatt le mertem tenni a kezem, így nem estem akkorát), akkor már halott vagyok..fõleg látva a totálkáros bicajt... így megúsztam egy kulcscsont- és lábszártöréssel... Ma jöttem haza a kórházból...

De hál' Istennek a kocsi kötelezõje kifizeti a káromat, de ez akkor is elég durva.
4-5 éve is bicajoztam, de akkor vhogy éreztem,h nem biztnságos ez a Pest, így egy idõ utén elkezdtem hanyagolni a dolgot, más sportokra tértem át. Egy éve szoktam vissza a bicajra, és már teljesen "meg voltam hatva", mennyivel intellgensebbek a sofõrök... Hát, mindig érhet csalódás... És erre még csak számítani se lehetett....

Szoval rajuk lehet szamitani, ehhez hasonlo esetekben:

Idézet: Bunkó autósok - Dátum: 2005.08.17. szerda 19:13

Hali,
Ezt a két képet az Andrássy úton "löttem",mert
véletlenül nálam volt a gépem,és már nagyon elegem
lett ebböl a látványból.(megrögzött városi bringás
vagyok)
A rendörkocsi nem használta megkülönböztetö
jelzéseit,rendört se közelben se távolban nem
láttam,intézkedés a környéken nem volt,és a
motorháztetö olyan hideg volt mint a jég.
Csak gratulálni tudok a kedves szervnek.
Üdvözlettel:
L. Attila

Szerkesztette: blash 2005. 08. 25. 20:08 -kor

[blash]

LOOOL, szeretem ezt az orszagot, szeretem az embertarsaimat. Jo, hogy elnek...


Multhet vasarnap is szerettem egyet    Gabor haverommal tekertunk fel kozuton Dobokore. Vagyis csak Ket-bukkfa-nyeregtol, mert odaig terepen mentunk (uuutalom az pilistetoi szerpentines, koves emelkedot). Ezen a rovid harom kilometeres szakaszon megyunk, tobbnyire szepen egymas mellett. Mert hat forgalom alig volt, s igy jobban lehet dumalni. Meg igy is csak olyan szelesek vagyunk, mint egy kezikocsi vagy egy lovaskocsi   Szoval ertelmetlen a KRESZ jo par resze, foleg, ami kerekparosokra vonatkozik, szerintem

Egyik egyenes szakaszonon elhuz mellettunk egy vilagos (talan) Fiat Bravo. Arra mar nem emlekszek, hogy melykunk melyik oldalt ment, de igencsak kozel volt. Termeszetesen szembol nem jott semmi sem, s konnyen belathato szakasz volt. Tehat nem ertettem, hogy erre mi szukseg volt.

Eze' egyetlen dolgot tehettem, anyaztam s mutogattam:  ..!.,

Ezt mar eszrevette (tehat a foszert vmennyire erdekelte a miben letunk, mert hasznalta a visszapillantotukrot   ), s vagy 50-100 meterrel kesobb meg is vart minket.

Egyre kozeledve, egy pillanatra felmerult bennem, hogy legalabb ne'gy kopasz, egybenyaku, kigyurmalt iq-fighter lesz az autoban. De nem! Csak egy volt, plusz a nocije.

Mikor megkozelitettuk, epp jottek szembol, igy hat jobbrol probaltuk elmellozni az allo autot, ha hagyott volna minket. En mentem elol    Szoval a tag kiordibal, hogy ismerem a kreszt, nemi anyazassal szinesitve. Nem tudom, hogy az ilyenre mit lehet valaszolni, de en csak visszakerdeztem, hogy mi a fasze' kell ilyen minimalis oldaltavolsaggal elozni... Es persze jot rohogtem rajta   Marcsak aze' is, mert ez idegesitette   

Vmit pofazott me'g, de nagyon sajnos erre mar nem emlekszem. Hehe, aze' erdekes lehetett a tisztelt mellette ulo csaj is, hogy tud egy ekkora bunko faszt elviselni? :\  Bar, ha jol lattam, akkor egy picit probalta csititgatni  :|

Mielott otthagyott volna minket, megkerdeztem, hogy vegig igy fogunk egymas mellett menni? Erre azt a valaszt kaptam, hogy igen. Majd eros gazt adott, s elhuzott mellolunk.


Reszemrol nincs tul sok tanulsaga az esetnek, legfeljebb ennyi: egesz jol meg tudtam allni, hogy ne ussem le a jobb oldali visszapillanto-tukret. Igaz, nem erdemelte volna meg, mert hasznalja, hiszen eszrevette, hogy mit mutogatok neki  :Ð

De ha leutottem volna a tukret, akkor biztos mindent belead, s a roncsat sem sajnalva, rankhuzza, majd kiszall, s kezdodhet a fight. Mivel nem vagyok egy nagy darab, es ninja sem, igy nem jartunk volna jol. Szoval kene egy pisztoly, de vmi konnyu es aranylag kicsi, hogy elferjen a mezem zsebeben 



Dobogokorol lejottunk a piros haromszogon, igy Pilisszentkereszten kotottunk, tovabbmentunk Pilisszanto fele, de az emelkedo tetejen elfordultunk balra, s a zoldon, majd a veget a kek jelzesen mentunk a Csabankai-nyeregig.

Me'g vhol a zoldon estem egyet ;] Volt ott is egy tocsa, balrol probaltam kikerulni. Ott csuszos, saras volt. Be is csuszott az elso kerekem a tocsaba, kovette a jobb labam, igy hat eldoltem a bal oldalamra. Ahol a combommal radoltem egy gallyra. Es me'g vmi tuskes noveny osszeszurkalta a labszaraimat.

Kellemes volt ezutan tovabbmenni: teljesen atazott jobb cipovel es kisse' fajo bal combbal. *___#

Eze' inkabb Gaborral tartottam, ki Piliscsabara, majd onnan vonattal haza, mintsem, hogy me'g esetleg Kovesberc, Pilisborosjeno, nagyon esetleg Viragosnyergen keresztul hazatekertem volna  o.O


Pilisvorosvar es Piliscsaba kozt orszaguton csak a 10-es fouton szerepel, mint alternativa. Eze' azon kellett turni az autokat. Ja, es aze' nem terepen mentunk, mer mindketten gyengek vagyunk, s betett az aznapi tav, ami kabe 55 km volt O.o

A tizesen meglepodtem ke't dolgon, az egyik egy nemet rendszamu auto volt, a masik Kropko Peter.

Az elobbi aze', mer ugy elozott ki minket, hogy beallt mogenk, felveve a korubelul 25-30-as tempot, majd megvarta mig nincs szembeforgalom, s akkor biztonsagos oldaltavolsagot tartva kielozott minket. (Hehe, a tizesen nem egymas mellett tekeresztunk.)

Aszittem, hogy a bringasgatyamba elvezek, ilyennel sem talalkozni gyakran agyarorszagon, az agyar tarsadalom tagjaitol.

Pedig nem lett semmi baja, sot me'g sokaig sem kellett a seggunket bamulasznia. Az egy mas dolog, hogy Nemetorszagban van kozlekedesi kultura, illetve nezik vmibe a masikat, me'g akkor is, ha csak egy bicajra telt, nem pedig peldaul dicso hazank termekere egy buzukira. Bar ez me'g nem zarja ki azt, hogy otthon peldaul egy Lexus alljon, mig tekerszik az ember :ppp


Az utobbi, hogy en me'g Kropkoval nem talalkoztam, foleg nem edzes kozben. Me'g jo, hogy szembejott, mert igy nem elozott meg minket    Azzal a Strock karbon ironman/triatlon gepevel tekert a'm. Bazi nagy STROCK felirat, azon a fekete vazon

Sajnos, most nem talaltam kepet errol a geperol, de az egyik ba'jkmagban volt vele interju. Talan a 2004-es marciusi szamban volt...


Szombaton meg a 24 oras versenyre latogattunk ki, bamulaszni (:

Szerkesztette: blash 2005. 08. 25. 20:12 -kor

[Iguana]

Az a baj, hogy a szabályok ugyanúgy vonatkoznak ránk is, mint mindenki másra.

Ha mi nem tartjuk be õket (legyen akár értelmes, akár értelmetlen az a szabály), akkor ne várjuk el a másik féltõl se ugyanezt (az autós társadalmat értem ezalatt).

Ha vétünk egy szabály ellen, akkor viszont ne legyen nagy a pofánk... (és ezt mindkét oldal nyugodtan megfogadhatja.)

Igazad van abban, hogy az autós pacák szemét módon ment el mellettetek (teljesen feleslegesen okozva ezzel balesetveszélyes helyzetet), de szabályosan, míg ti szabálytalanul közlekedtetek.

Azért - ha ott lettem volna - egy kis csetepatéban inkább melléd álltam volna... hisz bármekkora köcsög is vagy, 'azé a haverom vagy... :Ð

Szerkesztette: *Iguana* 2005. 08. 25. 23:00 -kor

[blash]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 23:39

Az a baj, hogy a szabályok ugyanúgy vonatkoznak ránk is, mint mindenki másra. (...)

  aha-aha

[fram]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 23:39

Azért - ha ott lettem volna - egy kis csetepatéban inkább melléd álltam volna... hisz bármekkora köcsög is vagy, 'azé a haverom vagy... :Ð

:Ð

Szabályokról meg annyit, h ma inkább nem éltem a KRESZ által nyújtott elsõbbségemmel, mert akkor még jelenleg is a katonai rendészetet várnánk. A rendõr Opel Astrával csak 40nel lehet jobbra kisívben kanyarodni, yard ilyenkor csak balra tud elnézni, a bicikliutas mackósajtról meg kb az jut eszébe, h brumm.

[-NoVa-]

[Iguana]

A HVG borítója arra akar utalni, hogy a városi közlekedés akrobatamutatvány kategóriába esik?

[Iguana]

Nézzetek reklámot...

-NoVa- vótam.

[Iguana]

Idézet: Emvy - Dátum: 2005. aug. 21., vasárnap - 20:23

Igu, a villa:
Pace RC31

Pontosítanék:

Az RC31 az merevvilla, és 169 font (62e Ft)

Õ az.

Valamiért a kép mellett ez a szöveg szerepel (a linkeden):

Idézet

Length/Travel 440mm.
Length= 65mm travel fork length with 20mm sag

Ha a kép és a szöveg ugyanarról a villáról szól, akkor valamit qrvára nem értek.

Ettõl függetlenül az RC31 erõsen szimpatikus.

[blash]

nova:

ka'be' 54 perccel ezelott Te acsorogtal a nepligeti buszpalyaudvarnal levo bicajuton, mert pirosat kaptal. A Duna felol tartottal a Konyves Kalman mellett, a zikszte'ceddel, ugye? Persze fejvedo nelkul    De volt lampad, elol es hatul is 

Szerkesztette: blash 2005. 08. 28. 00:11 -kor

[-NoVa-]

Idézet: blash - Dátum: 2005. aug. 28., vasárnap - 0:59

nova:

ka'be' 54 perccel ezelott Te acsorogtal a nepligeti buszpalyaudvarnal levo bicajuton, mert pirosat kaptal.

A dolog szépséghibája, hogy a zixtécé már 1 hete a falitartón lóg kiszerelt pedálokkal. (tegnap kipróbáltam egy OBI féle legjobbabb minõségû fúrófejet a monoblokkba ragadt csavaron, eddig 3:0 a csavar javára. ismét haladtam másfél mm-t, aztán fúrófejkopás miatt zárva)
Viszont a fejvédõ nélküliség stimmelt, mentségemre legyen szólva, hogy épp a fotelbõl néztem filmet itthon, és úgy ítéltem meg, hogy bukó nélkül is eléggé biztonságban vagyok.

[Iguana]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2005. aug. 28., vasárnap - 12:40

...

(tegnap kipróbáltam egy OBI féle legjobbabb minõségû fúrófejet a monoblokkba ragadt csavaron, eddig 3:0 a csavar javára. ismét haladtam másfél mm-t, aztán fúrófejkopás miatt zárva)

...

Fúrókat hozd el, meggyógyítom õket seperc alatt.

[Iguana]

A szépség:



és a szörnyeteg:

Szerkesztette: *Iguana* 2005. 08. 28. 23:12 -kor

[Iguana]

Kockacukrot a designernek rovat

[tocsa]

Ezen a héten nyár lesz, ezért örültem. Két okból is:
1. nem lesz hideg
2. le van zárva az alsórakpart, ezért autóktól zavartalanul végigmehetek az alsórakparton, így nem kell pl átverekednem magam a szigetesek által a bicikliúton hagyott üvegmorzsákon.

Sajnos:
1. Még rohadtul nem volt meleg, mikor bejöttem
2. Az utósok nagy ívben basznak rá, hogy le van zárva a rakpart

Ugyanis a Mozaik utcánál egy zsákutca tábla van kitéve, alatta felirattal, mert a Hajógyári szigetre be kell hajtani a Munkás hídon az oda menõknek. De akik ennek ellenére behajtottak, azok nem a Hajógyári szigetre mentek be, hanem csak idegesítették a kerékpárost. Mert legözelebb a Margit híd után tudna lejönni a rakpartról, de az elöntött szakasz (ma tetõzik, van jó mély rész is) csak az Árpád híd és a Margit híd között van a Margit híd fele esõ részen. Tehát 90-el elrepeszt a mozaik utcától az Árpád híd utánig, ott jó nagyot káromkodik, majd 90-el vissza a Mozaikra.

Gyakorlatilag le van zárva az alsórakpart, ezt õk is tudták, nyugodtan lehet nyomni a kövér gázt, úgyse lesz ott rendõr, meg hát ó (hát õõõõ!) nagyon siet ám! Szóval le van zárva a rakpart?
- Kisteherautósfõr: baszik rá! Hát õ haszongépjármûvel van, õ dolgozik, neki sietni kell!
- Nyugdíjas buzukival: Baszik rá! Bér neki van ideje, de õ nyugdíjas, rá ez nem vonatkozik, õ kivétel!
- Topmenedszer T6-os Volvoval/A8 Audival/Bálna Mercivel: baszik rá! Elõször is õ kilóra megvesz mindent, bármi legyen is, õvé a világ! Másodszor is õ nagyon siet!
- Budapesti autós: baszik rá! Baszik a piros lámpára, a szabályokra, ezt miért tartsa éppen be?

Aztán a Mozaik utca után állt végig a sor a város fele. Én ugye másik irányba mentem. De vigyáznom kellett, mert szembõl véletlenszerû pillanatokban fogyott el a T6-os Volvoval/A8 Audival/Bálna Mercivel lévõ bespeedelt topmenedzser türelme, és olyan elánnal vágódott ki, hogy majdnem elvitt. Mert õneki nagyon sietni kell, meg különben is, rá nem vonatkoznak a szabályok, ha mégis, akkor kilóra megvesz bárkit. Szóval kivágódtak, és a szembe sávba elõre 90-el.

[-NoVa-]

A Fõpolgármester bácsi mondta ezeket a dolgokat a magyar hírlapban:

Idézet

- Mondjuk a bicikli? Kerékpárút nem épült három évig. Most valami elkezdõdött, de nyilván ez is a kampányévnek köszönhetõ. Esetleg a bringások is megszólítandó célcsoport?
- Nem, õk ahhoz kevesen vannak. De nem ezzel a logikával gondolkodunk. Építettünk már az elmúlt években 140 kilométer bicikliutat, kialakítottunk kerékpártárolókat, de a város a tömegközlekedést tartja az autózás alternatívájának, és nem a biciklizést. Tudomásul kell venni, hogy Budapestbõl nem lesz Amszterdam, nem olyanok a terepadottságaink. A mostani kerékpárút-építésekre azért van lehetõség, mert több az útfelújítás, és így egyszerre építhetünk. Fontos az is, hogy a kerekesek megkerestek minket néhány olcsón kivitelezhetõ, reális javaslattal. Így lehet a mostani útfelújítás mellett bicikliút a Bajcsy-Zsilinszky úton.

Kötél, golyó, avagy szimplán betoncsizmával a dunába?

[tocsa]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. aug. 28., vasárnap - 23:19

A szépség:

http://www.classicrendezvous.com/images/Sw...liper_front.jpg

Ez a delta fék?
Matuznál van!

40.000/pár

[tocsa]

Singlespeed-en is lehet sebességet váltani:
RivBike Quick Beam
Quick Beam Changing Gears