HWSW Informatikai Kerekasztal: Milyen autót érdemes venni? II. - HWSW Informatikai Kerekasztal

Ugrás a tartalomhoz

Mellékleteink: HUP | Gamekapocs

  • (148 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 128
  • 129
  • 130
  • 131
  • 132
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

Milyen autót érdemes venni? II. Értékeld a témát: -----

#2581 Felhasználó inaktív   Kory 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.198
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 14:37

Eszembe jutott valami, szerintetek mi volt az elmúlt mondjuk 5-6 év legnagyobb autós melléfogása (bukása), valamint sikere, az Európában kapható bármilyen modell közül (nem feltétlen csak az eladások tekintetében, hanem az előzetesen belefeccölt várakozások, fejlesztések bejöttek-e, vagy csak szimplán nagy lett a sikere, közben az autó átlagosnak mondtható, vagy épp ugyanezért elbukott)? Gondolkodási idő: 10 perc :D

Szerintem:

Bukás: Audi A2
Siker:  Peugeot 206

Szerkesztette: Kory 2005. 05. 20. 14:38 -kor


#2582 Felhasználó inaktív   hobizoli 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 26.698
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 14:39

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 20., péntek - 15:37

Eszembe jutott valami, szerintetek mi volt az elmúlt mondjuk 5-6 év legnagyobb autós melléfogása (bukása), valamint sikere, az Európában kapható bármilyen modell közül (nem feltétlen csak az eladások tekintetében, hanem az előzetesen belefeccölt várakozások, fejlesztések bejöttek-e, vagy csak szimplán nagy lett a sikere)? Gondolkodási idő: 10 perc :D

Szerintem:

Bukás: Audi A2
Siker:  Peugeot 206

Bukas: VW Lupo, Ford Scorpio, de ez asszem mar 5-6 evnel regebbi
Siker: Mini, 206CC



hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 05. 20. 14:40 -kor

Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"

#2583 Felhasználó inaktív   mocsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 6.848
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 14:41

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. máj. 20., péntek - 14:19

totalcar cikket nagyon összecsapták




Renault-kban van RS. nincs erőm megkeresni, hogy volt-e valaha RS tesztük, és onnan másolták át a szöveget, vagy csak elírás...

Focus/Escort-ban is volt/van RS.
Where you come from... is gone.
Where you thought you were going to... were never there.
Where you are ain't no good, unless you get away from there!

#2584 Felhasználó inaktív   mocsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 6.848
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 14:45

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 20., péntek - 14:37

Eszembe jutott valami, szerintetek mi volt az elmúlt mondjuk 5-6 év legnagyobb autós melléfogása (bukása), valamint sikere, az Európában kapható bármilyen modell közül (nem feltétlen csak az eladások tekintetében, hanem az előzetesen belefeccölt várakozások, fejlesztések bejöttek-e, vagy csak szimplán nagy lett a sikere, közben az autó átlagosnak mondtható, vagy épp ugyanezért elbukott)? Gondolkodási idő: 10 perc :D

Szerintem:

Bukás: Audi A2
Siker:  Peugeot 206

Pro:  Focus (5-6 ev), M3, 206-os
Contra: Multipla, Golf 4

Szerkesztette: mocsi 2005. 05. 20. 14:45 -kor

Where you come from... is gone.
Where you thought you were going to... were never there.
Where you are ain't no good, unless you get away from there!

#2585 Felhasználó inaktív   Satriani 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.863
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 15:20

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 20., péntek - 15:37

Gondolkodási idő: 10 perc :D

:D

Letelt már?

Bukta: Smart, Vel Satis
Siker: Mini, Focus

#2586 Felhasználó inaktív   Syner 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.856
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 15:38

-Phaeton
+206
így hamarabb megtalálsz:
MSN: gaborszi@msn.com

#2587 Felhasználó inaktív   Csücsök 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 6.651
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 16:30

Hát szvsz nem lehetne összehasonlítani egy 206-ost egy Phaeton-nal, márcsak árbani különbségük alapján sem...

206:      2140000 huf
Phaeton: 17000000 huf-nál kezdődik...

Szerkesztette: Csücsök 2005. 05. 20. 16:32 -kor

Múltkor beállított hozzám egy T-Rex és Hamlet! Volt nagy dínóm, dánom!

#2588 Felhasználó inaktív   Syner 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.856
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 16:39

Idézet: Csücsök - Dátum: 2005. máj. 20., péntek - 17:30

Hát szvsz nem lehetne összehasonlítani egy 206-ost egy Phaeton-nal, márcsak árbani különbségük alapján sem...

206:         2140000 huf
Phaeton: 17000000 huf-nál kezdődik...

Nem érted a lényeget. Most arról van szó, hogy a várt eladásokhoz/az autóhoz fűzött reményekhez képest hogy teljesít a piacon, nem pedig arról, hogy melyik a jobb autó. :)
így hamarabb megtalálsz:
MSN: gaborszi@msn.com

#2589 Felhasználó inaktív   Csücsök 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 6.651
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 16:59

Idézet: Syner - Dátum: 2005. máj. 20., péntek - 17:39

Nem érted a lényeget. Most arról van szó, hogy a várt eladásokhoz/az autóhoz fűzött reményekhez képest hogy teljesít a piacon, nem pedig arról, hogy melyik a jobb autó. :)

Én konkrétan arról beszéltem, hogy nem túl egészséges két teljesen eltérő kategóriájú kocsit összehasonlítani. Naná, hogy Phaeton-ból nem fognak eladni annyit, mint a 206-osból, mivel az előbbi kb. 8-szorosa az utobbinak...

De konkrétan megvannak az adatok, hogy mekkora eladásra számítottak a kocsi megjelenésekor???

Szerkesztette: Csücsök 2005. 05. 20. 17:00 -kor

Múltkor beállított hozzám egy T-Rex és Hamlet! Volt nagy dínóm, dánom!

#2590 Felhasználó inaktív   Kory 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.198
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 18:33

5 csillagos törésteszt az új Toledónak: http://vezess.hu/hir.php?idx=6100

Ami poénosabb az a cikk vége:


"Hazánkban pedig átadták az 50 000-ik SEAT-ot, egy Ibiza Sportridert. Az Ibiza Sportrider egy nemrég bevezetett gyári limitált széria, az autóval a sportos ügyfeleket célozza meg az importőr. A Sportrider csak a 75 lóerős 1,4 literes motorral kapható , induló ára 2 682 000 forint.

Alapfelszerelésként jár hozzá többek között a 16 colos könnyűfém felni és a klímaberendezés."

:D

Most jöhet GI, hogy az olaszok hogy merték egy 1.1-es miniautóra vagy egy 80LE-s Puntóra ráírni, hogy Sporting :D

Ezt az Ibizát lehet mindkettővel otthagynám :)

De ez ugyanolyan mint az 1.4-es 90 LE Civic "SPORT" vagy az Audi A3 S-LINE 17-es felnikkel és szélesítéssel az 1.6-os 8 szelepes 102 LE VW-motorral...

Szerkesztette: Kory 2005. 05. 20. 18:34 -kor


#2591 Felhasználó inaktív   RiCS 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 4.714
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 18:41

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 20., péntek - 18:33

5 csillagos törésteszt az új Toledónak: http://vezess.hu/hir.php?idx=6100

Ami poénosabb az a cikk vége:


"Hazánkban pedig átadták az 50 000-ik SEAT-ot, egy Ibiza Sportridert. Az Ibiza Sportrider egy nemrég bevezetett gyári limitált széria, az autóval a sportos ügyfeleket célozza meg az importőr. A Sportrider csak a 75 lóerős 1,4 literes motorral kapható , induló ára 2 682 000 forint.

Alapfelszerelésként jár hozzá többek között a 16 colos könnyűfém felni és a klímaberendezés."

:D

Most jöhet GI, hogy az olaszok hogy merték egy 1.1-es miniautóra vagy egy 80LE-s Puntóra ráírni, hogy Sporting :D

Ezt az Ibizát lehet mindkettővel otthagynám :)

De ez ugyanolyan mint az 1.4-es 90 LE Civic "SPORT" vagy az Audi A3 S-LINE 17-es felnikkel és szélesítéssel az 1.6-os 8 szelepes 102 LE VW-motorral...

Ugyan miért ne lehetne egy frankó kis gyári optikai csomagot rendelni a legalapabb motorhoz is mikor valakinek arra van igénye ? :) Ilyen az üzlet, azt kínálják amire van kereslet. (Ha jól tévedek a "sport" csomag a3 esetében egy optikai tuning csomag.)

#2592 Felhasználó inaktív   Kory 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.198
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 18:47

Idézet: RiCS - Dátum: 2005. máj. 20., péntek - 19:41

Ugyan miért ne lehetne egy frankó kis gyári optikai csomagot rendelni a legalapabb motorhoz is mikor valakinek arra van igénye ? :) Ilyen az üzlet, azt kínálják amire van kereslet. (Ha jól tévedek a "sport" csomag a3 esetében egy optikai tuning csomag.)

Hogyne lehetne :) Csak akkor nem kell fikázni más autókat (pl. Seicento), hogy hogyan merik ráírni egy 55LE-s (mellesleg 700 kilós) autóra hogy Sporting, mikor egy másik konszern dettó ugyanezt csinálja. :)

#2593 Felhasználó inaktív   WiZARD 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 18.127
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 19:22

Idézet: Csücsök - Dátum: 2005. máj. 20., péntek - 17:59

Én konkrétan arról beszéltem, hogy nem túl egészséges két teljesen eltérő kategóriájú kocsit összehasonlítani. Naná, hogy Phaeton-ból nem fognak eladni annyit, mint a 206-osból, mivel az előbbi kb. 8-szorosa az utobbinak...

De konkrétan megvannak az adatok, hogy mekkora eladásra számítottak a kocsi megjelenésekor???

az S merci/7es bömös/A8 piacra akartak betörni. imho mindenkinek egyértelmű, ha szétnéz az utcán, hogy nem nagyon sikerült...
Soha ne vitatkozz idiótákkal! Lesüllyedsz az ő szintjükre és legyőznek a rutinjukkal.

#2594 Felhasználó inaktív   Syner 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.856
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 19:38

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. máj. 20., péntek - 20:22

az S merci/7es bömös/A8 piacra akartak betörni. imho mindenkinek egyértelmű, ha szétnéz az utcán, hogy nem nagyon sikerült...

Én is erre gondoltam. Naponta látok kb 5-5 S-t, 7-est, meg A8-at, meg 1 db Phaetont, de azt is azért mert minden reggel a tulaj háza előtt megyek el :D
így hamarabb megtalálsz:
MSN: gaborszi@msn.com

#2595 Felhasználó inaktív   mocsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 6.848
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 20:06

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. máj. 20., péntek - 19:22

az S merci/7es bömös/A8 piacra akartak betörni. imho mindenkinek egyértelmű, ha szétnéz az utcán, hogy nem nagyon sikerült...

Mert olyan mint akkor (GOLFnal most is) az osszes VW auto. Unalmas, szurke, semmi uj. Hiaba nagy es jol felszerelt.
Where you come from... is gone.
Where you thought you were going to... were never there.
Where you are ain't no good, unless you get away from there!

#2596 Felhasználó inaktív   jrpryv 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.174
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 21:27

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 20., péntek - 15:37

Eszembe jutott valami, szerintetek mi volt az elmúlt mondjuk 5-6 év legnagyobb autós melléfogása (bukása), valamint sikere, az Európában kapható bármilyen modell közül (nem feltétlen csak az eladások tekintetében, hanem az előzetesen belefeccölt várakozások, fejlesztések bejöttek-e, vagy csak szimplán nagy lett a sikere, közben az autó átlagosnak mondtható, vagy épp ugyanezért elbukott)? Gondolkodási idő: 10 perc :D

Szerintem:

Bukás: Audi A2
Siker:  Peugeot 206

Hát én is szavaznék, bár letelt a 10 perc, de csak most láttam meg :)
Nagy bukás: Vel Satis 
A legnagyobb siker (szerintem): Ceyane (mára a Porsche bevételeinek döntő többségét ez a model adja, holott mindenki húzta a száját, amikor meghallotta, hogy a Porsche terepjárót csinál)
" Ha lelövünk egy embert, azzal bizonyos mértékig tisztázzuk a vele kapcsolatos álláspontunkat."

#2597 Felhasználó inaktív   GI 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 8.024
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 22:04

Idézet

Most jöhet GI, hogy az olaszok hogy merték egy 1.1-es miniautóra vagy egy 80LE-s Puntóra ráírni, hogy Sporting


Seat.. spanyol :D

Hol van 1.2-es német sporting?
:D

Azt hiszed megfogtál?
-sata és az ata a számítógép rákja, megállíthatatlanul terjed tovább, elpusztítva környezetét
-ha mondják, hogy SCSI, akkor rávágom, hogy adattárolás
-ha mondják, hogy S/ATA, akkor rávágom, hogy CRC és bad sector

#2598 Felhasználó inaktív   GI 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 8.024
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 22:10

Idézet

Unalmas, szurke, semmi uj


Ez szerintem nem érv.
Unalmas.. lehet.
De nagyon sok ember nem akar semmiféle izgalmas dolgokat a formavilában, belsőben. Közöttük én sem.
Formailag szerintem és ismerősök szerint is szép kocsi.

Az újdonsságon mit értessz?
Mert igaz a VW nagoyn nagy külső változtatásokba nem ment bele.. de akkoriban szerintem a phaeton formája egész újra sikeredett. Persze helyesen megőrizve az akkori VW-ek imidzsét.
Mint ahogy nem ezt tette a BMW. Sokaknak bejön a formai váltás, de sokaknak bizony nagyon nem.

Én szerintem a főbb ok az, hogy létezik Audi.
És már uram bocsájts meg... ha tetszik valakinek a vw konszern formavilága, tetszenek a szürke, unalmas, semmi újat tartalmazó kocsik... akkor az az Audit fogja venni, nem a VW-t.
Legalábbis szerintem.
Nem egyértelműen erröl van szó.

Kérdés nem ezzel kapcsolatban:
Miért lett bukta a velsatis?
-sata és az ata a számítógép rákja, megállíthatatlanul terjed tovább, elpusztítva környezetét
-ha mondják, hogy SCSI, akkor rávágom, hogy adattárolás
-ha mondják, hogy S/ATA, akkor rávágom, hogy CRC és bad sector

#2599 Felhasználó inaktív   hobizoli 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 26.698
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 20. 23:34

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 20., péntek - 23:04

Seat.. spanyol :D

Hol van 1.2-es német sporting?
:D

Azt hiszed megfogtál?

Miert, ha 1.4-s -de gyikabb-, akkor mar lehet Sportrider-nek nevezni?



hobizoli
Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"

#2600 Felhasználó inaktív   WiZARD 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 18.127
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 05. 21. 04:32

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 20., péntek - 23:04

Seat.. spanyol :D

Hol van 1.2-es német sporting?
:D

Azt hiszed megfogtál?

bármibe fogadni mertem volna hogy lespanyolozod, hisz a csoda német VW-hez semmi köze :)
csak nem volt erőm beírni, meg siettem el...
Soha ne vitatkozz idiótákkal! Lesüllyedsz az ő szintjükre és legyőznek a rutinjukkal.

Téma megosztása:


  • (148 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 128
  • 129
  • 130
  • 131
  • 132
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

1 felhasználó olvassa ezt a témát.
0 felhasználó, 1 vendég, 0 anonim felhasználó