[Pietrosz]

Idézet: Frosty - Dátum: 2005. aug.

csúcsnál pedig egyenlõ

Ezért írtam, hogy valami nem stimmel az állításoddal

Kösz a tippet. Én abban reménykedem, hogy néhány hónap múlva ugyanolyan ráfizetéssel tudok majd 6800gt-re váltani, mint pl. most tudnék. Vagy ne álmodozzak? 

Szerkesztette: Pietrosz 2005. 08. 27. 15:46 -kor

[-Turbo-]

Hogy érted?  Néhány hónapon belûl is ugyanakkora lesz kb az árrés a 6600GT és a 6800GT közt mint most, csak maguk az árak lesznek alacsonyabbak.

[-Turbo-]

Idézet: El Kebir - Dátum: 2005. Aug. 27., Saturday - 14:44

Ez így azért túlzás, talán a fogyasztás/számítási teljesítmény  javul, de (asztali cpu-nál) abszolútértékben a fogyasztás nem fog csökkenni középtávon és hosszútávon se, legfeljebb stagnálni fog.  Szerintem.

jogos

[JoCkAs]

Idézet: -Turbo- - Dátum: 2005. aug. 27., szombat - 16:46

Hogy érted?  Néhány hónapon belûl is ugyanakkora lesz kb az árrés a 6600GT és a 6800GT közt mint most, csak maguk az árak lesznek alacsonyabbak.

6600GT 15e-ért, 6800GT pedig 45e-ért...

[-Turbo-]

kb

[Pietrosz]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2005. aug. 27., szombat - 10:30

X800XL-bõl nincsen agp-s tudtommal. Tehát ez nálad már el is dõlt.    Ezt a gpu-t (r430) natív pcie-re készítette az ati, mert ilyenje még nem volt, agp-re a korábbi x800-ak valók (pro és xt), míg pcie-n az x800xl és x850xt van.

Másrészt a tuningpotenciált figyelembe véve a 6800gt jobb vétel, mert az tuti megy ultra órajelen. Az x800xl, mint az egyetlen felsõ kategóriás kari, amin nincsen kiegészítõ tápcsati, viszont sosem fog x850xt órajelen üzemelni.

Tényleg van AGP-s, én itt láttam egy aláírásban, hogy NF7 és AX800XL együtt, akkor figyeltem fel a témára
Úgy látom az ATI drágább is, meg a tuning se menne neki annyira.

[Pietrosz]

Idézet: -Turbo- - Dátum: 2005. aug. 27., szombat - 16:46

Hogy érted?  Néhány hónapon belûl is ugyanakkora lesz kb az árrés a 6600GT és a 6800GT közt mint most, csak maguk az árak lesznek alacsonyabbak.

Így értem ahogy írtad, ezek szerint még várhatok vele 1-2 hónapot, mert kb ugyanannyiba fog kerülni a  váltás. (kevesebbet kapok majd a 6600gt-ért, de a 6800gt-t is olcsóbban kapom meg)

[-Turbo-]

Idézet: Pietrosz - Dátum: 2005. Aug. 27., Saturday - 16:50

Tényleg van AGP-s, én itt láttam egy aláírásban, hogy NF7 és AX800XL együtt, akkor figyeltem fel a témára
Úgy látom az ATI drágább is, meg a tuning se menne neki annyira.

más: egyelõre még csak opció az SM3, de az októberi játékdömping után végre kiderûl, hogy van-e értelme az SM3nak Gef6 szérián,.

Szerkesztette: -Turbo- 2005. 08. 27. 16:00 -kor

[sebgutkopf]

Idézet: Pietrosz - Dátum: 2005. aug. 27., szombat - 16:50

Tényleg van AGP-s, én itt láttam egy aláírásban, hogy NF7 és AX800XL együtt, akkor figyeltem fel a témára
Úgy látom az ATI drágább is, meg a tuning se menne neki annyira.

agp esetén ez tényleg igaz, míg pci-e -nél már a 6800gt sajnos sokkal drágább. Kicsit túlzásnak tartom, hogy a pci-e -s 6800gt 20k-val drágább az agp-stõl. 
Mindenesetre neked a gt a barátod. 

[-Turbo-]

80ért van pcies 6800Gt.

[Shane 54]

Idézet: Pietrosz - Dátum: 2005. aug. 27., szombat - 14:50

...Úgy látom az ATI drágább is, meg a tuning se menne neki annyira.

A tuning az ajándék!
ha tuning érdekel akkor minimum egy kompresszoros hûtésed van ugye?

[Pietrosz]

Idézet: Shane 54 - Dátum: 2005. aug. 27., szombat - 18:26

A tuning az ajándék!
ha tuning érdekel akkor minimum egy kompresszoros hûtésed van ugye?

Elég oda egy VF700 ALCU is   
Az azért elég egyértelmû, hogy az XL nem egy tuningbajnok a lespórolt tápcsati miatt.

[JoCkAs]

Idézet: Pietrosz - Dátum: 2005. aug. 27., szombat - 19:26

Elég oda egy VF700 ALCU is   
Az azért elég egyértelmû, hogy az XL nem egy tuningbajnok a lespórolt tápcsati miatt.

Ez nem is kétséges! Olcsón jót...de tuning nélkül! Valamit valamiért! Így legalább az ATI biztos lehet abban, hogy nem lesz überbrutál tuning az XL-el!

[Shane 54]

Idézet: JoCkAs - Dátum: 2005. aug. 27., szombat - 17:28

Ez nem is kétséges! Olcsón jót...de tuning nélkül! Valamit valamiért! Így legalább az ATI biztos lehet abban, hogy nem lesz überbrutál tuning az XL-el!

arra ott volt a pro vivo még az elején :Ð

[-Turbo-]

Ati túl szigorú. Nv szvsz "direkt" hagyta meg ezt a két "ajándékot" softmod/GT@Ultra. Ha akarták volna, szépen elvágják a pipeokat lézerrel, no, azt semmilyen Rivatunerrel nem tudtad volna életrekelteni. Egyébként szerintem ez jó üzlet nekik.

[JoCkAs]

Idézet: Shane 54 - Dátum: 2005. aug. 27., szombat - 19:29

arra ott volt a pro vivo még az elején :Ð

Ezért jött az XL...olcsó és NEM lehet tuningolni a molex hiánya miatt!

[Shane 54]

Idézet: JoCkAs - Dátum: 2005. aug. 27., szombat - 17:35

Ezért jött az XL...olcsó és NEM lehet tuningolni a molex hiánya miatt!

az überbrutál tuningra gondoltam :Ð

[Shane 54]

Idézet: -Turbo- - Dátum: 2005. aug. 27., szombat - 17:32

Ati túl szigorú. Nv szvsz "direkt" hagyta meg ezt a két "ajándékot" softmod/GT@Ultra. Ha akarták volna, szépen elvágják a pipeokat lézerrel, no, azt semmilyen Rivatunerrel nem tudtad volna életrekelteni. Egyébként szerintem ez jó üzlet nekik.

jáááájjjj hagyjuk mááán.... csak szar a gyártósora
ha rendes gyerek lenne akkor alapból olyan áron adná az összeset és adná a cetlit hozzá, hogy kell feltunkolnod és moddolnod

[JoCkAs]

Idézet: Shane 54 - Dátum: 2005. aug. 27., szombat - 19:37

az überbrutál tuningra gondoltam :Ð

Ja...az egyértelmû! Mint látható...amellet, hogy a +4pipe-ot be lehet kapcsolni még az órajeleket is rendesen lehet emelni!  

[-Turbo-]

Idézet: Shane 54 - Dátum: 2005. Aug. 27., Saturday - 19:38

jáááájjjj hagyjuk mááán.... csak szar a gyártósora
ha rendes gyerek lenne akkor alapból olyan áron adná az összeset és adná a cetlit hozzá, hogy kell feltunkolnod és moddolnod

Azért azt sem árt elfeledni, hogy ez egyben egy HATALMAS parasztvakítás(legalábbis a softmod)

hiába a +4 pipe, teljesítménynövekedés kb 5%...