[tamas13]

Feltettem néhány videót a futamról, egyelõre csak Alonso jeleneteit volt idõm feltenni.   (Ezekbõl is néhányat még most töltök fel.)

Akit érdekel itt letöltheti:
F1 videók

Holnap du. kibõvítem majd.

[Lipton]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. jún. 12., vasárnap - 18:29

Ugyanazt szajkózod, miközben az én pofonegyszerû példáimat következetesen negligálod. Nincs tovább értelme válaszolnom neked, amíg nem olvasod el, amit írtam.

Egyébként pedig... ha azt mondja az egyik gumigyár egyik fõembere, hogy így van, akkor azt azért el lehet hinni neki, bármennyire is furcsállod azokat.

Reagáltam is rá, ha nem olvastad az nem az én hibám.
Hát persze, mindent el kell hinni amit mondanak. Én nem azt mondom, hogy nem melegszik, de furcsa, hogy azt mondják, hogy a hosszú egyenesek miatt is melegszik olyan nagyon. A kanyarokban jobban kell melegednie mint az egyenesben. Ezek szerint a kanyargósabb pályákon nem melegszik annyira a gumi mint itt, mert itt gyors egyenes is van?

Idézet

Nem veszed észre, hogy tényekkel vitatkozol? Attól még mert te nem tudod elképzelni, hogy egyenesben is melegednek a gumik, még nem lesz másképpen.

Hol írtam én olyat, hogy az egyenesben nem melegszik a gumi? Csupán azt írtam, hogy nem értem miért emelik ki, hogy az egyenesek miatt is nagyon melegszik ezen a pályán a gumi. A kettõ nem ugyanaz, olvass figyelmesebben.

[Mumia]

Idézet: Lipton - Dátum: 2005. jún. 12., vasárnap - 22:38

Hol írtam én olyat, hogy az egyenesben nem melegszik a gumi? Csupán azt írtam, hogy nem értem miért emelik ki, hogy az egyenesek miatt is nagyon melegszik ezen a pályán a gumi. A kettõ nem ugyanaz, olvass figyelmesebben.

Ez esetben meg nem értem mi a vita tárgya. Minél nagyobb a sebesség annál jobban melegszik a gumi, gondolom ezért emelték ki.

[Shane 54]

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. jún. 12., vasárnap - 20:46

Ez esetben meg nem értem mi a vita tárgya. Minél nagyobb a sebesség annál jobban melegszik a gumi, gondolom ezért emelték ki.

ez is így van...de fõleg a fékezéskor keletkezõ surlódásnál és kanyarban melegszik a leginkább.

[Carmaged]

De jó, hogy itt mindenki versenygumi-szakértõ!

[Shane 54]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. jún. 12., vasárnap - 20:58

De jó, hogy itt mindenki versenygumi-szakértõ!

én bridgeston mérnök akarok leennniiii                 

[Lipton]

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. jún. 12., vasárnap - 22:46

Ez esetben meg nem értem mi a vita tárgya. Minél nagyobb a sebesség annál jobban melegszik a gumi, gondolom ezért emelték ki.

Valaki beidézett egy gumis emberkét, hogy ezen a pályán nagyon melegszenek a gumik, blabla a hosszú gyors egyenes miatt, vagy ilyesmi. Csak a többi pályán is van hosszú gyors egyenes, ezért volt nekem furcsa, hogy ez a pálya miért más.

Na a versenyrõl.
Számomra a lerosszabb az volt, amikor Trulli pár körrel a vége elõtt kiállt. Már a verseny elõtt dobogót vátam tõle, azt hittem meg is lesz, erre pont ilyenkor megy szét a kocsi alatta.
A rajtnál azt hittem rosszul látok, Sumi teljesen bealudt, alig akart elindulni. Viszont a második hely szép volt!
Barichello harmadik helye is nagyon szép volt, fõleg így, hogy a boxból indult.
A kocsik most rendesen hullottak, a verseny is jó volt, csak Trulli beért volna a dobogóra.
Nem emlékszem, hogy bármikor is láttam volna olyat, hogy valaki fekete zászlót kap. Nagyon durva bûntetés volt, fõleg így, hogy egész jó helyen volt Montoya. Moatanában kezdik eltúlozni a bûntetéseket.
A két renault is jó volt ameddig mentek. Azt nem láttam pontosan, hogy Alonso vezetõi, vagy mûszaki hiba miatt vágta oda a kocsit. Utána meg olyasmit mondott a rádióba, hogy valami rossz a kocsin. Itt a TV-ben valami olyasmit mondtak, hogy a csapatrádión azt beszélik, hogy Fisichella elengedje e Alonsot. Meg, hogy gyorsuljon fél másodpercet és akkor maradhat. Tényeg volt errõl szó?
Kimi meg tette a dolgát és szépen bevitte a kocsit. A múltkori baleset után nem lett volna igazságos ha megint szétmegy a kocsija.

[GI]

Idézet

Hol vagy, GI?

Jelen.

Idézet

A Ferrari nem vette a 2-est.....

ááá, nem!
Csak a legkönnyebb autóban a legb*lf*szabb rajtóló kombináció ennyit tud és kész.
Egyébként túl nagy volt a kerék slipje.. korábban elkapta, mint a renault..

Rönókat sajnálom.

Idézet

Bejött a Safety Car, MS kapott 30 másodpercet ajándékba

Én erre nem mondok semmit sem.
De szeretnék életemben csak egyetlen egy SC-t látni... elég egy... amin a ferrari szív.

Bazze, a pálya legveszélyesebb pontján ott a kocsi... 5 kör hátra... simán leinthették volna.. vagy akár bejöhetett volna a SC... majdnem baj is lett belõle.. ilyenkor a SC felirat sehol sincs...

Monty versenyét tényleg sajnálom és fõleg azt, hogy ilyen nulla teljesítményt produkáló utolsó csapat a szerencsének és a "véletlennek" köszönhetõen felkerült a dobogóra...
De mondjuk zsolti pontjának is örültek sokan.. itt is hasonló szitu.. kiscsapat a dobogón...

Idézet

KR másfél másodperccel lassabb, mint a leggyorsabb köre. Van benne tartalék, MS nem fog nyerni. Szerintem.

Ez azért egyértelmû... MS csúcsjáratban tud annyit, mint Kimi levezetõkörben.

Ennyire iszonyat mákos csapatot, mint ezek... embertelen.
Még ha egy rakás f*st nyújtanak, akkor is annyira mákosak, hogy odakerülnek valahogy.
Embertelen....
Mondjuk a többi csapat bénázása is közrejátszott....

Idézet

Nem hallottad milyen hangon beszélt a csapatrádióban? Szó szerint hisztériázott.

Figyi, ezek az olaszok, spanyolok mind ilyenek.. mit vársz. Eljössz Gyõrbe, kimész újvárosba.. aztán egy csomó hõbörgõ, ideges olaszt láthatsz. Igaz õk szegények, nem mint az õshazában... de ugyanúgy néznek ki és ugyanúgy beszélnek, ugyanúgy viselkednek.

Idézet

Alonsot eddig sem becsültem semmire a nagy arca miatt, ezután sem fogom, de Fisichellát sajnálom, nem ezt érdemelte

Nem kötekedni akarok, de ha emiatt Alonsót nem becsülöd, akkor sumahert hogy tudod?
Elõre megmondom nem keresek nyilatkozatot, ha megcáfolod...
De az ilyen "engem nem lehet alonsóval emlegetni" szövegek azért eléggé erröl árulkodnak.. Azt persze lehet én gondolom rosszúl.

Idézet

Az lenne számunkra a legideálisabb, ha már az elsõ kanyar elõtt meg tudnánk elõzni Michael Schumachert.”

Idézet

Érdekes, valamiért õk számoltak Schumacherrel!

Igen, a ferrari legfeljebb 1 kanyaros probléma... de aláírom, ennyi idõre minden bizonnyal számolnia kellett a renaulnak. Na jó, lehet egy kört is kinéztek rosszabb esetben a ferrariból.
De csalódnunk azért nem kellett, annyira sem akadályozta a az élcsapatokat a Ferrari, mint ahogy a Minardi és a Jordan tette a lekörözéseknél.
Szóval igazad van, számoltak vele 1 kanyar erejéig.

[GI]

Idézet

Moatanában kezdik eltúlozni a bûntetéseket.

Na ne túlozzunk. Elõzõ futamon is volt, aki nem kapott.
Ne keljen egy jól rajtoló ember nevét mondanom.

[r2r]

Rai, Schumi ott van a dobogón.
Alonso OFF.
Korrekt verseny. 

[JoCkAs]

Idézet: Lipton - Dátum: 2005. jún. 12., vasárnap - 23:34

Nem emlékszem, hogy bármikor is láttam volna olyat, hogy valaki fekete zászlót kap. Nagyon durva bûntetés volt, fõleg így, hogy egész jó helyen volt Montoya. Moatanában kezdik eltúlozni a bûntetéseket.

De ha megnézzük, hogy ki volt JPM mögött, rögtön megértjük az FIA döntését!  

[JoCkAs]

Idézet: GI - Dátum: 2005. jún. 12., vasárnap - 23:35

Én erre nem mondok semmit sem.
De szeretnék életemben csak egyetlen egy SC-t látni... elég egy... amin a ferrari szív.

Volt már ilyen..amikor neki ment JPM-nak!

[Lipton]

Idézet: GI - Dátum: 2005. jún. 12., vasárnap - 23:35

Jelen.



ááá, nem!
Csak a legkönnyebb autóban a legb*lf*szabb rajtóló kombináció ennyit tud és kész.
Egyébként túl nagy volt a kerék slipje.. korábban elkapta, mint a renault..

Rönókat sajnálom.



Én erre nem mondok semmit sem.
De szeretnék életemben csak egyetlen egy SC-t látni... elég egy... amin a ferrari szív.

Bazze, a pálya legveszélyesebb pontján ott a kocsi... 5 kör hátra... simán leinthették volna.. vagy akár bejöhetett volna a SC... majdnem baj is lett belõle.. ilyenkor a SC felirat sehol sincs...

Monty versenyét tényleg sajnálom és fõleg azt, hogy ilyen nulla teljesítményt produkáló utolsó csapat a szerencsének és a "véletlennek" köszönhetõen felkerült a dobogóra...
De mondjuk zsolti pontjának is örültek sokan.. itt is hasonló szitu.. kiscsapat a dobogón...



Ez azért egyértelmû... MS csúcsjáratban tud annyit, mint Kimi levezetõkörben.

Ennyire iszonyat mákos csapatot, mint ezek... embertelen.
Még ha egy rakás f*st nyújtanak, akkor is annyira mákosak, hogy odakerülnek valahogy.
Embertelen....
Mondjuk a többi csapat bénázása is közrejátszott....



Figyi, ezek az olaszok, spanyolok mind ilyenek.. mit vársz. Eljössz Gyõrbe, kimész újvárosba.. aztán egy csomó hõbörgõ, ideges olaszt láthatsz. Igaz õk szegények, nem mint az õshazában... de ugyanúgy néznek ki és ugyanúgy beszélnek, ugyanúgy viselkednek.



Nem kötekedni akarok, de ha emiatt Alonsót nem becsülöd, akkor sumahert hogy tudod?
Elõre megmondom nem keresek nyilatkozatot, ha megcáfolod...
De az ilyen "engem nem lehet alonsóval emlegetni" szövegek azért eléggé erröl árulkodnak.. Azt persze lehet én gondolom rosszúl.





Igen, a ferrari legfeljebb 1 kanyaros probléma... de aláírom, ennyi idõre minden bizonnyal számolnia kellett a renaulnak. Na jó, lehet egy kört is kinéztek rosszabb esetben a ferrariból.
De csalódnunk azért nem kellett, annyira sem akadályozta a az élcsapatokat a Ferrari, mint ahogy a Minardi és a Jordan tette a lekörözéseknél.
Szóval igazad van, számoltak vele 1 kanyar erejéig.

Azért érdekes, hogy az a csapat nyert akinek állítólag szurkolsz, és a hozzászólásdban egy szót se szólsz az elsõ helyrõl csak fikázol. Mást inkább nem is írok mert elvakult vagy. Nagyon félremagyarázol mindent.

[GI]

Idézet

Azért érdekes, hogy az a csapat nyert akinek állítólag szurkolsz, és a hozzászólásdban egy szót se szólsz az elsõ helyrõl csak fikázol

Én ezt a gyõzelmet már a futam elött elkönyveltem.
Ha pedig ismernél, akkor tudnád, hogy mi történt körülöttem a futam vége után.

Idézet

Nagyon félremagyarázol mindent.

Például..? DE ÍRJ példát kérlekszépen.

Idézet

Volt már ilyen..

Persze... úgy halok meg, hogy erre életemben nem lesz példa.

Az a lényeg, hogy gyõztünk.
Mákos kiscsapatok is pontot szereztek. Úgyhogy õk is had örüljenek. Ez olyan, mint zsólti pontszerzése... elõször és utoljára.

[GI]

Egyébként a SC-al kapcsolatban.
Azt mondja meg nekem valaki, hogy a Casinóban mikor baj történt mi a k*rva életért nem jött be az SC, vagy miért nem intették le a futamot.

Erre szerintem logikus magyarázat nincs.
Ha a célegyenes elötti sikánnál beküldték, akkor itt miért nem?

Milyen logika alapján bírálják el az SC-t?
Most ezt azon kívül kérdezem, hogy az SC-vel józsi 30 ajándék másodpercet kapott.

Nem értem, hogy miért jó, ha a pilóták 250-el fékhiba miatt a dolgózó pályamunkásokon át, egyenesen a traktorig gázolnak...
Ezt emberi ésszel képtelen vagyok felfogni...

Mondjuk ha rosszmájú lennék, akkor azt is mondhatnám, hogy ezzel nem kapott volna bizonyos pilóta elõnyt.

Szerkesztette: GI 2005. 06. 12. 22:58 -kor

[JoCkAs]

Idézet: GI - Dátum: 2005. jún. 12., vasárnap - 23:56

Milyen logika alapján bírálják el az SC-t?
Most ezt azon kívül kérdezem, hogy az SC-vel józsi 30 ajándék másodpercet kapott.

Én inkább azt kérdezném, hogy miért kellett JPM kizárni?! 10s-es áthajtás nem lett volna elég?! FIA már megint....mert akkor még beért volna 3.nak...Barchi elõtt!

Így meg az FIA adott egy esélyt schuminak, hogy megfogja Kimit! JPM -val és Kimivel egymás után tuti nem bírt volna el...de így se tudott mit tenni!


Mikor volt utoljára fekete zászló, kizárással?

[Carmaged]

Idézet: JoCkAs - Dátum: 2005. jún. 13., hétfõ - 0:00

Én inkább azt kérdezném, hogy miért kellett JPM kizárni?! 10s-es áthajtás nem lett volna elég?! FIA már megint....mert akkor még beért volna 3.nak...Barchi elõtt!

Így meg az FIA adott egy esélyt schuminak, hogy megfogja Kimit! JPM -val és Kimivel egymás után tuti nem bírt volna el...de így se tudott mit tenni!


Mikor volt utoljára fekete zászló, kizárással?

Valószínûleg ez a szabályszegéshez rendelt büntetési tétel.

Egyébként pedig... szabályt szegett, megérdemli a büntetését, ahogy mindenki más is. Fõleg, ha így rendelkezik a szabálykönyv is.

[hobizoli]

Idézet: GI - Dátum: 2005. jún. 12., vasárnap - 23:53

Én ezt a gyõzelmet már a futam elött elkönyveltem.
Ha pedig ismernél, akkor tudnád, hogy mi történt körülöttem a futam vége után.



Például..? DE ÍRJ példát kérlekszépen.



Persze... úgy halok meg, hogy erre életemben nem lesz példa.

Az a lényeg, hogy gyõztünk.
Mákos kiscsapatok is pontot szereztek. Úgyhogy õk is had örüljenek. Ez olyan, mint zsólti pontszerzése... elõször és utoljára.

A ket hettel ezelottit is elkonyvelted, ugye? Ja meg most persze azt is, hogy a olasztesztak a dobogo kozeleben sem jutnak.

Makos kiscsapat..LOL, ubermajer KR eddig eleteben gyozott az F1-ben 5x, abbol 3x iden. Persze ha jozsi feloklelte volna a tulzottan lelassulo drogdilert a 3. kanyarban, akkor legalabb vissza adta volna a tavaji monacoi affert...de akkor O sem ert volna be, igy viszont KR meg tudta kerulni kivulrol - szerintem



hobizoli

[JoCkAs]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. jún. 13., hétfõ - 0:05

Valószínûleg ez a szabályszegéshez rendelt büntetési tétel.

Egyébként pedig... szabályt szegett, megérdemli a büntetését, ahogy mindenki más is. Fõleg, ha így rendelkezik a szabálykönyv is.

Ez ok, de akkor miért nem büntentnek más esetekben...amikor egy bizonyos számunkra valszeg szimpatikus versenyzõ követ el szabályszegést?! Ez nekem nagyon önkényesnek tünik...

[hobizoli]

Idézet: GI - Dátum: 2005. jún. 12., vasárnap - 23:56

Egyébként a SC-al kapcsolatban.
Azt mondja meg nekem valaki, hogy a Casinóban mikor baj történt mi a k*rva életért nem jött be az SC, vagy miért nem intették le a futamot.

Erre szerintem logikus magyarázat nincs.
Ha a célegyenes elötti sikánnál beküldték, akkor itt miért nem?

Milyen logika alapján bírálják el az SC-t?
Most ezt azon kívül kérdezem, hogy az SC-vel józsi 30 ajándék másodpercet kapott.

Nem értem, hogy miért jó, ha a pilóták 250-el fékhiba miatt a dolgózó pályamunkásokon át, egyenesen a traktorig gázolnak...
Ezt emberi ésszel képtelen vagyok felfogni...

Mondjuk ha rosszmájú lennék, akkor azt is mondhatnám, hogy ezzel nem kapott volna bizonyos pilóta elõnyt.

Mas is kapott mar SC miatt "ajandekb" idot, nem csak "jozsi" - szelektiv memoria rulez.




hobizoli