[Indy]

Idézet: Lipton - Dátum: 2005. jún. 16., csütörtök - 15:46

Lehet, hogy kicsit megijedt. Az F1 magasan a leggyorsabb széri az autósportban. 1-2 éve olvastam az egyik újságban egy összehasonlító tesztet. Ugyanazon a pályán abban az évben volt F1 és CART verseny is. Katayama a lerosszabb idõvel is verte a leggyorsabb CATR-ost.

Formula One vs Indy Car - A Modern Comparison - Created Feb 3, 2003  

Vannak itt érdekes dolgok.

[Degeczi]

Idézet: Lipton - Dátum: 2005. jún. 16., csütörtök - 15:46

Lehet, hogy kicsit megijedt. Az F1 magasan a leggyorsabb széri az autósportban.

ez nem hiszem, h kizáró ok lenne: ismert pályán lenne módja hajtani, és senki nem várna tõle világverõ idõt

biztosan szokatlan lenne a F1-es gép, de azt el kell ismerni, h a saját versenyágában nehezebb dolga van, több múlik rajta: pl hagyományos váltóval kapcsolgat, fél kézzel fogva a kormányt és persze kuplungolva - ez kellene a F1-be is, mindjárt sokkal több múlna a pilótákon

[Lipton]

Idézet: Degeczi - Dátum: 2005. jún. 16., csütörtök - 18:08

ez nem hiszem, h kizáró ok lenne: ismert pályán lenne módja hajtani, és senki nem várna tõle világverõ idõt

biztosan szokatlan lenne a F1-es gép, de azt el kell ismerni, h a saját versenyágában nehezebb dolga van, több múlik rajta: pl hagyományos váltóval kapcsolgat, fél kézzel fogva a kormányt és persze kuplungolva - ez kellene a F1-be is, mindjárt sokkal több múlna a pilótákon

Ez igaz, de azért az F1-be átigazolt CART-osok nem voltak eddig eddig túl sikeresek. Villeneuve VB lett, de rajta kívül a többiek eddig nem nagyon csillogtak. Montoya még elég jól megy.
Ehhez mondjuk az is lehet az oka, hogy általában nem a legjobb autókba ültek át. Na meg lehet, hogy az F1-esek se villogtak a másik sorozatban, de errõl nem tudok sokat. Zsolti most megmutathatta volna, de úgy látszik ez neki nem volt kihívás, jobb a minardinál könyörögni egy körért a pénteki edzésen.

Szerkesztette: Lipton 2005. 06. 16. 19:44 -kor

[Degeczi]

Idézet: Lipton - Dátum: 2005. jún. 16., csütörtök - 20:43

Na meg lehet, hogy az F1-esek se villogtak a másik sorozatban, de errõl nem tudok sokat.

Mansell volt az, aki '92 után ott is bajnok lett, már mindjárt az elsõ versenyt megnyerve, ami asszem példanélküli volt (márminthogy egy újonc rögtön gyõzelemmel kezdjen)
De az már rég volt: igaz, h a F1 pályafutása végére már bajuszkapcsolós váltót használhatott, õ még a régi korszakhoz tartozott
Azt már nehezebb elképzelni, h egy mai, "joystickvezérelt" autóhoz szokott F1 pilóta sikeres lenne a teljesen manuális versenygéppel is

[Jareth]

Idézet: Indy - Dátum: 2005. jún. 16., csütörtök - 15:01

Kövezzetek meg, (lehet hímsoviniszta vagyok) de én örülök ennek.    Maradjon ez a férfiak sportja.

Így van! A nõk ne akarjanak férfias dolgokat csinálni, én sem akarok mosogatni!

[GI]

Ha van ereje a mosás, mosogatás, takarítás, fõzés, urának kiszolgálása, porontyok nevelése mellett autót vezetnie, akkor hajrá..

Idézet

lehet hímsoviniszta vagyok

Azt tudtad, hogy a bibliában a férfit férfiembernek hívják, a nõt pedig asszonyállatnak?

[Carmaged]

Idézet: Jareth - Dátum: 2005. jún. 16., csütörtök - 21:55

Így van! A nõk ne akarjanak férfias dolgokat csinálni, én sem akarok mosogatni!

Gratulálok.

[GI]

Én sem értem..
Ha barátnõm rallyzni szeretne, akkor hajrá.. minden erõmmel támogatom..
De én se így, se úgy nem mosogatok.

[Studi]

Miért fájna nektek, ha a tökutolsó helyen Zsolti, meg Albers helyett egy csinos hölgy lenne? És mi van, ha még az is kiderülne, hogy tud autót vezetni? Nem õ lenne az elsõ.

[Studi]

Idézet: GI - Dátum: 2005. jún. 16., csütörtök - 22:16

Én sem értem..
Ha barátnõm rallyzni szeretne, akkor hajrá.. minden erõmmel támogatom..
De én se így, se úgy nem mosogatok.

Amíg be tudsz bújni anyuci szoknyája alá, addig nem is kell mosogatnod. Majd ha felnõsz, és önálló leszel, akkor megtanulod, miért is kell mososgatni.

[Diopapa]

Idézet: Studi - Dátum: 2005. jún. 16., csütörtök - 22:17

Miért fájna nektek, ha a tökutolsó helyen Zsolti, meg Albers helyett egy csinos hölgy lenne? És mi van, ha még az is kiderülne, hogy tud autót vezetni? Nem õ lenne az elsõ.

Nem tûnt fel, hogy õ nem akar?  Más a seggét a földhöz verné örömében. Szal' errõl meg ennyit.

[GI]

Idézet

Amíg be tudsz bújni anyuci szoknyája alá, addig nem is kell mosogatnod.  Majd ha felnõsz, és önálló leszel, akkor megtanulod, miért is kell mososgatni.

80 éves öregapámnak mondjad....

Egyébként ha nagyon érdekel, akkor elmondom, néha pár cuccot, magam ganéját elszoktam mosni...
De nagyiparban eléggé távol áll tõlem.

[Studi]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. jún. 16., csütörtök - 22:23

Nem tûnt fel, hogy õ nem akar?  Más a seggét a földhöz verné örömében. Szal' errõl meg ennyit.

Volt itt pár hozzászólás, ami nem arról szólt, hogy õ szeretne-e pár kört megtenni F1-es autóval.

[Diopapa]

Idézet: Studi - Dátum: 2005. jún. 16., csütörtök - 22:27

Volt itt pár hozzászólás, ami nem arról szólt, hogy õ szeretne-e pár kört megtenni F1-es autóval.

De mivel nem akar, nincs mirõl beszélni. Én meg Salma Hayeket akarom ott látni... 

[JoCkAs]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. jún. 16., csütörtök - 22:32

De mivel nem akar, nincs mirõl beszélni. Én meg Salma Hayeket akarom ott látni... 

Annak mi értelme lenne...legfeljebb, ha kiesne! Akkor legalább az arcából is mutatna valamit, addig csak a sisakot....  

[Diopapa]

Idézet: JoCkAs - Dátum: 2005. jún. 16., csütörtök - 22:39

Annak mi értelme lenne...legfeljebb, ha kiesne! Akkor legalább az arcából is mutatna valamit, addig csak a sisakot....  

Kit érdekel az arca? :Ð

/ON

[Carmaged]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. jún. 16., csütörtök - 22:47

Kit érdekel az arca? :Ð

/ON

Azé' nahátna'... :Ð

[GI]

Engem nem zavarna egyátalán... legyen új pilóta, akár nõ, akár hapi...
De ne a mostaniak helyett, hanem plusszban...
Több kocsihoz...

A bömmös is elmehet a búsba...
ahelyett, hogy saját csapatot plusszba indítanának... csak a genyózás megy.
Mondjuk õ szempontukból érthetõ...

Ez az egész szarul van megcsinálva.. semmi sem ösztönöz, hogy új csapatok legyenek.... új pilóták...
Milyen szép is lenne 15 csapat. Nemde?

[Mumia]

Nem az ösztönzés hiányzik, hanem a költség túl nagy új csapat indulásához. Nézd csak meg a Toyotát mennyi lóvét költött, és még most is csak épphogy elkezdtek jönni az eredmények. És azért a legtöbb pályázónak nincs annyi pénze mint a Toyotának. Persze nem csak pénz kérdése, de anélkül biztos nem megy. Ezért kéne csökkenteni a költségeket, kezdve azt a kötelezettséget, hogy új csapatnak 50 millát csak úgy ki kell fizetnie, börni zsebébe.

[GI]

Így van!
Azt nem mondom, ne léphessen be csak úgy bárki, mert az sem lenne jó...
De aki alacsonyabb, elismert kategóriákban már indított csapatot, az miért ne tehetné itt is.

És azt sem bánnám, ha mondjuk az a +4-5 csapat a minardi szintjén, vagy akár másodpercel lemaradva mögötte lenne.
Utolsó, mai minardi meg mindig is lesz....

Nevetséges, hogy elfojtják a kiscsapatokat ahelyett, hogy másokat ösztönöznének....

Valahol olvastam még, hogy a mai demoktratikus világ csak úgy mûködhet, hogy bizonyos jól menõ országok az elmaradott régiókon élösködik. Ha felzárkóznak, akkor összeomlik az egész kártyavár....
Persze ezt a felzárkózást "támogatják"... csak valahogy sosem jön össze...
Pl iraki háború árán ma nem lenne a földön 1 éhezõ sem....
Valahogy itt is így van...
Csak az a gond, hogy itt nem a nagycsapatok élõsködnek a kicsiken... hanem börniék élösködnek mindenkin...