[Burn]

Idézet: Jahno - Dátum: 2005. aug. 18., csütörtök - 18:28

Kampó szöveg, topikon már 1-2 emberkének megmutattam, Neked is meg bírom, ha tényleg komolyan érdekel.

Én pl nem tennék ilyet, mert személyesen ismerem a szoftver készítõjét

[GoLAN]

Idézet: Burn - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 8:13

Én pl nem tennék ilyet, mert személyesen ismerem a szoftver készítõjét

Akkor mond meg neki, hogy ilyen gyatra térképért pofátlanság pénzt kérni. Van olyan 150 m-es, boltokkal, éttermekkel, céges székhelyekkel ellátott óbudai utca, ami egész egyszerûen nincs a térképen. A körúton ott akart befordítani, ahol öt méteres járda és oszlopok zárják el a mozi zsákutcáját már több évtizede.    De nem csak a belvárosban ilyen gyatra, van olyan vidéki város, aminek az egyik, kb. 30 utcából álló településrészét, a szomszéd városhoz tartozó szántóföldként jelöli.    Ahogy én ki tudom következtetni, ennek az alaptérképnek 1954 elõttinek kell lennie. Eleinte még küldtem be hibajelentéseket, de meguntam. Ezt az õskövület térképet nem lehet riportolással használhatóvá tenni. A háromszori telepítésre szóló limitált licence meg egy vicc. Nekem a legapróbb TotalCommander-em is jogtiszta, de ez esetben tökéletesen megértem, ha valaki babrálja a kulcsokat. Terjessze shareware-ként, én dotálni fogom, de kereskedelmi forgalomba kiadni egy ilyen munkát... ha az AIDA így kezdte volna, sose lett volna belõle Lavalys Ultimate.

[szeder]

Üdv.

Adott Garmin 60CS + City Select 7. Hosszú hétvégés könnyed bicajos túrára mennék egy kerékpáros útikönyv útvonala alapján. Az útvonalhoz szükséges utak majdnem teljesen megvannak a CS7-ben, de minden 50 km-re jut kb három-négy rövid szakasz (legrosszabb esetben kb 600m), ami nincs benne.
Ha úgy tervezem az útvonalat, h auto routing be van kapcsolva, és így jelölgetem a waypointokat egészen addig, amíg hiányzó szakaszhoz nem érek, ott Preferencesben átváltok direkt routesra, majd azzal jelölök waypointokat, addig, amíg megint meglesz az út, aztán vissza auto routingra, stb... akkor a monitoron igen jól látszik, h merre is kellene majd menni a túra folyamán.
A gond az, h mikor ezt a route-ot áttöltöm a GPS-re, majd ott elindítom a navigációt, akkor csak vagy teljesen off-road vagy teljesen follow road tud navigálni, és a hiányzó szakaszoknál marhanagy kerülõket csinál mindenfelé.
Meg lehet ezt oldani valahogy, hogy a készülék is olyanra generálja az utat, ahogy az a MapSource-ban kinéz, s ha igen, akkor hogyan? Ha nem lehet, akkor mi a "best practice" hasonló esetekben? Gondolom nem én vagyok az elsõ, aki rövid szakaszokra "le akart menni a térképrõl"... Érdekelne, h más ezt hogyan oldotta meg. Esetleg van arra valahogy lehetõség, h egy route-ból már a számítógépen tracket csináljak (nem is a navigáció lenne annyira fontos, hanem a térképen bejelölt útvonal)?
Köszönöm.

indexes szaktopikba is beírtam, de hátha itt elõbb tud rá választ valaki...

[Jahno]

Idézet: GoLAN - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 10:46

Akkor mond meg neki, hogy ilyen gyatra térképért pofátlanság pénzt kérni. Van olyan 150 m-es, boltokkal, éttermekkel, céges székhelyekkel ellátott óbudai utca, ami egész egyszerûen nincs a térképen.

A körúton ott akart befordítani, ahol öt méteres járda és oszlopok zárják el a mozi zsákutcáját már több évtizede.    De nem csak a belvárosban ilyen
gyatra, van olyan vidéki város, aminek az egyik, kb. 30

dotálni fogom, de kereskedelmi forgalomba kiadni egy ilyen munkát... ha az AIDA így kezdte volna, sose lett volna belõle Lavalys Ultimate.

"A háromszori telepítésre szóló limitált licence meg egy vicc."

Akkor lehet nem egyrõl beszélünk...

http://imgfrm.index...._0000769726.jpg

Utcákat meg folyton megfordítanak, lezárnak. Míg külföldön kormányzatilag nyilván van tartva, és térképészek csak licenszelik a dolgot, addig itthon ilyen kis piacra 1-2 ember egyik térképészprogginál sem fogja tudni azt megcsinálni, hogy ha lezárják egyik irányból a Gömb utcát, aztán úgy is marad, akkor online belekerüljön a térképbe... Ez tényleg csak úgy mûködik, ha valaki szól, hogy yááááj, bazge ezt itt nem smafu.

Mostanság voltak látványos javulások, javult a tervezés, belekerült a Csemegy utca, Batthány utcában a lakótelep, meg ilyesmik, szóval haladunk, és durva közlekedésellenes hibák nincsenek, tervezés is javul jól.

Aztán néha ugatok, hogy Nagykónyi biza Naygkónyinak van írva, és ez hónapok óta nem változik... Elõfordul ez is, de occsóbb, mint egy igényes offline térkép.

De mondhatod melyik az az utca, lelogolom gyorsan és pikkpakk belerakatom a köv verzióba, az tuti.

[Jahno]

Idézet: Burn - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 8:13

Én pl nem tennék ilyet, mert személyesen ismerem a szoftver készítõjét

Másrészt mondjatok egy olyan szoftverfejlesztõ céget, aki az endusert céges ivászatra fizeti be év végén céges, nomeg szopóskurva included

[GoLAN]

Idézet: Jahno - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 12:36

"A háromszori telepítésre szóló limitált licence meg egy vicc."

Akkor lehet nem egyrõl beszélünk...

Mint korábbi posztomban szerepelt, én a PC-s verzióról tudok nyilatkozni.

Idézet

Utcákat meg folyton megfordítanak, lezárnak. Míg külföldön kormányzatilag nyilván van tartva, és térképészek csak licenszelik a dolgot, addig itthon ilyen kis piacra 1-2 ember egyik térképészprogginál sem fogja tudni azt megcsinálni, hogy ha lezárják egyik irányból a Gömb utcát, aztán úgy is marad, akkor online belekerüljön a térképbe... Ez tényleg csak úgy mûködik, ha valaki szól, hogy yááááj, bazge ezt itt nem smafu.

Már nem igen szenvedek táblapc-n AeroMap-el, de a te kedvedért, meg saját hitelességemért: pld. hány éve is, hogy zsákutcát csináltak a Hollán Ernõ utcából? Elég drasztikus lenne oda bekanyarodni a Szent István körút felõl. 

Szóval egy térkép sem tökéletes, de itt valami õskövület lehet az alaptérkép (szvsz, jogdíjak miatt) ami a userek logolása nélkül lehet használhatatlan lenne. Aztán a magától érthetõdõ részeken, vagy ahol a madár se jár, nem készülnek logok, oszt kilátszik a selyem alól a darócz.

Szerintem az ilyen aktív enduser kör, akik folyamatosan javítgatja a szoftverfejlesztõ produktumát, meg is érdemli az év végi partit. 

[Burn]

Idézet: GoLAN - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 10:46

Akkor mond meg neki, hogy ilyen gyatra térképért pofátlanság pénzt kérni. Van olyan 150 m-es, boltokkal, éttermekkel, céges székhelyekkel ellátott óbudai utca, ami egész egyszerûen nincs a térképen. A körúton ott akart befordítani, ahol öt méteres járda és oszlopok zárják el a mozi zsákutcáját már több évtizede.    De nem csak a belvárosban ilyen gyatra, van olyan vidéki város, aminek az egyik, kb. 30 utcából álló településrészét, a szomszéd városhoz tartozó szántóföldként jelöli.    Ahogy én ki tudom következtetni, ennek az alaptérképnek 1954 elõttinek kell lennie. Eleinte még küldtem be hibajelentéseket, de meguntam. Ezt az õskövület térképet nem lehet riportolással használhatóvá tenni. A háromszori telepítésre szóló limitált licence meg egy vicc. Nekem a legapróbb TotalCommander-em is jogtiszta, de ez esetben tökéletesen megértem, ha valaki babrálja a kulcsokat. Terjessze shareware-ként, én dotálni fogom, de kereskedelmi forgalomba kiadni egy ilyen munkát... ha az AIDA így kezdte volna, sose lett volna belõle Lavalys Ultimate.

Térképfrissítések folyamatosan jönnek ki a szoftverhez...

A 3szori telepítéses dolog, lehet, hoyg félreértetted, mert összesen 3 különbözõ vasra lehet feltelepíteni, mert hdd sorozatszámot, és alaplap sorozatszámot regisztrál, mint pda-nál a pda szériaszámát.

Kérlek mondj egy olyan térképprogramot pc-re, ami jobb, és ugyanebben az árban van.

[GoLAN]

Idézet: Burn - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 13:25

Térképfrissítések folyamatosan jönnek ki a szoftverhez...

Aha, csak helyenként leragadtak az 1954-es esztendõnél a közigazgatási határok, de gondolom 10-20 év és pótolják. Folyamatosan...

Idézet

A 3szori telepítéses dolog, lehet, hoyg félreértetted, mert összesen 3 különbözõ vasra lehet feltelepíteni, mert hdd sorozatszámot, és alaplap sorozatszámot regisztrál, mint pda-nál a pda szériaszámát.

Nem értettem félre semmit. A mobil eszközök nem az örökkévalóságnak készülnek, idõnként újat vesz az ember. Nálam már a második kulcs fut, vagyis kb. két-három év múlva dobhatom a kukába a szoftvert, mert elfogyott a licence kulcsom.

Idézet

Kérlek mondj egy olyan térképprogramot pc-re, ami jobb, és ugyanebben az árban van.

Mihez képest? Mert nekem 5-6 évente akkor is újra meg kellene vennem az AeroMap licencet, ha nincs szükségem új szoftverre, és akkor még az olyan, folyamatot gyorsító eseteket, mint HDD csere, vagy hogy feltörik az csomagtartóm, még nem is számolom. Egyébként inkább adok 120eFt-ot egy olyan csomagért, ami nem ennyire elavult adatokkal és sokkal magasabb színvonalon dolgozik, mint ötödannyit egy olyanért, ami számtalan bosszúságot okoz. Egyébként van még ebben az árkategóriában szintén magyar ajánlat, de azok után, hogy mások mennyit áradoztak az AeroMap-ról nekem teljes csalódás volt, most már maradok az új csomagomnál. Kereskedelmi forgalomba hozni 50-60 éves adatokkal térképet, az pofátlanság. Akkor csináljon belõle shareware-t, fejlesszük közösen az adatbázist, és jó szívvel támogatnám a munkáját kb. ugyan annyival, mint ami a mostani kisker ár. Biztos vagyok benne, hogy van olyan ember, aki 1-2 éven belül elfogyasztotta a licence készletét - bármennyire is ellenzem, ez esetben meg tudom érteni, ha feltöri a szoftvert.

szerk:
AeroMap PC v2 > 23.900,-
NaviGuide Magyarország v4.0 > 34.900,-
Magyarország Útinfo > 24.900,-

Szerkesztette: GoLAN 2005. 08. 19. 17:06 -kor

[GoLAN]

Hmm, az elõzõ postom olvasható indulatosnak is, pedig nem az!

[Jahno]

Idézet: GoLAN - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 17:17

Aha, csak helyenként leragadtak az 1954-es esztendõnél a közigazgatási határok, de gondolom 10-20 év és pótolják. Folyamatosan...

múlva dobhatom a kukába a szoftvert, mert elfogyott a licence kulcsom.

Mihez képest? Mert nekem 5-6 évente akkor is újra meg kellene vennem az AeroMap licencet, ha nincs szükségem új
szoftverre, és akkor még az olyan, folyamatot gyorsító

áradoztak az AeroMap-ról nekem teljes csalódás volt, most már maradok az új csomagomnál. Kereskedelmi forgalomba hozni 50-60 éves adatokkal térképet, az pofátlanság. Akkor csináljon belõle shareware-t, fejlesszük közösen az adatbázist, és jó szívvel támogatnám a

Nézd, árban mindeki annyiért adja, amennyiétr hajlandóak a népek megvenni. Egy PDAcsere az GPScserével, autós tartó cseréjével is együtt jár, sajna máshogy nem lehet megoldani a szoftvert, hogy elég másolásvédett legyen.

Egy fejlesztõtõl meg azt sem várhatjuk el, hogy évekig suppotrálja ingyen... Igazából ahogy az 1.5-ös verzió sok év múlva teljesen free lett, szeirintem ha nem akarsz újítást bele, akkor 5-6 év múlva a V2 is ingyen van, sõt, most már 2.63-nál járunk, aztán ha HP PDA mellett döntesz, akkor biza bele van csomagolva a dobozba.

Egy fejlesztõi, vagy szótárprogram sokkal rosszabb, kolléga rá van lkényszerítve évente az új verzióra, mert csak, holott újítás nincs benne, bugot pedig nem javítják. De ebben kell leadni a melóit, így évi 165ezer forint körül mozog a cucc. Ez már kicsit elrémísztõbb nem?

Másrészt ilyen árban egy offline PC-s térkép nincs ilyen minõségben, ha pedig egy team naprakészen mérné fel a poikat/utcákat, akkor darabonkénti 30ezres árból ilyen ki sországban nem lehet kitermelni.

A Naviguide mellé Garmin GPS is kell, tehát itt már egy cég kezébe folyik be a lóvé, és abból 1 évvel ezelõtt még egy tervezõs verzió bizony nem volt occsó, igaz ki lehet vinni terepre, meg ütésálló, de naptárat már nem szinkronizált a PCvel. Színekrõl nem is beszélve, de szerintem itt már megint az igények lesznek mások.

Ha már árak:

Asus A620 PDA+GPS+memkártya: kb. 90ezer
Aeromap: kb. 30ezer
TomTom CitySelect EU: 26ezer

Aztán ugyanez HPval:

PDA+Aeromap kb. 75ezer
BT GPS: 30ezer
TomTom CityS EU: 26ezer

+autós tartó, izébizé, bogyó. Akárhogy nézzük, opciós a cucc, nekem bevált. Valamint ha bent lesz az EU térkép, akkor ha abban fordítva lesz az egyirányú, akkor az összes Garmin cuccotokban is fordítva lesz, de amíg források nincsenek rá, és országhatáron belüli a közigazgatásunk, valamint a hivatalokban sincsenek rendes térképek, addig néha eleve azt csodálom, hogy eddig eljutottak a fejlesztõk, mert légi fotókról és papírtérképekrõl összerakni egy fél országot, az nem gyenge...

[Jahno]

Mondjuk nálam durvább fogyóeszközök is vannak, vállakozásomban "elfogyott" 2 év alatt egy 250ezer pénzes laptop, meg 1.6milliós autó, szóval ezek mellé 100ezret 2 évente komplett PDAra nevetve ki lehet adni, hisz havi kb. 70-80ezresért "béreltem" az autót+laptopot? Ez már viccesebb...

[GoLAN]

Kezdünk belebonyolódni, pedig nem szeretnék, mivel szerintem nincsenek egymással szemben álló nézeteink. Csak megjegyezném, hogy nem PDA, hanem táblapc és PC-s verzió.
Sehol nem említettem olyat, hogy naprakészséget várnék el, viszont több évtizede megváltozott adatok nem kerültek még fel a térképre. Ebbõl csak annyi következik, hogy sajnálom, hogy 50 évnél régebbi alaptérképet próbál "naprakészen" javítgatni a közösség -- sziszifuszi munka, lehetetlen több évtizednyi változást riportokkal javítgatni.
Licence témában, nekem van olyan szoftverem, amihez háromhavonta kötelezõ frissítést venni, különben megáll... és még lehetne találni extrém példákat, aminek semmi köze a térképekhez. Viszont azzal, hogy az AeroMap notebook helyett, most táblapc-n fut, amiben szeretnék winchestert bõvíteni - gyakorlatilag ha megteszem, elfogyott a licencem fél év alatt. Tudom, ez nem általános, ezért is írtam több évet korábban, viszont "ha fejlesztem a hardvert, elbúcsúzhatok a szoftvertõl" típusú licence továbbra sem szimpatikus. Gondolom ez PDA-nál nem ilyen éles kérdés, de pc/notebook/táblapc esetében ez elég durva korlát.

[Burn]

Idézet: GoLAN - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 19:42

Kezdünk belebonyolódni, pedig nem szeretnék, mivel szerintem nincsenek egymással szemben álló nézeteink. Csak megjegyezném, hogy nem PDA, hanem táblapc és PC-s verzió.
Sehol nem említettem olyat, hogy naprakészséget várnék el, viszont több évtizede megváltozott adatok nem kerültek még fel a térképre. Ebbõl csak annyi következik, hogy sajnálom, hogy 50 évnél régebbi alaptérképet próbál "naprakészen" javítgatni a közösség -- sziszifuszi munka, lehetetlen több évtizednyi változást riportokkal javítgatni.
Licence témában, nekem van olyan szoftverem, amihez háromhavonta kötelezõ frissítést venni, különben megáll... és még lehetne találni extrém példákat, aminek semmi köze a térképekhez. Viszont azzal, hogy az AeroMap notebook helyett, most táblapc-n fut, amiben szeretnék winchestert bõvíteni - gyakorlatilag ha megteszem, elfogyott a licencem fél év alatt. Tudom, ez nem általános, ezért is írtam több évet korábban, viszont "ha fejlesztem a hardvert, elbúcsúzhatok a szoftvertõl" típusú licence továbbra sem szimpatikus. Gondolom ez PDA-nál nem ilyen éles kérdés, de pc/notebook/táblapc esetében ez elég durva korlát.

A kérdés már csak annyi, hogy megpróbáltad e bõvíteni a licenszkulcsaid számát?

Én tuti írnék egy e-mailt, hogy te figyu Gellért adjatok má plíz mégegy kódot, mert most cseréltem ki a vinyót a tabletemben.

Szerkesztette: Burn 2005. 08. 19. 19:30 -kor

[GoLAN]

Idézet: Burn - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 20:30

A kérdés már csak annyi, hogy megpróbáltad e bõvíteni a licenszkulcsaid számát?

Én tuti írnék egy e-mailt, hogy te figyu Gellért adjatok má plíz mégegy kódot, mert most cseréltem ki a vinyót a tabletemben.

Õt még nem, csak a boltot, ahol vettem, de azt a választ kaptam, hogy ez van, ezt kell szeretni. Ennek mindössze annyi lett a következménye, hogy most már nRoute-ot használok, a pár hónapos kalandomat az AeroMap-el pedig karitatív lépésnek tekintem, mellyel egy magyar fejlesztõt támogattam. 

[Jahno]

Idézet: GoLAN - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 20:43

használok, a pár hónapos kalandomat az AeroMap-el pedig karitatív lépésnek tekintem, mellyel egy magyar fejlesztõt támogattam. 

Engem akkor is jobban idegel, hogy Aeromap mögött melót látok, míg az autóhoz a fröccsöntött Brodit tartó toldó is 7ezer pénz, amit kb. annyiba kerülhet elõállítani, mint egy kólásüveget...

[Burn]

Idézet: Jahno - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 21:48

Engem akkor is jobban idegel, hogy Aeromap mögött melót látok, míg az autóhoz a fröccsöntött Brodit tartó toldó is 7ezer pénz, amit kb. annyiba kerülhet elõállítani, mint egy kólásüveget...

Hehe, ez így van... de nyugi már készül a jó Magyar termék (ha jól tudom)

Amúgy vannak olcsóbb ugyanolyan jó tartók...

szerk: és nem fröccsöntött, hanem egy u profilba marnak különbözõ méretû vájatokat 

Szerkesztette: Burn 2005. 08. 20. 10:48 -kor

[Thoty]

Idézet: Burn - Dátum: 2005. aug. 17., szerda - 19:44

Nem mondom meg, hogy honnan, de van egy sor térképem destihez, ha kell

ez engem is érdekelne 

[Jahno]

Idézet: Burn - Dátum: 2005. aug. 20., szombat - 11:47

Amúgy vannak olcsóbb ugyanolyan jó tartók...

szerk: és nem fröccsöntött, hanem egy u profilba marnak különbözõ méretû vájatokat 

Húúúú, Te úgyis folyton mondogatod, hogy pdaboltban melóztál. Nem akarol maszekolni egyet? Van egíy Brodit tartóm, elsõ már félig eltörtem, de így sem ment bele az autóspecifikus, fúrásnélküli cucc. akkor fûztem is ott az agyatokat, hogy rakjátok mûr befelé, oszt nekem összege tis megérne, csak néztetek hülyén. Ne kelljen már mégegy 7ezer forintos baszást eltörnöm, írj egy emailot az elérhetõségeiddel plíz.

[Jahno]

Laptopra van olyan proggi, ami beszél/navigál?

[Burn]

Idézet: Jahno - Dátum: 2005. aug. 22., hétfõ - 15:23

Húúúú, Te úgyis folyton mondogatod, hogy pdaboltban melóztál. Nem akarol maszekolni egyet? Van egíy Brodit tartóm, elsõ már félig eltörtem, de így sem ment bele az autóspecifikus, fúrásnélküli cucc. akkor fûztem is ott az agyatokat, hogy rakjátok mûr befelé, oszt nekem összege tis megérne, csak néztetek hülyén. Ne kelljen már mégegy 7ezer forintos baszást eltörnöm, írj egy emailot az elérhetõségeiddel plíz.

Nem tudom, mikor volt ez, hogy nem tettük/ték be neked, de ha jól tudom eddig csak egy ember volt a történelemben, akinek sikerült eltörni, és ha te vagy az, akkor tudom is ki vagy

Én aztán még életemben nem szereltem be olyat, de szerintem ha akkor mész be a boltba, amikor Sebi is bent van, akkor beteszik neked az autódba. (Amúgy elérhetõségem az adataimnál )