[Satriani]

Képek meg mese következnek.

Ez egy 2002-es autó, 40-valahány ezer km-rel (nem emlékszem pontosan), elég megkímélten. Szerintem kalapos sofõr használta, mert a tetõkárpiton középen egy 10 forintos nagyságú hely ki van dörzsölve Ma hozták be a haverék autókereskedésébe egy Smarttal együtt. A teljesítményét leszámítva Kedvesnek pont jó lenne: szép állapotban van, klímás, 4 lufi, blokkolásgátló, magnó, elektromos ablak és tükör, bõr kormány és váltó van benne. Alapvetõen egy primitív autó, a mai elvárásoknak megfelelõ extrákkal. A kárpitok makulátlanok, szerintem hátul még soha senki nem ült a kocsiban; mivel közvetett ismerõs hozta be, a családi körülményeit ismerve feltételezzük, hogy egy középkorú hölgy használta egyedül. A jobb eleje javítva volt, valószínû, egy kisebb koccanást szenvedett el a kocsi, közepes igényességgel javították a motorháztetõt és a lámpa környékét; a doblemez már nem is volt sérült. Íme:






Ez pedig két gyöngyszem lestrapálva, de számomra még mindig vonzó állapotban:



Különösen a Civic tetszik, kimondottan aranyos kocsi.

Õ pedig egy legenda :



Az, aminek látszik, egy igazi csoda, valódi nagyvas, az autótörténelem része. Nem ragozom, azt hiszem, az autóbuzik úgyis tudják értékelni - a többiek meg nem fogják tudni, írjak én bármit

[hobizoli]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 18:27

Õ pedig egy legenda :



Az, aminek látszik, egy igazi csoda, valódi nagyvas, az autótörténelem része. Nem ragozom, azt hiszem, az autóbuzik úgyis tudják értékelni - a többiek meg nem fogják tudni, írjak én bármit

Mi ez, UrQuattro? Elegge le van pukkanva...


hobizoli

[Kory]

Mennyibe lenne az a Colt? (Leszámítva hogy 3 ajtós, nem rossz lehet állapotra). Mondjuk az a belsõ üt.

Valóban helyes a szó rá: "primitív"

[Satriani]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 18:30

Mi ez, UrQuattro? Elegge le van pukkanva...

Az hát, le hát. Kétszer borultak vele, ahhoz képest rohadtul egyben van Lesz vele meló. Mondjuk olcsón vette a tulaj, rá is ér a restaurálással, úgyhogy egyszer majd csak kész lesz. Én teljesen odavagyok érte, brutális lehet: 5 henger, turbó, 200 paci gyárilag, Audi szériaalkatrészekkel állítólag 340 köré "húzható" különösebb átépítés nélkül, a kasztni gyönyörû, a hajtáslánc kritikán felül áll, szóval kéne. Hobbiautónak tökéletes, szinte ellenfél nélküli dög. Kevés kocsira mondom, hogy tekintélyes; ez az.

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 18:43

Az hát, le hát. Kétszer borultak vele, ahhoz képest rohadtul egyben van Lesz vele meló. Mondjuk olcsón vette a tulaj, rá is ér a restaurálással, úgyhogy egyszer majd csak kész lesz. Én teljesen odavagyok érte, brutális lehet: 5 henger, turbó, 200 paci gyárilag, Audi szériaalkatrészekkel állítólag 340 köré "húzható" különösebb átépítés nélkül, a kasztni gyönyörû, a hajtáslánc kritikán felül áll, szóval kéne. Hobbiautónak tökéletes, szinte ellenfél nélküli dög. Kevés kocsira mondom, hogy tekintélyes; ez az.

És még forgalomba is kell helyezni

 Egyéb:
A lekérdezett jármû nincs forgalomban

Szerkesztette: Kory 2005. 10. 11. 17:44 -kor

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 18:35

Mennyibe lenne az a Colt? (Leszámítva hogy 3 ajtós, nem rossz lehet állapotra). Mondjuk az a belsõ üt.

Valóban helyes a szó rá: "primitív"

Mivel ma hozták be, nincs még ára. Amint lesz, eltitkolom, nehogy valaki elvigye Különben olyan 1,8 körül saccolom, annyit lazán ér.

A belseje a külsejével ellentétben (ami szerintem korrekt, szép kis kocsi ez) bûn ronda, de legalább normális a tapintása mindennek, az összes kezelõszerv hibátlanul mûködik, az illesztések nincsenek kilazulva, szóval egyben van a kocsi. El kéne vinni próbakörre. Elvileg ugyanaz a motor van benne, mint Kedvesében, tehát jobban nem fog menni. Kíváncsi leszek az árára...

A primitív szót én a szerkezetre értettem: sima befecskendezõs autó, nincs agyonbonyolítva buzi elektronikákkal, szinte nincs is semmi, ami elromolhat benne.

SZERK: Kory, ez mit jelent?

Idézet

(Leszámítva hogy 3 ajtós, nem rossz lehet állapotra).

Ha 5 ajtós lenne, jóbb állapotban lenne?  :confused:   

Szerkesztette: Satriani 2005. 10. 11. 17:52 -kor

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 18:44

És még forgalomba is kell helyezni

 Egyéb:
A lekérdezett jármû nincs forgalomban

Nem tétel; a srác simán megoldotta, hogy a németektõl behozott 5. generációs Civic 1,6 VTi-jén rendszám legyen Különben is van próbarendszámja, ha valami miatt nem sikerülne lemûszakiztatni, akkor a veterán vizsgáig kihúzza azzal.

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 18:48

....

A primitív.......

SZERK: Kory, ez mit jelent?

Ha 5 ajtós lenne, jóbb állapotban lenne?  :confused:   

Hm.. 1,8? Nem tudom...

Gondolom hogy mire értetted a primitívséget.

Amúgy meg rosszul fogalmaztam, "leszámítva hogy 3 ajtós, nem lehet rossz. PONT. Állapotra sem lehet rossz".

Na valami ilyesmit akartam írni

[jordan6]

mennyi a Mitsu ára?

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 18:55

Hm.. 1,8? Nem tudom...
...
Na valami ilyesmit akartam írni

Az 1,8-at hasra írtam. Végül is csak 3 éves, alig futott, törésmentes (szerintem minimális koccot javítottak, kb. 20 centi átmérõjû felületen van gittelve a motorház), jól felszerelt, megbízható, kis motorral. Azt leszámítva, hogy 3 ajtós, mindenki ilyenre vágyik Szóval ha egy 3 éves Punto lehet 1,8 (1,5-1,9 között vannak ilyenek a hasznaltauto-n), akkor ez röhögve lehet annyi.
...
Tudom, csak kötözködtem.

[Satriani]

Idézet: jordan6 - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 19:01

mennyi a Mitsu ára?

https://forum.hwsw.hu/index.php?showtopic=9...dpost&p=3400405 - mivel ma hozták be, még nem árazták be.

[Satriani]

Rákerestem a Coltra a hasznaltauto.hu-n, ennyit találtam hasonló évjárattal, felszereltséggel:

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1680
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1680
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1680

Még a végén kiderül, hogy az 1,8-cal alálõttem az árnak...

[Rstudi]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 18:43

Az hát, le hát. Kétszer borultak vele, ahhoz képest rohadtul egyben van

Persze, mert összetartotta a tetõcsomagtartó. :Ð

Gyönyörû darab, igazi élményautó.

[Carmaged]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 18:27

Mamiiii!

Tudom, ízlések és pofonok...

[Satriani]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 20:13

Mamiiii!

Tudom, ízlések és pofonok...

Nézd meg ennek az autónak a kortársait (Escort, F Astra, Golf III), aztán mamizzál légy oly' nedves azokra is egyet Nem szép egyáltalán, de semmivel sem rondább, mint amazok.

[leslie]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 20:42

Nézd meg ennek az autónak a kortársait (Escort, F Astra, Golf III), aztán mamizzál légy oly' nedves azokra is egyet Nem szép egyáltalán, de semmivel sem rondább, mint amazok.

Tudom, igénytelen vok, sztem semmi baja nincs. Jó, az a kék km óra lap elég vad, fehérre le kell cserélni, és annyi.

[Satriani]

Idézet: leslie - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 22:40

Tudom, igénytelen vok, sztem semmi baja nincs. Jó, az a kék km óra lap elég vad, fehérre le kell cserélni, és annyi.

Én is igénytelen vagyok, szerintem sincs semmi baja. Fekete és uncsi, ennyi. Legalább egyben van, és így is marad. A kék számlap pedig jól megy az üléskárpithoz

[Carmaged]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 21:42

Nézd meg ennek az autónak a kortársait (Escort, F Astra, Golf III), aztán mamizzál légy oly' nedves azokra is egyet Nem szép egyáltalán, de semmivel sem rondább, mint amazok.

Nem kell bemutatni, egy '98-as Escorttal már 4,5 éve szeretgetjük egymást. Viszont a rikító kék nagyon bántja a szemem. Mindenhol.

(A Ford embléma is kék, de az nem rikít... na meg a kék autón még el is megy. )

[Satriani]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 23:14

...a rikító kék nagyon bántja a szemem...

Nézz meg egy ilyet élõben! Nekem fel sem tûnt a telepen, hogy kék a mûszerfala, szinte a fényképeken vettem észre. A fotó egyébként vakus, ezért fénylik a kormány és a mûszerfal bizonyos részei, élõben nem ilyen szörnyen kontrasztos az egész.

No mindegy, ennél az autónál a mûszerfal az utolsó dolog, ami számít. Az ára viszont érdekelne, remélem, ma rámcsörögnek vele.