[Indy]

Renault Power megvan.   V10 rulez. 

Alonso, Fisichella, szép volt fiúk. Holnap nagy csata lesz. 

[Frosty]

Jól mentek a Renault-ok, de az az érzésem, hogy a Mclarenek jóval késõbb fognak kijönni takolni.

[=Oli=]

Nem vagyok képben mostanában, de érdekelnének a következõ évi változtatások. Leírnátok pár sorban? Azt már hallottam, hogy V8-as motortok lesznek...

[vipi]

Idézet: Frosty - Dátum: 2005. okt. 15., szombat - 8:02

Jól mentek a Renault-ok, de az az érzésem, hogy a Mclarenek jóval késõbb fognak kijönni takolni.

dettó
sztem még Montoya is, pedig õ a körülményekhez képest így is nagyon elõl van.

DC megint szépet ment, remélem a versenyen is hasonló lesz, mint múltkor is.
ja és Webber is, bár itt hibázott.

[vipi]

Idézet: =Oli= - Dátum: 2005. okt. 15., szombat - 8:12

Nem vagyok képben mostanában, de érdekelnének a következõ évi változtatások. Leírnátok pár sorban? Azt már hallottam, hogy V8-as motortok lesznek...

sajnos még õk sincsenek teljesen képben: nincs még döntés a kerékcserékrõl és az idõmérõ rendszerrõl.

kb. ez a 3 kérdés a legjelentõsebb a V8-asokkal együttvéve.

[-Turbo-]

Karthikeyan egész szépen ment

[Diopapa]

Idézet: Indy - Dátum: 2005. okt. 15., szombat - 7:59

Renault Power megvan.   V10 rulez. 

Alonso, Fisichella, szép volt fiúk. Holnap nagy csata lesz. 

Hogy' is szoktad mondani? Nem az idõmérõt, a versenyt kell megnyerni

[Indy]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. okt. 15., szombat - 9:50

Hogy' is szoktad mondani? Nem az idõmérõt, a versenyt kell megnyerni

Most gondold el mi lenne ha a pole-ért is járna 2 pont.

[Lipton]

Idézet: Indy - Dátum: 2005. okt. 15., szombat - 10:06

Most gondold el mi lenne ha a pole-ért is járna 2 pont.

Akkor a többiek is más taktikát hazsnálnának.

---

Sajnos nem láttam az idõmérõt, nem nagyon tudtam felkelni. Sajnos a két Toyota nem ment túl jól.

[foxyr]

Idézet: Lipton - Dátum: 2005. okt. 15., szombat - 10:55

Sajnos nem láttam az idõmérõt, nem nagyon tudtam felkelni. Sajnos a két Toyota nem ment túl jól.

Montoya es Kimi is hibazott, ami szerintem a joval tobb uzemanyagnak is betudhato...Montoya alatt rettentoen idegesen viselkedett a kocsi. Van egy olyan erzesem, hogy Briattore aljas modon Fisichellanak mindossze azt a szerepet fogja adni, hogy feltartsa a 2 McLarent, hogy Alonso eleg elonyt szerezzen egy esetleges +kiallashoz. Termeszetesen akkor, ha a 2 Renault kapja el jobban a rajtot, bar szerintem az elso korben Alonso, Kimi, Fisichella, Montoya sorrendben fognak az elso kanyarhoz erni.

[Rstudi]

Idézet: foxyr - Dátum: 2005. okt. 15., szombat - 11:14

Montoya es Kimi is hibazott, ami szerintem a joval tobb uzemanyagnak is betudhato...Montoya alatt rettentoen idegesen viselkedett a kocsi. Van egy olyan erzesem, hogy Briattore aljas modon Fisichellanak mindossze azt a szerepet fogja adni, hogy feltartsa a 2 McLarent, hogy Alonso eleg elonyt szerezzen egy esetleges +kiallashoz. Termeszetesen akkor, ha a 2 Renault kapja el jobban a rajtot, bar szerintem az elso korben Alonso, Kimi, Fisichella, Montoya sorrendben fognak az elso kanyarhoz erni.

Érdekes lehet az elsõ hosszú egyenes is, a Renault-k piszok gyorsak ott, ha Kimi el is tud menni a rajt után, ott talán még visszajöhet Fisico, ha elég határozott.
Montoya elõretörésével még várjunk egy kicsit, MS, és Button mellett nem lesz az sétagalopp.

[vipi]

Idézet: Indy - Dátum: 2005. okt. 15., szombat - 10:06

Most gondold el mi lenne ha a pole-ért is járna 2 pont.

akkor nem menne ki a McLaren 120kg benyával :Ð

Idézet: foxyr - Dátum: 2005. okt. 15., szombat - 11:14

Montoya es Kimi is hibazott, ami szerintem a joval tobb uzemanyagnak is betudhato...Montoya alatt rettentoen idegesen viselkedett a kocsi. Van egy olyan erzesem, hogy Briattore aljas modon Fisichellanak mindossze azt a szerepet fogja adni, hogy feltartsa a 2 McLarent, hogy Alonso eleg elonyt szerezzen egy esetleges +kiallashoz. Termeszetesen akkor, ha a 2 Renault kapja el jobban a rajtot, bar szerintem az elso korben Alonso, Kimi, Fisichella, Montoya sorrendben fognak az elso kanyarhoz erni.

sztem nem lesz feltartás. a sokbenzines taktikában ez volt eddig a jó.
FA nem tud annyira elhúzni, amit a verseny 1/3-ától, ürülõ tankkal és úttal a McLarenek nem tudak megfogni

legalábbis eddig ez volt a képlet.

Idézet: Tigger - Dátum: 2005. okt. 15., szombat - 11:30

Érdekes lehet az elsõ hosszú egyenes is, a Renault-k piszok gyorsak ott, ha Kimi el is tud menni a rajt után, ott talán még visszajöhet Fisico, ha elég határozott.
Montoya elõretörésével még várjunk egy kicsit, MS, és Button mellett nem lesz az sétagalopp.

nem lesz azzal gond ugyanaz a képlet érvényes rájuk is, csak még hatványozottabban.

szerintem.

Szerkesztette: vipisrac 2005. 10. 15. 11:21 -kor

[foxyr]

Idézet: Tigger - Dátum: 2005. okt. 15., szombat - 11:30

Montoya elõretörésével még várjunk egy kicsit, MS, és Button mellett nem lesz az sétagalopp.

Elvileg Button a palya poros reszerol fog indulni, amig Monti a tiszta...mar ha ezen a palyan is letezik ilyen   Button eddigi rajtjai nagyon gazosak voltak...olyanra nem is emlekszem, amikor a rajtnal eljott volna valaki mellett, azonban rengetegszer lerajtoltak tobben is. Nem tartom valoszinunek, hogy megtartja a 4. helyet a rajt utan.

[Etele]

Nem azért hogy mentegessem Sato-t, de szerintem tökig van tankolva a kocsija. Trullié is. Ennek tudható be a gyenge szereplés.

Button meg RS viszont az elsõk között fog kijönni tankolni...

[Gandalf]

Idézet: Tigger - Dátum: 2005. okt. 15., szombat - 9:30

Érdekes lehet az elsõ hosszú egyenes is, a Renault-k piszok gyorsak ott, ha Kimi el is tud menni a rajt után, ott talán még visszajöhet Fisico, ha elég határozott.

Idén, föleg az évad második felében a mekiket senki meg nem fogta egyenesben, söt 

[vipi]

Idézet: Gandalf - Dátum: 2005. okt. 15., szombat - 15:31

Idén, föleg az évad második felében a mekiket senki meg nem fogta egyenesben, söt 

ennek sztem nézz utána kicsit...

a tengerentúli futamok után egyetlen eset volt, mikor JPM 11km/h-val ment többet, mint a Renault-ok.
de ez extrém, szélárnyékos eset lehetett, mert senki nem volt 10-en belül hozzá képest. a maradék versenyeken összesen 2x találtam olyat, hogy a McLaren 3km/h-val volt gyorsabb, a többi esetben ennél kevesebbel, vagy fordítva.

ja és nem mindig a McLaren volt a leggyorsabb...

Szerkesztette: vipisrac 2005. 10. 15. 14:55 -kor

[foxyr]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2005. okt. 15., szombat - 15:54

ennek sztem nézz utána kicsit...

a tengerentúli futamok után egyetlen eset volt, mikor JPM 11km/h-val ment többet, mint a Renault-ok.
de ez extrém, szélárnyékos eset lehetett, mert senki nem volt 10-en belül hozzá képest. a maradék versenyeken összesen 2x találtam olyat, hogy a McLaren 3km/h-val volt gyorsabb, a többi esetben ennél kevesebbel, vagy fordítva.

ja és nem mindig a McLaren volt a leggyorsabb...

Ezek szerintem teljesen folosleges dolgok...az, hogy egyik kocsi a masiknal 3-4km/hval gyorsabb, semmit nem jelent...ahhoz, hogy elmenjen ott kell lennie mar kigyorsitaskor is kozvetlenul mogotte.

[vipi]

Idézet: foxyr - Dátum: 2005. okt. 15., szombat - 17:00

Ezek szerintem teljesen folosleges dolgok...az, hogy egyik kocsi a masiknal 3-4km/hval gyorsabb, semmit nem jelent...ahhoz, hogy elmenjen ott kell lennie mar kigyorsitaskor is kozvetlenul mogotte.

persze, így van
csak azt nem értettem, miért kell belekötni abba, hogy "a Renault-k piszok gyorsak"
mert azok  

[Rstudi]

Idézet: foxyr - Dátum: 2005. okt. 15., szombat - 17:00

Ezek szerintem teljesen folosleges dolgok...az, hogy egyik kocsi a masiknal 3-4km/hval gyorsabb, semmit nem jelent...ahhoz, hogy elmenjen ott kell lennie mar kigyorsitaskor is kozvetlenul mogotte.

Nagyon hosszú az az egyenes ahhoz, hogy a +5-6km/h-jukkal Renault-k beérjhessenek az egyre nagyobb szélárnyékba, és onnantól nagyon felgyorsul a hátul levõ autó. Ez persze csak egy teória, és tényleg az kell hozzá, hogy az egyenes elõtti kanyarból ne túl nagy hátránnyal jöjjenek ki.
Persze ehhez az is kell, hogy Kimi legalább egy Renault-t lerajtoljon, még az is odébb van.

[Piftuka]

Valaki legyen szíves meséljen nekem a mai idõmérõrõl!

Röviden össze tudná valaki nekem foglalni a lényeget (leszámítva, hogy holnap az elsõ két helyrõl RENAULT indul )?