[nitrousa]

Szerkesztette: nitrousa 2005. 12. 14. 20:14 -kor

[olaj]

Idézet: nitrousa - Dátum: 2005. dec. 14., szerda - 20:12

Süllyedt...

[GI]

A képen egy DTM Mercit láthatunk.
Hol a McLaren?

Mit kellene látni? És miért?
Nem mondom a McLaren és a Mercedes között azért eléggé szoros a kapcsolat, de mégis.. hol a McLaren?

(u.i.: egyébként tényleg, erre nem gondoltam, pedig ha tehetem mindig nézem a DTM-et)

Ettöl függetlenül áll a véleményem.
Miszerint a ferrari csak a saját sz*rukat próbálja a bridgestonra kenni sokadszorra.
Ez nyilvánvaló.

[f - x]

Idézet: GI - Dátum: 2005. dec. 14., szerda - 23:37

A képen egy DTM Mercit láthatunk.
Hol a McLaren?

Mit kellene látni? És miért?
Nem mondom a McLaren és a Mercedes között azért eléggé szoros a kapcsolat, de mégis.. hol a McLaren?

(u.i.: egyébként tényleg, erre nem gondoltam, pedig ha tehetem mindig nézem a DTM-et)

Ettöl függetlenül áll a véleményem.
Miszerint a ferrari csak a saját sz*rukat próbálja a bridgestonra kenni sokadszorra.
Ez nyilvánvaló.

hogy szorulhat egy emberbe ennyi ellenszenv?!    :confused:
bah...

[GI]

Idézet

hogy szorulhat egy emberbe ennyi ellenszenv?!

Hogyan???

Szeretett csapatod sok-sok emberbõl áll.
És közösen elhatározzák, hogy saját hiányosságból adódó kudarcukat másra próbálják hárítani.
Többször, teljesen mindegy, hogy a racionalitás mást mutat.
Természetesen egységesen és közösen, de ezt teszik.
A másik.. csapatok vitáznak. Mindig az van, hogy a ferrari és mindenki más.
Persze a ferrari helikopter és mindenki más hülye.. a sumaher rajongók szerint.
De szeritnem ha a csapatokak nézzük, akkor a ferrari eléggé antiszociális postban szeret tündökölni.

És ez csak egy-egy példa a számtalan közül.
És még kérded hogyan?
Egyetlen egy dolgot mondj, amiért kedvelnem kellene õket? Akár az is elég lesz, ha olyan dolgot tudsz mondani, amivel õk hozzátettek a sporthoz.
De kérlek ne a jogászok álltal elért "sportörténelemmel" gyere, mert az jogi gyõzelem.
Tudod a nap sem süt, ha zsán úgy gondolja, és hirtelen a FIA is megvakul. 5 éves kisgyerek rajzát pedig perdöntõnek nyilvánítaná, mert az hiteles és megbízható.
Szokásos hercehurca.

[Carmaged]

Idézet: f - x - Dátum: 2005. dec. 14., szerda - 12:11

A Vodafone lesz a McLaren fõszponzora!

Remélem, nem rondítják el a McLarent, már 1997 óta folyamatosan a legszebbek az autóik. Náluk talán csak az fekete és a narancsos Arrows és némelyik Minardi volt szebb.

[Syner]

kiszáll a Michelin az F1-bõl

[Diopapa]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. dec. 15., csütörtök - 8:16

kiszáll a Michelin az F1-bõl

Jellemzõ.

"....a Michelin kijelentette, hogy csak akkor maradnának beszállítók, ha valakivel párhuzamosan szállíthatnának abroncsokat az F1 résztvevõinek. Sportfilozófiájuk szerint szükséges az ellenfél. Ezzel szemben a Bridgestone vállalta, hogy önállóan is ellátja a csapatokat. ...:"

Mintha nem is Bridgestone, hanem a Ferrari mondta volna....

[Vertigo]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. dec. 15., csütörtök - 9:26

Jellemzõ.

En valamelyest megertem az allaspontjukat...

Versenysportba jottek, azert szallitanak, hogy sikereket erjenek el, reklamozzak magukat...

Mig ez egyszeruen "ledegradalja" egyszeru beszallitova.

Nem feltetlenul rossz beszallitonak lenni (sot vsz. megeri), de ha a cel a dicsoseg, akkor teljes mertekben megertem Oket, viszont a FIA indokai is teljesen logikusak, nemi erdekellentet lepett fel...

Nem kell eroltetni. (igy picit elonybe lesznek 2k7 -ben a bridzses csapatok, yah, evvan...)

[Mumia]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. dec. 15., csütörtök - 8:26

Jellemzõ.

"....a Michelin kijelentette, hogy csak akkor maradnának beszállítók, ha valakivel párhuzamosan szállíthatnának abroncsokat az F1 résztvevõinek. Sportfilozófiájuk szerint szükséges az ellenfél. Ezzel szemben a Bridgestone vállalta, hogy önállóan is ellátja a csapatokat. ...:"

Mintha nem is Bridgestone, hanem a Ferrari mondta volna....

Ó már várom a botrányokat, hogy "mi nem ugyanolyan gumit kaptunk".

[Mumia]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. dec. 14., szerda - 19:57

olyan kellemes olvasni a mocskolódásodat újra, párszor már megígérted, hogy nem látogatod a fórumot...szerintem többek nevében mondhatom, hogy ha ennyi telik tõled, akkor a jövõben ne is tedd
ha valami értelmeset akarsz írni, akkor jó, de az ezekhez hasonló színvonalú megnyílvánulásokra szerintem senki nem kíváncsi

Csak a ferrari szurkolók vélekednek így Én véleményem nagyjából egyezik az övével, csak nem írom le minden adandó alkalommal. De már többször bizonyította a fefeferrari, hogy többszörösen is rászolgáltak a mocskolódásra. Bár ez rossz szó, mert az alaptalan dolgot szokták mocskolódásnak nevezni, ez pedig távolról sem alaptalan.

[Diopapa]

Idézet: Vertigo - Dátum: 2005. dec. 15., csütörtök - 9:33

En valamelyest megertem az allaspontjukat...

Versenysportba jottek, azert szallitanak, hogy sikereket erjenek el, reklamozzak magukat...

Mig ez egyszeruen "ledegradalja" egyszeru beszallitova.

Nem feltetlenul rossz beszallitonak lenni (sot vsz. megeri), de ha a cel a dicsoseg, akkor teljes mertekben megertem Oket, viszont a FIA indokai is teljesen logikusak, nemi erdekellentet lepett fel...

Nem kell eroltetni. (igy picit elonybe lesznek 2k7 -ben a bridzses csapatok, yah, evvan...)

Látom nem olvastad el amit írtam. A Bridgestone-Ferrari kombóra jellemzõ. Nem a verseny számít....

[Drummaster]

GI-vel abban értek maximálisan egyet, hogy a Vodafone az egyik legturhább cég, amit az anyaföld a hátán hordott valaha is, legalábbis a telekommunikációs szférában mindenképp.

A Ferrari meg olyan amilyen. Bár nem rajongok értük különösebben, részemrõl sajnálnám, ha nem lennének a mezõnyben. Az, hogy a Vodafone elhagyja a Ferkát, az én szememben elõrelépés a csapatnak, na nem anyagilag, hanem erkölcsileg.

A Michelinnek azért elég jó hírneve van, nem hiszem, hogy az F1-bõl való kivonulásával veszítenének akár a piaci pozíciójukból, vagy a megitélésükbõl. Úgy is mondhatnám, hogy a Michelin akkor sem menne tönkre, ha egyszercsak minden reklámtevékenységet beszüntetnének.
Tudniillik a Michelin még az alsó-középkategóriás utcai autókra is csúcsminõséget gyárt, míg a Bridgestone-ról ez nem mondható el. Persze a B sem sz@rt gyárt ebben a kategóriában, de ha összevetjük pár másik gyár termékeivel (Michelin, Uniroyal), akkor azért rendesen hátrányban van, viszont az árát ugyanúgy borsosan mérik, mint pl a Michelinnek.
És ha tetszik ha nem, még mindíg sokkal több alsó-középkategóriás verda mászkál, mint felsõ/luxus. Merthogy a Bridgestone ez utóbbiakra gyúr leginkább minõségi szempontból. De ezzel nincs egyedül, pl. a Yokohama és a Falken is detto ugyanígy van.

Egyszóval én örülök hogy egy gumiszállító lesz, mert megint kivettek egy elemet, ami kicsit talán összébb húzhatja a mezõnyt, izgalmasabbá teheti a versenyt.

[Vertigo]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. dec. 15., csütörtök - 11:08

Látom nem olvastad el amit írtam. A Bridgestone-Ferrari kombóra jellemzõ. Nem a verseny számít....

Bocsi, akkor felreertelmeztem, ugy gondoltam a "Jellemzo" a folotte idezett hozzaszolasra vonatkozik, mig a kesobbi idezet kommentje meg ami alatta van...

Sry!

[hobizoli]

Alonso, a szuperhõs





hobizoli

[Lipton]

http://index.hu/spor...a1/rbketto1216/

[Etele]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. dec. 17., szombat - 16:10

Alonso, a szuperhõs





hobizoli

Bah.

Azért ez már kicsit beteg, nem?

[olaj]

Top Gear - F1 Renault Test

[Drummaster]

Idézet: Lipton - Dátum: 2005. dec. 17., szombat - 15:29

http://index.hu/spor...a1/rbketto1216/

Hm. Majd meglátjuk, mennyire lesz ütõképes, mindenesetre Kockának már kijárna valami normális verda.
Szerinte a kocsi "szexi". Hát hozzá képest feltétlenül...

[Mumia]

Fernando Alonso has signed to drive for the Vodafone McLaren Mercedes team in 2007

Our spies tell us that a deal has been struck to allow Super Aguri F1 to get its entry in the World Championship