[chris77]

Idézet: UnConnecteD - Dátum: 2005. dec. 5., hétfõ - 18:00

ha egy ilyen bohom allat elejebe mesz, akarhogy nitrozol, megfog.

Ha kajak szembe vagy vele akkor valóban így van ,de a képen nem egészen ez a helyzet.

[Lali-213]

Idézet: UnConnecteD - Dátum: 2005. dec. 5., hétfõ - 18:10

Ti ezen HOL mennetek at ???   

Én speciel a bal oldali és a közvetlen mögötte lévõ kocsi között próbálkoznék. Ott, ahol a 2 kocsi fara egymás felé néz. Sokkal jobban át lehet törni.

[-Turbo-]

Bar azt kell hogy mondjam egy Lamboval nem erdemes barrikadokkal szorakozni. Inkabb bullet time azt csa. Barrikadtoresre az A4 a legfaszabb. Szvsz. a Stang es a DB9 is tokeletes ilyen szempontbol.

[-=Neo=-]

Idézet: Lali-213 - Dátum: 2005. dec. 5., hétfõ - 19:58

Lenyomtam a Razor gyereket. Elég nehezen sikerült elmenekülni a végén a rendõrhad elõl.

szerk.: 2000. hszem!

Az a Razor elég szar ahoz képest, hogy mennyire reklámozta magát   Akkor röhögtem be mikor az elsõ speedtrack-nél nekem volt 327 km/h, Razornak meg 280 km/h...   Egyébként sztem a legnehezebb blacklistes az a néger fickó volt aki egy zebracsíkos Lancer-rel tolta, na annál voltak olyan pillanatok, hogy majdnem megütöttem valamit!

[chris77]

Idézet: -=Neo=- - Dátum: 2005. dec. 5., hétfõ - 18:07

.... sztem a legnehezebb blacklistes az a néger fickó volt aki egy zebracsíkos Lancer-rel tolta, na annál voltak olyan pillanatok, hogy majdnem megütöttem valamit!

Jogos!!  

Detto

[Locutus]

Idézet: -Turbo- - Dátum: 2005. dec. 5., hétfõ - 19:06

Bar azt kell hogy mondjam egy Lamboval nem erdemes barrikadokkal szorakozni. Inkabb bullet time azt csa. Barrikadtoresre az A4 a legfaszabb. Szvsz. a Stang es a DB9 is tokeletes ilyen szempontbol.

Ez így van, Gallardoval én is többet szívok a barrikádoknál, mint A4-el. Csak sajnos az A4 meg a vége felé nem elég versenyképes a többi cheater ai ellen.
DB9-et meg vettem, feltuningoltam fullra, és amikor láttam hogy milyen szarul megy, meg ez is jobbra balra elpörög ahelyett hogy elindulna, már nyomtam is az alt+f4-et, hogy nehogy elmentse...

[Lali-213]

Idézet: -=Neo=- - Dátum: 2005. dec. 5., hétfõ - 19:07

Az a Razor elég szar ahoz képest, hogy mennyire reklámozta magát

A 3 körös versenye azért nem volt a legegyszerûbb. A többi mondjuk max 2. próbálkozásra megvolt.

[Asker]

Idézet: UnConnecteD - Dátum: 2005. Dec. 5., Monday - 18:10

jaja. megyek az autopalyan 320-szal, mar nem is az utat nezem, hanem a terkepet, hogy mikor lassitsak, es rendszerint mire leerek egy emelkedorol AKKOR RAKJA PONT ELEM a szogeket! Ez nagyon geciseg, ha meg nem is szogek vannak, akkor is ilyen fincsi dolgok:

IMG



Ti ezen HOL mennetek at ???   

középen durr bele



de nem 36 al...

Szerkesztette: Asker 2005. 12. 05. 19:24 -kor

[lordrolee]

Idézet: Asker - Dátum: 2005. dec. 5., hétfõ - 18:24

de nem 36 al...

   

[crescent]

Nah...ez a pillanat is elérkezett MÁR VÉGRE.   (nemmondommeghánynapigszívtamvele)

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]
A BMW-t meg csak visual tuningolni lehet...szemétség.
De mindegy, végigvittem, mostmár legalább tudok készülni a zh-kra legalább 3 órát anélkül, hogy játszanék.

[chris77]

Idézet: crescent - Dátum: 2005. dec. 5., hétfõ - 18:37

Nah...ez a pillanat is elérkezett MÁR VÉGRE. ......

GRATULA!!!  

[Locutus]

BL 5 alatt még unlockolódik valami városrész?

[do3oM]

Én is befejeztem 84% lett a vége. Razor rohadtul béna volt , amikor megláttam, hogy 5 versenyben kell lenyomni azt hitem eleszek vele vagy egy órát de amikor elkezdtem csak lestem hogy a térképen látótávon van e mögöttem , csak az utolsó versenyen tudott pár másodpercnél hosszabb idõre megelõzni, mivel frontálisan ütköztem és visszarakattam magam az útra. Úgy szívattam mint állat, ha közel jött egybõl kitoltam valamilyen akadálynak, esõre nyertem mindent(mint általában ).
A rendõrös is könnyû volt a végén mivel késõbb adott kijárat felé tartottam éppen így szinte pont elõttem jelent meg, bár elöször egybõl elkaptak mert azt sem tudtam mivan.
Én is galatroval nyomtam amilyent elnyertem, nem tûnt túl jó gépnek de megszoktam így ez maradt végig.

Az üldözést mindig az elsõ pályarész autópályáján nyomtam (a végén ezért volt közel a kiút) körbe körbe mentem, ha be akartam fejezni bementem a stadionba, a másik oldalt ki, de ott már nem romboltam le az akadályt. A parkolom mentem vissza a bejáratnál lévõ kiszállási pontig, ha maradt zsaru vissza be ekkor jöhetett a második akadály lerombolása és tuti nem maradt egy zsatu sem ezek után(vigyázni kell hogy szorosan mögötted legyenek rombolásnál) Szerintem ez a legjobb módszer nekem mindig bejött.

[Cadaver]

Idézet: chris77 - Dátum: 2005. dec. 5., hétfõ - 18:39

options->gameplay->
a többire fejbõl sajnos nem emlékszem valami i-betûs amit metric-re válthatsz középtájt.

imperial --> metric

Idézet

Ti ezen HOL mennetek at ???

Baloldalt nemcsak az a baj, hogy az orrát mutatja a SUV, de még az a rohadt gerenda is ott van elõtte, ami érthetetlenül megfogja az autót,én személy szerint balról az elsõ és a második között próbálnék elslisszolni, mind a kettõ a s*ggét mutatja.

Szerkesztette: Cadaver 2005. 12. 05. 22:41 -kor

[MarKinG]

nah, siman végignyertem a 10 versenyt megint, kicsit megizzadtam mire meglett az elég bounty, de össze autókáztam 200k-t szal meglett az is :Ð alagutba kapott el a suv akik jönnek szembol kicsit rázós volt :Ð

kipróbáltam A4-et, mint egy 4 kerekü tégla...nem kanyarodik nem gyorsul...nemtom mit szerettek benne :Ð

gyüjtöm a lóvét vmi kisautóra 500k van még csak az 5ik ellenfél elött közvetlen nem sok 

[bepe_79]

Hát most a 7. ellenfélnél a CLK500-asnál az egyik Milestone-ál én is szana széjjel vertem a billentyûzetemet és az asztalomat.    Ha nem kezdtem hússzor elölrõl, akkor egyszer sem. Amelyiknél heat 4 mellett 8 road blockot kell áttörni, ahol szöges drótot húznak ki a rendõrök, + SUV-ok támadnak szembe kamikaze módjára, és C6-os Corvettek lökdösnek le az útról, szorítanak lefelé, + jön felettem a helikopter.. Végül 2x-edjére sikerlüt megcsinálnom, de csak úgy, hogy átfestettem a rohadt kocsit és egyet visszavett a heat levelbõl. A nõ szintén nem egy könnyû dolog a pálya miatt, nyomtam egy blacklist reval-t, és az elsõ versenyen vertem a sprinten a Mercedes CLK500-at az A4-es Audival, de a 2. versenyen, ahol végig kanyarog az út a végén, meg az elején abban a szûk sikátorban kell a levegõben repülve haladni szint...    édesjóistenem, ekkora baromságot..  Na mindegy, kb. 4. vagy ötödik restart után lenyomtam a 2. versenyen is a nõt meg a CLK 500-asát, és el is nyertem tõle. Most a 6. ellenfélnél, Ming-nél járok.

[bepe_79]

Idézet: MarKinG - Dátum: 2005. dec. 5., hétfõ - 23:28

kipróbáltam A4-et, mint egy 4 kerekü tégla...nem kanyarodik nem gyorsul...nemtom mit szerettek benne :Ð

Hát hallod, én most csináltam a blacklist reval 7-et a CLK500 ellen az Audi A4 FSI-mmel, és vagy ötödikre sikerült csak. Tényleg nem kanyarodik, lomha, stb.., mûvészet vele versenyt nyerni. A CLK500-asnál lévõ 2. versenyt a nõ ellen meg szinte lehetetlen...de mégis meglett.

[bepe_79]

Már csak azt kéne megtudni, hogy ez mi a jó ég: a BL rival 7-nél 2. verseny vége felé az egyik kanyarban van valami földtúrás, ami hányja a sarat, vagy nem tom' mi az ott.. sikerült rámennem elsõre, és utána végig fogta valami szar a kocsit:


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Szerintetek ez mi? Egyébként sikerült emiatt a versenyt is elvesztenem 80-90% sprint körül..

[nord^]

Talán felforrt a hûtõfolyadék?

[laragirl83]

Idézet: UnConnecteD - Dátum: 2005. dec. 5., hétfõ - 19:00

ha egy ilyen bohom allat elejebe mesz, akarhogy nitrozol, megfog.

mar majdnem sikerult  

háát nem tom, nekem lamboval mindig bejön kajakra telibe kapom õket nitro+slow mo effeket, és úgy repülnek el a SUVok is, hogy öröm nézni!