[UseR]

lezárhatnánk a dedót már tényleg...

Pihenésképp elmondom, h tegnap mentem a 3. ellen, és amint mind a 3 versenynek vége lett, és átértem a célvonalon a legutolsó verseny legutolsó körében, bezoomolt a kamera a kocsira, és kivágott a desktopra. Kicsit sem voltam ideges :Ð

nademajdma!

[Agrakos]

Idézet: UseR - Dátum: 2005. dec. 15., csütörtök - 10:17

lezárhatnánk a dedót már tényleg...

Pihenésképp elmondom, h tegnap mentem a 3. ellen, és amint mind a 3 versenynek vége lett, és átértem a célvonalon a legutolsó verseny legutolsó körében, bezoomolt a kamera a kocsira, és kivágott a desktopra. Kicsit sem voltam ideges :Ð

nademajdma!

Nem lehetett valami nagy élmény!

[sebgutkopf]

Idézet: -Turbo- - Dátum: 2005. dec. 14., szerda - 17:51

2. En meg RB-t ruhelltem, megse szologattam be 

Ilyet már csak kegyeleti okokból sem illik írni!    Ha nem tûnt volna fel Burns nem rég halt meg.

[ReeChee]

Idézet: Agrakos - Dátum: 2005. dec. 15., csütörtök - 10:26

Nem lehetett valami nagy élmény!

"Behavior by design!" 
Így volt csak igazán NFS hangulat 
Mint a karatéban, a fekete övet asszem háromszor kell megcsinálni.
Ez is ilyen, néha belassul, néha beszopat, ha mégis megnyered kidob a desktopra.
Ha másodszor is sikerül talán megadja, de így mégédesebb a siker íze  


------
Szerk.:elgépelés

Szerkesztette: ReeChee 2005. 12. 15. 09:38 -kor

[sebgutkopf]

Másrészt meg inkább foglalkozzunk már a 371 ekkel a flame helyett.

[ReeChee]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2005. dec. 15., csütörtök - 10:38

Másrészt meg inkább foglalkozzunk már a 371 ekkel a flame helyett.

Dragban még mindíg a PH!-s gallardos 422 a top amit valaki pár oldallal ezelõtt linkelt?
Nekem az impreza babakocsi ahoz képest.... De szeretem..

[joshua7]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2005. dec. 15., csütörtök - 9:33

Ilyet már csak kegyeleti okokból sem illik írni!    Ha nem tûnt volna fel Burns nem rég halt meg.

Asszem a játékra gondolt. 

[Agrakos]

Idézet: ReeChee - Dátum: 2005. dec. 15., csütörtök - 10:37

"Behavior by design!" 
Így volt csak igazán NFS hangulat 
Mint a karatéban, a fekete övet asszem háromszor kell megcsinálni.
Ez is ilyen, néha belassul, néha beszopat, ha mégis megnyered kidob a desktopra.
Ha másodszor is sikerül talán megadja, de így mégédesebb a siker íze  

     

[Agrakos]

Idézet: joshua7 - Dátum: 2005. dec. 15., csütörtök - 10:46

Asszem a játékra gondolt. 

Nem, írta, hogy Burns-re gondol.

[sebgutkopf]

Idézet: joshua7 - Dátum: 2005. dec. 15., csütörtök - 10:46

Asszem a játékra gondolt. 

Sajnos nem és ezt nyíltan vállalta is. 

Ha a játékra írta volna nem reagáltam volna, mert az saját ízlés kérdése és szíve joga utálni egy gamát.

[sebgutkopf]

Idézet: ReeChee - Dátum: 2005. dec. 15., csütörtök - 10:40

Dragban még mindíg a PH!-s gallardos 422 a top amit valaki pár oldallal ezelõtt linkelt?
Nekem az impreza babakocsi ahoz képest.... De szeretem..

Nekem az a furi, hogy valahol a játék amikor tippeket ír akkor olvastam egy olyat, hogy a performance tuningra fektessünk hagsúlyt mert az befolyásolja a gyorsítást/végsebességet és váltó áttételt. Na a váltó pont egy olyan dolog, amit nem lehet állítani, vagy csak számomra nem utalt egy dolog sem erre, pedig akkor meg lehetne dönteni a 422-t. 

Valaki össze tudná foglalni, hogy amit már kitesztelt a performance tuning-on belül mi mire jó?

Ami teljesen nyilvánvaló az a ride hight ez ok. Az aerodinamics-ot tesztelgettem azt már tudom, hogy ha hövelem, akkor nagyobb a leszorító erõ (és a tapadás) és csökken a kocsi vége, és fordítva. A nitró az feltételezem olyan mint az UG-kben volt, hogy növelve hamarabb elfogy, de nagyobb az intenzitása. A turbo-nál igazából nem tudom, hogy most mi az hogy +- ? :confused:  Növelem a turbo nyomást? De ha növelni lehet akkor minek csökkenteném, azért vesszük az egyre erõsebb turbokat a gamában, hogy azok nagyobb nyomást tudnak, akkor azt minek visszacsökkenteni egy alacsonyabb szintre?
És a többi szerintetek mire jó?

[gazdi]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2005. dec. 15., csütörtök - 10:03

Nekem az a furi, hogy valahol a játék amikor tippeket ír akkor olvastam egy olyat, hogy a performance tuningra fektessünk hagsúlyt mert az befolyásolja a gyorsítást/végsebességet és váltó áttételt. Na a váltó pont egy olyan dolog, amit nem lehet állítani, vagy csak számomra nem utalt egy dolog sem erre, pedig akkor meg lehetne dönteni a 422-t. 

Valaki össze tudná foglalni, hogy amit már kitesztelt a performance tuning-on belül mi mire jó?

Ami teljesen nyilvánvaló az a ride hight ez ok. Az aerodinamics-ot tesztelgettem azt már tudom, hogy ha hövelem, akkor nagyobb a leszorító erõ (és a tapadás) és csökken a kocsi vége, és fordítva. A nitró az feltételezem olyan mint az UG-kben volt, hogy növelve hamarabb elfogy, de nagyobb az intenzitása. A turbo-nál igazából nem tudom, hogy most mi az hogy +- ? :confused:  Növelem a turbo nyomást? De ha növelni lehet akkor minek csökkenteném, azért vesszük az egyre erõsebb turbokat a gamában, hogy azok nagyobb nyomást tudnak, akkor azt minek visszacsökkenteni egy alacsonyabb szintre?
És a többi szerintetek mire jó?

A turbonál azt változtatod a csúszkával, hogy milyen fordulatszámon legyen hatékonyabb. Ez benne volt a rövid helpjében. A többire nem emlékszem, otthon tudom megnézni érdeklõdés esetén. De ezt bárki megteheti.

[illegal_alien]

Na tegnap kipróbáltam - húúúúúúúúúúú ez tök jó játék




Remélem nem bántottam meg senkit

[MarKinG]

aerodinamics nekem maxon van +ban, igy qrvajol tudom kezelni a porsche gt-t is
vhol kihuzattam nitroval 370-380ig szal kitérdekel hogy vki ment 422öt is...

[-=Neo=-]

Bocs srácok, hogy már megint képet linkelek be, de nekem ez a sebesség egy akkora élmény! :Р ...jó, persze tudom, hogy van aki már 50.000-rel is ment a MW-ban, de azért egy 911 Turbo S-tõl ez elég szép sebesség!

...ja, azt hozzátenném, hogy 382 km/h volt a vége csak már nem volt idõm mégegyszer screenshot-olni   Porsche 911 Turbo S PoWaaa!!!!

Szerkesztette: -=Neo=- 2005. 12. 15. 13:36 -kor

[Pietrosz]

Idézet: -=Neo=- - Dátum: 2005. dec. 15., csütörtök - 13:34

Bocs srácok, hogy már megint képet linkelek be, de nekem ez a sebesség egy akkora élmény! :Р ...jó, persze tudom, hogy van aki már 50.000-rel is ment a MW-ban, de azért egy 911 Turbo S-tõl ez elég szép sebesség!

...ja, azt hozzátenném, hogy 382 km/h volt a vége csak már nem volt idõm mégegyszer screenshot-olni   Porsche 911 Turbo S PoWaaa!!!!

Na végre egy ellenfél
Vissza is teszem a játékot, és megyek egy 388-at a Lamboval

[MarKinG]

elég kemény mostmár, minden versenyen elöbukkannak a rendörök és nehéz már öket lerázni, porsche gt nemaza kifejezett rendör ütö autó.... :Ð de gyüjtök a murcira! :Ð

[zseko]

Úgy indult, hogy unokatesómnak meg akartam mutatni a játékban az üldözési szinteket..


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Eddig ez a legjobb nekem

[Pietrosz]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Gyorsabban nem megy, akármit csinálok 

[Locutus]

Idézet: Pietrosz - Dátum: 2005. dec. 15., csütörtök - 17:04

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]


Gyorsabban nem megy, akármit csinálok 

Dragban próbáld, ott kb 410-ig el lehet húzatni, ott pukkan el a motorja.