[somafero]

utolján emlékeim szt ismi akkor frissen vett golfjánál számoltuk ki,hogy az autó (akkori új ára 2,2mill )
valós bekerülési költsége (elõállítási ktsg) cca 400k volt,a többi 1,8mill nagy része pedig a vízfejek
további pumpálását méltóztatott szolgálni.  

[Omega]

Idézet: somafero - Dátum: 2005. dec. 18., vasárnap - 16:04

látom takargatnivalód van,mármint farkilag
akarsz beszélni róla?    

Gyere, nézd meg.  

[somafero]

Idézet: Omega - Dátum: 2005. dec. 18., vasárnap - 17:19

Gyere, nézd meg.  

vazzeg
 
ekkorát életemben nem láttam
nagy ápp a jó cuccnak   

Szerkesztette: somafero 2005. 12. 18. 16:32 -kor

[Lufinyul]

Az én szutyok Alfám 10 litert eszik és hetente 3-szor viszem szervízbe minden ami elromolhat már elromlott benne    Ne vegyetek SOHA OLASZ AUTÓT!!!!!  :o

A következõ autóm egy német csúcstechnikás BMW vagy Mercedesz vagy Ajudi lesz mert erre azt mondja a nép hogy JÓ! A nép szava pedig szent! 

[Omega]

Idézet: somafero - Dátum: 2005. dec. 18., vasárnap - 15:59

...

Idézet a SOF Baráti Társaságba, kanizsai klubtagnak írtakról:

Idézet

Meg vagyok elégedve teljesen. Lejárt a garancia és húzok, mint a vadlibák, drága a V. Autóház garin kívül. A kötelezõ átvizsgálások/szervizek ~20.000,- Ft-os ára aránylag elfogadható volt szerintem.
DE! Pl. Mindenszentekkor elvitték a bal oldali visszapillát, mindjárt telefonáltam; 25.000,- Ft lett volna. 12.100,- Ft-ért találtam szereléssel+autómosással együtt.

Ma vettem téligumit. Hívtam a helyi Skodásokat, Barum Polaris2 lett volna kedvezménnyel bruttó 15.000,- Ft/db, plusz 4k a munkadíj. Készleten nem volt, idõpont péntekre lett leegyeztetve.
Palin, Alkotmány úton a Semperites emberkénél Semperit Winter Grip 175/65 R14 gumi volt 13.100,- Ft / db, szerelés 3.800,- Ft. Klasszisokkal jobb gumi, majdhogynem prémium kategória és olcsóbban jöttem ki.
Ajánlom figyelmedbe, normális áron vannak nála felnik is, pl. Alessio 15" ~18k.
Egyéb? Más egyebet nem tudok elmondani, kérem kapcsojjaki'.

Öhm. Milyen gumit kaptál hozzá gyárilag? Én Matador Elite 185/65 R14-et, sz@r volt. A legkisebb esõben is csúszik mint az állat, hóban 30km/h-nál Csengery -> Fõ u. balkanyar kisodródás, megelõzve komoly ellenkormányzással...

A fogyasztás.
Kicsivel több, mint 4 literrel kijöttem egy alkalommal, amikor teljesen erre a témára mentem rá. Pontosan nem tudom, mert nincs fedélzeti computer.
Amúgy nem tudok mérvadó adatot mondani, mert nem sajnálom a kocsit dinamikusan használni, kihuzatni, jól visszakapcsolni, szóval városban 7-8 körül is megeszik alattam. Ennél kevesebbõl ki lehet jönni.

Megbízhatóság, hiba.
A központi zár, illetve inkább úgy mondanám, a bal oldali zár ha vizet kap, megakad félúton. 2-szer javíttattam, mindannyiszor hiába. Gyárilag rossz. Ez azért kellemetlen, mert a Fabia-n van egy olyan 'kényelmi funkció', hogy ha tovább tartod nyitó állásban a kulcsot, akkor leengedi az ablakokat (és záró állásban fel). El lehet képzelni, amikor szatyrokkal kotródik ki az ember a boltból, kulcs be, balra el és mennél hátra a csomagtartóba bepakolni, erre az ablak megy lefelé.
A hátsó ablakmosó csöve 2x lecsúszott, másodszorra sikerült visszarakniuk a szervizeseknek úgy, hogy azóta nincs vele gond.
A mûszerfal recseg/ropog zörög, mert valamilyen iránytartó csavarozás rosszul lett megtervezve. Ezt csak úgy lehet javítani, ha az ember odavág a kormány és a szélvédõ közé.
A gyári hangszóró papírmembrános, elvileg 45W-os, de egy 45W-os erõsítõtõl kilyukadt az egyik, cserélni kellett.

Ami tetszik.
Az autó szép, egyedi, nagyon eltalált a külalakja. Könnyû vele parkolni. Az 1.2HTP motor normálisan használva takarékos, városban dinamikus és halk. A váltó határozott, rövid úton jár, mintaszerû. A hátul utazók számára ebben a kategóriában tiszteletre méltó hely van, bár 5 személynek kényelmetlen az autó.
A rakodási lehetõség nagyon kedvezõ. Amilyen picinek tûnik a hely, annyira jól elfér minden, csak variálni kell vele. A dönthetõ hátsó ülésnek köszönhetõen a csomagtartóban elfér egy komolyabb fûnyíró; az aránylag könnyû szerkezetnek hála, kioldott hátsó üléssorral, a csomagokkal kétoldalról támasztva, pakolható a kocsi az elsõ ülésekig.

Szerkesztette: Omega 2005. 12. 18. 16:41 -kor

[somafero]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2005. dec. 18., vasárnap - 17:33

Az én szutyok Alfám 10 litert eszik és hetente 3-szor viszem szervízbe minden ami elromolhat már elromlott benne    Ne vegyetek SOHA OLASZ AUTÓT!!!!!  :o

A következõ autóm egy német csúcstechnikás BMW vagy Mercedesz vagy Ajudi lesz mert erre azt mondja a nép hogy JÓ! A nép szava pedig szent! 

    JAJ TE SZEGÍNY     
"mi" szóltunk látodlátod 

[somafero]

Idézet: Omega - Dátum: 2005. dec. 18., vasárnap - 17:34

A gyári hangszóró papírmembrános, elvileg 45W-os, de egy 45W-os erõsítõtõl kilyukadt az egyik, cserélni kellett.

ja,idõközben én elposszantottam a 2. szettet is vmi maniac sound system v mi a faxom volt
többet nem veszek suxot 
sal-t sem
valszeg pioneer lesz vagy blaupunkt 

[Omega]

Idézet: somafero - Dátum: 2005. dec. 18., vasárnap - 16:57

ja,idõközben én elposszantottam a 2. szettet is vmi maniac sound system v mi a faxom volt
többet nem veszek suxot 
sal-t sem
valszeg pioneer lesz vagy blaupunkt 

Pioneer-t vettem én is, vászonmembránost, az bírja.   HW Tuning (Villtek) ad normális áron és szerelnek is be.

[somafero]

www.shokk.hu 

[somafero]

[somafero]

[Omega]

http://service.futur...e?3dm05=1576364

Csatolt fájl:

•  er2.JPG (0byte)
  Letöltések:: 1

[Lufinyul]

http://www.hardwareo...ta/lista/4.html

:o

[Omega]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2005. dec. 18., vasárnap - 17:59

http://www.hardwareo...ta/lista/4.html

:o

Nagyszerû, én vagyok a 14.

[Lufinyul]

Szutyok net bazze nemtok egy normálisat CS-zni mert ugrál a pingem és kibasz a szerver... ez is olyan mint az olasz autók hol jók hol nem de inkább nem

[!!Áky!!]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2005. dec. 18., vasárnap - 18:44

Szutyok net bazze nemtok egy normálisat CS-zni mert ugrál a pingem és kibasz a szerver... ez is olyan mint az olasz autók hol jók hol nem de inkább nem

Gyere CoD2-zni

[Brianm74]

Szal kocsi!

Sok problémám még nem volt vele. Szervízzel annál jobban. Megtolattam egy nyírfát, hátul behorpadt, de nem jött le a festék. Elvittem a kanizsai szervízbe, hogy üssék ki, hiszen festeni nem kell. Hát mire végeztek már kellett.

Hibák: A bal elsõ ajtó kitámasztója tönkre ment a sok nyitogatástól, a kabátom bele akadt az ülés állító tekerõjébe, jól le is kapta róla a mûanyagot. A hátsó ablakmosó csöve lecsúszott (lol mi? minden kocsin ez van) és az ajtóba folyik a víz (már ha van benn ). Ezt is megcsinálták a kanizsai szervízben. Azóta is oda folyik. Holnap viszem keszthelyre 30.000-es szervízre, majd talán ott. Az elsõ szervíz 17K volt a másodikra elõzetesen 22K-t mondtak. Majd meglátjuk.

Eddig nem nyikorog semmi, de szerintem az anyagminõségbõl kiindulva fog. Tetszik a hátsó ülés, hogy a támlát több ponton lehet rögzíteni, ha lehajtom beakad, nem hajlik vissza magától. Nem tetszik a kalaptartó, nagy balfasz volt aki kitalálta, mert csak ha teljesen le van hajtva akkor fér ki a kocsiból. Nem tetszik, hogy nem autómatán és csak gyújtással mûködik az ablak. Nem tetszik, hogy ha benne hagyom a kulcsot akkor csipog, emiatt nem veszem észre, hogy rajt maradt a világítás. A világításkapcsoló fehérrel van megvilágítva, a mûszerfal egyébként piros. Ennek az okát nem nagyon vágom  :confused: A gyári hangszórók természetesen szarok, de ez annyira nem foglalkoztat.

Ezen kívül, minden ok. Annak ellenére, hogy szar a futómû (mármint maga a merev tengelyes konstrukció) eddig bajba nem kerültem, pedig nem kímélem. Talán a 185-ös gumik miatt mikor olyan helyzetbe kerültem, hogy elvileg fel kellett volna, hogy boruljon nem borult. Fogyasztás 7 akár tél akár nyár van. Egyszer mentem pestre és roppant siettem akkor 10 volt, de autópálya folyamatos 160-170 volt. Annak ellenére, hogy ilyen magas, különösebben nem szélérzékeny. Ezen is meglepõdtem. Az elsõ gumit jobban koptatja, mint a hátsót ez már most látszik, túl erõs a motor ehhez a kocsihoz.

Hát így hírtelen ennyi.

[Omega]

...

[BandiTar]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2005. dec. 18., vasárnap - 19:44

Szutyok net bazze nemtok egy normálisat CS-zni mert ugrál a pingem és kibasz a szerver... ez is olyan mint az olasz autók hol jók hol nem de inkább nem

:Ð

[somafero]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2005. dec. 18., vasárnap - 19:44

Szutyok net bazze nemtok egy normálisat CS-zni mert ugrál a pingem és kibasz a szerver... ez is olyan mint az olasz autók hol jók hol nem de inkább nem

apropó net
az mitõ van h pl www.hasznaltauto.hu nálam hetek óta nm jön be?
Brian ötlet?