[LML]

Idézet: Locutus - Dátum: 2006. jan. 24., kedd - 12:05

Én már nem járok külhonba olyan sûrûn

Nekem is szenved egy kicsit reggel indításkor, de beindul simán szerencsére. Mondju ma már "csak" -16 fok volt reggel. Ma már direkt 10 perccel elõbb lementem, hogy legyen ideje életre kelni rendesen.

A "lesz hova beállni" érdekes kérdés A Hondámat általában az ismerõs szerelõnél szoktuk csinálni, nemes egyszerûséggel legurulunk a fûtött parkolóházba, ahol neki van parkolóhelye Ott megállunk az egyik végében, ahol nem zavarunk senkit, aztán indulhat a móka Garázsom meg aknám sajna nekem sincs ilyen célra.

Garázs és akna van Barátnõm Faterjának, csak kérdés, hogy mennyire lesz kedve hagyni engem érvényesülni, meg ha ordenáré hideg lesz, akkor nem kéne a családi verdát kitenni a fagyba

Az meg a másik fele a dolognak, hogy folyik belõle ez az (szervóolaj, ez az amaz), amit nem biztos, hogy teljesen fel lehet takarítani.

A harmadik az, hogy eléggé el van fogyva a kuplung, és az alapjárat elég szar 3 hengerrel, szóval a garázsból való felállás az egy külön unikum Bár amikor ötödszörre se sikerült felállni, Bnõm Faterja beült, és padlógázzal nekifutva feltolatott...
Úgy felment, de gondoltam csak nem kéne neki padlót nyomni, ezért megpróbáltam játszadozni a gázzal-fékkel és a kuplunggal, de mivel 3 lábam nincs, ezért elég hamvába holt ötlet volt a dolog

Ha szombatra megjön az új motorom, akkor lebeszélem az autószerelõvel a dolgot.
Csak akkor szólok, ha nincs csörlõje, egyébként elegek vagyunk ketten, és nem is rabolnám a szombatodat

Szerkesztette: LML 2006. 01. 24. 12:38 -kor

[Locutus]

Alá kell teríteni, meg csöpögtetõk, aztán nem lesz ott dzsuvás semmi

Most olvastam a lopottas topikodot, hát el kell keserítselek, de azért sopronban is volt már autólopásra példa
A legékesebb példája mikor anno a mi fullos Kadett GLS-ünket lopták el. Kb 1 hetes volt, még éppen nem volt benne riasztó sem. Felmentünk sörsátorba vele, gondolom ott kinézték a parkolóban, másnap reggelre a ház elõtt csak a hûlt helye volt. Mondjuk ez már nem ma volt.

[A.J. Crowley]

Idézet: csehga - Dátum: 2006. jan. 24., kedd - 12:20

szóval biztos vannak náluk jó autók is.
nagyon sok náluk az "autóparkos" autó. magyarul tartós bérletes céges autók amikben nagyon sok sok km is van-volt.
ha fiatal focust akarsz venni, én a Petrányiban vennék...
szerk: ha többet szeretnél tudni az elsõ témáról, pm-ben írhatok.

Igazából már majdnem mindegy, mert a kocsi november eleje óta megvan, egyelõre semmi panaszom nincs, gyorsan ment az ügyintézés, igaz, nem kapkodnak utánad, amikor odamész, de amikor mondtuk, hogy másnapra kell a kocsi, minden hitelpapírral együtt, megvolt. Azért PM-ben jöhetnek a sztorik, ki tudja, mikor lesz rá szükségem.

[Locutus]

Lol, most voltam hátul a csarnokban és mit látok: Fõnökasszony 3.0d X3-as BMW-je, illetve a mûvezetõ Sharan TDI-je bent állnak, mindkettõnek nyitva a motorházteteje, és ott töltik az akksikat
Egyik sem indult be reggel Azért az furcsa látvány lehetett, ahogy a 3.0d X3-ast ott bikázgatják a ház elõtt

[Sipi-]

errõl hallottatok már?
szelepõr

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. jan. 24., kedd - 10:17

Típus:
COROLLA HATCHBACK 1.4 L
Szín:
DRAPPOSSZÜRKE

Köszi, hogy megnézted. A színe viccesen van benne a nyilvántartásban :Ð

[csehga]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. jan. 24., kedd - 14:41

Köszi, hogy megnézted. A színe viccesen van benne a nyilvántartásban :Ð

az aranymetál "D" kadettünk is drapposszürke volt

[Locutus]

Parkoló automatika

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. jan. 24., kedd - 14:41

Köszi, hogy megnézted. A színe viccesen van benne a nyilvántartásban :Ð

NM.

Hát igen, írogatnak mindenfélét, de a típusjelzéseknél is sokszor fejetlenség van. Pl. nálad "Hatchback 1.4 L", míg Ücsüküé régebbi Corollájánál semmiféle típusjelzést nem írtak be, se motort.

Vagy pl. most nemrég amikor az Unonál önkényesen az okmányirodás nõ lehagyta a "DS" jelölést a kocsiról...

Egyébként most vettem észre, hogy a 2004. júniusban kibocsátott forgalmi  engedély nem teljesen olyan, mint a most 2005. decemberben kibocsátott. (Az újabb sokkal sz**abb, pl. össze-vissza van kódolva, nincs már odaírva szövegesen, hogy most egy rubrikában mi az a "0" vagy "3" vagy "5"), vagy pl. a "régi"  "JÁRMÛ FORGALMI ENGEDÉLY". Ez meg már csak "FORGALMI ENGEDÉLY" és "Európai Közösség" is szerepel 1 helyen rajta, de látszólag ugyanolyan a kettõ.

[Locutus]

A civiceknél is mindent össze vissza írnak a forgalmiba.
5gen 1.5/1.6 civicekbõl már van lsi, ils, dx, dxi, ls, gc, gls, meg mindenféle alváltozat Holott egyedül lsi/esi/vti van...
Mindenféle más típusok jelöléseit behozzák. A dxi pl az 1.3-as automata amerikai változaté. a gc, gls, ls hondánál ismeretlen, leginkább suzuki

[hobizoli]

Idézet: Locutus - Dátum: 2006. jan. 24., kedd - 15:05

A civiceknél is mindent össze vissza írnak a forgalmiba.
5gen 1.5/1.6 civicekbõl már van lsi, ils, dx, dxi, ls, gc, gls, meg mindenféle alváltozat Holott egyedül lsi/esi/vti van...
Mindenféle más típusok jelöléseit behozzák. A dxi pl az 1.3-as automata amerikai változaté. a gc, gls, ls hondánál ismeretlen, leginkább suzuki

En lattam vmi 1.3DX-t is, VEI-t is.





hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2006. 01. 24. 15:35 -kor

[Satriani]

Idézet: csehga - Dátum: 2006. jan. 24., kedd - 14:49

az aranymetál "D" kadettünk is drapposszürke volt

Az aranymetál Clionk "világos olajbarna"   

[Satriani]

Idézet: Locutus - Dátum: 2006. jan. 24., kedd - 14:50

Parkoló automatika

Bazz  Komolyan, már várom a szexuális szolgáltatásokat végzõ extrák megjelenését (pl. ülésbe integrált szopó-nyalógép állítható csapásszámmal, a BMW-kben kellemesen agresszív fogakkal). Én inkább egy karburátoros, 600 kilós, 100 lovas, kis fogyasztású, alumínium kasztnis autót szeretnék manuális klímával.

[fram]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. jan. 24., kedd - 15:47

Bazz  Komolyan, már várom a szexuális szolgáltatásokat végzõ extrák megjelenését (pl. ülésbe integrált szopó-nyalógép állítható csapásszámmal, a BMW-kben kellemesen agresszív fogakkal). Én inkább egy karburátoros, 600 kilós, 100 lovas, kis fogyasztású, alumínium kasztnis autót szeretnék manuális klímával.

Sajnos egy ló nehezebb, mint hat kg.

[Lord]

Idézet: csehga - Dátum: 2006. jan. 24., kedd - 11:12

minden digitálisóra "pörgetés" nyom nélküli.
szerk: számítógéppel és egy viszonylag nem túl drága programmal, bonyolultabb óráknál forrasztás és "egyéb" beavatkozás is lehetséges, de ebbõl soha semmit nem fogsz észrevenni, elméletileg...

hát nemtom, szerintem bármikor megmondják egy 2000 után gyártott autónál a szakszervízben, hogy volt e pörgetve a digitális órája.
jó, biztos van pár olyan, aminél nem, mert nincs is benne kámpjútör, de a nagy többségnél igen.

[Kory]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. jan. 24., kedd - 15:12

En lattam vmi 1.3DX-t is, VEI-t is.
hobizoli

Igen, 5.genbõl én is láttam VEI-t már.

[fram]

Idézet: Lord - Dátum: 2006. jan. 24., kedd - 16:00

hát nemtom, szerintem bármikor megmondják egy 2000 után gyártott autónál a szakszervízben, hogy volt e pörgetve a digitális órája.
jó, biztos van pár olyan, aminél nem, mert nincs is benne kámpjútör, de a nagy többségnél igen.

Béjemvénél ~10ért kiütik neked a szervízdiagnosztikai biszbaszt, h ne kelljen akkor vinned, mikor szerinte kell ... és ne álljon meg az úton közepén. Ha tényleg (szinte) mindent mér(ne) az kompjútör, hiába clear-elnéd, rövidesen újra "felmérné", h szar állapotban van az autód és mennie kell szervízbe, de nem így történik ilyen kiütések után.

[Locutus]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. jan. 24., kedd - 15:12

En lattam vmi 1.3DX-t is, VEI-t is.





hobizoli

Naja, VEI is van, de az is ritka errefelé.
A DX meg amerikai 1.3-as, mégis 1.5 meg 1.6-ok forgalmijába is irják

[Lulu64]

A folytatás itt található.