[WEbshark]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. febr. 15., szerda - 21:58

Milyen Astra ez? 1.4i 60LE? 90-nel fogyaszt altalaban jol minden auto, jo, 70-nel kevesebbet eszik...de azert haladni is kell(ene)





hobizoli

F-es 94es , GL asszem  44 kW, os kombi! ja és i nincsen benne! sõt ez benyás!

[hobizoli]

Idézet: WEbshark - Dátum: 2006. febr. 15., szerda - 22:05

F-es 94es , GL asszem  44 kW, os kombi! ja és i nincsen benne! sõt ez benyás!

44kW az 60LE...pont errol beszelgettunk a masik topikban kb egy hete.




hobizoli

[Carmaged]

Idézet: WEbshark - Dátum: 2006. febr. 15., szerda - 22:05

F-es 94es , GL asszem  44 kW, os kombi! ja és i nincsen benne! sõt ez benyás!

Képlet: amikor már nem tiltakozik, akkor fel kell váltani, viszont a visszaváltásnál nem kell szégyenlõsködni egyáltalán... elõzéshez akár kettõt is lehet, hogy menjen. Nem ezen fog elszaladni a fogyasztás, hanem a rossz stíluson vagy a túl nagy tempón.

[Lauda]

Halálos kamionbaleset a 8-as fõúton
2006. február 16, csütörtök - [14:51]
[Belföld] Egy fiatalember vesztette életét abban a személyautóban, mely kamionnal és furgonnal ütközött csütörtökön délelõtt a 8-as fõúton, Herendnél. A Veszprém Megyei Rendõr-fõkapitányság tájékoztatása szerint az Ajka felõl érkezõ, textilárut szállító MAN nyerges vontató a háromsávos lejtõn egy pótkocsis teherautót akart megelõzni, ám frontálisan összeütközött a szembõl, a belsõ sávban érkezõ Dacia személyautóval, mely éppen a vele egy irányba haladó Fiat Scudo furgont elõzte. A kamion még nekiment a teherautó pótkocsijának, majd az árokba borult, a Dacia pedig a furgonnak is nekiütközött. A személyautó teljesen összeroncsolódott, vezetõje – egy 24 éves ajkai fiatalember – a helyszínen életét vesztette. A nyerges vontató sofõrje és utasa könnyebben sérült. (Lánglovagok)


Emiatt kellett kerülnöm ma, visszafelé láttam is a dáliát   , meg a helyszínt, de akkor már le volt fûrészporozva. Szegény gyerek, most ezt mivel érdemelte ki........     Az ilyen sofõröket azonnal a villamosszékbe vágnám. Full köd volt ma azon a szakaszon, ráadásul már az elõzni tilos táblák (mindkét oldalon kint van) után történt az eset.

Herendtõl egészen a városlõdi domb aljáig állt a sor , nemmessze a balesettõl egy másik pótos is az árokban volt, de ott nem sérült meg senki.

Szerkesztette: Lauda 2006. 02. 16. 19:56 -kor

[jrpryv]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. febr. 15., szerda - 22:56

Itt szokott lenni a legtöbb baleset a hatoson. Adonyi molkúttól-100halombattáig

Nemcsoda, Dunaújváros, Szekszárd, Pécs csak és kizárólag a 6-os úton közelíthetõ meg Budapesttõl (na jó meg 51-es majd M9 Szekszárdig). 2x1 sávos út viszi a forgalmat 3 ilyen nagyvárosba, ezt az M6-ot már 10 éve elkellett volna kezdeni, egyszerûen botrányos a 6-os út.  Tele kamionnal, csak gyõzzed elõzgetni.
Pécs 200 km, átlagosan 3,5 óra alatt lehet leérni, Mosonmagyaróvár 160 km és 1,5 óra.

[jrpryv]

Idézet: WEbshark - Dátum: 2006. febr. 15., szerda - 23:03

mikor épül meg itt M6 ? fizetõs lesz??
vagy csak gyorsforgalmi?

Még szép, hogy fizetõs lesz, nem puszira építik. Ha minden igaz márciusban átadják Dunaújvárosig (ha csak murva lesz még a végén, akkoris átadják, áprilisban választások  ). Pécsig sztem 2010 elött nemigen lesz kész.

[Diopapa]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. febr. 16., csütörtök - 19:54

Halálos kamionbaleset a 8-as fõúton
2006. február 16, csütörtök - [14:51]
[Belföld] Egy fiatalember vesztette életét abban a személyautóban, mely kamionnal és furgonnal ütközött csütörtökön délelõtt a 8-as fõúton, Herendnél. A Veszprém Megyei Rendõr-fõkapitányság tájékoztatása szerint az Ajka felõl érkezõ, textilárut szállító MAN nyerges vontató a háromsávos lejtõn egy pótkocsis teherautót akart megelõzni, ám frontálisan összeütközött a szembõl, a belsõ sávban érkezõ Dacia személyautóval, mely éppen a vele egy irányba haladó Fiat Scudo furgont elõzte. A kamion még nekiment a teherautó pótkocsijának, majd az árokba borult, a Dacia pedig a furgonnak is nekiütközött. A személyautó teljesen összeroncsolódott, vezetõje – egy 24 éves ajkai fiatalember – a helyszínen életét vesztette. A nyerges vontató sofõrje és utasa könnyebben sérült. (Lánglovagok)


Emiatt kellett kerülnöm ma, visszafelé láttam is a dáliát   , meg a helyszínt, de akkor már le volt fûrészporozva. Szegény gyerek, most ezt mivel érdemelte ki........     Az ilyen sofõröket azonnal a villamosszékbe vágnám. Full köd volt ma azon a szakaszon, ráadásul már az elõzni tilos táblák (mindkét oldalon kint van) után történt az eset.

Herendtõl egészen a városlõdi domb aljáig állt a sor , nemmessze a balesettõl egy másik pótos is az árokban volt, de ott nem sérült meg senki.

A vétkes teherautó sofõrje itt van a veszprémi kórházban, remélem úgy megb@sszák, hogy egy életre elmegy a kedve az ilyesmitõl...      Tökig érõ ködben....   

[MisterY]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. febr. 17., péntek - 8:07

A vétkes teherautó sofõrje itt van a veszprémi kórházban, remélem úgy megb@sszák, hogy egy életre elmegy a kedve az ilyesmitõl...      Tökig érõ ködben....   

Valóban nem ártana örökre elvenni a jogsiját, de nem hinnám, hogy így lesz.
Viszont félek (remélem) sokáig fogja még kísérteni, hogy megölt valakit felelõtlenségével.

[Diopapa]

Idézet: MisterY - Dátum: 2006. febr. 17., péntek - 8:16

Valóban nem ártana örökre elvenni a jogsiját, de nem hinnám, hogy így lesz.
Viszont félek (remélem) sokáig fogja még kísérteni, hogy megölt valakit felelõtlenségével.

Hm, ha elöbb mûködésbe lép a lelkiismerete, akkor baleset sincs. Elég sokat járok arra, innen 15km, de fogalmam sincs, hogy ott mit akart egybéként arra rendszeresen mérnek mert elég sok az "állat", de úgy néz ki, nem sokat segít.... 

[nyunyu]

Idézet: MisterY - Dátum: 2006. febr. 17., péntek - 8:16

Valóban nem ártana örökre elvenni a jogsiját, de nem hinnám, hogy így lesz.
Viszont félek (remélem) sokáig fogja még kísérteni, hogy megölt valakit felelõtlenségével.

Eleg elvenni a hivatasos jogsijat, egybol munkanelkuli lesz.

Aztan ha lejar a par ev "bunti", es vissza akarja kapni, akkor mehet ujra tanfolyamra, potom felmillaert. (ennyibol jon ki minimum a teherautos jogsi)

Szerkesztette: nyunyu 2006. 02. 17. 11:46 -kor

[Diopapa]

Idézet: nyunyu - Dátum: 2006. febr. 17., péntek - 11:45

Eleg elvenni a hivatasos jogsijat, egybol munkanelkuli lesz.

Aztan ha lejar a par ev "bunti", es vissza akarja kapni, akkor mehet ujra tanfolyamra, potom felmillaert. (ennyibol jon ki minimum a teherautos jogsi)

Tehát? Sajnálni kell?

[MisterY]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. febr. 17., péntek - 12:15

Tehát? Sajnálni kell?

Sajnálni akkor kellene, ha a nem az õ hibájából történt volna.
Ha nem szándékosan követte volna el a hibát, akkor is meggondolandó, hogy van-e jogunk az egyetlen pénzkereseti lehetõségétõl megfosztani.
Megint más a helyzet, hogy egyértelmû, hogy mindez kizárólag az õ hülyesége miatt következett be...


No de ki lesz, aki itélkezni fog ilyenkor? Tévedhetetlen lesz? Megvesztegethetetlen lesz?

[Diopapa]

Idézet: MisterY - Dátum: 2006. febr. 17., péntek - 12:34

Sajnálni akkor kellene, ha a nem az õ hibájából történt volna.
Ha nem szándékosan követte volna el a hibát, akkor is meggondolandó, hogy van-e jogunk az egyetlen pénzkereseti lehetõségétõl megfosztani.
Megint más a helyzet, hogy egyértelmû, hogy mindez kizárólag az õ hülyesége miatt következett be...


No de ki lesz, aki itélkezni fog ilyenkor? Tévedhetetlen lesz? Megvesztegethetetlen lesz?

Hivatásos sofõr, gondolom sok-sok km-el a háta mögött. Ha egy hétvégi vezetõ csinál meggondolatlanságot, akkor is csúnyán néz az ember, de egy hivatásostól mást várna az ember.

[WEbshark]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. febr. 16., csütörtök - 19:54

Halálos kamionbaleset a 8-as fõúton
2006. február 16, csütörtök - [14:51]
[Belföld] Egy fiatalember vesztette életét abban a személyautóban, mely kamionnal és furgonnal ütközött csütörtökön délelõtt a 8-as fõúton, Herendnél. A Veszprém Megyei Rendõr-fõkapitányság tájékoztatása szerint az Ajka felõl érkezõ, textilárut szállító MAN nyerges vontató a háromsávos lejtõn egy pótkocsis teherautót akart megelõzni, ám frontálisan összeütközött a szembõl, a belsõ sávban érkezõ Dacia személyautóval, mely éppen a vele egy irányba haladó Fiat Scudo furgont elõzte. A kamion még nekiment a teherautó pótkocsijának, majd az árokba borult, a Dacia pedig a furgonnak is nekiütközött. A személyautó teljesen összeroncsolódott, vezetõje – egy 24 éves ajkai fiatalember – a helyszínen életét vesztette. A nyerges vontató sofõrje és utasa könnyebben sérült. (Lánglovagok)


Emiatt kellett kerülnöm ma, visszafelé láttam is a dáliát   , meg a helyszínt, de akkor már le volt fûrészporozva. Szegény gyerek, most ezt mivel érdemelte ki........     Az ilyen sofõröket azonnal a villamosszékbe vágnám. Full köd volt ma azon a szakaszon, ráadásul már az elõzni tilos táblák (mindkét oldalon kint van) után történt az eset.

Herendtõl egészen a városlõdi domb aljáig állt a sor , nemmessze a balesettõl egy másik pótos is az árokban volt, de ott nem sérült meg senki.

RIP


Utána is tiszta diliház volt  (Veszprém Fehérvár  között) a 8as. Kb 16 óra tájban is nehéz volt menni ahol 2 sávosra szükül pl Várpalotánál, Csórnál az egész városon keresztül egy nagy szenvedés volt egy kb 25  jármûves sorban menni  néhol lépésben hosszú percekig . Ráadásul minden õrült (VW Bora, Audi, BMW, Merci ) nemcsak a 4 sávos részeken nyomta mint az örült- próbálta behozni a késést - hanem elõzni tilos tábláknál 50-60 as korlátozásoknál!
Tényleg  ronda köd volt, ködzár ahol csak lehetett, ment!


Nem kellene szigorú ellenõrzés mellett váltakozó irányban ilyen  helyeken egy 3ik belsõ sávon elengedni a gyorsabb jármûveket, a kamionokat meg csakis a szélsõ sávba lezavarni. Sok helyen nem látom értelmét az 50-60 as táblának itt sem- tgkp. vezetõk állandó 70et diktálnak, szgkp. meg 80-90 nel nyomják,
az õrültebbje simán 120al !
a 4 sávos szakaszokon én  megértem hogy mindenki 100 föött próbál haladni -- legyen megengedve mert tényleg jó ! A falvaknál meg az automata radar jót tenne a gyorshajtás letöréséért.

[Goodman]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2006. febr. 16., csütörtök - 20:57

Nemcsoda, Dunaújváros, Szekszárd, Pécs csak és kizárólag a 6-os úton közelíthetõ meg Budapesttõl (na jó meg 51-es majd M9 Szekszárdig). 2x1 sávos út viszi a forgalmat 3 ilyen nagyvárosba, ezt az M6-ot már 10 éve elkellett volna kezdeni, egyszerûen botrányos a 6-os út.  Tele kamionnal, csak gyõzzed elõzgetni.
Pécs 200 km, átlagosan 3,5 óra alatt lehet leérni, Mosonmagyaróvár 160 km és 1,5 óra.

M7 - fehervarig vagy siofokig, majd 63as vagy 65os ut... egesz kulturalt utvonal pecsre a 6oshoz kepest.

Szerkesztette: Goodman 2006. 02. 17. 17:59 -kor

[jrpryv]

Idézet: Goodman - Dátum: 2006. febr. 17., péntek - 18:58

M7 - fehervarig vagy siofokig, majd 63as vagy 65os ut... egesz kulturalt utvonal pecsre a 6oshoz kepest.

Kulturált, de krva nagy kerülõ, ráadásul, mivel Pesti vagyok átkell bumliznom a városon, ami minimum fél óra. Az 51-es út is viszonylag jó (nem zsúfolt), az M9 meg gyakorlatilag autópálya. Ha Budán laknék akkor valszeg azért én is a Fehérvár-63-as útat használnám, jó minõségû az útpálya (mondjuk ugyanez az 51-rõl nem mondható el ) és a forgalma is viszonylag gyér. 

[Goodman]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2006. febr. 17., péntek - 18:21

Kulturált, de krva nagy kerülõ, ráadásul, mivel Pesti vagyok átkell bumliznom a városon, ami minimum fél óra.

Naja, en is varom mar az M0ast, mint a messiast, zuglobol kijutni akar lagymanyos fele is az m7eshez valami katasztrofa napkozben..

szerk: typo :>

Szerkesztette: Goodman 2006. 02. 17. 20:05 -kor

[A.J. Crowley]

Láttátok a híradóban az Opel, busz karambolt? Ember, én ilyen szétlapult kocsit csak vonat alatt láttam eddig. Mintha papírból lett volna. Volt vagy 30 centi magas a roncs.

[DzsiAr]

Már megint volt egy karambol az M7-es zamárdi lejáratánál. Minden napra akad 1-2.
Õsztõl tavaszig csak sárgán villognak a lámpák, aminek azért elégnek kellene lenni, mivel 4 db STOP tábla van kirakva az M7-rõl érkezõknek. De valamiért mégsem elég. Nem veszik észre, úgy gondolják még átslisszanunk, mi vagyunk az erõsebbek (kamionok). Be van tervezve egy körforgalom, remélem hamarosan elkészül, vagy legalább a lámpákat kapcsolnák be télen is Amit különben utálok, hogy lámpa lámpa hátán, de úgylátszik ez valamivel hatásosabb, mint a sima közlekedései táblák.

[tolvaly]

Idézet: DzsiAr - Dátum: 2006. febr. 20., hétfõ - 13:01

Már megint volt egy karambol az M7-es zamárdi lejáratánál. Minden napra akad 1-2.
Õsztõl tavaszig csak sárgán villognak a lámpák, aminek azért elégnek kellene lenni, mivel 4 db STOP tábla van kirakva az M7-rõl érkezõknek. De valamiért mégsem elég. Nem veszik észre, úgy gondolják még átslisszanunk, mi vagyunk az erõsebbek (kamionok). Be van tervezve egy körforgalom, remélem hamarosan elkészül, vagy legalább a lámpákat kapcsolnák be télen is Amit különben utálok, hogy lámpa lámpa hátán, de úgylátszik ez valamivel hatásosabb, mint a sima közlekedései táblák.

Az útba kellene pár érzékelõ, hogy arányosan osztogassa a zöldeket és kész. Lámpa nélkül katasztrófa.