[csozsi]

Index.hu

Idézet

Meghalt egy házaspár a vonyarcvashegyi vasúti átjáróban
április 17. hétfõ 18:37
[MTI]
Életét vesztette egy magyar házaspár, amikor személygépkocsijukkal vonattal ütköztek Zalában, a Vonyarcvashegy északi szélén lévõ, stoptáblával védett vasúti átjáróban hétfõn délután fél négy tájban, közölte a rendõrség az MTI-vel. A Zala Megyei Rendõr-fõkapitányság sajtóreferense elmondta, hogy a helyszínelés elsõ megállapításai alapján a sofõr nem lassított és nem tekintett körül, ezért hajtott a "Piroska" személyvonat elé. Csizmazia Péter tájékoztatása szerint a Balaton északi parti vasútszakaszán negyed hatkor állt helyre a menetrend szerinti közlekedés.

Mi kell még, hogy megálljanak?

Idézet

Egy ember halt meg az 51-es úton
április 16. vasárnap 21:07
[MTI]
Egy személy meghalt három súlyosan, négy könnyebben megsérült, amikor vasárnap délután négy személygépkocsi összeütközött az 51-es úton Harta közelében - közölte az MTI-vel a rendõrség.
Egy személygépkocsi, amelyik Budapest felõl haladt Baja irányába, eddig még ismeretlen okból áttért az úttest túloldalára, és összeütközött a szembõl érkezõ személygépkocsival.

A balesetet okozó személygépkocsi vezetõje a mentõautóban meghalt, utasát a mentõhelikopter súlyos, életveszélyes sérüléssel szállított kórházba. A vétlen gépkocsiban utazók közül egy személy súlyos, kettõ könnyebb sérülést szenvedett - ismertette a szóvivõ.

A vétlen személygépkocsiba még két autó beleszaladt, az elsõben utazó két személy könnyebb sérüléseket szenvedett, a negyedik gépkocsi utasai nem sérültek meg. A mentés és a baleset körülményeinek vizsgálata miatt az éjszakai órákig teljes útzár van az 51-es út érintett szakaszán, de a forgalom megindult, mert a Duna gáton lévõ régi útra terelték a forgalmat.

[Samott]

Ezuton szeretnem elkuldeni a ** ***** *********** azt a kamionost, aki ma reggel tolatott a ferihegyre vezeto gyorsforgalmi uton... (mert a ***** felhajtott a gyorsforgalmira a tilto tabla ellenere is), kivancsi vagyok milyen buntetest kap ezert a mokaert? Igazan visszaszerelhetnek mar a magassagkorlatozot...  akkor legalabb rogton a felhajtasnal erezhetne, mibe kerul neki a szabalysertes.

Samott

[csozsi]

Idézet: Samott - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 9:30

Ezuton szeretnem elkuldeni a ** ***** *********** azt a kamionost, aki ma reggel tolatott a ferihegyre vezeto gyorsforgalmi uton... (mert a ***** felhajtott a gyorsforgalmira a tilto tabla ellenere is), kivancsi vagyok milyen buntetest kap ezert a mokaert? Igazan visszaszerelhetnek mar a magassagkorlatozot...  akkor legalabb rogton a felhajtasnal erezhetne, mibe kerul neki a szabalysertes.

Samott

A múlt héten kettõ ilyen is volt.

[MisterY]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 11:12

A múlt héten kettõ ilyen is volt.

"Azért nincs ott már a magasságkorlátozó, mert a tapasztalatok alapján szükségtelennek itéltük, a tábla tökéletesen elegendõ, és az elõírásoknak megfelelõ"

Gratulálok az illetékesnek.  Nem garantálom, hogy szó szerint ezt mondta, de a lényege kb ez volt.

[mocsi]

Idézet: MisterY - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 10:17

"Azért nincs ott már a magasságkorlátozó, mert a tapasztalatok alapján szükségtelennek itéltük, a tábla tökéletesen elegendõ, és az elõírásoknak megfelelõ"

Gratulálok az illetékesnek.  Nem garantálom, hogy szó szerint ezt mondta, de a lényege kb ez volt.

De most komolyra, miert kell midnenhova rendor, fizikai gat? Miert nem eleg a tabla, az utjelfelfestes es a villanyrendor? Miert kell betontomb, meg tankcsapda?

[Samott]

Idézet: mocsi - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 11:36

De most komolyra, miert kell midnenhova rendor, fizikai gat? Miert nem eleg a tabla, az utjelfelfestes es a villanyrendor? Miert kell betontomb, meg tankcsapda?

Azert, mert minden heten van egy szerencsetlen, aki ugy gondolja, hogy a tabla nem eleg... aztan persze a hid alatt nem fer at, es akkor jon a tolatas meg az utlezaras... es ha a gyorsforgalmit lezarjak, akkor percek alatt megbenul a kozlekedes a varoskozpont fele.

Samott

[MisterY]

Idézet: Samott - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 11:39

Azert, mert minden heten van egy szerencsetlen, aki ugy gondolja, hogy a tabla nem eleg... aztan persze a hid alatt nem fer at, es akkor jon a tolatas meg az utlezaras... es ha a gyorsforgalmit lezarjak, akkor percek alatt megbenul a kozlekedes a varoskozpont fele.

Samott

Pontosan. Ez a szituáció pont olyan, mint az egyszeri vicc: "volt figyelmeztetõ tábla és korlát a szakadék elõtt, de mivel nem történt baleset, szükségtelennek itéltük, és leszedtük".

[Dr. Evil]

Idézet: MisterY - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 11:53

Pontosan. Ez a szituáció pont olyan, mint az egyszeri vicc: "volt figyelmeztetõ tábla és korlát a szakadék elõtt, de mivel nem történt baleset, szükségtelennek itéltük, és leszedtük".

Most nem vicc:

16. kerület, Szlovák/Ostoros/Cinkotai út (nem tudom melyik, de a HÉV-állomásnál), szóval ott van egy óvoda. Egészen addig nem tettek oda lámpát, amíg egy kisgyereket halálra nem gázoltak.

15. kerület, nemtommilyen utca (Mézeskalács térnél az iskola): Hajdu Laci bácsi polgármester elvtárs  2004 vagy 2005-ben közölte, hogy nem kell kerítés a játszótérhez (minden oldalán forgalmas út), mert még nem volt baleset. Mivel azóta sem láttam korlátot, vélhetõleg még nem gázoltak halálra elegendõ mennyiségû kisgyereket.

De majd ha!

Szerkesztette: Bástya elvtárs 2006. 04. 18. 11:29 -kor

[csozsi]

Idézet: Samott - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 11:39

Azert, mert minden heten van egy szerencsetlen, aki ugy gondolja, hogy a tabla nem eleg... aztan persze a hid alatt nem fer at, es akkor jon a tolatas meg az utlezaras... es ha a gyorsforgalmit lezarjak, akkor percek alatt megbenul a kozlekedes a varoskozpont fele.

Samott

Na de a gyorsforgalmi bejáratánál, valamint 100-150 méterrel korábban a két sáv két oldalán elõjelezve, miért nem elég?
70-nel haladva, lehet, hogy nem elég.
De mindez a Budapest tábla után van, tehát bizonyos súly (tömeg) felett csak 50 km/h-val mehet.
Valamint van ott egy "tgk-val behajtani tilos" tábla is.

Idézet

r) „Tehergépkocsival behajtani tilos” (43. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útra tehergépkocsival - kivéve a legfeljebb 2500 kilogramm megengedett legnagyobb össztömegû, zárt kocsiszekrényû tehergépkocsit -, valamint vontatóval, mezõgazdasági vontatóval és lassú jármûvel behajtani tilos; ha a tábla súlyhatárt is megjelöl (44. ábra), csak az ezt meghaladó megengedett legnagyobb össztömegû ilyen jármûvel tilos behajtani;

[Diopapa]

Idézet: MisterY - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 11:53

Pontosan. Ez a szituáció pont olyan, mint az egyszeri vicc: "volt figyelmeztetõ tábla és korlát a szakadék elõtt, de mivel nem történt baleset, szükségtelennek itéltük, és leszedtük".

Nem pont olyan. A te példádban semmi sem jelzi a szakadékot, tábla viszont van. Egyébként ennyi erõvel lehetne a STOP tábla föle tenni egy kiegészítõ STOP táblát oda, ahol sok a baleset abból, hogy nem adják meg az elsõbbséget. A bunkója biztosan jobban figyelembe veszi, ha kettõt tesznek ki, mert akkor már talán elhiszi, hogy az illetékesek "komolyan gondolják" 

[MisterY]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 12:47

Na de a gyorsforgalmi bejáratánál, valamint 100-150 méterrel korábban a két sáv két oldalán elõjelezve, miért nem elég?

Nem a miért a kérdés. De ha ismerjük a tényt, hogy nem elég, mert, hetente bemennek a barmok, akkor ne jöjjünk olyan szöveggel, hogy azért nem kell _vissza_tenni a védõt, mert kint van a tábla.

Jó lenne, ha felfognák ezek a hivatalnokmókusok végre, hogy olcsóbb a védõt kirakni, mint hidat építeni. Mert egyszer lesz egy kamion, ami annyira lebontja valamelyik hidat, hogy újra kell építeni. És akkor még nem is beszéltünk a mindennapos torlódások okozta károkról, amit a teljes útzárak okoznak.

[Samott]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 12:47

Na de a gyorsforgalmi bejáratánál, valamint 100-150 méterrel korábban a két sáv két oldalán elõjelezve, miért nem elég?

Most irjam be ujra? Mert a tabla nem eleg... mindig lesz olyan barom, aki megprobalja a lehetetlent. Akkor meg inkabb akadjon fel a bejaratnal...

Samott

[MisterY]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 12:59

Nem pont olyan. A te példádban semmi sem jelzi a szakadékot, tábla viszont van. Egyébként ennyi erõvel lehetne a STOP tábla föle tenni egy kiegészítõ STOP táblát oda, ahol sok a baleset abból, hogy nem adják meg az elsõbbséget. A bunkója biztosan jobban figyelembe veszi, ha kettõt tesznek ki, mert akkor már talán elhiszi, hogy az illetékesek "komolyan gondolják" 

A kettõ között "mindössze" az a különbség, hogy a stop-táblánál átjuthat, ha nem áll meg, míg a híd alatt soha nem fog elférni.

[mocsi]

Idézet: Samott - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 12:30

Most irjam be ujra? Mert a tabla nem eleg... mindig lesz olyan barom, aki megprobalja a lehetetlent. Akkor meg inkabb akadjon fel a bejaratnal...

Samott

Igen? Akkor meg miert picsogtak azok akik utaztattak a Szerb buszt nemregen? A busz:

• nem is mehetett volna arra, maganokbol ment arra
  
• jol lefejezett egy ket embert a magassagkorlatozo, igaz a hid masik felen, de nem tokmindegy?

Tabla is volt, magassagjelzo is volt es megis bement a penisz.

Szerkesztette: mocsi 2006. 04. 18. 12:49 -kor

[MisterY]

Idézet: mocsi - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 13:49

Igen? Akkor meg miert picsogtak azok akik utaztattak a Szerb buszt nemregen? A busz:

• nem is mehetett volna arra, maganokbol ment arra
  
  
• jol lefejezett egy ket embert a magassagkorlatozo, igaz a hid masik felen, de nem tokmindegy?

Tabla is volt, magassagjelzo is volt es megis bement a penisz.

Ha a magasságkorlátozó lefejezte a buszt, akkor - pár centivel ugyan magasabban - a híd is lefejezte volna. Csak talán a hídban nagyobb összegû kárt tudott volna okozni.

Szerk. Bocs. adot esetben, pont átment a híd alatt és a magasságvédõ alatt edig pont nem. Ettõl nem változik a véleményem. Inkább egy olyen oszlopot vigyen el a busz vagy kamion, mint az egész hidat.

Szerkesztette: MisterY 2006. 04. 18. 12:56 -kor

[Samott]

Idézet: mocsi - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 13:49

Igen? Akkor meg miert picsogtak azok akik utaztattak a Szerb buszt nemregen? A busz:

• nem is mehetett volna arra, maganokbol ment arra
  
• jol lefejezett egy ket embert a magassagkorlatozo, igaz a hid masik felen, de nem tokmindegy?

Tabla is volt, magassagjelzo is volt es megis bement a penisz.

Nem volt magassagkorlatozo... ok is a repuloter felol jottek, es ott sajnos nincs... valahogy atevickeltek a hid alatt, es a tuloldali magassagkorlatozo talalta el oket (ami persze a hid vedelmeben alacsonyabb mint a hid).

Samott

[mocsi]

Idézet: Samott - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 12:56

Nem volt magassagkorlatozo... ok is a repuloter felol jottek, es ott sajnos nincs... valahogy atevickeltek a hid alatt, es a tuloldali magassagkorlatozo talalta el oket (ami persze a hid vedelmeben alacsonyabb mint a hid).

Samott

idezem magam, nem tokmindegy? A vegeredmeny ugyanaz: halal.

[mocsi]

Idézet: MisterY - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 12:52

Ha a magasságkorlátozó lefejezte a buszt, akkor - pár centivel ugyan magasabban - a híd is lefejezte volna. Csak talán a hídban nagyobb összegû kárt tudott volna okozni.

Szerk. Bocs. adot esetben, pont átment a híd alatt és a magasságvédõ alatt edig pont nem. Ettõl nem változik a véleményem. Inkább egy olyen oszlopot vigyen el a busz vagy kamion, mint az egész hidat.

A hiba nem ott van. Az ilyen balesetet okozo cegeket, kamionokat ki kell tiltani a picsbe Magyarorszagrol, ha meg hazai ceg, akkor szepen bevonni az engedelyet egy idore.

Mondom az a bajom, hogy kimondottan betontomboket, allando emberi felugyeletet meg ilyen magassagmeroket varunk el mondenhova, mondvan az emberek hulyek. Na azert alljon meg a menet, ez egy veszelyes uzem (teher szallitasnak es buszoknal fokottan veszelyesebb), megette volna a fene, hogy meg hulyek is hasznalhatjak, inkabb a fergeset kellene kiirtani.

Szerkesztette: mocsi 2006. 04. 18. 13:21 -kor

[Carmaged]

Idézet: mocsi - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 14:18

A hiba nem ott van. Az ilyen balesetet okozo cegeket, kamionokat ki kell tiltani a picsbe Magyarorszagrol, ha meg hazai ceg, akkor szepen bevonni az engedelyet egy idore.

Mondom az a bajom, hogy kimondottan betontomboket, allando emberi felugyeletet meg ilyen magassagmeroket varunk el mondenhova, mondvan az emberek hulyek. Na azert alljon meg a menet, ez egy veszelyes uzem (teher szallitasnak es buszoknal fokottan veszelyesebb), megette volna a fene, hogy meg hulyek is hasznalhatjak, inkabb a fergeset kellene kiirtani.

Viszont a férgesét kihullajtani drágább és macerásabb.

[mocsi]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 13:24

Viszont a férgesét kihullajtani drágább és macerásabb.

Macerasabb, de kinek dragabb?