[nyunyu]

Masik kollegamnak sikerult megusznia egy rafutasost az M1-en most a napokban.

Este Sopron felol hajtott fel a sztradara, elotte szaz meterre egy Audi A3, azelott 2 autoszallito kamion.
Kollega kimegy elozni, hogy ne kelljen mar 80-nal cammogni, ha nem muszaj, ekozben Audi is megindult balra.

Mindketten 120-130-nal jartak, egyszercsak Audi a kollega orra elott veszfekez, kollega szintugy padlofek, de veszesen fogyott a tavolsag koztuk, kollega meg azon gondolkozott, hogy mitevo legyen, balrol kerites, elotte Audi, jobbrol kamion, egyik sem jo otlet.

Vegul sregen becelozta az Audi meg a mellette savban kozlekedo kamion kozti lyukat, epphogy nem fert csak be, lekoccolta egy picit az A3 lokharitojat.

Audis csavo kiszall, korbenez, megtapogatja a lokost, konstatalta, hogy semmi komoly baja.
Megjegyezte, hogy legkozelebb hagyjon egy picivel hosszabb kovetesi tavot, visszaszallt, aztan ment tovabb.

Kollega meg nezett egy nagyot, hogy meg betetlapot sem kert.

Utolag kiderult, onnan 3km-re utepites miatt csak 1 sav volt jarhato, amit ugye jo elore kitablaztak, csak hat a sor JOVAL hosszabb tartott, mint ahol a tabla volt, sotetben meg elegge feltuno a sztradan ALLO kocsisor...

Ja, kollega kocsijan ABS+teligumi van. Nyilvan ezek nelkul beszaladt volna a kamion ala, vagy totalkarosra tori az Audit hatulrol.

[Fanatic]

Idézet: nyunyu - Dátum: 2006. febr. 6., hétfõ - 22:37

Masik kollegamnak sikerult megusznia egy rafutasost az M1-en most a napokban....

Nyáron borzasztó volt ilyen szempontból az M5-s. Felujítás miatt 15-20 km-ként le volt zárva a fele. Persze amikor újra 2x2 sáv lett mindenki tolta neki, amíg el nem fogyott valamelyik sáv. Bevágás, fékezés, anyázás ahogy kell, ahogy szokás...

[Lauda]

Ez komoly.....



[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[*Macika*]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. febr. 7., kedd - 18:54

Ez komoly.....
...

Megint az övhasználat...
Pontosabban a nemhasználat.

Mikorra értik már meg az emberek, hogy ez nem vicc?

Szerkesztette: *Macika* 2006. 02. 07. 19:35 -kor

[FragMaster]

autóbontókban is kirázza az embert a hideg, hogy mi történhetett az adott kocsival/ban

[mocsi]

Idézet: FragMaster - Dátum: 2006. febr. 7., kedd - 19:42

autóbontókban is kirázza az embert a hideg, hogy mi történhetett az adott kocsival/ban

Nyugi, az esetek nagy reszeben biztositasi csalas vagy lopas eredmenye

[MisterY]

Idézet: mocsi - Dátum: 2006. febr. 7., kedd - 22:16

Nyugi, az esetek nagy reszeben biztositasi csalas vagy lopas eredmenye

Bocs, de én nehezen hiszem el, hogy több kocsit törnek össze szándékosan a csalások miatt, mint a balesetekben.
A hibátlan - és persze beazonosíthatatlan - bontott alkatrészek persze nem kérdés, hogy honnan származnak.

[*Macika*]

Idézet: mocsi - Dátum: 2006. febr. 7., kedd - 22:16

Nyugi, az esetek nagy reszeben biztositasi csalas vagy lopas eredmenye

Na igen, a nem totálkáros autók ha bontásra kerülnek, akkor valóban egyesélyesek származásilag.
Fõleg mivel a magyar ember az alváz-/tetõsérült autót is lábra állítja, ezért lehetnek érdekes dolgok. Igaz, hogy az autó nem teljesen egyenesen, hanem kissé oldalazva megy ,de el lehet azt még adni jó pízé'...

De tényleg, komoly tragédiák mementóit lehet megtalálni egy-egy ilyen bontóban.
Több autón látszik a vér, a kárpitban mindenképpen, de van hogy máshol is...

[*Macika*]

Megint egy 'nekemeztisszabad' autóvezetõ:

Idézet

Február 8-án, szerdán reggel fél kilenc körül többszörös karambol történt Budán, derül ki a rendõrség közleményébõl. Egy Honda típusú személygépkocsi tartott a Szentendrei úton a Pacsirtamezõ út irányába. A gépkocsit vezetõ 35 éves férfi a Flórián térnél áthajtott a tiloson, és a keresztezõdésben összeütközött egy, az Árpád hídról éppen lehajtó tehergépkocsival. Az ütközés következtében átsodródott a szembejövõ sávba, majd a Pacsirtamezõ úton nekiütközött egy várakozó Nissan Terrano és egy Opel Meriva típusú személygépkocsinak. Továbbsodródva felborított egy parkoló motorkerékpárt, majd a közelben lévõ sörözõ kirakatában állt meg. A baleset következtében egy, a sörözõben tartózkodó nõ a szétszóródó szilánkoktól könnyû sérülést szenvedett. A baleset körülményeinek vizsgálatát - szakértõk bevonásával - a Budapesti Rendõr-fõkapitányság Közlekedésrendészeti Fõosztálya megkezdte.

[jrpryv]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. febr. 9., csütörtök - 4:31

Megint egy 'nekemeztisszabad' autóvezetõ:

Ha jól emlékszem a rádió úgy említette, hogy a fickó ittas is volt.
"Na mondjuk egy mentség van, ha az asszzony miatt iszik, hú az kemény." 

[*Macika*]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2006. febr. 9., csütörtök - 21:23

Ha jól emlékszem a rádió úgy említette, hogy a fickó ittas is volt.
"Na mondjuk egy mentség van, ha az asszzony miatt iszik, hú az kemény." 

Ha meg nem az asszony miatt, akkor más miatt kell sajnálni. Azért nemáááá!!!

NINCS MENTSÉG!
Ha ivott, menjen taxival!!!

Ha a sörözõ elõtt egy kétgyerekes anyuka sétált volna (vagy bárki élõlény!), akkor is kéne izzadságszagúan kitalálni valamit, ami mentségére szolgál???

Meg kellene érteni, hogy ittas vezetés esetén NINCS mentség!

[gxa]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. febr. 9., csütörtök - 22:33

Ha meg nem az asszony miatt, akkor más miatt kell sajnálni. Azért nemáááá!!!

"Easyrider!" jrpryv csak idézett egy klasszikusból, mint ahogy most én is

[*Macika*]

Idézet: gxa - Dátum: 2006. febr. 9., csütörtök - 23:56

"Easyrider!" jrpryv csak idézett egy klasszikusból, mint ahogy most én is

Bocsi, nem láttam az Üvegtigrist, emiatt a tájékozatlanságom...

[mocsi]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. febr. 10., péntek - 1:10

Bocsi, nem láttam az Üvegtigrist, emiatt a tájékozatlanságom...

Abszolút semmit sem vesztettél, sõt csak nyertél, mert még az idõdet sem baxtad el feleslegesen.

[Samott]

En csak az iranyjelzo hasznalatat szeretnem kerni mindenkitol... sokkal egyszerubb lenne az eletunk vele. Ha elkezdesz villogni, akkor tudom, hogy bejosz elem/lefordulsz, akarmi... es ez tenyleg semmibe se kerul: ket ujjal megpoccinti az ember mielott savolt valt, kanyarodik, es maris tudja mindenki, hogy mire keszul, lehet alkalmazkodni hozza. Ma reggel is behuzott elem egy Transit indexeles nelkul... ha egy kicsit nagyobb gazzal indulok elviszi a kocsim orrat... ha indexelt volna akkor meg elveszem a gazt, es fel se merul, hogy baj lehetett volna belole.

Samott

[Diopapa]

Idézet: Samott - Dátum: 2006. febr. 10., péntek - 9:41

En csak az iranyjelzo hasznalatat szeretnem kerni mindenkitol... sokkal egyszerubb lenne az eletunk vele. Ha elkezdesz villogni, akkor tudom, hogy bejosz elem/lefordulsz, akarmi... es ez tenyleg semmibe se kerul: ket ujjal megpoccinti az ember mielott savolt valt, kanyarodik, es maris tudja mindenki, hogy mire keszul, lehet alkalmazkodni hozza. Ma reggel is behuzott elem egy Transit indexeles nelkul... ha egy kicsit nagyobb gazzal indulok elviszi a kocsim orrat... ha indexelt volna akkor meg elveszem a gazt, es fel se merul, hogy baj lehetett volna belole.

Samott

 

[mocsi]

Idézet: Samott - Dátum: 2006. febr. 10., péntek - 9:41

En csak az iranyjelzo hasznalatat szeretnem kerni mindenkitol... sokkal egyszerubb lenne az eletunk vele. Ha elkezdesz villogni, akkor tudom, hogy bejosz elem/lefordulsz, akarmi... es ez tenyleg semmibe se kerul: ket ujjal megpoccinti az ember mielott savolt valt, kanyarodik, es maris tudja mindenki, hogy mire keszul, lehet alkalmazkodni hozza. Ma reggel is behuzott elem egy Transit indexeles nelkul... ha egy kicsit nagyobb gazzal indulok elviszi a kocsim orrat... ha indexelt volna akkor meg elveszem a gazt, es fel se merul, hogy baj lehetett volna belole.

Samott

Ettõl van roszabb is, haladunk az úton, egyszercsak az elõttem levõ VW lassul->fékez és húzódik finoman jobbra->fékez, majd mikor már majdnem belekezdtem az elõzésébe, amikor hirtelen balra kanyarodik.

[MisterY]

Idézet: mocsi - Dátum: 2006. febr. 10., péntek - 10:28

Ettõl van roszabb is, haladunk az úton, egyszercsak az elõttem levõ VW lassul->fékez és húzódik finoman jobbra->fékez, majd mikor már majdnem belekezdtem az elõzésébe, amikor hirtelen balra kanyarodik.

Ilyet én is szoktam csinálni, csak én ilyenkor még a fékezés megkezdése elõtt elkezdek BALRA indexelni.

Ami engem mostanában idegesít, hogy egyre lassabban jutok be a munkahelyemre, mert az Üllõin szokássá vált a keresztezõdésekbe becsorogni, és így a lámpaváltás után sem tud a keresztirányú forgalom megindulni. Ha meg véletlen rá merek dudálni az ilyenre, akkor nem hogy odébbmegy, de még csak fel sem háborodik, hogy miért zaklatom, egyszerûen áll ott bamba képpel, és még csak nem is érti, miért dudálnak rá.

[mocsi]

Idézet: MisterY - Dátum: 2006. febr. 10., péntek - 10:40

Ilyet én is szoktam csinálni, csak én ilyenkor még a fékezés megkezdése elõtt elkezdek BALRA indexelni.

Ami engem mostanában idegesít, hogy egyre lassabban jutok be a munkahelyemre, mert az Üllõin szokássá vált a keresztezõdésekbe becsorogni, és így a lámpaváltás után sem tud a keresztirányú forgalom megindulni. Ha meg véletlen rá merek dudálni az ilyenre, akkor nem hogy odébbmegy, de még csak fel sem háborodik, hogy miért zaklatom, egyszerûen áll ott bamba képpel, és még csak nem is érti, miért dudálnak rá.

Régebben az Astoriánál, meg a Deák Téren a Bajcsy-Andrássy sarkán rendõr is ott volt, és az ilyeneket megállította, sõt láttam olyat is a nyáron, hogy az Attila útról balra az Alagút felé kanyarodót visszazavart a pics@ba, és tolatnia kellett, miután pofátlanul beállt keresztbe mások elé (ti. nem csak a keresztirányú, hanem a szembe sávot is elzárta az idiótája).

[DzsiAr]

Idézet: Samott - Dátum: 2006. febr. 10., péntek - 9:41

En csak az iranyjelzo hasznalatat szeretnem kerni mindenkitol...

Velem épp tegnap történt. Megyek egyirányú utcában, jobboldalt parkolóhelyek. Látom valaki tolat és indexel jobbra, kicsit tolattam én is, hogy beférjen a parkolóhelyre. Le is parkolt balra, a járdára