[Omega]

Idézet: Avicularia - Dátum: 2006. ápr. 25., kedd - 19:13

parkolás magyar tajparaszt hummeres módon a Bartók Bélán   
simán felállhatott volna úgy,hogy el lehessen férni a szélsõ sávban,ha már megállni tilosban parkol
de nem ,neki hummere van,kerüljék csak ki


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

És a megállni tilos tábla minek oda?

[Omega]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2006. ápr. 25., kedd - 18:42

Kizárt. Olyat tudnék mondani, ahol fel van festve, de hogy be is tartsák az kizárt. Érdemes megnézni egyébként, mindenki kóvályog ilyenkor mint gólyafos a levegõben.

Mi ezekben a több sávos körforgalmakban a szabály (ha már beszélümk róla)?
Bónusz kérdés: lehet ezekben szabályszerûenés normálisan közéekedni csúcsforgalomban, vagy dugó?

[Omega]

Idézet: brd - Dátum: 2006. ápr. 25., kedd - 19:27

Kár, hogy nem látszik a rendszám elsõ betûje.

Mert ha látszana, mi lenne? WYZ-900. :Ð

[csozsi]

Idézet

Nem ismerte el bûnösségét az érdi gázoló
Index/MTI
2006. április 25., kedd 16:45
Halálos közúti baleset gondatlan okozásával vádolja az ügyészség azt a férfit, akinek pere kedden kezdõdött a Pest Megyei Bíróságon. A vádlott 2005 szeptember 15-én Érden nyolc buszra váró nõt ütött el, közülük egy meghalt.


A szakértõk szerint teljesen kizárható, hogy az autó mûszaki hibája miatt történt a tavalyi tragikus baleset Érden. Mint arról az Index is beszámolt, 2005. szeptember 15-én, egy autós a megengedettnél nagyobb sebességgel hajtott az érdi Bajcsy-Zsilinszky úton, átcsúszott a szemközti sávba, majd a buszmegállóban várakozó emberek közé csapódott. A sofõrnek nem volt érvényes jogosítványa, sõt az autó ki is volt vonva a forgalomból. A BMW-t vezetõ 22 éves férfi pere kedden kezdõdött, az ügyészség halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétségével vádolja K. Gábort.

Egy halott, hét sérült
A buszmegállóban várakozó nyolc nõ közül az egyik a helyszínen életét vesztette fõérszakadás és vérvesztéses sokk miatt, négyen pedig súlyosan megsérültek, amikor az autós fékezés nélkül a várakozók közé hajtott. A kiérkezõ mentõk hat rohamkocsival vonultak a tragikus baleset helyszínére, ahol összesen hét sérültet kellett ellátniuk.

Kedden a bíróságon négyen jelezték, hogy maradandó sérüléseket szenvedtek a baleset miatt, õk kártérítési pert is indítottak, melynek végösszege meghaladhatja a 10 millió forintot. A huszonéves nõk többszörös kulcscsont és bordatörést szenvedtek, testük platinákkal és csavarokkal teli, volt akinek a lépét kellett kivenni, de volt olyan is akinek elmozdult a szeméremcsontja a szörnyû baleset következtében. Köztük volt egy akkor állapotos kismama is, aki a HavariaPress hírügynökség értesülései szerint azóta egy egészséges gyermeknek adott életet.

A fiatalembernek nem volt jogosítványa, akkor tanult vezetni, éppen Kresz-vizsga elõtt állt, vásárolni igyekezett testvérével. Az autó elsõ tengelyén eltérõ méretû és eltérõ mintázatú, rossz állapotú abroncsok voltak, az egyik hátsó kerék defektes volt, mutatott rá az ügyész, aki hangsúlyozta: a vádlott csaknem kilencven km/órás sebességgel hajtott ezzel a rossz mûszaki állapotú autóval, ráadásul lakott területen, ahol 50 km/h-ás a sebességhatár. (Korábban úgy lehetett tudni, hogy a balesetet okozó autós legalább 120 kilométer/órás sebességgel száguldott.)

Elvesztette uralmát
A gázoló nem ismerte el bûnösségét, mint vallomásában elmondta: elismeri ugyan a cselekmény elkövetését, de a felelõsséget a baleset okozásáért nem, ugyanis az mûszaki probléma miatt következett be. Mintha valami, esetleg egy kõ, "megdobta" volna a gépkocsi hátulját, ami miatt átkerült a szembejövõ sávba, korrigált, majd elvesztette uralmát az autó felett, ami csúszásba kezdett, emlékezett vissza a vádlott a baleset bekövetkezte elõtti rövid idõszakra.

Az ügyben eljáró bíró szakértõi véleményekre hivatkozva elmondta: megfelelõ forgalombiztonsági feltételekkel bíró autóval az említett kanyar 102-112 km/h-ás sebességnél még bevehetõ. A vizsgálat szerint "fizikailag nem volt akadálya annak", hogy még a rossz állapotú gumikkal felszerelt autóval is 83 km/h-ás sebességgel bevegye a kanyart - tette hozzá a bíró, aki a vádlott rutintalanságára, gondatlan magatartására kívánt rámutatni.

Ítélet szeptember közepén várható, mert a maradandó sérülések bizonyítására csak egy év eltelte után van lehetõség, a szeptember 21-i tárgyaláson várhatóan ítéletet is hirdetnek. Hatályos törvények szerint legfeljebb három évig terjedõ szabadságvesztés szabható ki halált okozó közúti baleset gondatlan okozása miatt. Azonban ha jogosítvány nélkül okoz valaki balesetet, akkor sokkal súlyosabb, akár 5 évig tartó büntetésre is számíthat.

(Az eredeti hírekben még 29 évesnek jelezték.)
Azért minden sérült és halott családtagját odaengedném egy bézbólütõvel. Csak azután lõném le.

[csozsi]

Idézet

Három halott a Budapest és Szentendre közötti karambolban
április 25. kedd 17:55
[MTI]
Már három halottja van a Budapest és Szentendre között történt hármas karambolnak, továbbra sincs kihallgatható állapotban a balesetet okozó férfi, aki kocsijával áttért az út másik oldalára s egy másik jármûvel ütközött, majd beléjük rohant egy harmadik autó is - közölte a Pest Megyei Rendõr-fõkapitányság sajtóreferense kedden az MTI-vel.

A hétfõi balesetben a 11-es út másik oldalára áttérõ kocsi egyik utasa életét vesztette. Ugyancsak szörnyethalt a szembõl érkezõ kocsi 34 éves amerikai állampolgárságú vezetõje, egyik utasa, egy 38 éves budapesti férfi pedig a kórházba szállítás közben vesztette életét. Az autó másik négy utasa is súlyosan megsérült, õket is kórházba szállították.

Idézet

Halálra gázoltak egy biciklizõ gyereket
április 25. kedd 12:10
[MTI]
Egy 14 éves biciklizõ gyermeket gázolt halálra egy személygépkocsi a Nyírmeggyes-Mátészalka közötti úton. A fiú a 471-es számú fõúton kerékpározott hétfõn, s balra akart kanyarodni, amikor a mögötte érkezõ autó elütötte. A biciklis a nagy erejû ütközéstõl olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy azonnal életét vesztette. A rendõrség szakértõk bevonásával vizsgálja a baleset körülményeit, a 31 éves autós jogosítványát azonban már a helyszínen elvették.

[*Macika*]

Idézet: Omega - Dátum: 2006. ápr. 25., kedd - 20:37

Mert ha látszana, mi lenne? WYZ-900. :Ð

WYZ-900

FIGYELEM

A megadott rendszámhoz nem tartozik gépjármû.


Hoppácska...

[csozsi]

Idézet: Omega - Dátum: 2006. ápr. 25., kedd - 20:35

Mi ezekben a több sávos körforgalmakban a szabály (ha már beszélümk róla)?
Bónusz kérdés: lehet ezekben szabályszerûenés normálisan közéekedni csúcsforgalomban, vagy dugó?

A szélsõbõl az elsõ kijáraton, a belsõbõl a következõknél, idõben a szélsõbe húzódással hajthatsz ki.
A kijárat-tévesztést, és új kör futását is a belsõben illik megoldani.
Valamint, ha kétsávos utat vezetnek be és ki, a körforgalomba, akkor ott a párhuzamos közlekedés szabályai szerint kell haladni.

Szerkesztette: csozsi 2006. 04. 25. 19:43 -kor

[Omega]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. ápr. 25., kedd - 20:42

WYZ-900

FIGYELEM

A megadott rendszámhoz nem tartozik gépjármû.


Hoppácska...

Inkább HAJRÁ!

[csozsi]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. ápr. 25., kedd - 20:42

WYZ-900

FIGYELEM

A megadott rendszámhoz nem tartozik gépjármû.


Hoppácska...

999-cel nézd meg.

[Omega]

Avicularia monnyon le!   :Ð

[*Macika*]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. ápr. 25., kedd - 20:46

999-cel nézd meg.

Olyan sincs

[[Iron]]

Az nem inkább IYZ-900? Ha W lenne akkor sokkal elõrébb lenne mint az alatta látható 9-es. Persze nem vagyok benne biztos, hogy mindegyik betû szám ugyanakkora helyet foglal-e el (azaz proporcionális-e ez a "betûtípus" :F ). :fejetvakar:

[*Macika*]

Talált, süllyedt!!!

A gépjármû nyilvántartásbeli adatai
Rendszám: IYZ-900
Gyártmány: HUMMER
Típus: H2 V8
Szín: FEKETE
A jármû nem áll körözés alatt.
A lekérdezett jármû forgalomban van.

[csozsi]

Idézet: Omega - Dátum: 2006. ápr. 25., kedd - 20:51

Avicularia monnyon le!   :Ð

Szerintem azzal van a baj, aki ezt a bolhafingnyi rendszámtáblát kitalálta, jóváhagyta, ill.
1, DT-s rendszámú
2, nagyteljesítményû luxusterepjárókon, luxusfurgonokon,
3, "kecsegcsávók" nagysebességû tuningcsodáin
engedélyezte.

Fenti Humi egyébként a reggeli-délelõtti órákban az M1-M7 bevezetõ szakaszán is megmutatja a többi autósnak, hogy "hol a helyük". Napi szinten.

[Omega]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. ápr. 25., kedd - 21:00

...Fenti Humi egyébként a reggeli-délelõtti órákban az M1-M7 bevezetõ szakaszán is megmutatja a többi autósnak, hogy "hol a helyük". Napi szinten.

Idézet

A gépjármû nyilvántartásbeli adatai

Ezzel Macika kezdj valamit légyszi, Te vagy a helyi kollégákkal napi kapcsolatban...

[BigBear]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. ápr. 25., kedd - 20:38

(Az eredeti hírekben még 29 évesnek jelezték.)
Azért minden sérült és halott családtagját odaengedném egy bézbólütõvel. Csak azután lõném le.

Ha én lennék ilyen szituban (mármint sérült/halott hozzátartozója) nem kellene, hogy odaengedjenek. Meg kell várni amíg szabadul, aztán hajrá.

Egyszerûen vicc ez a max 3 v. esetleg 5 év.   

[*Macika*]

Igen, gondoltam is, hogy pont a 11-ben van...

[debaj]

Idézet

Az ügyben eljáró bíró szakértõi véleményekre hivatkozva elmondta: megfelelõ forgalombiztonsági feltételekkel bíró autóval az említett kanyar 102-112 km/h-ás sebességnél még bevehetõ. A vizsgálat szerint "fizikailag nem volt akadálya annak", hogy még a rossz állapotú gumikkal felszerelt autóval is 83 km/h-ás sebességgel bevegye a kanyart - tette hozzá a bíró, aki a vádlott rutintalanságára, gondatlan magatartására kívánt rámutatni.

Jó, hogy nem már megmagyarázzák. Ócska kocsival, jogsi nélkül, kilencvennel döngetve megöl egy embert és megnyomorít többeket, és a védelem arra hivatkozik, hogy 83 km/h sebességgel be tudta volna venni a kanyart, ha rutinosabb? Ennyi erõvel azzal is védekezhetne a géppuskás gyilkos, hogy amikor otthon acéllemezen kipróbálta, az csak picit behorpadt...
Különben is, KRESZ vizsgára készülve, jogsi nélkül mi a jóságos búbánatot keres egy akármilyen állapotú kocsi volánja mögött, hogy akárhánnyal bevegyen akármilyen kanyart?

Kap öt évet. Ez az öt év már a súlyosbító körülmények figyelembevételével született. Jogállam, eh?

Ha odamenne az egyik áldozata, akit megnyomorított, és közvetlen közelrõl fejbelõné, mennyit kapna? Huszat? Életfogytot? Vagy a rendõr elfordulna, amíg a szerencsétlen gázoló családtagjai a helyszínen meglincselik?

Szerkesztette: debaj 2006. 04. 25. 20:27 -kor

[brd]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. ápr. 25., kedd - 20:57

A jármû nem áll körözés alatt.
A lekérdezett jármû forgalomban van.

Az jó, lehet önbíráskodni.

[debaj]

Nem tudom, mit szólna egy kromofággal alkotott "Szeretlek Juci" felirathoz