[tolvaly]

Idézet: JonesC - Dátum: 2006. ápr. 11., kedd - 21:31

És ha megállt volna?

Térdenlövi, lehúzza a sliccét és az elérogyott üvöltõ majomnak felajánlotta volna a farkát.

[Omega]

Idézet: JonesC - Dátum: 2006. ápr. 11., kedd - 21:31

És ha megállt volna?

107

[tolvaly]

Vagy a legvégén 104 

[JonesC]

Idézet: Omega - Dátum: 2006. ápr. 11., kedd - 21:42

107

Azért megérte volna.

Amióta a trabis megmutatta mi merre hány méter, nem állnak meg a kamionosok

[Omega]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. ápr. 11., kedd - 21:50

Vagy a legvégén 104 

Nem vertem volna meg.

[fram]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. ápr. 11., kedd - 20:52

Meglátszik az autóson, ki az, aki véletlenül megy ki - engedve 'elsõáldozóként' az üresebb sáv csábításának - és ki az, aki már a Rottenbilleren, a felüljáró elõtt tudja, hogy a bucka után irány a záróvonalon át a középsõ sáv és adjad neki.
------
Azok az autósok okozzák a torlódásokat, akik bepofátlankodnak. Meg azok, akik lefékezik ezért a sort, hogy beengedjék õket. Ha nem lenne senki ilyen, akkor lassabban, de folyamatosan lehetne haladni, ténylegesen CSAK a lámpák törnék meg a haladás lendületét.

Sajnos a pofátlankámék ezt nem képesek felfogni, nekik csak saját maguk számítanak.

Tehát aki a Keleti felõl jön, az is soroljon - amint lehet - a belsõ sávba? Ha a belsõben sor van, akkor álljon ott a híd lábánál, míg be nem engedik?
Azt gondolom, erre a válaszod az, h természen errõl nincs szó. Ha tévedtem, akkor elnézést és tekinsd az alábbiakat semmisnek.

Adott 2 sáv, azért tették oda, h használjuk. Mindkettõt. Majd, valamikor eccercsak a jobb oldaliból csak kanyarodni lehet, de az azt jelzõ tábla valahol az Alföldi utca után van. Mi meg a hídnál.

Azt mondtad, sokat jártál/közlekedtél a németeknél. Tõlünk nyugatra az a szokás - ami szerintem több, mint szokás - dívik, h ha be kell sorolni (sávelfogyás, útfelbontás, vmi miatt) és  - pont amirõl írsz -  ez a besorolás csak veszélyeztetéssel, illetve erõs fékezéssel történhetne csak, mert menetoszlop alakult ki a megmaradó sávban (magyarul: dugó van), akkor tõlünk nyugatra az eljárás a következõ:

Menj elõre, ameddig tudsz és ott cippzár módszerrel történjen meg a 2 sorból az 1 sorba olvadás.

Mindenki 1 autót enged maga elé a másik sávból. És ez mindkét sávra, mindenkire igaz.

Ilyen egyszerû lenne az egész és így mindenki hamarabb jutna el az uticéljához. Nyugaton erre rájöttek, igaz, egy kicsit gondolkodni kellett. Nálunk sokaknak még nem sikerült minderre ráeszmélni.

[fram]

És nekiállhatnánk tanakodni azon, h ennek a "cipzárazásnak" hány méterrel kellene ama bizonyos keresztezõdés elõtt végbemennie, ha "úgysenemengedembe" autósok is vannak (márpedig úgy néz ki, vannak), akkor megette az egészet a fene.

[*Macika*]

Idézet: fram - Dátum: 2006. ápr. 11., kedd - 23:20

És nekiállhatnánk tanakodni azon, h ennek a "cipzárazásnak" hány méterrel kellene ama bizonyos keresztezõdés elõtt végbemennie, ha "úgysenemengedembe" autósok is vannak (márpedig úgy néz ki, vannak), akkor megette az egészet a fene.

Igen, jól írtad, éltem kint majd 1,5 évet a németek között, igaz, már régen, 1987 környékén.
Akkoriban még nem volt náluk divat (bár ma sem annyira, mint nálunk, de már sajnos vesznek át õk is dolgokat a balkánról rendesen!), hogy ha valaki egyenesen akar menni, akkor kimegy a külsõ, jobbra kanyarodó - de éppen ezért gyorsabban haladó - sávba, majd a záróvonal észlelése után pofátlankodik befelé vissza, az egyenesen menõ sávba. Félreértés ne essék, itt nem arról van szó, hogy szegényt kettévágta volna a villamos, mert beragadt a keresztezõdésbe! Fenéket!!!
20-30 autóval mögöttem állt a sorban, majd egyszercsak (jóesetben!) index jobbra ki, végig a sor mellett, a záróvonal után meg pofátlankodás be balra.

Az általad említett zippzár-elv akkor mûködik (és jogos is), ha két, végig jármûvel teli sor van, amibõl 1 lesz. A németeknél ezt egyébként tanítják is, szinte kötelezõ-szerûen, mûködik is hihetelenül gördülékenyen, 1 innen-1 onnan.

De ne keverd össze! Ez nem azonos az 'elmegyekabirkákmellettakanyarodóban, csaknemgondolják,hogynekemisannyiidõmvanmintnekik' hozzáállással.
Pont Németországban alapelv a 'leben, und leben lassen' módszer. Egészen egyszerûen figyelnek a másikra, nem képzelik azt, hogy joguk van ahhoz, hogy betolakodjanak elõre.
Nem hiszem, hogy egy bevásárlóközpontban a bevásárlókocsival is így viselkedsz, akármeddig is ér a sor vége, EZ NEM INDOK!
Ha Te következel a sor végére, akkor nem tolod végig mellettük (egy nem mûködõ kassza sorában) a kocsit, majd az elejénél megkéred a 25 sorbanálló közül a legelsõt, hogy engedjen már be maga elé, mert Te sietsz, a többieken meg látszik, hogy ráérnek és különben is csak 8 tételt vettél, ugye?
Hát más se tegye, sem ott, sem a közutakon!
(Természetesen ezalól MINDEN esetben kivételek számomra a bevásárló kismamák/kisgyerekesek és a láthatóan mozgássérültek, õket mindig beerõszakolom magam elé, még ha morognak is mögöttem).

Egyszerûen itt lenne az ideje, hogy figyeljünk a másikra!
Neki pontosan ugyanannyi joga van haza/odaérni idõben, mint nekem. Nekem nincs jogom a szemtelenségemmel neki semmilyen hátrányt okozni.
Arról nem is beszélve, hogy igen gyakran elõfordul, hogy az ilyen bepofátlankodások miatt kap pirosat az elõzékeny és a mögötte álló pár autó (akik egyébként még simán át tudtak volna menni a zöldön). Ilyenkor akár 2-3, de akár 5 perccel is megnõhet a menetidejük csak egyetlen lámpa és egy-két pofátlanka (és az utólagos, hatávnyozódó következmények) miatt.

------

De megérte.
Legalább megtudhattam Tõled, hogy az a taplósurmóparaszt, aki nem engedi be a többieknek a fejére sz*ró autóst.

[*Macika*]

Elnézést, ha egyes szám 2. személyben írtam bizonyos dolgokat a Te postodra reagálva, természetesen nem feltételezek annál többet Rólad, mint amennyit bevállaltál.

[Omega]

Idézet: Omega - Dátum: 2006. ápr. 11., kedd - 22:07

Nem vertem volna meg.

Amúgy azért szerettem volna, ha megáll, mert szerettem volna megbizonyosodni arról, hogy piás.

[tolvaly]

Idézet: Omega - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 6:37

Amúgy azért szerettem volna, ha megáll, mert szerettem volna megbizonyosodni arról, hogy piás.

Nem biztos, lehet, hogy csak a sokadik agresszív lelki sérült, akinek a kezében az autó potenciális fegyver. Mentális és gazdasági problémák összegzõdésének eredménye.

Szerkesztette: tolvaly 2006. 04. 12. 06:37 -kor

[tolvaly]

Megbüntették a 82 éves nénit, mert túl lassan kelt át a zebrán
2006. Április 11., Kedd, 10:05:00


Egy 82 éves Los Angelesi nénit 114 dollárra büntettek, mert túl sokáig tartott neki átkelni az úton.


Mayvis Coyle botorkálva indult el botjával a zöld jelzés kezdetekor, de nem sikerült átérnie, mielõtt a lámpa pirosra váltott. A motoros rendõr, aki megbüntette, azt mondta neki, hogy akadályozza a forgalmat. „Felháborító!” - nyilatkozott az idõs hölgy - „Úgy bánt velem, mint egy hatévessel, mintha nem tudnám, mit csinálnék.” Mike Zaboski a Los Angelesi rendõrségtõl elmondta, hogy jobban odafigyelnek a gyalogosokra, mert rengeteg balesetet okoztak az utóbbi idõben. Colye esetét külön nem kommentálta, csak ennyit mondott: „Nem akarok bosszankodó gyalogosokat az utcán. De még kevésbé halott gyalogosokat. Inkább bosszankodjanak.” Mások tökéletesen egyetértettek Coyle kifogásával, és azt mondták, az ötsávos utakon még egy fiatal egyetemista sem ér át futás nélkül, mielõtt a lámpa pirosra vált.

[*Macika*]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 6:34

Egy 82 éves Los Angelesi nénit 114 dollárra büntettek, mert túl sokáig tartott neki átkelni az úton.

Vajon miért 114 USD-re? Azért, mert az olyan szép kerek?

[DzsiAr]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 9:14

Vajon miért 114 USD-re? Azért, mert az olyan szép kerek?

Biztos lépésenként 1 dollár

[BigBear]

Beengedõs nem beengedõs feltartós, késõn kanyarodós téma:

Sajnos igen, mi magyarok ott tartunk ahol. Ha Bp-en nem ismerõs az ember, akkor itt eláshatja magát. Csak bunkózást kap, s egy-egy sávváltáskor bizony ott állhat élete végéig, mert a büdös életben nem engedi be a másik magyar autós.

Éppen ezért csak ámulok-bámulok mikor kissé nyugatabbra (német, osztrák utak) kell autózni. Ott valahogy ez soha nem probléma, beengedik az embert, odafigyelnek a másikra, s az egész önzetlenül, gördülékenyen, kultúráltan megy. Éppen úgy, ahogy ott természetes, hogy elengedik a gyalogost, nem szorítják le a biciklist stb.

Nálunk miért nem lehet így? 

[*Macika*]

Idézet: BigBear - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 9:03

Beengedõs nem beengedõs feltartós, késõn kanyarodós téma:

Sajnos igen, mi magyarok ott tartunk ahol. Ha Bp-en nem ismerõs az ember, akkor itt eláshatja magát. Csak bunkózást kap, s egy-egy sávváltáskor bizony ott állhat élete végéig, mert a büdös életben nem engedi be a másik magyar autós.

Éppen ezért csak ámulok-bámulok mikor kissé nyugatabbra (német, osztrák utak) kell autózni. Ott valahogy ez soha nem probléma, beengedik az embert, odafigyelnek a másikra, s az egész önzetlenül, gördülékenyen, kultúráltan megy. Éppen úgy, ahogy ott természetes, hogy elengedik a gyalogost, nem szorítják le a biciklist stb.

Nálunk miért nem lehet így? 

Kérlek, ne mosd össze. Nem hiszem, hogy enyire nem lehet érezni a határt a két dolog között!!!

Itt nem a sávváltásról van szó!!! Hiszen azzal nem tesz semmit a másik autós ellen, hogy bemegy elé/mögé a korábban végig mellette haladó autós. Vagy azért, mert az a sáv megy arra, amerre az úti célja van, vagy pedig azért, mert abból akar/tud lekanyarodni.

Itt arról van szó, amikor van egy üres(ebb) sáv, és DIREKT azért, hogy elõrébb jusson, kiáll 15 autóval mögüled a sávból, majd végighúz az álló sor mellett és a sor elejénél - általában már szabálytalanul sávot váltva - betolakszik elõre. Mert nem hajlandó kivárni a sorát.
Ez nem egy 'sávváltás'!
Nem hiszem, hogy szükség volt elmagyarázzam Neked, csak akkor meg nem értem, hogy miért jöttél ilyennel...


És hogy tõlünk nyugatabbra miért nem probléma ez?

Mert - mint pont említettem is példának - a kinti autósnak eszébe sem jut, hogy pofátlan legyen a másik autóssal szemben. Eszébe se jut, hogy kirántsa a kormányt és végigmenjen a sor mellett majd az elején bekéredzkedjen ugyanabba a sorba, ahonnan kiállt. Egyszerûen nem gondol arra, hogy neki volna lehetõsége különbnek, fontosabbnak lenni, mint a többi, sorban álló autósnak.

[MisterY]

Idézet: BigBear - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 9:03

Nálunk miért nem lehet így? 

Nézz szét az élet többi területén! Miért pont a közlekedés lenne lennénk jobbak? 

[BigBear]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 10:13

Kérlek, ne mosd össze. Nem hiszem, hogy enyire nem lehet érezni a határt a két dolog között!!!

Itt nem a sávváltásról van szó!!! Hiszen azzal nem tesz semmit a másik autós ellen, hogy bemegy elé/mögé a korábban végig mellette haladó autós. Vagy azért, mert az a sáv megy arra, amerre az úti célja van, vagy pedig azért, mert abból akar/tud lekanyarodni.

Itt arról van szó, amikor van egy üres(ebb) sáv, és DIREKT azért, hogy elõrébb jusson, kiáll 15 autóval mögüled a sávból, majd végighúz az álló sor mellett és a sor elejénél - általában már szabálytalanul sávot váltva - betolakszik elõre. Mert nem hajlandó kivárni a sorát.
Ez nem egy 'sávváltás'!
Nem hiszem, hogy szükség volt elmagyarázzam Neked, csak akkor meg nem értem, hogy miért jöttél ilyennel...

Öööö... nem is erre írtam... most nem értem: ez hogy jött ide?  :confused:

Én csak úgy általánosságban írtam, pont az itthoni bunkózós, elõrefurakodós, nem beengedõs dolgokra a fentieket. Azaz, hogy ilyet valahogy kint nem tapasztaltam még. Kultúráltság, tolerancia, odafigyelés.
Ami itthon ugye csak álom. 

Szerkesztette: BigBear 2006. 04. 12. 09:30 -kor

[fram]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 4:25

De megérte.
Legalább megtudhattam Tõled, hogy az a taplósurmóparaszt, aki nem engedi be a többieknek a fejére sz*ró autóst.

Maradjunk a példádnál. Rottenbillerig áll a sor, végig a hídon. Keleti felõl jönnek az autók. Hol (mennyivel a keresztezõdés/elkanyarodó/megszûnõ sáv elõtt) kéne besorolniuk, h az számodra - és itt most csak az érdekel, h te mit gondolsz, mit tartanál helyesnek - elfogadható legyen és ne tûnjön pofátlankodásnak.

Ha megvan ez a hely, akkor a kérdés: mûködik, mûködhetne a "cipzár-elv" ?
Hagynak maguk elõtt annyi helyet a sorban haladók/araszolók, h a másik beférjen?

Én úgy látom, h nem. A sorban állók ugyanúgy sz@rnak - tisztelet a kivételnek - a hamarosan megszûnõ sávban érkezõkre, mint a legvégén pofátkankodók a többiekre.

--------

Én azt mondtam, az is a szándékosan tolakodó szintjére sûllyed, aki nem engedi be a másikat. A "nem engedi be" az magába foglalja azt is, aki nem hagy elég helyet maga elõtt, h a másik beférjen, normálisan besorolhasson. Tipikusan "gyerebe mögém" vezetõk.

[BigBear]

Idézet: fram - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 10:32

Én azt mondtam, az is a szándékosan tolakodó szintjére sûllyed, aki nem engedi be a másikat. A "nem engedi be" az magába foglalja azt is, aki nem hagy elég helyet maga elõtt, h a másik beférjen, normálisan besorolhasson. Tipikusan "gyerebe mögém" vezetõk.

Ebben azért van igazság...

Szerkesztette: BigBear 2006. 04. 12. 09:44 -kor