[Lulu64]

A VIII. rész itt található...

[Kory]

Affene, pont hozzá akartam szólni

na szóval: Focus:

Idézet

Rendszám alapján 2003 évi végi mo-i forgalomba helyezés. Nem tûnik lelakottnak.

Igen, a rendszám nekem is gyanús volt, 2003 eleje felé mentek az ILx körüli rendszámok, tehát akkor behozott lehet? Viszont akkor meg a km? Bár valóban, a kormány és a váltó nem fényes, és a pedálok se kopottak

Amúgy ez egy Rönó kereskedés, van 1-2 tetszõ jármû, bár feltûnõen kevés a km minden autóban...  Bár izé, fene tudja.

Pl. ez: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1280

vagy ez: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1280 (ez eléggé tetszik)

De majdnem mindegyikben meglepõen kevés a km, :
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1280

------------

Már ilyen is van, szegény: 800 km!!
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1280

Mi az a "héjja"?

Szerkesztette: Kory 2006. 02. 26. 13:36 -kor

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. febr. 26., vasárnap - 13:29

Affene, pont hozzá akartam szólni

Én is Ez volt a vágólapon:

Miniteszt by Satriani

Tesztalany ilyen: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1024 - feketében, bõrrel, navival (kazettás magnóval ), nem egészen egy éves, 37ekm van benne. Egy barátom céges autója, egy szûk fél órát tekeregtünk vele délelõtt.

Röviden: a motor teljesítménye bõven elég; az általam eddig vezetett 140-150 lóerõs dízelekhez képest (V50, Ave, Accord) korrektül megy. Az automata sport állása fürgén, bõ 1 másodperc alatt reagál, 4.500-ig elpörgeti a motort; D-ben lustábban reagál, a kickdown kapcsoló benyomása után szinte 2-3 másodperc is eltelik, mire elhatározza, hogy visszakapcsol. A fogyasztása sem rossz: a 15 mázsás (!!!) autó pillanatnyi fogyasztása 160 körül 6 literre áll be; a mutatott átlaga most épp 6,8 volt, a srác 6,5 körül jár vele. Szóval a motor nagyon jó, a váltó egész jó.

Ami nagyon-nagyon tetszett: kormány, futómû, hátsókerék-hajtás Bekapcsolt DSC-vel is megindul a segge, nagyon precízen lehet terelgetni. Feszes futómû, ideálishoz közeli súlyelosztás, pontos, férfias kormány: igazi BMW ez is Nagyon jó vezetni, kevés autó tudja ezt (ebben a kategóriában mondjuk az Accord, de az is "csak" elsõ kerekes ).

Ami tetszett: motor, felszereltség nagy része (bõr, egy zónás klíma, 2 ülésfûtés, navi), korrekt automata váltó, általános anyagminõség, minõségérzet. Van benne anyag: a jobb egybõl elõször kiszállva majd' eltörte a csuklóm az ajtó

Ami nem tetszett: nincs benne tempomat, helykínálat (még a Corollámhoz képest sem nagy: elõl nem nagyobb, hátul pedig az ülések ülõlapja hátrafelé lejt, így a nyakadba húzott lábaid épp elférnek, de a hely kb. akkora, mint a Toyoban), helyenként béna anyagok (a mûszerfalban az ezüst színû díszcsík mûanyag, ráadásul itt-ott látszanak a sorják), rossz úton picit zörög-nyiszog (nem vészes, de ez azért mégiscsak egy drága, nem egészen 1 éves kocsi). Na meg az ára: 12 milláért vették Hadd ne mondjam, egy ilyen tudású autó mennyibe kerül, ha mondjuk egy Toyota, Ford, vagy akár VW szalonban veszed... A hátsókerék-hajtáson és a tényleg jó vezetési élményen kívül mindent tudnak azok is (illetve az Accordot is haonló élmény vezetni). A szervízelése is drága, egy sima kötelezõ állítólag 100 rongyba beleugrik.

Összességében egy szûk, irreálisan drága, de nagyon jól vezethetõ, jó fogyasztású, jó megjelenésû, jól összerakott, komoly kis autó.

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. febr. 26., vasárnap - 13:41

Összességében egy szûk, irreálisan drága, de nagyon jól vezethetõ, jó fogyasztású, jó megjelenésû, jól összerakott, komoly kis autó.

Tulajdonképpen lehet, épp ennyi elég is hogy megvegyék

Mifelénk az a divat, hogy hozzák be "zsákszámra" az elõzõ gen. 320d meg 330d-ket, kétségetelen újan nem éri meg BMW-t venni...

Szerkesztette: Kory 2006. 02. 26. 13:46 -kor

[Twelve]

12M?    Annyiért már majdnem 5-öst is lehet venni nem? Az nagyon sok egy 3-as BMW-ért akármilyen jól felszerelt is.

[GI]

Idézet

1.6-os Astrával tartja a lépést a 2.5 TDI, ha 1800nál elváltom. Persze nem padlóz az astrás sem (én meg pláne nem), csak normálisan (dinamikusan) indul/megy

Azért jó, hogy nem a 6200-as V8-as TDI-vel hasonlítjuk össze.

Idézet

Na, ennyi a különbség az elmélet, és a gyakorlat között. Papíron mindent bebizonyítok. És az ellenkezõjét is.

Az a gond, hogy ez nem elmélet, hanem gyakorlat.
De nemtudom hogy a dízeltulajok álltal leírt alapjárattól-2000rpm neked melyik tartományt jelenti.
Nekem az alját.
Annyira erõs, hogy szerencsételn dízeltulajok nagyrésze városba beérve, fõütról lassítva képtelenek az 5.et, 6.at tratani, mert gázadásra, gyorsításra csak ugrál a motor, más nem, autó nem gyorsul.
De a dízel itt húz jól 
Alacsony tartományban... hát ez aztán a nagy életapasztalat.
Mondjk aztán a harmatos astrához képest meghiszem, de te márcsak egy ilyen rutinos és gyakorlatias tapsztalt sofõr vagy.
Én nem vitatom, marha jól húznak a dízel autók közepes töltött tartományban ,de hogy alacsony..
Van amelyik szépen terelgethetõ ott is.. de hogy jól húz, ez mókás és sok tapasztalatra alapozott kijelentés. 

[fram]

GI, válaszom itt:

https://forum.hwsw.hu/index.php?showtopic=9...dpost&p=3852609

[Twelve]

Hát ez? http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1024
Nekem tetszik.

[RiCS]

Idézet: Twelve - Dátum: 2006. febr. 26., vasárnap - 18:55

Hát ez? http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1024
Nekem tetszik.

Ehehe, pöckölt tdci.

[Twelve]

Idézet: RiCS - Dátum: 2006. febr. 26., vasárnap - 19:01

Ehehe, pöckölt tdci.

Jah 68-ról 85LE. Ezek a spoilerek meg felnik tetszenek rajta. Egész igényesen megcsinálták.

Szerkesztette: Twelve 2006. 02. 26. 19:38 -kor

[Kory]

Idézet: RiCS - Dátum: 2006. febr. 26., vasárnap - 19:01

Ehehe, pöckölt tdci.

Üdv, elég régen nem írtál ide? 

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. febr. 26., vasárnap - 13:46

Tulajdonképpen lehet, épp ennyi elég is hogy megvegyék

Mifelénk az a divat, hogy hozzák be "zsákszámra" az elõzõ gen. 320d meg 330d-ket, kétségetelen újan nem éri meg BMW-t venni...

Nézegettem a hasznaltauto-t, van belõle választék. Egy megkímélt példányért nem lenne irreális 3,5-4M, ha lenne most erre pénzem, annyit simán adnék érte. Egy új Yaris ára, ne vicceljünk

---

Ilyet még nem is láttam: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1680 Jó drága; ne az árát, a teljesítmény rovatot tessék nézni. Lecsekkoltam, létezik ilyen modell. Ha ideadnák kerek 3M-ért...

[GI]

Idézet: Twelve - Dátum: 2006. febr. 26., vasárnap - 19:10

Jah 68-ról 85LE. Ezek a spoilerek meg felnik tetszenek rajta. Egész igényesen megcsinálták.

Mondjuk ez nálam inkább értékcsökkentõ, mint növelõ dolog.
Nemtom, nem hiszem hogy azért csinálják, hogy kíméljék a kocsit.
De mondjuk egyik haver is mikor eladta korábban a seatját, mondta hogy bizony rákellett ébrednie, amit spoilerbe, meg zenébe fektetett be, az nem fog megtérülni eladáskor. Semennyire sem.

Egyébként üdvözöllek RiCS! Régen láttalak errefele.

[Satriani]

Ez gyönyörû: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1680

[GI]

Idézet

Ez gyönyörû: http://www.hasznalta...creenwidth=1680

Ez tényleg egész pofásan néz ki, paripa is sok van.
Km is egész hihetõ. De ha duplája és nem ölték az sem sok.
Többi kép nálam nem megy. Lehet a mondjuk a 4k-s szélessáv a probléma.

[hobizoli]

Idézet: GI - Dátum: 2006. febr. 26., vasárnap - 20:54

Mondjuk ez nálam inkább értékcsökkentõ, mint növelõ dolog.
Nemtom, nem hiszem hogy azért csinálják, hogy kíméljék a kocsit.
De mondjuk egyik haver is mikor eladta korábban a seatját, mondta hogy bizony rákellett ébrednie, amit spoilerbe, meg zenébe fektetett be, az nem fog megtérülni eladáskor. Semennyire sem.

Egyébként üdvözöllek RiCS! Régen láttalak errefele.

Eladaskor semmi tuningot nem fizetnek ki, max a toredeket annak, amibe fajt, ezzel tisztaban kell lennie annak, aki ebbe belekezd.



hobizoli

[Diopapa]

Top Gear Citroen kacsa tartósteszt (747 edition)  

[zako]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. febr. 26., vasárnap - 23:29

Ez gyönyörû: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1680

Nagyon hülyén áll az a kézifék...  (Csak irigykedem.)

[Sniper]

Megint egy lama kerdes

CHF, EUR, vagy HUF alapu hitelre erdemes mostansag venni autot? Valamiert eddig termeszetesnek vettem, hogy CHF... aztan most elgondolkodtam Euron (azzal ugye akar meg jol is jarhatok... bar kicsi az esely), Forint az annyira nem vonz, hiszen eleve 10K-val tobb lenne havonta a torleszto (120ezer korrekcios kamatot meg csak nem dobnak ki ram ev vegere)... kb 2,5-3milla hitelem lesz...

[Kory]

A svájci frank eléggé emelkedett az utóbbi évben (több a törlesztõ, mint 2004-ben). Milyen autó lesz végülis?