[LML]

hasznaltauto


1.3 ért el tudnám hozni

Csak asszonynak nem tudom beadagolni a golf helyett úgyse

[Sipi-]

Idézet: LML - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 11:38

hasznaltauto


1.3 ért el tudnám hozni

Csak asszonynak nem tudom beadagolni a golf helyett úgyse

Elég feltünõ, de ronda

[MC Pite]

Idézet: LML - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 12:38

hasznaltauto


1.3 ért el tudnám hozni

Csak asszonynak nem tudom beadagolni a golf helyett úgyse

Golf helyett? Asszony azt akar, és nem engedné ezt megvenni?  Mert a 2.0 moci és a 'kényelmes' futómûvet leszámítva baj anem lehet ezzel sem... (Az egy dolog hogy nekem sem kellene ekkora mocival, ilyen kerekekkel meg xenonnal, de én ilyen finnyás vagyok )

Mire jó a akrbon tetõ? Most komolyan... nem fikzáskép kérdem... az a hihetetlen súlymegtakarítás amit jelent, azon felül... (nem szeretem ha a motorház más színû, mint az autó többi része, ez a spoilerre is áll)

Most olvastam a Kadett történetét, részvét. Így már értem hogy egy kész autóhoz vonzódsz...

Szerkesztette: MC Pite 2006. 02. 28. 12:32 -kor

[Locutus]

Eszetlen mennyiségû pénz bele lehet gyilkolva ebbe az autóba...

[Yoisten]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. febr. 27., hétfõ - 17:42

Bizony. Mindig is vonzottak az Alfák, kár a megbízhatóságukért.

Gondolom ezért próbálkoznak most az új 159es szériánál a 3év garral meg a talán 120e km ingyenes szervízzel (csak szervízdíj nincs asszem!). Kérdés, mennyire sikerül majd nekik.
Legalább nem alszik el benne az ember, mint szegény Jeremy a Jettában

[Harlequin]

Üdv!

Nem akartam új témát nyitni a dolognak ezért ide...szóval arról van szó, hogy megbízható, szépen és olcsón vagy legalábbis reális áron dolgozó fényezõt keresek. (De szép mondat lett)
Pest és környékén elsõsorban.
Valaki?

PS: semmie xtra, tudok színkódot mondani milyet szeretnék, csak a tegnapi 500ezres ajánlatot körberöhögtem.

[LML]

Idézet: MC Pite - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 12:24

Golf helyett? Asszony azt akar, és nem engedné ezt megvenni?  Mert a 2.0 moci és a 'kényelmes' futómûvet leszámítva baj anem lehet ezzel sem... (Az egy dolog hogy nekem sem kellene ekkora mocival, ilyen kerekekkel meg xenonnal, de én ilyen finnyás vagyok )

Mire jó a akrbon tetõ? Most komolyan... nem fikzáskép kérdem... az a hihetetlen súlymegtakarítás amit jelent, azon felül... (nem szeretem ha a motorház más színû, mint az autó többi része, ez a spoilerre is áll)

Most olvastam a Kadett történetét, részvét. Így már értem hogy egy kész autóhoz vonzódsz...

A karbon értelme: Súlycsökkentés (fogtál már GSi géptetöt? 2 emberes meló levenni).

Motor és a futómû nem újdonság, Kadett keményebb és laposabb volt, és 10 lóval volt kevesebb...

Hát, többek között az lenne ezzel is a baj, hogyha már nem úgy fujna a szél, akkor maradna a garázsban. A kadettel se közlekedtem se télen, se retekben. Nem arra van... pont.

Másrészt talán nyárra eltûnnek a kátyúk...

Mellesleg kb 1 hónap mulva kezdek el újjá építeni egy törött astra Gsi-t, ami kizárólag nyári használatra lesz..


A tervek:

170 ló körüli motor, nyitott A csoportos kipuff rendszer.
Cali turbo/V6 fékek, és futómû.
Kartervédõ, toronymerevítések betonkemény futómû, speckó szilentek, toronycsapágyak, sperres váltó, versenyfelnik amikre nem kell vigyázni a retek magyar utakon sem.
Becsövezve és kipakolva, sportülések stb.
Gsi külsõ optikával mindennel.

Kb 1 évet szánok az építésre, de szeretném ha a nyár végére gyári állapotról tudnék elindulni.

[Twelve]

Idézet: Yoisten - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 12:47

Gondolom ezért próbálkoznak most az új 159es szériánál a 3év garral meg a talán 120e km ingyenes szervízzel (csak szervízdíj nincs asszem!). Kérdés, mennyire sikerül majd nekik.
Legalább nem alszik el benne az ember, mint szegény Jeremy a Jettában

Nem hát, mert a szervízben felébresztenek. 

[LML]

Idézet: Harlequin - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 15:30

Üdv!

Nem akartam új témát nyitni a dolognak ezért ide...szóval arról van szó, hogy megbízható, szépen és olcsón vagy legalábbis reális áron dolgozó fényezõt keresek. (De szép mondat lett)
Pest és környékén elsõsorban.
Valaki?

PS: semmie xtra, tudok színkódot mondani milyet szeretnék, csak a tegnapi 500ezres ajánlatot körberöhögtem.

Szia!

Tudok pár jól és olcsón dolgozó embert.

Olyan 60-80 munkadíj plussz festékben gondolkozz árat illetõen.

Gyk olyan 140-150 körül ki kéne jönni, ha nem effektlakkos meg ilyesmi megoldást akarsz, de egy komoly metálfényre vágysz.

De mint jótanács: Told be a kocsit egy jó lakatoshoz, és nézzétek át teljesen, mert elég bosszantó lesz ha 1 év mulva ledobja a rozsda miatt a fényt az autó



Ezt fujták õk, egyébként kamion fényezéssel foglalkoznak alapvetõen.

Jah, az autót jobb ha Te szeded szét és rakod össze, azzal sok pénz megspórolhatsz.

[Twelve]

Idézet: LML - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 15:31

Kb 1 évet szánok az építésre, de szeretném ha a nyár végére gyári állapotról tudnék elindulni.

  Jó hobbi. Mennyi pénz lesz ez?
Lehet jobban járnál ha játékautomatába szórnád, ott még lehet kapsz is vissza belõle valamit. 
Amúgy szépek az ilyen épített vasak (már amelyik).

[LML]

Idézet: Twelve - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 15:36

  Jó hobbi. Mennyi pénz lesz ez?
Lehet jobban járnál ha játékautomatába szórnád, ott még lehet kapsz is vissza belõle valamit. 
Amúgy szépek az ilyen épített vasak (már amelyik).

Nem szánok rá sokat.

Szeretném ha 500ból megállna.

Valszeg fogok hozni egy versenyautót kintrõl (olyan 150-200 között mennek néhanapján).

Abban benne van a cuccok nagyrésze, a többit pedig a német ebayrõl összeszedem apránként.

Itthonról semmit nem veszek, csak a törött autót, mert kint minden az 1/3 a a magyar áraknak.

[Harlequin]

Idézet: LML - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 15:36

Szia!

Tudok pár jól és olcsón dolgozó embert.

Olyan 60-80 munkadíj plussz festékben gondolkozz árat illetõen.

Gyk olyan 140-150 körül ki kéne jönni, ha nem effektlakkos meg ilyesmi megoldást akarsz, de egy komoly metálfényre vágysz.

De mint jótanács: Told be a kocsit egy jó lakatoshoz, és nézzétek át teljesen, mert elég bosszantó lesz ha 1 év mulva ledobja a rozsda miatt a fényt az autó


Ezt fujták õk, egyébként kamion fényezéssel foglalkoznak alapvetõen.

Jah, az autót jobb ha Te szeded szét és rakod össze, azzal sok pénz megspórolhatsz.

Ezt ismerem, a kamiontelep. Te megbízol bennük? Mert a környék elég furcsa volt amikor ott voltam...

[LML]

Idézet: Harlequin - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 15:40

Ezt ismerem, a kamiontelep. Te megbízol bennük? Mert a környék elég furcsa volt amikor ott voltam...

Én nem velük fújattam az enyémet anno, de utólag jobban tettem volna, mert 140et elkért a fényezõ tõlem, amikor a kadettet csinálta és nem végzett szép munkát (legalábbis nem olyat mint amit igért).
Elsõ blikkre k jól nézett ki, de én tudtam hogy mi nem sikerült jól...

[FragMaster]

ehh...én a ladát szeretném lefujatni, de sajnálom rá...több lenne, mint amennyiért vettem
marad a fehér montana...

Szerkesztette: FragMaster 2006. 02. 28. 16:01 -kor

[Satriani]

http://totalcar.hu/tesztek/tores/aveo/

Semmi bajom a  Daewoo-val, de óva intenék mindenkit a kocsi megvásárlásától.

[Twelve]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 16:49

http://totalcar.hu/tesztek/tores/aveo/

Semmi bajom a  Daewoo-val, de óva intenék mindenkit a kocsi megvásárlásától.

  Komoly egy vas lehet.
Azon gondolkodtam épp nemrég, hogy egyáltalán van-e 3*-on aluli autó, mert manapság már szinte a 4 csillag is csak átlagos. Ezekszerint van.

[MC Pite]

Értem ...

Nem tudtam, hogy miért van pofája kiírni a Mercinek az extralistára, hogy rádió elõkészítés...
Mert ahova nem írja ki ott nincs. Be sincs kábelezve!


Errõl jutott eszembe, szakállas, de ide vág :

Egy paraszt vett egy Mercedes C 180 D-t a Daimler-Chrysler-AG-tól.
Sokat mérgelõdött az extrákért fizetendõ felár miatt. Nem sokkal
késõbb a Daimler-Chrysler-AG egyik vezetõségi tagja vett ettõl a
paraszttól egy tehenet a hétvégi birtokára. A következõ számlát kapta:

Számla:
1 tehén - alapmodell Alapár 2.400,- EUR
1 tehén - kétszínû (fekete/fehér) Felár 150,- EUR
Marhabõr huzat 100,- EUR
Tejtartó nyári és téli üzemre 50,- EUR
4 lefejtõ szelep 12,50 EUR/db, 50,- EUR
2 lökhárító, szaru 17,50 EUR/db, 35,- EUR
Trágyázó berendezés (Bio) 60,- EUR
Paták (párosujjú, négyévszakos) 100,- EUR
Kétkörös fékrendszer (elsõ és hátsó) 400,- EUR
Légycsapó, félautomata 30,- EUR
Többhangú hangjelzõ 135,- EUR
Becsukható halogén szemek 150,- EUR
Vegyes üzemû tápanyaglebontó 1.250,- EUR

Teljes tehén a kívánt kivitelben: 4.910,- EUR*
*Gyári ár

[Twelve]

Idézet: MC Pite - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 18:20

Értem ...

Nem tudtam, hogy miért van pofája kiírni a Mercinek az extralistára, hogy rádió elõkészítés...
Mert ahova nem írja ki ott nincs. Be sincs kábelezve!


Errõl jutott eszembe, szakállas, de ide vág :

Egy paraszt vett egy Mercedes C 180 D-t a Daimler-Chrysler-AG-tól.
Sokat mérgelõdött az extrákért fizetendõ felár miatt. Nem sokkal
késõbb a Daimler-Chrysler-AG egyik vezetõségi tagja vett ettõl a
paraszttól egy tehenet a hétvégi birtokára. A következõ számlát kapta:

Számla:
1 tehén - alapmodell Alapár 2.400,- EUR
1 tehén - kétszínû (fekete/fehér) Felár 150,- EUR
Marhabõr huzat 100,- EUR
Tejtartó nyári és téli üzemre 50,- EUR
4 lefejtõ szelep 12,50 EUR/db, 50,- EUR
2 lökhárító, szaru 17,50 EUR/db, 35,- EUR
Trágyázó berendezés (Bio) 60,- EUR
Paták (párosujjú, négyévszakos) 100,- EUR
Kétkörös fékrendszer (elsõ és hátsó) 400,- EUR
Légycsapó, félautomata 30,- EUR
Többhangú hangjelzõ 135,- EUR
Becsukható halogén szemek 150,- EUR
Vegyes üzemû tápanyaglebontó 1.250,- EUR

Teljes tehén a kívánt kivitelben: 4.910,- EUR*
*Gyári ár

Hatalmas. Mikor jönnek már rá az ilyen emberek, hogy a Mercedes meg a BMW meg az Audi nem feltétlenül azért ilyen drága mert sokszor jobb mint egy hasonló kategóriás autó (persze valamivel ki kellett anno érdemelni a nevet), hanem mert neve van, presztízse van. Persze ezzel nem azt mondom, hogy tök átlagos autók, mert igenis a legjobbak, csak itt már az ár-érték egyensúly eltolódik picit az ár irányába.
De egy Omega óra sem attól 1M forint mert az 50x jobb mint egy 20e forintos, hanem a presztízs miatt.

[MC Pite]

Idézet: Twelve - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 19:31

Hatalmas. Mikor jönnek már rá az ilyen emberek, hogy a Mercedes meg a BMW meg az Audi nem feltétlenül azért ilyen drága mert sokszor jobb mint egy hasonló kategóriás autó (persze valamivel ki kellett anno érdemelni a nevet), hanem mert neve van, presztízse van. Persze ezzel nem azt mondom, hogy tök átlagos autók, mert igenis a legjobbak, csak itt már az ár-érték egyensúly eltolódik picit az ár irányába.
De egy Omega óra sem attól 1M forint mert az 50x jobb mint egy 20e forintos, hanem a presztízs miatt.

Csak presztízse elég régóta nincs túl nagy, és már olyanok, mint az intel. Ha ennyiért is viszik, miért ne. Régen volt neve (volt mire!) és még most is viszik... a régi neve miatt.

De nem az... egy hoki 2 millás autóba nem csinálják már meg hogy ne lenne bekábelezve!!! És emiatt extralistán lenne a rádióelõkészítés... vazz... láttál ilyet Citroen árlistán/extralistán? Na, szóval azt hittem ilyen már vagy 10 éve nincs, és mégis van.

Plusz a tulajnak a kellemetlenebb élménye. 3hónapos autó, akksi lemerül, ok. Nem szabad bikázni a könyv szerint. Hát, pedig menni kéne az autóval, bikázzák. Elektronika szeva, 600E javítás. Nice... ezen nincs tanuság, meg semmi, nehogy belekössetek, csak elmeséltem. (max annyi hogy párszáz Ft lenne az elektronika védelmét megcsinálni, de hát piacgazdaságban nem divat...)

Szerkesztette: MC Pite 2006. 02. 28. 19:25 -kor

[Twelve]

Idézet: MC Pite - Dátum: 2006. febr. 28., kedd - 19:24

Csak presztízse elég régóta nincs túl nagy, és már olyanok, mint az intel. Ha ennyiért is viszik, miért ne. Régen volt neve (volt mire!) és még most is viszik... a régi neve miatt.

De nem az... egy hoki 2 millás autóba nem csinálják már meg hogy ne lenne bekábelezve!!! És emiatt extralistán lenne a rádióelõkészítés... vazz... láttál ilyet Citroen árlistán/extralistán? Na, szóval azt hittem ilyen már vagy 10 éve nincs, és mégis van.

Plusz a tulajnak a kellemetlenebb élménye. 3hónapos autó, akksi lemerül, ok. Nem szabad bikázni a könyv szerint. Hát, pedig menni kéne az autóval, bikázzák. Elektronika szeva, 600E javítás. Nice... ezen nincs tanuság, meg semmi, nehogy belekössetek, csak elmeséltem. (max annyi hogy párszáz Ft lenne az elektronika védelmét megcsinálni, de hát piacgazdaságban nem divat...)

És melyik Merciben nincs benne a rádióelõkészítés alapból? Vagy melyik Merciben nincs rádió alapból? Tudsz adni egy valami linket, mert nehezen hiszem. Hacsak nem valami fapad teher Vito-ról van szó.