[Kory]

Na igen, én úgy értettem a lehúzódást, hogy nem ilyen 40-50 km/h-nál "megérkezem", hanem autópályán. Azokat robogóval is lerázom az elsõ lámpa után

Egyébként sok Audi 1.6 meg Passat 1.6 is tolja neki meg elõzget autópályán, mert 70%-uk céges, úgyismindegy. Amúgy érdekes, mert nálam rendre a Focusok is be szoktak próbálkozni.

Szerkesztette: Kory 2006. 05. 17. 10:28 -kor

[Satriani]

Idézet: Locutus - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 10:42

Ezt

Ez sem tipikus lopakodó alkat.

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 11:27

Egyébként sok Audi 1.6 meg Passat 1.6 is tolja neki meg elõzget autópályán, mert 70%-uk céges, úgyismindegy.

Dehát azokat egy 1,4-es Clióval sem nehéz kellemetlen helyzetbe hozni... Nem tudom, miért kínlódnak.

---

Tényleg, ezt még hogyhogy nem linkelte senki? Karotta csontig benyal az Alfának. Könnyen lehet, hogy ha én vezettem volna azt a kocsit, ugyanezt tenném.

---

http://auto.vezess.hu/hir.php?idx=7913 - állatul néz ki! Ezek vajon milyenek lesznek 5-6 évesen, használtan?

---

Szerintetek ez a részlet hány millás kocsiból van?


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Szerkesztette: Satriani 2006. 05. 17. 10:45 -kor

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 11:28

Dehát azokat egy 1,4-es Clióval sem nehéz kellemetlen helyzetbe hozni... Nem tudom, miért kínlódnak.

Mert "sietnek", a "nagy átlagot" így is végigelõzik, 160-170-et meg az 1.6-os Audi is megy...

Múltkor azt néztem, hogy két Grandtour Megane is megelõzött pályán mikor általában 140-150 között mentem, mindkettõ oldalán: 1.4 16V

Két eset lehetséges ezek is cégesek, vagy inkább tisztes családapáké, akik most szabadultak ki a pályára, és megnézik mit megy a verdájuk.

Másik eset még ez elõtt: sima 1.5-ös dci Megane-ok (kettõ is), szintén elhúztak, szvsz padlón végig. Még jóval elõtte 1.2-es (! ) "htp" FABIA, 140-150 körül elment mellettem szvsz üveghangon...

Szal ezek szerint kímélem a verdát  :Ð

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 11:28

---

http://auto.vezess.hu/hir.php?idx=7913 - állatul néz ki! Ezek vajon milyenek lesznek 5-6 évesen, használtan?

---

Ilyen van a gyõzikének is úgyhogy tökmindegy hogy néz majd ki 5-6 évesen.

Amúgy ha már múltkor a fordulatszámmérõknél tartottunk kitérõt, durva hogy ebben a 12 milliós dízel Chryslerben benzines fordulatszámmérõ van, mint a régi dízel Cliokban meg Scenicekben

[Syner]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 11:28

---

http://auto.vezess.hu/hir.php?idx=7913 - állatul néz ki! Ezek vajon milyenek lesznek 5-6 évesen, használtan?

---

drabális állat, olyan tiszta nagy amerikai bunkó kinézete van, de nem rossz értelemben
5-6 év múlva rettentõ olcsók lesznek, ugyanúgy, mint a Neon, vagy a Stratus, mindeki szabadul tõlük mert irdatlan árban vannak az alkatrészek, ráadásul nem is valami jól vannak összerakva, Stratusok pl széthullottak itthon

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 11:53

Ilyen van a gyõzikének is úgyhogy tökmindegy hogy néz majd ki 5-6 évesen.

Amúgy ha már múltkor a fordulatszámmérõknél tartottunk kitérõt, durva hogy ebben a 12 milliós dízel Chryslerben benzines fordulatszámmérõ van, mint a régi dízel Cliokban meg Scenicekben

5-6 év múlva Gyõzike sehol sem lesz, így az autóra nem fog rossz fényt vetni.

A fordulatszámmérõs kifogáson emelkedj felül, ez egy amerikai kocsi!

---

Dübörög a Fiat és a Grande Punto: http://index.hu/gazd...ag/grnbp060507/

[Satriani]

Idézet: Syner - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 11:54

drabális állat, olyan tiszta nagy amerikai bunkó kinézete van, de nem rossz értelemben
...ráadásul nem is valami jól vannak összerakva...

Pontosan az tetszik benne, hogy olyan primitív tuskó, de hozzá pofás.

Erre lennék én is kíváncsi. Jó nagy családi kombi, "haggyábékén" dizájnnal, úgyhogy tetszik.

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 11:28

Tényleg, ezt még hogyhogy nem linkelte senki? Karotta csontig benyal az Alfának. Könnyen lehet, hogy ha én vezettem volna azt a kocsit, ugyanezt tenném.

---

Ez jópár hete volt a Totalcarban a tévében, talán meg is említtem anno, de nem biztos

[Syner]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 11:58

Pontosan az tetszik benne, hogy olyan primitív tuskó, de hozzá pofás.

Erre lennék én is kíváncsi. Jó nagy családi kombi, "haggyábékén" dizájnnal, úgyhogy tetszik.

http://totalcar.hu/nepitelet/index.php?op=...et&cat_id=45781
csak ez az egy van, de biztos nem Gyõzike írta, az nem ismer olyan szavakat, hogy olajcsõ :Ð

[Mono]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 9:58

Múltkor elõztem, és villogva közeledett egy A4 a gödöllõi part alján. Én - ahogy a sík terepen is - 160-nal poroszkáltam, és az elõzés befejeztével le is húzódtam annak rendje és módja szerint. Közben az Audi utólért, mutogatott kicsit, és próbált megelõzni. Gondoltam, megnehezítem a dolgát: a part tetejéig kapott egy autónyit. Nem sok, de elég égõ, ha õ villogott. Persze utána hagytam menni, láttam, 1,6-os. Az ilyen minek erõlködik...

Sziasztok!

Mik ezek az Audis sztorik itt :confused: :Ð

Többé-kevésbé sikerült lefényképeznem a hátsó lökhárítót, mutatnék róla néhány képet, kíváncsi lennék a véleményetekre, mit érdemes, mit lehet nagyjából kezdeni ezzel. A lemosás reggel történt, utána sokkal kevésbé látszott a sérülés, ellenben elkapott egy komoly esõ még a fotózás elõtt, így némi kosz is került rá... talán azért látszik nagyjából.

Az "A6" felirat alatt is van egy kis horzsolás, fémet nem ért, képet nézve nem is tûnik fel, keresve igen.
Másik, kicsit régebbi sérülés a bal elsõ sárvédõn némi horzsolás. Volt valakinek eddig hasonlója, mik a tapasztalatok, fényezhetõ csak a problémás terület, vagy komplett elem fényezésre számíthatok :confused:

Képek itt (nem akartam belerondítani ide velük):
http://mono.uw.hu/mycar/tores/1.jpg
http://mono.uw.hu/mycar/tores/2.jpg
http://mono.uw.hu/mycar/tores/3.jpg
http://mono.uw.hu/mycar/tores/4.jpg
http://mono.uw.hu/mycar/tores/5.jpg
http://mono.uw.hu/mycar/tores/6.jpg
http://mono.uw.hu/mycar/tores/7.jpg
http://mono.uw.hu/mycar/tores/8.jpg
http://mono.uw.hu/mycar/tores/9.jpg
http://mono.uw.hu/mycar/tores/10.jpg
http://mono.uw.hu/mycar/tores/11.jpg

Elõre is köszi mindent!

[Mono]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 10:28

...

Szerintetek ez a részlet hány millás kocsiból van?


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Elég sok hasonlóságot vélek felfedezni a kép és a saját autóm azon része között, ami ilyesmi:


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]


Sajna nem igazán ugyanarról a részrõl készült, de ezmilyenkérdés ez Egy kép alapján hogy határozol meg egy autó árat :confused:

Szerk.: amúgy midnenképpen Audi, mindenképpen újabb, Multitronic váltó, színekbõl és eddigi tapasztalataim alapján egy 2001 után készült A4 Cabriora tippelnék, de árat még így sem mernék mondani

Szerk. 2..: Tuti Cabrio a szivargyújtó melletti gomb alapján, de viszont nincs benne elektromos tükör

Szerkesztette: Mono 2006. 05. 17. 11:32 -kor

[mocsi]

Idézet: Locutus - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 8:35

Ennek a hirdetésszövege üt

Fullig Jymmi?

[Goodman]

Safrane Biturbo

Ugyan ez nincs 400 lo, de biztos vagyok benne hogy jobban talalja a 6henger biturbo feelinget mint egy ilyen turbositott ventocsento 

[Locutus]

Idézet: Goodman - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 11:52

Safrane Biturbo

Ugyan ez nincs 400 lo, de biztos vagyok benne hogy jobban talalja a 6henger biturbo feelinget mint egy ilyen turbositott ventocsento 

Na, ebben azért nem lennék biztos a helyedben Csúnya dolgokat tud ám az VR6...

[Syner]

Idézet: Goodman - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 12:52

Safrane Biturbo

Ugyan ez nincs 400 lo, de biztos vagyok benne hogy jobban talalja a 6henger biturbo feelinget mint egy ilyen turbositott ventocsento 

nem tudom minek kell két turbó ahhoz, hogy egy 3 lityós motorból csináljanak 260le-t...
amúgy biztos megy mint állat
VR6 egyébként szerintem a legjobb motor, amit valaha szériában gyártott a VW, Passátban utaztam sokat ezzel a motorral, nagyon finom járású és erõs

[Goodman]

Tisztaban vagyok vele hogy a VR6 egy nagyon kulturalt moci, nincs is vele baj, en a koritest mondtam hozza.. A VR6 jo, a Vento meg egy kocka (bar ettol meg nekem tetszik).

Syner: Ket K04 van benne, 0.5 bar a max toltonyomas, nincs tulzottan kihegyezve, cserebe eleg jo tuningalap.

[Syner]

Idézet: Goodman - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 13:40

Syner: Ket K04 van benne, 0.5 bar a max toltonyomas, nincs tulzottan kihegyezve, cserebe eleg jo tuningalap.

akkor viszont tartós moci lehet

[Satriani]

Idézet: Mono - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 12:29

Egy kép alapján hogy határozol meg egy autó árat :confused:

...amúgy midnenképpen Audi, mindenképpen újabb, Multitronic váltó, színekbõl és eddigi tapasztalataim alapján egy 2001 után készült A4 Cabriora tippelnék...

...viszont nincs benne elektromos tükör

Ennek a tesztnek a galériájából van a kép: http://www.origo.hu/...060515audi.html A konkrét kocsi 18 milla, ahhoz képest - hogy finom legyek - eléggé középszerû az a része. Legalább a bõrülések szépek... A tükörállítás pedig az ajtó(ba)n van.

[Satriani]

Idézet: Mono - Dátum: 2006. máj. 17., szerda - 12:21

Többé-kevésbé sikerült lefényképeznem a hátsó lökhárítót...

Alkalomadtán megmutatom szerelõ cimborámnak. Nem sok dolog látszik, jobb lett volna legalább egy "totál" kép. Az alapján, amit ki tudok venni, szerintem simán javítható...