[hobizoli]

The Call - Pirelli Zero




hobizoli

[tolvaly]

Idézet: Twelve - Dátum: 2006. ápr. 9., vasárnap - 0:29

A "vadi zsír" mit jelent? 
Amúgy gondolom volt már ilyen más autóval is.

JTV-s rendszám, akkor is húzzák, nem mást, hanem ezt   Nem tömegcikk, ha szuzukit húznak az rendben, olcsó és sok van belõle, A6 2.5 tdi drága és húzzák

[Konor]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. ápr. 9., vasárnap - 18:03

JTV-s rendszám, akkor is húzzák, nem mást, hanem ezt   Nem tömegcikk, ha szuzukit húznak az rendben, olcsó és sok van belõle, A6 2.5 tdi drága és húzzák

ismerõsömét is húzták miután nem saját maga tankolt és beállt a moci mert benzint tankolt a béna kutas és valahogy az a gagyi 2.5 TDI nem birta a benyát

[Kory]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2006. ápr. 9., vasárnap - 16:44

eladó Audi A3

tettem fel új képeket

Vevõcsalogatóbb lenne, ha 2.999 ezer lenne az ár - meg esetleg kiesik akkor is, ha valaki 3 millióig kerestet autót, fontoljátok meg

Megmutatom a páromnak - úgyis nagy A3 "rajongó"

[Locutus]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. ápr. 9., vasárnap - 18:02

The Call - Pirelli Zero




hobizoli

Pf... jó nagy ökörséget kerítettek e köré.

[Twelve]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. ápr. 9., vasárnap - 19:03

JTV-s rendszám, akkor is húzzák, nem mást, hanem ezt   Nem tömegcikk, ha szuzukit húznak az rendben, olcsó és sok van belõle, A6 2.5 tdi drága és húzzák

Kár, hogy nem nagyobb a kép, de én innen úgy látom, hogy az még a régi kasztnis A6. Szal külföldi. Attól függetlenül még húzzák az tény, de honnan tudod, hogy milyen hibából kifolyólag?
Amúgy meg zsákszámra lehetne brakni az út szélén felnyitott motorháztetõvel álló, meg vontatott autókat akármilyen márkából.

[Konor]

Idézet: Twelve - Dátum: 2006. ápr. 9., vasárnap - 20:01

Kár, hogy nem nagyobb a kép, de én innen úgy látom, hogy az még a régi kasztnis A6. Szal külföldi. Attól függetlenül még húzzák az tény, de honnan tudod, hogy milyen hibából kifolyólag?
Amúgy meg zsákszámra lehetne brakni az út szélén felnyitott motorháztetõvel álló, meg vontatott autókat akármilyen márkából.

pontosan,
láttam én már élõbe ferrari kupplungot elhalni a hungaroringen a nyiltnapon az audimnak meg semmi baja nem lett ott akkor a lovaskocsit meg vihették traileren bécsbe mert ott a leg közelebbi ferrari szerviz

[Satriani]

Ez jól néz ki: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1680 (Itt picit olcsóbb: http://www.toalmasau...=egyedi&auto=56)

Ilyet még nem is láttam itthon, kézi váltóval és automata klímával kéne: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1680

Ezt láttam múlt héten (mikor Corolla-nézõben voltam), élõben igen jól néz ki: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1680

Ezek ugyanott állnak egymás mellett, ha jó állapotban vannak, jó vétel lehet az összes: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1680
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1680
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1680

Ezt is láttam, nagy bálna, nagyon kéne: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1680 A két elsõ ülés közötti könyöklõ között van még egy ülésnyi hely Iszonyú kényelmes autó lehet...

Szerkesztette: Satriani 2006. 04. 09. 22:58 -kor

[Satriani]

A toyotaklub oldalon egy tag szépen begépelte az Auto Bild-féle minõségi riport végeredményét, úgyhogy nem kell szkennelnem Íme:

Idézet: "Palaczk@toyotaclub.hu"

1. Mazda
2. Toyota
3. Honda
4. Hyundai
5. Nissan
6. Chevrolet (!!!)
7. Volvo
8. Suzuki
9. Mitsubishi
10. Opel
11. Audi , BMW , Smart
14. Skoda
15. Mercedes
16. Ford , Seat , VW
19. Kia
20. Alfa Romeo
21. Citroen
22. Renault
23. Fiat , Peugeot

Ami érdekes: az Audinak 3 éve nincs jelentõs problémája, ez a lista pedig az elmúlt 6 év adatait összegzi. 3 év múlva úgy tippelem, az Audi sokkal feljebb lesz, mint most van. A Toyotát pedig az új Avensis vissza fogja vetni a 3-4. helyre. Ezzel együtt a legjobb német az Opel a 10. helyen, a legjobb francia és olasz márkákat pedig megtalálhatjátok a lista utolsó 5 helyén. A Merci "teljesítménye" pedig szánalmas: a mostani helyezéshez rakjátok hozzá, amit Palaczk is írt (ti. a 2001-es riportban a Merci a 4. volt)...

Mindemellett ez is csak egy magazin egyfajta listája, amibõl le lehet szûrni apróságokat, de ez alapján szerintem senki nem választ autót.

[Sipi-]

Japánt vagy franciát? Vagy olaszt?

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. ápr. 9., vasárnap - 23:57

Ezek ugyanott állnak egymás mellett, ha jó állapotban vannak, jó vétel lehet az összes: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1680
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1680
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1680

Az összes behozott (sõt lehet hogy francia ráadásul) , mivel itthon nem volt Expression szint Megane-ból. +  ismeretlen km-ek,  legeslegelsõ széria Hát

[Kory]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 9:38

Japánt vagy franciát? Vagy olaszt?

Idézet

A Clio ajtaja úgy csukódik, mint valami bádogtákolmány, a Puntóé egy rendesen összerakott autót sejtet

LOL. Az új Clio ajtócsukódásánál jobbat én még kisautóban nem éreztem, finom, szép. Csukjon be belülrõl egy Fiesta ajtót A Punto pedig rosszabb és kész.

[hobizoli]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 9:38

Japánt vagy franciát? Vagy olaszt?

Mondjuk pl kerhettek volna mindet dizellel, hogy ne legyen ilyen diffi, a 1.2 60LE motor egy vicc mar irtam korabban is, az arra eleg, hogy odebbvigye a bodet.

Idézet

inkább egy pótkocsis IFA mögött teszi meg a Veszprém-Várpalota közötti távolságot, mert nem meri megelõzni

Mintha Diablo-val pont ezzel erveltunk volna az ilyen verszegeny 60LE-s motorok ellen :Ð

Erdekes, hogy a cikkben meg 275l-s csomagteret ir a Punto-ra, a vegen meg mar csak 264l-t



hobizoli

[fram]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 10:54

Erdekes, hogy a cikkben meg 275l-s csomagteret ir a Punto-ra, a vegen meg mar csak 264l-t

Biztos lehullott a helyérõl a belsõ kárpit, azt' sok helyet foglalt

[Kory]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 10:54

Mondjuk pl kerhettek volna mindet dizellel, hogy ne legyen ilyen diffi, a 1.2 60LE motor egy vicc mar irtam korabban is, az arra eleg, hogy odebbvigye a bodet.

Ez már 65 LE  

Amúgy meg seggre nem megy rosszul ahhoz képest (kb. 90-100-ig) - nem értem mit fikázzák annyit - mivel extra rövid a váltója.

------

Autó2 újság: HONDA CITY vs. DACIA LOGAN vagy Thalia?   Huhh, vazz elfelejtettem, pedig láttam

inkább del, emiatt .....

Szerkesztette: Kory 2006. 04. 10. 10:08 -kor

[hobizoli]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 11:03

Ez már 65 LE  

Amúgy meg seggre nem megy rosszul ahhoz képest (kb. 90-100-ig) - nem értem mit fikázzák annyit - mivel extra rövid a váltója.

------

Autó2 újság: HONDA CITY vs. DACIA LOGAN vagy Thalia?   Huhh, vazz elfelejtettem, pedig láttam

inkább del, emiatt .....

Tyuha, akkor ~8%-l bivajabb

Nekem is rovid kiosztasu a valto, 5.-ben 3000rpm-nel megyek ~100-l

Mondjuk emiatt persze vmivel tobbet is iszik...de kinemszarjale :Ð




hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2006. 04. 10. 10:16 -kor

[Indy]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 11:03

Ez már 65 LE  

Amúgy meg seggre nem megy rosszul ahhoz képest (kb. 90-100-ig) - nem értem mit fikázzák annyit - mivel extra rövid a váltója.

------

Autó2 újság: HONDA CITY vs. DACIA LOGAN vagy Thalia?   Huhh, vazz elfelejtettem, pedig láttam

inkább del, emiatt .....

Thalia lesz az. Azonosan felextrázva 200k a difi a Renault javára. Totál alapmodelként meg közel 800k. 

[Syner]

Idézet: Indy - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 11:22

Thalia lesz az. Azonosan felextrázva 200k a difi a Renault javára. Totál alapmodelként meg közel 800k. 

azt a 200k-t bõven megéri a Honda, márcsak ha a puszta kinézetet nézem..... szvsz jobb autó, nincs mit még hozzátenni

[GI]

Idézet

Tyuha, akkor ~8%-l bivajabb

Nemábeszójjá vazze, ha a kocsid 8%-al erõsebb lenne összetennéd a kezed
Itt meg aztán tényleg számít...
Mert most hogy pl a veyron 1000Le-s vagy kicsit hidegebb a levegõ és 1080... az olyanmidegy, de itt azért nem  :Ð
Itt súlyos másodperceket jelenthet , amott meg csak tized, századokat ha valaki tökös kihasználni a többletet.

[Carmaged]

Idézet: Syner - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 11:26

azt a 200k-t bõven megéri a Honda, márcsak ha a puszta kinézetet nézem..... szvsz jobb autó, nincs mit még hozzátenni

Ízlések és pofonok, ugye. Nekem egy fityinget sem érne meg a City külseje.